【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち19【LEVORG】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
契約済の「レヴォーグ」が納車されるまでwktkするスレです。
※本スレがアレなので 納車後のレポや相談もOK※
<公式サイト> http://www.subaru.jp/levorg/levorg/
<公式アクセサリー> http://www.subaru.jp/accessory/levorg/
<STIパーツ> http://www.sti.jp/parts/catalogue/va_levorg/index.html
────────────────────────────
■このスレのお約束■ <<スレ荒れ対策>>
「1.6Lの人は十分とレス/2.0Lの人は満足とレス」
「GTの人は十分とレス/GT-Sの人は満足とレス」
※各グレード・排気量・装備差の煽り合いは厳禁です(アンチ対策)
※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応「スルーが基本」です。
※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください。
※個人の利用環境や価値観は様々ですが、仲良く使ってね。
前スレ
【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち18【LEVORG】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505883281/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured >>513
明後日納車の身なのだがもしかして手前が深いとか?
アームレストで塞いじゃうし http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/mag/15/00177/00001/
(11月25日まで限定、無料公開記事)
首都高速と自動車研究所(谷田部跡地)で欧州車Eクラス・V90・5シリーズ・A5と、ACC・LKASの精度を比較実験
結果、ベンツとボルボに僅差で負けたものの、レヴォーグはアウディとBMWに勝利 >>518
奈良
納整センターも使わないし、製造工場からDまでも船便を使わず陸送なので、
その分納車は大阪などの近隣販社より早い。 >>513
仕切りが外せるんだよ。前後逆に入れ直せば、前後とも浅くなって、二人でコーヒー飲むのにいいぜ。 >>521
YouTubeに画像アップしている奈良のじいさんの納車が異常に早かった理由はそういう事か。 >>522
とても有意義な情報
今度乗ったとき試してみる 9月中旬契約
11/22納車予定
1.6sti
うぉー 本日、2.0STIクリスタルブラック・シリカ納車です
9月18日の契約から約1ヶ月
お世話になりました! >>526
奈良のじじい?
あの声、気色悪いんだよな >>528
それに、時々、言葉の間合いに「シーシー」って汚くて耳触りなんだよな。
よくあんなどうでもいい動画をアップすると思うわ。
よっぽどレヴォーグ買って嬉しいんだろうな。 昨日、手付金払いにディーラーに行ってきたついでに、納整センターの事聞いてきた。
納整センターは点検整備がメインで外観チェックとかをしているらしい。
ナビの取付も納整センターでやれるらしいが、納整センターでやると走行時のナビ操作やテレビ視聴ができなくなるとのこと。
だから、うちのディーラーは納整センターには基本的な整備のみ依頼してナビ取付等はディーラー(正確にはディーラーの下請け業者)でやるという事だった。 サイドブレーキラインアースするだけなのにね
そんだけ厳しいってことは脳性はメーカー管理なのか? 納整センターは、スバルロジスティクスっていうスバルの子会社なので
決められたとおりの作業しかやらないんだと思います。
自分のトコは地場資本のデラということもあってか、納整センターは使わないそうで
お陰でアース線だけじゃなくナビのアンテナも左のツィーターカバーの中に納めて
もらえました。 ナビETCとか簡単だから自分でやれば思い通り
GPSアンテナはメーターフード内
ETCも自分で付けてグローブボックス内
ドラレコも自分で付けたけど少しコードが見えてるのがなんだな ナビの配線加工特にお願いしなくても無料でやってくれてたわ
良い担当さんに当たった うちの所は殆ど納整センターでやってると云ってたディーラーでやるのはナンバー付けるのとナビの配線加工ぐらいらしい ナビのアース落とす作業をディーラーやってくれなかったから、自分でやってみた。
こういう作業初めてだったけど30分くらいで簡単にできたから良かった。
そして、こんな簡単なことならナビつけるときにやっといてくれよと思った >>533
>>534
測量してるものとしては
例え受信できるとしてもGPSのアンテナをそんな内部に入れようなんて
鬼畜の所業 >>529
私はあの方のレポートの味は大好きです。
人それぞれですね。
でも、嫌いなものをそこまでけなす事ないと思いますが、如何でしょう? 匿名インターネッツなんて他人を貶す矮小なニンゲンが大半だからな アキラメロン >>541
好き嫌いは人それぞれだが、
ディーラーでの作業場までノコノコ乗り込んで
状況動画を撮影してメカニックにとっちゃもの凄く邪魔だろうな。
あのおっさんのエゴでしかない。 ナビのGPSアンテナ、メーカーオプションのはメーターの奥あたりに付いてるはずなんだけどなぁ、
ちょっと前のスバル車は ツイーターカバーの樹脂なんて、比誘電率も損失も小さいから、大した影響はないのでは?
ナビで受信状況を見る限り、ダッシュ上とほとんど変わらなかったよ フロントガラスと比較すりゃ樹脂なんて屁みたいなもの 1.6の試乗の際、発進時のトルクが不満だったので2.0を契約したのだが、自分には過ぎたパワーだわ。
ちょっと踏んだら、あっという間に法定速度オーバー。
首都高で全車速クルコン時に想定外の加速に入ったときは本当にチビリそうになった。
その後1.6のSモードを試したのだが、街乗り中心野郎にはこれで十分だった。 屁にも無害な屁と目しみむせるほどの屁があるから一概に言えない >>555
施工に日にち要するからなあ。
コーティングは下請けがやるのかな? >>556
納整センターで施工。
下請けがやるんだろうけど。
普通、1日で済むけどなあ。 どの県もそうなのかはわからないけど、車台番号出た時点で
登録しちゃうんで、車検日が納車日の20日も前。
しかも、毎年変化しない祝日の日だった。 俺も営業から9月登録させてくださいと言われ
車体番号出た時点で登録された。
その分値引き増やしてもらったが。 >>558
うちのディーラーでも車体番号が決まった時点で登録すると言っていた。
オレのクルマは今製造中で11/16にラインオフする。
それから納整センターに行くわけだが、その時点で登録されるわけだな。 >>561
よおし、お前の誕生日プレゼントにお父さん奮発してレヴォーグ買ってきたぞぉ
的な? >>561
当然、希望ナンバーで11-16にしたんだろ? 希望ナンバーは考えるのめんどくさいし誕生日が無難だよな 何月何日で表される希望ナンバーが一番ダサい101から1231まで
ゾロ目はDQN
対称は中国人 >>569
WRCから撤退したからもう、スバル車で555というのがどういう意味なのか知らない人も多いでしょう >>572
それそれ。
全台対象と聞いて、1ヶ月点検も飛ばしてるわ。 納車待ちスレでリコール待ちの人いるのか?
10月3日以前生産の車両はリコール可能性大ということで 不祥事発覚直後の週末に納車予定で、10/3以前の製造という理由で納車延期になった人は無事納車されたのかな? 納車前後関係なくこれだけ世間を騒がせてるんだから、
常識的に考えて電話の1本ぐらい連絡してくるべきでしょ。
正直なところ完成検査の問題自体は申請の仕方の話で
資格の有無とか大した問題じゃないと理解してるけど、
企業としてのコンプライアンスとか顧客とのコミュニケーションについては
今回の件で全く信頼出来なくなったわ。
大丈夫ですか?スバルさん 納車待ち中で謝罪の電話はあったけど、なんかシラケちゃってさぁ、急激に熱が冷めた。
今更キャンセルもできないし。
もうちょっと時期がズレてたら絶対買ってなかった。 >>578
連絡あったんですか。
まだ、うちよりマシですね。
こっちは納車後1カ月未満ですが、これまで何の連絡もありません。
自分の社会経験と常識基準ですが、全く考えられません。
本当に残念です。 >>579
うちは注文して3日でリコール発表。
連絡はその日の週にはこず。
翌週の日曜日にきたよ。
多分それぞれの地域のスバルによって違うのかと思う。 一両日中にリコールを届け出る方針を固めたって何やねんw
方針固めてないで早く届出だせよw 社長会見前に、営業担当から丁重な電話あったぞ。
その後も軽く謝罪的なコメントもあったし。
販売店や営業マンの資質の問題も絡んでそうだな。 トヨタならディーラーの営業教育まで気を使ってるのにな 心配スンナ。
納車されたらリコールとか あ〜……あったなぁって感じになるから。
レヴォーグすげーいい車だぞ。
納車されて1カ月たったけどいまだにエンジンかけるたびにワクワクする。
勿論検査のことは反省してほしいけどな。 今日トヨタもプリウスCHRリコール届け出有ったぞ ブレーキ関係とか 気にしてる人は残るはマツダ レヴォーグはどうでもいいがツーリングアシストはすげぇぞ。 >>586
この度は申し訳ありませんでした。
って感じの連絡はあったよ。
まぁ追加注文してる部品あって、担当とその連絡を丁度密にとってた所での発表だったから、
それのみの連絡が来たというのは違うけど。 >>584
営業なんてどうでもいいから営業の評判が悪いスバルマツダ三菱しか乗ってないすw ヤナセは、ジーパンにtシャツで舐めた態度されたな。 トヨタDの営業マンはキャッスルオイル知らなかったぞ >>589
ついでが無かったらかかって来ないものなんかな?
ふつう掛けて来ると思うけど。
みんなどうなんだろ。 スマートエディション待ちなんだけど
こんなの出てた、安いか?
https://osaka.kinki-subaru.jp/campaign/oneprice
ちょっとぐらっときたけど、エアロ要らんし
どうしょう >>595
9月30日契約で、12月初旬納車予定
日付はハッキリ覚えてないけど、すぐに電話あった気がする
お騒がせして申し訳ありません、現在はしっかり検査してますみたいなニュアンスやった >>596
諸経費入って無くて、単なる値引き25万じゃない。
車体15万、付属品15万で30万は引いてほしいかな。 >>600
近畿スバルグループのワンプライスは値引きできたよ
あとこれGT-Sでもいけるはず >>578
別にキャンセルできるよ。
内部でもそれに対しての対応はある。
契約書面上はできないけどな。 >>606
40引いて貰って乗り出し480ダヨ レガシィBRのDITより大幅に高くなった 一時クラウンも考えちゃったよ 一寸しか変わらんし ACcがダメダメだから止めたけど >>605
SF5フォレスターは210万くらいだったな このたび2.0GT-Sオーナーになりました。よろしくお願いします。
BMW7シリーズからの乗り換えです。といっても約半年前に20年以上落ちを車両本体価格50万チョイで購入したもので、どうしてもBMWに乗りたくなって先代GT-LパケA型から乗り換えたのですが、想像以上にコストがかかったため乗り換えました。 ゴミみたいな車ばかり乗らないといけない宗教でも入ってるんですか? CVT、20年落、CVTかー
マジでキモい、男でCVT専売車に乗ってるところを知り合いに見られたら首吊るレベル
CVTはオネエ、障害者、女用 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています