【F30/F31】BMW 3Series Part65【現行】
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※前スレ
【F30/F31】BMW 3Series Part64【現行】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1502875928/
さあ、オーナーも非オーナーもエアー海苔もアウディ海苔もマツダ海苔も軽海苔も、
自由に書き込みたまえ 。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured 今のタイヤすり減ったら19インチにしようかなと考えてる >>552
足回り変えてしばらく経ってからアライメント調整する予定だったのを、ホイールも変えたからそろそろやろうかって話じゃないの。
自分も冬はスタッドレスに交換するけど、それぐらいじゃアライメント調整まではしないけどな。 >>554
それならホイール変えるまで待つ必要ないだろ
足まわりいじる、ホイール変える
両方ともアライメントを変える必要があるからこそ、
二度手間にならぬよう、
ホイール変える前は何もせずに、変えた後でまとめてアライメント調整してるってことだろ >>550
大阪ではないです、東北地区です。
あまり詳しくいうとセールスに悪いからね
察してくだされ >>555
>>546見たら>>554で言ってる事分かると思うが。
足回り変えたからアライメント調整するのは当たり前だけど、スタッドレスに交換したぐらいじゃいちいちやらんけどね。 ツーリングのxDriveだとセダンのFRより値引き渋いですか? 君たちは何年で買い換えてる?
5年で買い換えてるが、残業規制でキツくなりそうだわ >>555
そうだね。で?
>>559
まずセダンとツーリングで値引きが結構違うと思う。
2014年購入時でセダン130、ツーリング80ぐらいだった。それでもツーリング買ったけどね。
DのxDriveのツーリングがあればベストだったんだけど。 俺の浅はかな知識だと
使い込んで片減りしてるようなタイヤだとアライメントの精度が出しにくいからではないでしょうか。
だからせっかくやるなら新品タイヤ交換後にと。 >>561
それは自分の間違いを認めたってことでいいのかな?www >>564
え?何か間違ってる?
バイト敬語使ってないけどw >>565
そうやって何も言い返せずに逃げてるのは負けを認めた証拠
今後はアライメントについては俺に逆らうんじゃないぞ、無知なんだから ホイール変えたらアライメント調整するのは一般常識なのに、
手間と金を惜しんでやらん底辺が多すぎ
だからってそれがスタンダードじゃねえってことをやっと知ったか?
俺に謝れおまえら
土下座しろ土下座 >>562
タイヤだけでなく、ショックの経年変化での車高の変化だったり、走行時の負荷でも変わってくるね。
ショック交換したら交換直後に調整して、ある程度馴染んだら再調整って感じ。
自分は夏タイヤを新品に交換したタイミングで見てもらって、必要なら調整してる。 >>559
ぶっちゃけグレードもあまり関係ないよ
正直X1でも100万引き提示してきたときも
特にこのグレードという事もなく、色も、FRもXも選べたし
今回も車種どうこうというより、
100万引くから買ってくれと頼まれて
最終的には130万、 あまり気が進まないが、今日からスタッドレスに履き替えるわ >>561、>>566、>>571
ありがとうございます。
うちの地域は販売会社が2社あるので、それぞれ行って見ます。 >>572
アライメント調整しないと神に怒られるよw >>575
ところで、アライメント調整しないとどんな問題があるの?詳しく教えて下さい。 >>573
ちなみに現金で買ったらもう少し控えめな提示してくるから
とりあえず、BMWファイナンスで契約してあげなさい。
で、購入3ヶ月ぐらいしたら
繰上げ返済すれば良い。
金利はきちっと戻してくれるから安心。
まあ、元々ローン前提ならそのままでも良いけど
あと、現在オーナじゃないと無理だからね 優良スレ 普通 クソスレ
┝━━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━━┥
88彡ミ8。 /)
8ノ/ノ^^ヾ8。( i )))
|(| ∩ ∩|| / / <ココ!
从ゝ__▽_.从 /
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(二/ (二) だっさー
そんなに値引きしてもらわな買えんなら止めとけ
貧乏たれは見苦しい 安もんなんだから安く買うのが正しい経済行為
相当ボったくられたのかなw
モノの価値わからないお前の方が相当だっさーで見苦しいよw >>582
もう年内登録無理じゃね?
車庫証明がネックでしょ >>586
うちの地域は車庫証明二日後くらいに発行されたような気がする >>587
早くて2日後でしょ、今日、明日無理だから25日に書いて出しても
27日発行だとして、27日の昼じゃないと連絡こないだろうし、
27日に登録間に合うか?
BM内部では年内の事務作業は27日まで、
28日は出社するけど、掃除終われば、ピット当番だけ残って
納車とかはしないって話だけど?
だから俺のは27日登録するけど納車は5日
ニューイヤーくじで特賞当たる予定なんだよw >>551
中古買うなら5シリーズ買った方がいい
内装やら乗り味が3よりかなり良い >>591
新型の5シリ→カッコいいけど高くて買えない
旧型の5シリ→カッコ悪くて買えない
どっちにしろ中古VIPヤンキーは5シリには乗らないんだよ この車に限ったことじゃないけど
アイドリングストップ大嫌いだからこの機能の有効無効は
エンジン切っても記憶しておいて欲しいなぁ… レー探どこの使ってますか?
ユピテルなんだけど、
更新のたびお金払うのもどうなのかなとか思うのでセルスターにしようと思うんだけど有料な分やっぱり違うのもなのかな ガソリン満タンにすると、左側の燃料タンクからにじみが出る症状の人いますか? 今やノーマルタイヤの国産車だってスペアタイヤはオプションだよ
スペアタイヤ積まないのが普通だわ
仮にスペアタイヤ積んでても自分で交換する人はほとんどいないのが理由らしい 万が一パンクしてもランフラットじゃなくても次のガソスタまで走れるわ 神はバカなのか
アライメント気にするくせに、ホイールだってダメージ出るだろ
スペアはあった方がいいしパンク修理材でもいいけどバーストする時もあるからな >>601
スペアタイヤ積めないから、パンク修理キットを積んでおく必要があるよ。こういうやつ。
http://www.cores.jp/slime/spec/ 高速でパンクしてわざわざ路肩に止めて修理するバカなんていねえだろ
ひき殺されてえのかボケが
高速じゃなかったら保険屋呼べや
なんのためのロード保険じゃボケカスが 皆さんに質問ですが、この車に車載ジャッキついてますか?
前車アウディはパンク応急セットとジャッキはありましたが、BMWは両方ついてないです。
ランフラットだから両方必要ないってことでしょうか? 付いてないですね。因みにランフラット非装着のモデルでもパンク修理キットは備え付けられていますが、ジャッキはないですね。 ランフラットはパンクして走れれのはいいけど、走ってしまったランフラットタイヤは修理できない(しない)
買い換えるにも、出先でランフラットタイヤを在庫してる店はほとんどないので困りそう
家まで距離がある場合、帰宅できなくなる
ランフラットタイヤを直して使うには走らない事なので、ノーマルタイヤと同じ対応になると思うけどな
それに、ランフラットを修理できる店は限られるし探すのが大変だわ 体重95kgって自称するやつって大抵100kg超えてるよな
ソースは俺 >>613
えっ
お前100kg超えてるの?
ハゲな上にデブって、もはや生きている価値ないじゃんwww はぁ!!!??
誰がデブだよ!!ふざけんなよ!!!
標準体重だけど >>615
だって、ソースはお前だろ。普通に受け取ればお前の事じゃん。 なるほど!
約百キロのウエイト載せてるから320じゃ力不足なので328を選んだと言うことでよろしかったでしょうか? >>616
>>617
なんでだよ!バーか!!!
僕と言う人間はそういう人たちをたくさん見てきたよ、って意味なんですけど!!!
やーい!!早とちり!!! >>612
スローパンクでタイヤにある程度空気が残っているなら修理して使っても問題ないけどな
突然空気圧がゼロになるようなパンクならランフラットタイヤじゃなきゃ対応できないが
そもそも、ワイヤーが見えている状態で走り続けてバーストさせるようなバカじゃなければそんなことにならないだろ ていうかおまえら今日クリスマスだろ
2ちゃんばっかやってんじゃねえぞ!!!
俺とか今夜はケーキ3つくらい確保出来そうだからなwwwwwww
しかもただでwwwwww
俺がもらわなきゃ賞味期限切れて棄てるハメになるしなwwwwwwwww
得したわwwwwwww
俺とIDかぶってるバカがいるな クリスマスケーキって24日のイヴに食べない?
25日は売れ残りを安く売るイメージがあるんだけど。
てか神はケーキ3つも大丈夫なの?100kgオーバーなんでしょ? ケーキとか砂糖の塊だし
売れ残りといえど数日はもつんだよ
気にせず喰えばいいんだよ >>628 だから体重100kg超えるんだな。
これで身長160cm位だったらほとんどハゲダルマだなww なんだよ糖尿ってwwwwww
糖尿なわけねえだろあほwwwwwww
まあおまえら情弱は半額ケーキ一個買って得した気分にでもなってろよwwwww
俺はそれと同じケーキただで三つももらえるけどなwwwwww
普段から店長と仲良くしてるからなwww
人脈ってやつよ ハゲ
アニメ好き
オネエ
デブ
糖尿
風俗通い←NEW!! >>620
パンクの話なんだから、空気抜けた状態のはなしじゃないのか?
空気が残ってるなら、普通のラジアルでも走れるだろ
ランフラットはサイドウォールの固さで走るから、パンクした状態である程度走ったら修理はしてくれない(サイドウォールを劣化させて走ってる)
バーストとかワイヤーがでるとか関係ない
なんのためにパンク状態でランフラットタイヤで走れる距離があるのか分かりそうなもんだけどな
もちろん、自己責任で修理して乗るのは自由だ
それは何にでも言える話で一般論ではない ランフラでもパンク状態で走ったあとの空気圧が規定内なら修理可能です 商品的に修理可能かどうかというのもあるけど
修理業者的に修理を受けてくれるかどうかもあるしね。 >>636
いきなり空気圧がゼロになるパンクなんてそもそも日本でで起こるのか?
ましてやF30 でも問題なく走れる環境下で >>642
>636だけど
そもそも、パンクしてすぐ空気が抜けるケースは少ない
空気は数日かけて抜けるから、パンクは駐車場で分かることが多い
ただ、空気が抜けない話ならノーマルタイヤでも同じで、走り続けられるからランフラットとの違いはなくなるからね
空気圧警告がででも、ノーマルタイヤでも距離は走れる
出先ですぐ空気が抜けるのはバーストぐらいだろ
バーストならノーマルタイヤだろうがランフラットだろうが走れない >>640
俺も真っ先にそこに目が行ったわ。今更感が凄いなこれ。 途中で書き込んでしまった
空気がすく抜けないパンクなら、>604の神ちゃんの言ってることで話は終わってるよ 20年間 パンクなんてした事ない。
なので いまのポテンザが減り次第
アドバン 入れる予定 >>639
RXも同じ用になってる。
けど、下のモニターは何だろう? >>649
下のモニターがナビ画面、上のモニターがマルチインフォメーションディスプレイじゃないかな
もしくはその逆 >>639
写真のはカッコ悪いので全然気にしないっす このクラウン、内装のセンスがダメダメだな
ブルーのとこ要らないじゃん
ここ黒にするか、譲ってもグレーでしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています