【日産】F15 ジューク Part50【JUKE】

[1 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/10/21(土) 14:34:19.26 M]

革新的なデザインのコンパクト・クロスオーバー『JUKE』のスレです。

★当スレでの約束事★

※1.5も1.6もFFも4WD乗りも仲良くしましょう。

※「喧嘩腰な発言禁止」です。そのような方はこのスレからご退出下さい

※スレに粘着な変な人や荒らしはスルー推奨です（下記の輩は特に徹底しましょう）
一人芝居 ナマポジジイ 自演 それに類する発言で罵る 茶々を入れる認定厨、書き込みに絡む。

※過度の他車擁護や『過度』のJUKE卑下発言、過度のスレ違いもスルー推奨です。
例 ヴェゼルage 19sage云々の書き込み、且つレスアンカーの打てない輩（通称カメムシ）

前スレ
【日産】F15 ジューク Part49【JUKE】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1490191020/

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[505 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/16(金) 12:36:17.26 a]

ヤフートップニュースに今年登場予定の
新型車でジュークのってるな。
発売予定流動的らしい

[506 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/16(金) 12:37:39.01 0]

>>504
ノートのe-Powerそのままの移植なら要らない

[507 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/16(金) 12:38:51.71 a]

ベストカーか、、

[508 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/16(金) 12:38:58.17 d]

〈編集部補足〉

　新型ジュークのモデルチェンジ時期に関しては、やや不確定要素があり、場合によっては発売時期がずれ込む可能性もある。

[509 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/16(金) 12:40:44.39 d]

1.5L無くなるなら現行型買おうかと思ってたけど残るのか

[510 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/16(金) 12:47:43.17 0]

ノートe-powerのモーターだとジュークじゃパワー不足感じそう(´・ω・｀)

[511 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/16(金) 12:49:46.55 d]

HR15DEにe-powerつけてほしい

[512 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/16(金) 13:45:05.69 p]

これか
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180216-00010000-bestcar-bus_all

[513 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/16(金) 13:45:15.09 0]

>>510
1.5tあるリーフで不足感じないんだから
問題ないでしょ

[514 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/16(金) 17:26:21.01 0]

インバーターが新しくなるだろうから新型リーフと同じスペックだろう
最高出力150psで最大トルク320N・m
別に不足だとは感じないよな

[515 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/16(金) 17:32:35.42 0]

リーフnismoが出たら200馬力も追加されるかな？

[516 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/16(金) 18:55:24.71 0]

ディーラーの人が、雑誌が想像してるだけで予定はないって言ってた

[517 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/16(金) 19:29:00.46 0]

ディーラーの言うことも記事の内容も信じる奴おらんやろ〜

[518 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/16(金) 20:03:00.59 d]

2代目は無いらしいよ

[519 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/16(金) 20:08:05.26 0]

信頼出来るのは海外で撮られるスパイショットからやな
でもまあ次期ジュークはサンダーランドの工場で生産予定というのは一昨年くらいに既に発表されてるから、
予定あるのは間違いないでしょう

[520 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/16(金) 20:39:59.85 0]

予定があるって分かってれば気長に待てますわ
つい昨年末に車検通したとこだから
いくらなんでも来年中には発売されてるはずだよね
「時期に関しては、やや不確定要素があり」
ってのが気にかかるけど

[521 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/16(金) 21:04:11.98 0]

次もターボでニスモがあったら買うわ

[522 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/16(金) 21:07:56.18 p]

>>516
www

[523 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/16(金) 21:10:08.97 p]

最近の日産のデザインは期待出来ないからな、、
ジュークだけは個性を追求して欲しい

[524 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/16(金) 21:49:45.73 0]

cvtじゃなけりゃなんでもいいわ

[525 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/16(金) 21:59:12.34 p]

デザイナ一変えろよ
崩壊してるだろマジに

[526 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/16(金) 23:02:49.76 d]

トップは代わったで

[527 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/17(土) 02:01:23.32 0]

ベストカーこそ2年前から夏に出る、秋に出ると確定的なこといってはお詫びもなく
また今回もしれーっと無責任確定情報を垂れ流してるのか

[528 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/17(土) 02:01:57.72 a]

デザインが確定してからトップが交替してもなあ。

[529 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/17(土) 03:16:04.49 0]

GTfourからGLA45に乗り換えました。リアデザイン、トルクベクタリング、剛性の高さは本当に気に入ってました。踏めば曲がるトルクベクタリングは最高でしたが唯一の欠点はCVTでした。本当に良い車で、ありがとうと言いたいです。

[530 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/17(土) 03:23:04.88 0]

ジュークと比べるとずいぶんと上の車買ったな
お疲れさま

[531 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/17(土) 08:12:57.28 p]

いやおもちゃだよ。

[532 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/17(土) 08:26:08.51 0]

>>527
妄想記事に対してお詫び求めてもなw

[533 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/17(土) 10:41:26.23 0]

みんな新型を渇望してんだなｗ

俺は過走行の中古を購入して
これに手を入れながら楽しんでる
それこそ、世田谷ベース的な感じでｗ

[534 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/17(土) 10:47:52.40 0]

思い余って、マットブラックにしちまったよｗ
小学生がビンビン反応してくるぜｗ

成人の女には不評「どうしてこんな汚い色にしたの？」ｗ

[535 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/17(土) 13:42:49.07 0]

アクセル踏み直した時のCVT滑りすぎなの何とかして欲しい

[536 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/17(土) 14:11:43.14 0]

日によってCVTの感じが変わるよね

[537 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/17(土) 14:33:31.41 0]

冬走る時滑りまくって60キロ出ません、、

[538 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/17(土) 14:59:17.59 0]

滑ってない
ロックアップが外れてるだけ

[539 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/17(土) 17:24:50.57 0]

>>538
そうなんですか！温まったら元に戻ります。

[540 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/17(土) 18:12:21.30 0]

中国では出すだろう
ヴィセルが好調だしホンダの猛追で焦ってるから
日本軽視

[541 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/17(土) 19:44:27.60 0]

ヴィセルｗ

[542 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/17(土) 20:12:17.22 d]

ヴィセル神戸

[543 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/17(土) 21:17:56.45 0]

むしろ、モデルチェンジなしでずっとこのままだったら
逆に凄いと思う
最初から完成していた車になる

[544 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/17(土) 21:37:55.14 d]

>>540
名前もうろ覚えの車なんて直ぐ消えそう…

[545 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/17(土) 22:39:05.22 0]

新型プロパイロット搭載モデルあるんかね。
新型ヴィゼルのホンダセンシング同等の機能ほしいな

[546 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/18(日) 00:19:50.84 0]

ホンダの車種なんて名前も知らんわ
お前らよく知ってんな
ホンダ党は来るなよ

[547 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/18(日) 00:29:53.05 0]

比較対象にされがちだから嫌でも覚える

[548 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/18(日) 03:42:49.06 0]

わざと車種名間違えてみたり名前も知らんと言ってみたり何か必死すぎて糞ダサいわ

[549 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/18(日) 04:06:16.87 d]

何で必死になっちゃうんだろうね…

[550 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/18(日) 07:06:28.23 0]

車の名前も覚えられない程の馬鹿ってだけだろ

[551 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/18(日) 10:44:06.76 d]

テスト

[552 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/18(日) 10:45:47.02 d]

アホとか糞とか顔が見えないネットやから強気な奴
ダセェ

[553 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/18(日) 13:01:56.48 0]

ブーメランかな？

[554 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/18(日) 13:20:07.18 0]

エクストレイルみたいにティッシュボックス入れられる場所あるといいのにな

[555 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/18(日) 13:21:47.50 a]

エンジン切ってドア開けたらいつもガションと機械音が聞こえてたのですが、今日はなりませんでした。
あれはなんだったのでしょうか？
無知ですいません

[556 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/18(日) 15:33:31.53 0]

例えが極端だけどロードスターみたいなもんだと思うのが良いんじゃないのこの車は

[557 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/18(日) 17:00:58.40 0]

クリトリスみたいなハザードスイッチがいまだに不満

[558 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/18(日) 21:00:44.50 d]

最高じゃんか

[559 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/18(日) 21:30:15.50 0]

>>555
ドアかステアリングのロック関連の音ですかね
気にしたことなかったんで鳴ってなかったとしても理由は不明ですが

[560 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/18(日) 23:33:24.65 0]

>>559
ありがとうございます！
今晩はちゃんと？鳴っていたのでとりあえず様子見ということで…

[561 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/19(月) 15:58:28.76 p]

>>535
走り出しは滑りやすいよ家のまわりはガマンガマン

[562 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/19(月) 16:16:23.72 p]

>>555
スマートキーのなにかですかね

[563 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/21(水) 20:26:10.73 0]

走り出しと再加速のもたつきは確かに不快だね、どの走行モードにしようが発生する
そこらへんe-powerだとどうなんだ？

[564 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/21(水) 21:44:35.33 0]

シートベルトの引き込みが悪い！

[565 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/21(水) 22:39:35.76 0]

もたつきはスロコンで解消するよ。

[566 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/21(水) 22:44:54.38 0]

>>563
旅行先でe-POWERノート借りて乗りまくったけどいい感じよ
走り出しはするっとしてて実に快適、ジュークのe-POWER版ほすぃ…
短い試乗でも分かると思うから一度ぜひ

[567 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/21(水) 22:46:08.47 0]

>>564
クリーニングすると復活することがあるみたいよ

[568 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/22(木) 18:58:33.65 p]

>>567
街のクリーニング屋さんで良いの？

[569 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/22(木) 21:30:12.66 0]

コンパクトSUVで検討してるので色々乗り比べてて
今日JUKE 16GT FOUR乗ってきましたが、走りは最高ですね
まずトルク・パワーが(数値上もですが)明らかに違う、走行安定性も高い
JUKEに乗る前はVEZELが無難に速いと思ってましたが、JUKEは別格でした
1.6Lターボってやっぱり面白い

ただ…後席居住性や積載性が…
後席に座ったら頭が天井につくレベルでした
自分専用セカンドカーならこれを選びますが、家族用ファーストカーとしては苦しいですかねぇ

[570 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/22(木) 22:40:43.63 p]

>>569
そりゃそーだ
ハイヤーにしなさい
後二度とここに来るな

[571 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/22(木) 23:05:04.87 0]

奥さんをセレナに乗せる
エクストレイルでも可

[572 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/22(木) 23:41:51.22 0]

>>569
これはまあコンセプトからしてファミリー層を狙ってないやつよ
後発だったヴェゼルがそこ拾いに行ったみたいなもん
たまには後部座席に乗る事がある程度ならともかく、
そこ重視されるならそういう車にしておくのが安全策かと

[573 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/23(金) 07:39:59.95 0]

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[574 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/23(金) 09:51:41.70 0]

>>569
どこまでコンパクトを重視してるかわからないけど、
ヴェゼルの全長+7cmまで許容ならエクリプスクロス行ったら？
あれなら後部座席も広いしターボだよ（ジュークよりアンダーパワーだけどヴェゼルよりかは上）

[575 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/23(金) 10:02:11.19 0]

>>569
連投だけど自分の場合
高速道路や登坂路、長距離を余裕で走行、雪道走行の安定性を体感しジュークにした。

上記を優先したため後部座席の快適性や狭さは無視、ラゲッジルームの狭さは妥協したよ。
そもそもあまり大きいのは不要だったしね。

[576 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/23(金) 10:32:48.33 d]

もう終わりやね

[577 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/23(金) 12:06:17.60 0]

長距離は軽よりマシなだけでやっぱ疲れるわ
初老なんで次はセダンにします

[578 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/23(金) 13:15:21.37 p]

ジャガーでええやん

[579 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/23(金) 16:42:57.02 M]

>>575
乗車人員を考えたらエクストレイルでは？

[580 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/23(金) 20:11:57.23 0]

>>579
>>569はコンパクトでそれなりの性能の車種って書いてあるな。
ちゃんとレス読んでる？

[581 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/24(土) 00:15:50.22 d]

>>580
コンパクトカーで探してるけど後ろ狭いんで、1台目はキツいっすかねー？
って言うのにもっとデカイの買えって話だろ

[582 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/24(土) 00:49:25.08 0]

>>574
えくりぷすくろすってもう実物見られんの？
主要諸元表すらなさそうに見えるけど
あとただでさえ大柄なVEZELよりさらに大型にいくならなんかXVとか言い出しそう

[583 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/24(土) 07:09:58.72 0]

>>577
クラウンとかと比べたら長距離の疲労感は差がありますが、コンパクトカーとしてみれば優秀な車だと思いますよ。片道３００キロくらいなら腰も痛くならなかったよ。

[584 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/24(土) 07:10:29.90 0]

>>582
諸元は雑誌みれば乗ってる。

[585 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/24(土) 07:12:56.74 0]

>>569
小学生までなら普通に乗れる。
多人数で乗るならミニバンの相手にはならない。居住性はフィット以下だ。
積載性もゴルフバックを何個も積むのは不可能。あくまでもパーソナルユースメインの車ですね。

[586 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/24(土) 08:19:27.45 0]

>>582
3月発売みたいだけど、一部ディーラーで試作のプロトタイプ車が展示してあるみたいだね。
全長4405mm、全幅1805mm、全高1685mm、ホイールベース2670mm、
最高出力120kW（163馬力／5500回転）、最大トルクは250Nm（25.5kgf･m／1800〜4500回転）

>>569 みたいな用途ならジュークは選ばない方が良いだろうね

[587 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/24(土) 08:29:04.50 0]

自分も新型ジュークが出なかったらエクリプスクロスいいかなー？と思ったけど今の車よりサイズ全長が25cmも大きくなるからやっぱりだめだね。車の出来は良さそうだけどね。

[588 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/24(土) 08:30:27.51 0]

身長176cmのオサーンだが、後部座席に乗ることも多い。ひとりで2席独り占めで斜めになって足をのばして座ってるが、天井&後ろガラスの窮屈加減が結構気持ちいい。2人で座るのはゴメンだがな。(w

[589 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/24(土) 11:45:15.54 0]

新型早く発表してほしい

[590 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/24(土) 14:07:35.47 p]

本当に出るのか？

[591 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/24(土) 14:09:47.34 0]

全く出る気配なし
ジュークどころか新車開発してる感じがしない

[592 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/24(土) 14:56:33.49 0]

そういやどの雑誌か忘れたけど
三菱との兼ね合いでジュークは継続されるけど三菱のOEMになる説があった
前から噂はあったしない話じゃないけど、まあどうかなと

[593 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/24(土) 15:22:54.58 0]

年内はモデルチェンジしないから安心しろ

[594 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/24(土) 16:02:54.01 d]

ドライバー誌の新車スケジュール表からも削除されてるな

[595 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/24(土) 18:25:25.35 0]

数十年後、半世紀にわたってモデルチェンジをしなかった車として有名に

[596 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/24(土) 18:25:40.25 0]

>>592
次期RVRと側違いで車台統合も十分考えられる｡
同様にエクストレイルとアウトランダーもそうなるだろうね。

[597 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/24(土) 19:22:31.91 0]

あぁジューク開発してたのは三菱吸収する前だったから、
それで金浮かす為に開発やめたのかね

[598 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/24(土) 20:24:57.56 0]

HR15DEエンジン、2020年の排ガス規制引っかかりそうだよね。

ヨーロッパだと1.2ターボのルーテシアのエンジン積んでるみたいだけど…。

[599 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/24(土) 20:36:49.17 0]

早くでないとcx 3 買っちゃいそう。
初期型の次の車検までにでてたらいいな。

[600 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/24(土) 21:22:22.99 0]

>>599
CX-3、6月頃？マイナーチェンジで1800ディーゼル出るらしいな。
ガソリンともどもデミオと差別かされるんかね？

[601 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/24(土) 21:28:55.53 p]

なんか妄想スレになったな
現実は何処に笑

[602 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/24(土) 22:54:15.39 d]

とりあえず、4月まで待って、出なければ泣く泣く他探すか…
グリップス出てくりゃ理想だけど

[603 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/24(土) 23:06:38.78 0]

‪ダイハツがビーゴ後継モデルを計画中、トヨタにもラッシュ後継として供給
https://car-research.jp/daihatsu/bego-2.html‬;

＞同クラスのコンパクトSUVでは、日産・ジュークが約8年の販売期間を経て、2018年夏-秋期にフルモデルチェンジされる見込み。

どうなることやら半分本当に来てくれ半分な気持ち

[604 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/24(土) 23:58:05.25 d]

自動車雑誌やネットのスクープサイトの情報もアテにならないな