【F30/F31】BMW 3Series Part65【現行】
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【F30/F31】BMW 3Series Part64【現行】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1502875928/
さあ、オーナーも非オーナーもエアー海苔もアウディ海苔もマツダ海苔も軽海苔も、
自由に書き込みたまえ 。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured >>422
何の真偽だよ
320iと328iがコンピューターのセッティングだけでなくエンジンのピストンも違うのは紛れもない事実 >>424
idriveだけ単品で買ってろよwwww 東京なんて平均時速10キロなんだから320iで十分だ 十分なんてレベルでの話するならアルトで十二分やがなw 軽でも120km/h出るんだよ
問題はそこじゃねえだろ！
信号待ちから60km/hまでの加速でストレス溜めるか、優越感に浸るかの違い
前者が320、後者は328 まあ、世の中にはidriveいじってるだけて射精するような>>424もいるわけだけど
そういう奴は軽にidrive付けてればいいよ >>431
それは違うだろ
アルトとはシートや車体など全てが違うからな 若い頃は馬力を重視してて実際速い車乗ってたけど
最近はハイパワーな車でなくても良いと思えるようになってきた。
高速道路で長距離走ってもストレスなく疲れない程度の馬力があれば十分だわ。 >>435
同感だな。
俺はRS4から320に乗り換えた。
日本全国春夏秋冬走りたいから4WDにしたが、正直320で充分。
アルトでも俺より早く走りたければ譲る。 >>424
代車が2012年式の320iだったんだが、確かにこのナビは無いなーと思った。
CICとNBTですごい隔世の感があるし、ConnectedDriveが使えないのは痛い。
そろそろオフィシャルでも2018年版のMAPが出る頃か？ >>441
connected driveって具体的になに使ってますか？
面白い機能は沢山あるんだけどイマイチ使いこなせてないので宜しかったら教えて下さい。 >>442
ナビの行き先をスマホから入力して車に送信。非タッチパネルのナビなら入力の手間がダンチ
クソ広い駐車場で停めた場所わかんなくなった時、スマホで場所が特定できる
俺はそのくらいだ そっそれだけーーーー？
まあそれくらいしか違いないわな >>442
ナビはスマホ以外にGoogleMapからも行き先設定できて、一度に複数箇所設定する時はすごく楽。
正規のMAP更新も自宅PCで出来る。
あと最近はSpotifyをよく使ってる。
i-driveのコントローラでそのまま使えるので良いよ。 >>442
運転中コンシェルジュに店や施設とか探してもらってナビに目的地を送ってもらう。
コンシェルジュはその施設の駐車場有無を教えてくれたり地味に親切。 >>443
そのスマホから送信出来るのが なかなか便利だよね。
スマホで探した店とか取り敢えず送信しまくっておいて車に乗った時に受信リストから選ぶだけで運転中でも操作可能なので良いよ。 スマホも便利だけど、>>445が言うとおり、普通に自宅のPCから目的地を送信できるのがかなり重宝してる >>445,448
PCのGoogleMapから直接送信できるとは知りませんでした。
旅行とかで予め行きたいところを検索しながら目的地登録出来るのはありがたいですね たまに使うのがスマホからのキーロック。
ロック忘れたかも？ って時に遠隔で施錠解錠出来るのは有難い。
気休めの換気も真夏に屋根無し駐車場に停めたとき乗る前に使う。 >>450
無計画な旅行の時にホテルでスマホ弄りながら明日どこ行くか決めるのが好きで重宝してる。
妻が「ここのホテルの朝食食べたい！」とか言うから取り敢えずホテルに泊まるって所から始まって後は現地で考える事が多いので。 行き先が複数あったりした場合、出発前にPCのGoogleMapから送信できるのは本当に便利ですよね。
今の不満はBMW RemoteがFace IDに未対応な事。早く対応してほしい。 スマホのナビそのまま使うじゃん普通
車のナビのが便利とか無いから >>454
論点が違うけど、そういう人はそれでいいんじゃないの。 >>459
シフトノブは意匠違いの同じものみたいだな いやいやお前らｗｗｗｗ
まず外観だろ、フォルムだろ ≫456
どうみてもグリルやアンダースポイラー辺りが好きになれない自分。。。 どうみても顔文字でよくある口が三角逆さまの顔に見えるよ。。 (・∀・) ｺﾝﾅｶﾝｼﾞﾉ?
ヘッドライトが86に見える。86の方がパクったのかな。
FRならではのショートデッキ・ロングノーズ形態とはいえ
3シリーズがベンチになってるよね。 今日初めてジュリアすれ違った。カッコいいとかは別にして圧が凄かったw Ｆ３０のお面とケツを整形しただけに見えるｗ
シルエイティーみたいな シフトノブなんてもはや単なるスイッチなのに、この体裁に拘る辺り
ガチでf30の真似事に見えるw 今F30以外でセダン買えと言われればジュリアも候補に上がるけど最終的にはXE買うかな。 G20は3月発表らしいから、
それを見てから乗り換え候補を決めるわ。 次は目が離れるのかな？
X3みたいに可愛い系になりそうだな。 5シリーズは微妙だ〜 どうせなら、もっと7に近づけてほしかった。 現行とこれから出る色んな目を見て思うことは、やっぱり俺はF30の目が好きなんだなと。
全体のフォルム、特に真横からのシルエットに元々憧れてて、F30の目を初めて見たときにどうしようもなく欲しくなって
今までの憧れから踏み込んで無茶して買った。
何か、今後どんなモデルチェンジしようと俺の中ではF30の目が一番カッコいいと思い続けられる気がする。
だがしかしZ4出たら検討する。 ジュリアが気になってカーグラ読んだら、合同試乗会、雑誌の撮影でも不具合が出たみたい。 別に壊れたら直せばいいんだけど
ナビがないのが致命的だな
グーグルナビだと細かい分岐わかりづらいし、やたらと狭い道案内されるで、前もってある程度の調査が必要
遠出する度にわざわざ道を調べるための時間を割くのが実にばかばかしい
その時間があればBTCFXに張り付いてれば多少稼げたかもしれないと考えると
ある意味機会損失だ Ｚシリーズのデザイン、最悪じゃん
あんな恥ずいの乗れないわ もっと言うと、ＢＭＷのデザインは全てダサかった
Ｆ３０は初めてイケメンだと思った
もう３年乗ったけど、いまだに気に入ってる
５シリーズも顔を似せて来たし、キドニーグリルを控えめにしたこの系列の顔はしばらく続くと思うよ >>482
F80 と比較したらプアBM間違いなし。M3欲しいけど貧乏過ぎて買えないから泣く泣くウンコ320の中古とか買って気を紛らわしているアホ共wwww F30?
320ごときで駆け抜ける喜び？
恥ずかしくて自殺した方がいいわ、馬鹿共w >>483
>>484
F80はスペックの上では勝っているが、デザインではどうかな？
純粋にF30の方がかっこいいと思うが
そして金持ちか貧乏かはこの話題には関係ない
あと多分お前より金持ってる >>482
だよね。
俺はF30見るまでBMWは興味無かった。
強いて言えば昔々の02くらい。 >>482
自分はすぐに飽きてコロコロ買い替えちゃう方だけどF30のMスポはデザインがいいし、ブルー選んだからなおよし。
320だけど発進加速も不満なし。当分買い替えないな >>483
分かった分かった。軽乗り貧乏人の僻みだね
可哀想にw >>491
僻みならまだカワイイけど、この子ちょっと精神的な疾患を持ってる気がするので放っておいた方がいいよ。 こんな場所でＦ３０のデザインを貶す奴の精神構造をまず疑えよｗｗ
普通じゃねえだろマジで
病院行けよ >>493
お前全角だね。国産中古軽自動車乗りが何を妄想しているの？なんちゃってBM海苔乙w >>493
とりあえずオーナースレじゃないから別にいいけどねwww 320dはエンジンの吹き上がりなどを考えると、320iより面白みが薄いですかね…。
トルクを選ぶか、滑らかなエンジンの吹き上がりを選ぶか。どっちを買うか、ものすごく悩んでます…。 欠陥車を選ぶか、加速にストレスが溜まるつまらない車を選ぶか
あなたの自由ですね >>493 こんなところでって スレ立てたキチガイ便所紙も勝手に書き込めって宣ってるじゃんw
1 神 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.253.5)[] 2017/10/26(木) 07:47:00.99 ID:ewGtvLBia
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【F30/F31】BMW 3Series Part64【現行】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1502875928/
さあ、オーナーも非オーナーもエアー海苔もアウディ海苔もマツダ海苔も軽海苔も、
自由に書き込みたまえ 。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured >>497
まよったらガソリン、ディーゼルはきっと後悔する >>497
フィールではガソリンに及ばないけど、意外なほど伸びはあるよ。 320自体も芋車だが、dなんて論外だろ。金をドブに捨てる様なものだなww BMＷブランドのステータスと
Ｆ３０のデザイン／装備が手に入って
dの燃費で乗り回せるなら
結構賢い買い物だと思うの >>506
ステータスや装備は今じゃ普通でしょうか。
F30のデザインは素晴らしいです。量産ではポルシェに次ぐのでは。
ハンドリングや運動性も抜群で走る・操る歓びがあります。
dの燃費は環境に左右され過ぎで都心部のdより地方のiの方が燃費はいいです。当たり前ですが。 今のラインナップだと
dが一番魅力的
あとは、要らない。中古の方が好き。
乗り味も含めて強烈な個性が魅力的だったのに、
今のはなにか物足りない >>506
A4嵐はやめたのか？カスww
494 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 106.157.158.159) [sage] :2017/12/13(水) 19:28:39.78 ID:dJF3jwXp0
>>493
お前全角だね。国産中古軽自動車乗りが何を妄想しているの？なんちゃってBM海苔乙w >>511
今だにというか国産との２台持ちだと無理
しかも私の場合は2週間から1カ月くらいどちらかをずっと乗ってるから
乗り換えたら必ず間違うしどっちだったかなって考える時もある >>514
同意。
ワイパー動かしてギャーってなるＷ ヤフー広告で100名に購入サポート80万だと。
ここでよく話が出た100万引も嘘じゃないな。
まあフルチェンジ近いからか 国産と２台持ちだが間違えんぞ
ちなみにバイクも普通のミッションとカブパターンの２台持ちだったか間違えなかった
ワイパーと違ってミスると危険だったから、ミスらないような思考の癖がついたのかな >>518
ﾓﾃﾞﾙ末期ですしね､吊しなら100万引きから交渉
12月登録ならかなり好条件が狙える
新型の日本導入は18年末〜19年当初になる模様
ただし価格もかなり上がる 輸入車はモデルチェンジの幅がすごく大きいからとっても古くさくなっちゃうんだよね >>520
モデルサイクル8年とするようだから2019年春という感じかな。
価格はX3を例にすると考えやすいけど同じグレードで比較すると
前モデル xDrive20d Mスポーツ 697万円
現モデル xDrive20d Mスポーツ 710万円
約13万円のアップ。 >>518
嘘も何も、ついこの間も寺で購入サポート
という名の110万値引きやってたしね。
もちろん吊るしだけど。 >>518
単に君が情弱なだけでしょ
発売2年目には150万の値引きはででるし
ちょっと前にはBMWのHPで購入110万サポートもあったしな
110万のサポートにディーラー値引きもあわせたら、それなりの値引き額になるわな
勿論、年中そんな値引きじゃないし、ディーラーによっても違いはある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
