【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち19【LEVORG】
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契約済の｢レヴォーグ｣が納車されるまでwktkするスレです。
※本スレがアレなので 納車後のレポや相談もOK※
<公式サイト> http://www.subaru.jp/levorg/levorg/
<公式アクセサリー> http://www.subaru.jp/accessory/levorg/
<STIパーツ> http://www.sti.jp/parts/catalogue/va_levorg/index.html
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■このスレのお約束■ <<スレ荒れ対策>>
｢1.6Lの人は十分とレス／2.0Lの人は満足とレス｣
｢GTの人は十分とレス／GT-Sの人は満足とレス｣
※各グレード・排気量・装備差の煽り合いは厳禁です(アンチ対策)
※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応｢スルーが基本｣です。
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※個人の利用環境や価値観は様々ですが、仲良く使ってね。
前スレ
【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち18【LEVORG】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505883281/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured >>600
近畿スバルグループのワンプライスは値引きできたよ
あとこれGT-Sでもいけるはず >>578
別にキャンセルできるよ。
内部でもそれに対しての対応はある。
契約書面上はできないけどな。 >>606
40引いて貰って乗り出し480ダヨ レガシィBRのDITより大幅に高くなった 一時クラウンも考えちゃったよ 一寸しか変わらんし ACcがダメダメだから止めたけど >>605
SF5フォレスターは210万くらいだったな このたび2.0GT-Sオーナーになりました。よろしくお願いします。
BMW７シリーズからの乗り換えです。といっても約半年前に20年以上落ちを車両本体価格50万チョイで購入したもので、どうしてもBMWに乗りたくなって先代GT-LパケA型から乗り換えたのですが、想像以上にコストがかかったため乗り換えました。 ゴミみたいな車ばかり乗らないといけない宗教でも入ってるんですか？ CVT、20年落、CVTかー
マジでキモい、男でCVT専売車に乗ってるところを知り合いに見られたら首吊るレベル
CVTはオネエ、障害者、女用 その辺のアルベル乗りにも言ってこい
引きこもりが ついでに黒塗りのクラハイにも言ってこい いじめられっ子が クラウンハイブリッドはTHSで無段階だから電気式CVT表記してるだけで所謂CVTじゃないから
恥ずかしいこと言わないでよ、やっぱスバルのCVT車買う奴は情弱だって同類にされちゃうんだから 昨日チンポ切断し性別適合手術受けましたのでCVT車契約してきました
ズルムケチンポ切断したのにズルズルトランスミッションなんてー そう言うなら、何買えば文句言われないの？
レヴォーグ買ったほとんどのやつは、レヴォーグが製品としてその人の要求仕様を満たしていたからとか、魅力を感じたから買った訳でベストバイなはず。他の車がいいと言われても意味が無い。 >>623
1人車中泊への興味が高まっている自分にはホンダNBOXが非常に魅力的な車に見える。鈍重な加速がネックだか。 >>621
クリスマスの頃に納車間に合うと思うけど >>622
しーしーと唾をすする音がうざい。
爺さんの典型。 >>625 そうかな、ありがとう。
ステキなプレゼントになればいいな！ 本日1.6試乗したのだけど、ゼロスタートするときのアクセルの踏み込み具合が難しいな。
いつも通りの踏み込み具合だと、トロトロした感じで全然加速しない。で、ちょっと踏み込むと、急にグイッと。
必要以上に加速する。
CVT初めてなんだけど、上手いアクセルワークあるのかな。 >>627
俺10月22日に2.0STi契約だけど12月半ばくらいにできて年内納車って言われたよー。 >>628
俺はそれで2.0にした
パワーは1.6でまったく問題無いが、うちのカーチャンに乗らせたら多分塀に突っ込みそう >>626
レヴォーグ絶賛しといてシビックタイプR試乗したらしたで驚いてるし。
たいして乗ってないのにタワーバーつけて、違う！とか言ってるし。 >>633
そう言うんなら、コソコソしとらんと自分が動画あげて語ればええんじゃない？ >>635
本人か?ファンか?
633がここで語るのは自由だろ。
2chだ。
で、なぜ動画を上げて語る必要がある?
俺もあの口調と、下手なハンドル捌き、整備士の邪魔でしかない撮影。
バカかとw いやなら見なきゃいいのに
中年以降のSNSやってるおっさんはだいたい自己検事欲つよいんだから嫌なふうに映るのはそういう事だろ 633だけど
ようつべのレヴォーグ動画は一通りみるようにしとる
嫌とは言ってない
批判はする １１月中契約。 年内納車予定。 2.0GT-S
ここ見てると結構速いね。 納車楽しみ！ キャンセル車、結構出てるらしい
納車早い車はあてがわれて良かったですね D型に車外7インチナビ着けた方はいらっしゃいますか？
すき間の対処法知りたいです。 >>639
2.0gt-s検討してます
総額いくらでした？ >>643
みんカラでそういうのあった。
A〜C型のパネルを途中で切って上から被せて貼り合わせてあった。 完成検査の件でキャンセルなんて勿体ない。
他社でもリコールなんて納車後にも普通にあるし、今回の検査なんて
車の性能に全く問題無い。冷静になれば分かるようなもんだけど、
流れにのっちゃうのかな。 不正をしている会社のものを買いたくないという気持ちは普通だと思う。 その程度で冷めたりしないけど
来年アタマに一年点検の私はリコール対象でしょうか？
もしそうだとして、まだ電話もしてこない営業の方がどうかと思う。
ホームページで確認したけど、本当に対象外なのかな？ >>646
販売店にしてみればタチの悪い客をふるいにかけるチャンスだと思う クルマが好きなのは分かるけど販売店擁護とか訳分からんな >>651
販売店員が書き込んでるんだぞ、知らなかったの？ >>649
レヴォーグ1.6スレをロムってみると良いよ。
1年点検とリコールを一緒に受ければ5万円のキャッシュバック貰えるみたいだ。 >>633
シビックType-Rの動画は笑えるな。
あの後に自分の1.6レヴォーグに乗ってからのコメントが聞きたい。
1.6のレヴォーグと比較されては、流石にシビックType-Rが可哀想だろう。 >>622
WRX試乗の時 こんなの公道で要らないとか危ないとか散々ディスってた奴か この矛盾はナンだろう >>645
ありがとうございます。
前期パネルを切断して付けるのはハードル高そうですね
ディーラーオプションの １DIN「オーディオ取付キット」（P0017VA961)を加工して 7インチナビ付ける方法は、
話は出てますが 画像や取り付けた情報がまだないようで >>656
あの喋りからして頭悪そうじゃない
奴にはミニバンの方がお似合いだろう >>655
北米工場が立ち上がって生産が安定してきたから、日本での北米向けの生産が減ったため、国内向けにラインを使えるようになったとうちの営業マンが言っていた。
それに、発売当初の予約組のバックオーダーもすでにはけてしまって、生産が落ち着いてきたんだろうね。
それにしても11月中旬契約で年内納車は早いな。 >>650
タチが悪いのは客じゃなくスバルだろ
今まで客と法律騙して儲けてきたんだから ２．０STI納車されて約２か月BH5DE-tuneからの乗り換え
時速１６０キロ以上はBHのほうが路面に吸い付く安定感があったがレヴォーグは
１４０キロ以上出すとフワフワ感があってちょい怖いな だまされただまされた‥ってw呆れるわ
プレリリースされている内容に通じてから言えよ >>662
BRから乗り替えだけど、全て上回ってるかな STIエアロのお陰かな？高速域は安定してるな プラシーボかも知れんけど エンジンが前よりガサついてる気がする。 今月中が納車予定なんですけど、まだ何の連絡もありません。今日、明日はDラーは休みで、23日の連絡でギリ1週間前。
まさか2〜3日前に急に連絡来るもんですか？ >>666
そういうこともあるだろう
担当次第だと思う >>666
明日納車できます、とか、納車の準備ができましたいつでもどうぞ。
なんてことがあっても、まあスバルだしね、って感じ。 お客様は神様！すなわち俺は神！
ってタイプのいたせりつくせりを期待している人はスバルディーラーは肌に合わないかもね リアの中央のシートベルト警告が人はおろか何も載せてないのに消えないんだけど リコールなんぞＡ型買ったらしょっちゅう出るぞ
寺担当の兄ちゃんも「ごめんなさい 対応済みでした」ちょくちょくある
Ｄ型になったらリコール少なくなると信じてる スバル限定の1000円券貰っても何買えばいいんだろうってなる。パーツだったら感謝デーに買ったほうが割安だし >>666
滋賀スバルは３日前に納車連絡してきて、納車予定１日前に１０日後への延期連絡をしてきたぞ。
その上台車も何も用意できないとか言い出すありさま。 高松だけど
3日前だったな
まあ1週間早まったんだけど >>673
スバルの本質ってインチキとか不正を息をするようにするってことでOK?w まともな国語能力すらない気の毒な人間のことはほっとけw インチキ企業製品を喜んで買う君らがマトモには見えんのだが?w
まぁバカとかアホな君らにはバカやらかす企業の製品がお似合いww
チャイニーズがパチもんで喜んでるのと同じ状況www 自社の不正を知りつつドヤ顔会見の真実
プロジェクトX〜挑戦者たち〜 スバルの挑戦。逆境を乗り越えろ−不正検査伝説の会見
広報部長は、追い詰められていた。日産の無資格者検査が公になった事で、スバルにも報告するよう通達が来ていたのである。発炎筒をも見逃す無資格者によるローコストの完成検査がスバルの伝統だ。モーターショーの社長会見で発表するしかない。
会見原稿について思案に暮れていた時、社長は意外な事を言った。
「今は発表しなくても良いのではないか。」 広報部長は戸惑った。 発炎筒が無くても通るスバルの完成検査はあまりにも有名だ。疑われているはずだ。
「無理です。出来ません」広報部長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手でスバルの伝統を守るんだ！」
社長の熱い思いに、広報部長は心を打たれた。広告マンの血が騒いだ。
「やらせてください！」それから、夜を徹して会見原稿を作り上げた。
「日本のモノづくりに不安を感じる。」堂々と日本を憂うコメントをする社長を見て広報部長は胸をなでおろした。しかし、眠れる夜は長くは続かなかった。
情報が漏れ、発表せざるを得なくなった。レベルの低い無資格者による完成検査の大幅な見直しを余儀無くされる。スバルの伝統の灯は消えかかっていた。諦め掛けていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。本当にスバルの検査のレベルが低かったのだろうか？」
そうだ。全員高い能力を持っているが、資格を与えていなかっただけだと発表すれば。今まで通り伝統は守られる。暗闇に光が射した気がした。
「検査員のハードルが高過ぎた。」思わず広報部長は呟いた。広告マンの本能だった。
「これだ、これが探してた伝統を守るコメントなんだ！」
社長と広報部長と伝説の工場長と呼ばれた生産統括部長は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 広報部長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成したプレスリリースを印刷に回してきます」広報部長は言った。
「ああ、頼む。ついでに目薬を買って来てくれないか。明日は涙の謝罪会見だからな。」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。 >>681
>>682
情報ありがとう
こっちから問い合わせるのは負けだと思ってるので、
辛抱して待ちます。
ほんで納車の知らせが来たら「その内取りに行くよ」と余裕をかましてやります！ >>689 なんで負けなの？早く車乗りたくないの？ >>689
コッチから連絡したら負けとかつまらないプライド。 普通に予定立てたいから納車日おしえてで、教えてくれたけど。 ディーラーには、「あ〜こいつ何も言ってこないから後回しでいいや。」って舐められるだけなのに。 緊急を要さない案件は後回しにするだろうな
暇な営業、ディーラーなら別だが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
