【TOYOTA】3代目ハリアー Part82【HARRIER】ﾜｯﾁｮｲ付
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【TOYOTA】3代目ハリアー Part81【HARRIER】ﾜｯﾁｮｲ付
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506907410/
【トヨタ公式ハリアーHP】
http://toyota.jp/harrier/?padid=ag341_top_browsing_car_history
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20インチホイールよりも、踏み過ぎなんじゃ？ SUVならDUBでしょ。
２０インチ以上で決めろよ。 ターボでもパドルシフトついてないけど
後付けで費用はどれくらいでできますか？ 一度、ハリアー手放したんだけど
同じ営業マンから買い戻せば安くしてくれるかな？ 今なら仙台トヨペットでも車両から20万引いてくれかな？ エレガンスを新車で購入して、ホイールだけGRにオプションするのは可能ですかね？ 金さえ払えばなんでもできるよ。部品で取り寄せたらいいだけだし また出禁チンパンがハリアーは廃止だから
FMCはないって言い出すで 笑笑 rav4考えてたけどモデルチェンジ情報が本当なら２年待つわ モデルチェンジするなら、オプションてんこ盛りで
末期の大幅値引きで、ハイブリットへ買い換えようかな cx8ガソリンに替えます。前期、後期と乗り継いだので満足でした、ありがとうハリアーさん >>792
兄さんのとこ
2000CVTは無くなってラブホが代替
ハリアーは高級路線 >>794
ハリーアーからcx8だとインテリアの質感に不満でない？ >>794
ディーゼルの元が取れるほど距離乗らなくても
静寂性考えたらディーゼル一択じゃない？
試乗したけどディーゼルめっちゃ静かだったなあ
自分はナビとインテリアがどうにも受け入れられなくてハリアーにしたけど… またマツオタか 笑笑
ディーゼルはうるさいだろ 笑笑
静粛性もハイブリッドが最強 ディーゼルが静かとは思わなかったな。
CX-8は遮音が上手くされていて、室内は静かだと思ったけど。
短期間で乗り換えするドライバー優先の車選びなら、マツダもいいと思うけどね。 ハリアーはいブリットだと坂が多いところでも15から１６ｋｍ/L だよ
最近値上げされているからお財布にも優しいですよ
ＣＸ−８は安全装備がハリアーよりもＨＵＤやＢＲＭがついてますが本当にそれって
必要かなー
ハリアーハイブリッドは静粛性は高いと思いますよ
ＣＸ−８との大きな違いはブランドの信頼度が大きな違いでは モデリスタ付けるならバージョン２の方がかっこいいな >>808
いや紫のやつっす
メモリ機能あるからいいわ〜 ＨＶはボンネット開けてこちょこちょっと弄れば１０ＰＳ程度なら上がるよ。 >>811
具体的に書けばいいのに。
本当は知らないんやなあ。
見栄を張った話題を撒いて興味を引き付けたいっていう小学生か。ｗ >>816
付けようと思ってたけど車両保険で全額出るからやめた 最近のハリアーテールランプがヴィッツと同じになっててクソダサい >>817
やっぱりそうなるよね。なんか無駄な感じがして迷ってる。 みなさん、ライト点く時に助手席の足元からカチってリレー音します？
うるさいからディーラーで確認してもらったら、試乗車も音鳴ってたんですよね。。。
こんなもんって諦めるしかない？ >>820
お前みたいな客を相手するディーラーが可哀想だわ プログレスガソリンノーマル、車両保険いくらかけました？ >>825
ネット見積もりやってないからわからないけど普通にできたよ ハリアーもCR-Vの1.5ターボエンジンくらいの性能あればなぁ
さすがエンジン屋だけあってレギュラーで1.5Lで190psは凄いと思う
トヨタさん2Lガソリン止めて1.5Lターボにしてーな
税金も安くなるし、燃費も良くなるだろうし
できるでしょ CR-Vより大きいのに1.5Tにしたらもっさりになる
CR-Vですら1.5Tだと坂道でちょっと物足りないって試乗記事で言われてるくらいだし 1.5Tで税金5000円安いっていっても、この辺のクラスだと売りにならん気がした >>814
以前は黒ばかりよく見かけたけど最近はやたらと白を見かける気がするなあ
青空駐車なら白一択だと思うけど、車庫あるの？ 本日の中部経済新聞の記事より
とある外資メーカーが国内専売車で２０２０年に全面改良予定のＳＵＶ向けの、部品を受注したとの記事がある。
おそらく次期ハリアーのことだと思われ 個人的にエアロありなしだとエアロなしの方が品があって見えるのは自分だけだろうか
エアロありだと20代のオラつき感が出てくるというか・・
エアロ付けてる人に気を悪くさせたら申し訳ない >>838
わかる。特に後付け感全開だと個人的に好みでない。しかしリアの丸っこい感じがどうしても嫌でリアのみヴァルドのフルバンパーつけてます。サイドはg´s移植。厚みとかいらん 人のクルマのエアロ付いてるのを見て、カッコイイな、イカスわ、とは思うけど、
それでもう満足だから、自分のに付けて走ろうとまではいかない 俺もハリアーに関してはエアロ無しのノーマルの方が好みだな。付けたのはリアゲートのトヨタマークの上の何とかガーニッシュって奴だけだ。 素ターボ白に乗ってるけど、素ターボ黒の方がカッコいいなと思う。
けど、黒は傷や熱の問題で選ばなかった。 俺は普通にモデ1のフルエアロだけど
自分が気に入ればなんでもいいんだよ
車なんてそんなもんだろ
他人からしてみればどのハリアーも同じだよ 後期特別仕様車ターボだけど夜に見るフロントは黒の塊って感じでエアロなしでもいけてると思うよ >>835
2020FMCで確定みたいだね。
もうひとつの板でRAV4販売と共にモデル終了って言ってた情弱はやはりアホ確定w 俺は仏の様に気長で慈悲深いからフサフサだったんだな。 モデルチェンジまで待つか悩むな
概要だけでも早く知りたいな 次期ハリアーはラグジュアリー感が増してめちゃカッコええで 笑笑 エントリーモデル400万になるんだろな
そうなったらもう買えん 高級車路線のSUVは他にあるしそんなに上げるかね 現行と同じく周回遅れの装備で値段抑えるんじゃねーの クラウンも他あるのにかなり値上げしてきたからね。
ハリアーもそれなりの値上げは確実かと。
手が出ない人はRAV4にして下さいみたいな。 ４００万円代となると
ガソエレにギリギリ手が届いてた層が買えなくなるな クラウンの値上げつってもナビ込みだからなあれ
ハリアー400万からになったら100万値上げかもうレクサスでいいだろそれｗ 現行ハリアーでも十分だよ
そりゃTNGAやダイナミックフォースは魅力的だけど
６０系にしかない良さがあるし
モデルチェンジはキープコンセプトじゃない？
現行は大ヒットしたからね。 現行好きだからキープコンセプトであって欲しい
今別の車だけど新型出たら乗り換えたい カムリカッコいいし、新しいプラットホームに
ダイナミックフォースで魅力的なだけど
ハリアーほど荷室スペースが無いからな
セダンだから仕方ないけど 購入検討中なんですけど4WDって街乗りではほぼ使わないですか？
海山川にハリアーで行く予定は無いんですけど2WDでいいかな？ 使わないって言うか、発進とコーナリングでは自動でトルク配分されるから走りはFFとは別物。 マイナーチェンジはターボはカッコいいわ。テールはクリアで良かったのにな。 >>872
そもそもが海山川には不向きな車。
雪国や急勾配地に住んでなければ、軽快なFFで良いと思うよ。重厚が好きなら4WDを選んだ方がいいかも。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
