【F30/F31】BMW 3Series Part65【現行】
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※前スレ
【F30/F31】BMW 3Series Part64【現行】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1502875928/
さあ、オーナーも非オーナーもエアー海苔もアウディ海苔もマツダ海苔も軽海苔も、
自由に書き込みたまえ 。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured 別に壊れたら直せばいいんだけど
ナビがないのが致命的だな
グーグルナビだと細かい分岐わかりづらいし、やたらと狭い道案内されるで、前もってある程度の調査が必要
遠出する度にわざわざ道を調べるための時間を割くのが実にばかばかしい
その時間があればBTCFXに張り付いてれば多少稼げたかもしれないと考えると
ある意味機会損失だ Zシリーズのデザイン、最悪じゃん
あんな恥ずいの乗れないわ もっと言うと、BMWのデザインは全てダサかった
F30は初めてイケメンだと思った
もう3年乗ったけど、いまだに気に入ってる
5シリーズも顔を似せて来たし、キドニーグリルを控えめにしたこの系列の顔はしばらく続くと思うよ >>482
F80 と比較したらプアBM間違いなし。M3欲しいけど貧乏過ぎて買えないから泣く泣くウンコ320の中古とか買って気を紛らわしているアホ共wwww F30?
320ごときで駆け抜ける喜び?
恥ずかしくて自殺した方がいいわ、馬鹿共w >>483
>>484
F80はスペックの上では勝っているが、デザインではどうかな?
純粋にF30の方がかっこいいと思うが
そして金持ちか貧乏かはこの話題には関係ない
あと多分お前より金持ってる >>482
だよね。
俺はF30見るまでBMWは興味無かった。
強いて言えば昔々の02くらい。 >>482
自分はすぐに飽きてコロコロ買い替えちゃう方だけどF30のMスポはデザインがいいし、ブルー選んだからなおよし。
320だけど発進加速も不満なし。当分買い替えないな >>483
分かった分かった。軽乗り貧乏人の僻みだね
可哀想にw >>491
僻みならまだカワイイけど、この子ちょっと精神的な疾患を持ってる気がするので放っておいた方がいいよ。 こんな場所でF30のデザインを貶す奴の精神構造をまず疑えよww
普通じゃねえだろマジで
病院行けよ >>493
お前全角だね。国産中古軽自動車乗りが何を妄想しているの?なんちゃってBM海苔乙w >>493
とりあえずオーナースレじゃないから別にいいけどねwww 320dはエンジンの吹き上がりなどを考えると、320iより面白みが薄いですかね…。
トルクを選ぶか、滑らかなエンジンの吹き上がりを選ぶか。どっちを買うか、ものすごく悩んでます…。 欠陥車を選ぶか、加速にストレスが溜まるつまらない車を選ぶか
あなたの自由ですね >>493 こんなところでって スレ立てたキチガイ便所紙も勝手に書き込めって宣ってるじゃんw
1 神 (アウアウカー 182.251.253.5)[] 2017/10/26(木) 07:47:00.99 ID:ewGtvLBia
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【F30/F31】BMW 3Series Part64【現行】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1502875928/
さあ、オーナーも非オーナーもエアー海苔もアウディ海苔もマツダ海苔も軽海苔も、
自由に書き込みたまえ 。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured >>497
まよったらガソリン、ディーゼルはきっと後悔する >>497
フィールではガソリンに及ばないけど、意外なほど伸びはあるよ。 320自体も芋車だが、dなんて論外だろ。金をドブに捨てる様なものだなww BMWブランドのステータスと
F30のデザイン/装備が手に入って
dの燃費で乗り回せるなら
結構賢い買い物だと思うの >>506
ステータスや装備は今じゃ普通でしょうか。
F30のデザインは素晴らしいです。量産ではポルシェに次ぐのでは。
ハンドリングや運動性も抜群で走る・操る歓びがあります。
dの燃費は環境に左右され過ぎで都心部のdより地方のiの方が燃費はいいです。当たり前ですが。 今のラインナップだと
dが一番魅力的
あとは、要らない。中古の方が好き。
乗り味も含めて強烈な個性が魅力的だったのに、
今のはなにか物足りない >>506
A4嵐はやめたのか?カスww
494 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 106.157.158.159) [sage] :2017/12/13(水) 19:28:39.78 ID:dJF3jwXp0
>>493
お前全角だね。国産中古軽自動車乗りが何を妄想しているの?なんちゃってBM海苔乙w >>511
今だにというか国産との2台持ちだと無理
しかも私の場合は2週間から1カ月くらいどちらかをずっと乗ってるから
乗り換えたら必ず間違うしどっちだったかなって考える時もある >>514
同意。
ワイパー動かしてギャーってなるW ヤフー広告で100名に購入サポート80万だと。
ここでよく話が出た100万引も嘘じゃないな。
まあフルチェンジ近いからか 国産と2台持ちだが間違えんぞ
ちなみにバイクも普通のミッションとカブパターンの2台持ちだったか間違えなかった
ワイパーと違ってミスると危険だったから、ミスらないような思考の癖がついたのかな >>518
モデル末期ですしね、吊しなら100万引きから交渉
12月登録ならかなり好条件が狙える
新型の日本導入は18年末〜19年当初になる模様
ただし価格もかなり上がる 輸入車はモデルチェンジの幅がすごく大きいからとっても古くさくなっちゃうんだよね >>520
モデルサイクル8年とするようだから2019年春という感じかな。
価格はX3を例にすると考えやすいけど同じグレードで比較すると
前モデル xDrive20d Mスポーツ 697万円
現モデル xDrive20d Mスポーツ 710万円
約13万円のアップ。 >>518
嘘も何も、ついこの間も寺で購入サポート
という名の110万値引きやってたしね。
もちろん吊るしだけど。 >>518
単に君が情弱なだけでしょ
発売2年目には150万の値引きはででるし
ちょっと前にはBMWのHPで購入110万サポートもあったしな
110万のサポートにディーラー値引きもあわせたら、それなりの値引き額になるわな
勿論、年中そんな値引きじゃないし、ディーラーによっても違いはある >>524
トゲのある言い方しかできんのか?もしかしたら地方の方かもしれんし、情弱と云うより情報がないだけだろ。まぁ他人事だけどな。。 自分が知ってることは他人も知ってて当然という錯誤をする輩がいる
もちろん、考えが足りない輩だ
逆に自分が、他人の知る事を全て把握しているか考えれば分かることだ
そういう、考えの足りない輩が得意げに振り回す言葉が「情薄」だ
ちっぽけな事で他人を優越した気になりたいのだ
そっと見守って成長を待ってあげよう >>525
今やインターネットがあるのに、地方だから情報がないとか、地方を馬鹿にしすぎだろ
今は家電買うにもネットで価格などの情報を集めるだろ >>527
物によってはネットより実店舗の方がはるかに安い物もあるので店舗の無い地域は損をする事もあるのでご注意下さい。 320dのMスポ買ったは良いが
吊るしで割引モリモリだったとはいえ
19インチホイール装着車はやりすぎたな…(´・ω・`) やりすぎってどんな?乗り心地固すぎ?
自分も吊るしで進められたのあったけど19インチは試乗してなくて分からないからやめたんだよね 俺も19インチだが乗り心地に関しては全く問題なし。
まぁ前車がE90のMスポだったからなw 19インチかっこいいですよね。
自分はしなかったから後悔してます 俺の純正18だけど、友人が「せめて18ぐらい履けよw」って笑うぐらい小さく見える。19がバランス良いんだな。 >>528
店舗がなくても、その店舗に電話して個別に郵送してもらえばいいんじゃね?
それで購入したこと何回かあるぞ >>535
それな、
F30の18インチはなぜか小さく見える >>530
まぁ当然だけど標準サイズからするとちと固いけど寧ろ好みな固さw
やりすぎたってのはイカツイ見た目かな…
そもそもがそんなに若くもなくなってきたしいい加減ボロ車から
それなりの車で大人しい目のに乗り換えようと思ったところから
つい好みでカッチリ目の足回りのMスポに飛びついちゃって
なんだかんだでそこに19インチホイールが付いてしまって
当初の目的だった大人しいから遠ざかってしまったなと(ノ∀`) カタログやネットでは違いがあまりわからなかったけど、実物はかなり19インチかっこいいよね F30の18インチが小さく見えるってのは、タイヤの扁平率がE90の17インチと同じだからじゃないかな? AMG仕様だと知恵袋でバカにされるけどMスポーツやSラインは、気にされもしなくて特だね 軽のインチアップがタイヤ薄くてデカく見えるよな(笑) Sラインは素だとFFだからバカにされるぞ
FFが全部ダメなわけじゃない。シビックやゴルフみたいにちゃんとFFとして機能持たせて設計された車は良いものも多い
A4以上のアウディのFFは4駆前提でパーツリストラしただけだから駄目
かといってクワトロも前輪と後輪どっちに依存したいのかサッパリ分からんチグハグ設計だから駄目だけど 19インチって中古で買ったガキが最初にやるイジリだからなあ
社外の19だと完全にステータス無くなるわ
むしろ18の純正ホイールままがカッコいいよ >>545
多分、あんまりBMWのこと知らないんじゃないかな? オレンジ エディション シャドー 320で
130万引き表示されたので契約した。 >>546
かっけーし!!
てかみんカラ引っ張ってくんなよ
モラルがなってないな >>546は中古BMの典型だろwwww
正規のBMオーナーはこんなヤンチャないじり方しないんだよ ほら、アライメント調整してるじゃん
ホイール変えたらアライメント調整しないとかおまえらよくそんな嘘いえるよな 今のタイヤすり減ったら19インチにしようかなと考えてる >>552
足回り変えてしばらく経ってからアライメント調整する予定だったのを、ホイールも変えたからそろそろやろうかって話じゃないの。
自分も冬はスタッドレスに交換するけど、それぐらいじゃアライメント調整まではしないけどな。 >>554
それならホイール変えるまで待つ必要ないだろ
足まわりいじる、ホイール変える
両方ともアライメントを変える必要があるからこそ、
二度手間にならぬよう、
ホイール変える前は何もせずに、変えた後でまとめてアライメント調整してるってことだろ >>550
大阪ではないです、東北地区です。
あまり詳しくいうとセールスに悪いからね
察してくだされ >>555
>>546見たら>>554で言ってる事分かると思うが。
足回り変えたからアライメント調整するのは当たり前だけど、スタッドレスに交換したぐらいじゃいちいちやらんけどね。 ツーリングのxDriveだとセダンのFRより値引き渋いですか? 君たちは何年で買い換えてる?
5年で買い換えてるが、残業規制でキツくなりそうだわ >>555
そうだね。で?
>>559
まずセダンとツーリングで値引きが結構違うと思う。
2014年購入時でセダン130、ツーリング80ぐらいだった。それでもツーリング買ったけどね。
DのxDriveのツーリングがあればベストだったんだけど。 俺の浅はかな知識だと
使い込んで片減りしてるようなタイヤだとアライメントの精度が出しにくいからではないでしょうか。
だからせっかくやるなら新品タイヤ交換後にと。 >>561
それは自分の間違いを認めたってことでいいのかな?www >>564
え?何か間違ってる?
バイト敬語使ってないけどw >>565
そうやって何も言い返せずに逃げてるのは負けを認めた証拠
今後はアライメントについては俺に逆らうんじゃないぞ、無知なんだから ホイール変えたらアライメント調整するのは一般常識なのに、
手間と金を惜しんでやらん底辺が多すぎ
だからってそれがスタンダードじゃねえってことをやっと知ったか?
俺に謝れおまえら
土下座しろ土下座 >>562
タイヤだけでなく、ショックの経年変化での車高の変化だったり、走行時の負荷でも変わってくるね。
ショック交換したら交換直後に調整して、ある程度馴染んだら再調整って感じ。
自分は夏タイヤを新品に交換したタイミングで見てもらって、必要なら調整してる。 >>559
ぶっちゃけグレードもあまり関係ないよ
正直X1でも100万引き提示してきたときも
特にこのグレードという事もなく、色も、FRもXも選べたし
今回も車種どうこうというより、
100万引くから買ってくれと頼まれて
最終的には130万、 あまり気が進まないが、今日からスタッドレスに履き替えるわ >>561、>>566、>>571
ありがとうございます。
うちの地域は販売会社が2社あるので、それぞれ行って見ます。 >>572
アライメント調整しないと神に怒られるよw >>575
ところで、アライメント調整しないとどんな問題があるの?詳しく教えて下さい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています