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■■ LEXUS LC500 LC500h オーナ専用スレ■■
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/06(金) 08:36:50.34ID:PHVUmoOi0
オーナー、予備軍の方のためのレスです。
有益な情報交換をしましょう。
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 21:34:33.12ID:KXGMQS2A0
ごめん
ガラスルーフでも
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 22:36:13.92ID:2nN4iSO90
感じ方に個人差があると言うなら自分でカスタムしろよ
メーカーが良質なもの揃えたところで無駄じゃね？
私には合わない！で終わるし
たかが20万程度のオプションに配線だーなんだのと何求めてんだとw
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 22:43:53.19ID:yh11M8CG0
いいなぁ

自然吸気のV10とか、たまらんだろうなぁ
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 01:11:35.74ID:OA73G6DU0
>>752
ウラカンかR8ね
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 01:27:05.99ID:/ymoYww20
>>751
そこがそれ、庶民がこうして趣味持ってるんだからさ
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 01:40:56.20ID:/ymoYww20
たかが20万円って言ってもさ
時給千円で、200時間と言やぁほとんど1ヶ月分ぞなもし
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 10:35:33.71ID:zC5iGOv10
>>735
年収2000万程度でこの車買えないけどね。てか経費以外で買う人いるか？
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 11:22:51.63ID:/ymoYww20
>>756
それで税理士に相談したらLCはOKだった。
他の情報によると、2シーターは難しいとか。
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 11:39:48.47ID:thuApQwm0
>>756
年収より可処分所得ね。
年収多くても、浪費家とか固定費がザルな人はダメでしょ。
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 11:53:09.59ID:thuApQwm0
いや待て
俺が年収3000万で、うち2000万を投資に回しても買えてるから、年収2000万でも余裕だろ。
>>756 はどんだけ浪費家をイメージしてるんだ

あれ？手取りの金額だから年収じゃなくて所得か？
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 12:42:40.34ID:zLtli2aA0
はい　はい
車の話しようぜ

バネのみ交換したら
純正の可変ダンパーは生きるのかなー？
車高調とどっちがええのだろ
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 13:40:50.49ID:thuApQwm0
>>760
FBかツイッターで探しな
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 18:47:40.34ID:AjvsG6SA0
>>761
そらサス変えてもダンパーは生きるけど、マッチングは悪くなるわな。
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 21:41:13.93ID:XEhYlF+o0
>>764
激しく同意
長年で作った純正サス&ショックと数ヶ月で作った外品の脚だと明らか
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 21:49:51.81ID:j3DAGlXp0
アライメントは再セットできるけどジオメトリー狂うからなー。
できればキャスターを0.5度位寝せたいわ。
LCは落ち着きが無さすぎる。
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/20(月) 00:23:01.46ID:4UAMo7cC0
>>766
高速で右往左往しちゃう？

あと、ハンドルの直系をむやみに小さくしないでほしいんだよなぁ。
最近のトヨタ車もハンドル直系小さくしてさ・・・あほかと。
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/20(月) 00:56:55.93ID:/TQ2klVH0
>>768
気のせいだと思いたいけど、セルシオからLSに10年以上乗り続けて、LCになってはっきり違うと感じてしまう事ですが、
比較的高速で走ってる時、前輪が左右どちらか大きくてなだらかな凹に入ると、その時スッとそちらに横滑りするような感覚を覚える。
これは、タイヤがノーマルでもスタッドレスでも同じ感じ。むしろスタッドレスの方がヌメヌメした走行感だから余計そう感じるかも知れない。
大げさに言えば一瞬恐怖を感ずる程度。
皆さん、どうですか？
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/20(月) 11:00:05.48ID:zJxTqUtU0
>>770
やめろ！
刺激するな
そんな事を言うとマジでまた出没するぞ
あれが来るとウザいからスルーしてるけど

来たら刺激した君が責任持って相手しろよ
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/20(月) 11:36:44.65ID:sJQzyn8A0
オーナー以外がいるのが一番ウザい。
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/20(月) 16:19:17.34ID:/TQ2klVH0
車ってさぁ、集約的工業製品だと思うんだよね。
だから、エンジン屋さん、シート屋さん、タイヤ屋さん、照明屋さん、オーディオ屋さん、内装屋さん、塗装屋さんそれぞれの意見があるはずだから譲り合ってこの場を楽しくすればいいんじゃないの。
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/20(月) 20:22:08.97ID:BBvHs3Wd0
純正オーディオで非圧縮音源の.wavを再生できるから最終的にLCにたどり着いた身としてはオーディオの話は楽しいけどなー
ベンツなんかは進んでるとはいえまだ.flacまでしか再生できないからね
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/20(月) 22:29:15.35ID:/TQ2klVH0
ブラインドテストやってみれば？
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/20(月) 23:48:21.67ID:2iidl21d0
>>769
前に乗っていたLSとLCのタイヤ幅の差ってことはないかな？
それで前のLSのハンドリングとの差を感じてしまうのかも・・・。
もしくはLCのショックアブソーバーの構造が柔軟すぎて路面に素直なのかとか・・・

まぁ、これは文章だけでは分からないよねえ。
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 00:38:15.19ID:+BEdhtQs0
>>780
タイヤ幅の差かショックアブソーバーの差か

エアサスとバネサスで違うならば、ISでも感じると思うけど、そんな事は無いような、、、
うーん
どなたか同じ経験ないですか？
自分はあまり度々車を替えないから分からないなぁ
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 07:32:35.90ID:oF4NG8bU0
>>781
タイヤ、サス、アッパーマウント等の固さが体感的に影響してるのでは？
固くなれば成る程、前述の様な違和感を感じる様になるけどね。
実際は今までのLSでも微妙に横に滑ってたのが、柔らかさによって気付かなかっただけで、LCで固くなって気付いたという状態なのでは？
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 08:30:37.42ID:+BEdhtQs0
>>783
もちろん、ゆったりクルージングは好きでよくやります。で、横滑り感もアレっとハンドルをやや反対側に切ろうかなとは思ってしまいますが、実際に切ってるかどうかは分からないですけどね。
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 08:33:58.95ID:+BEdhtQs0
そう言えば、ノーマル時のタイヤ圧は25〜6だったのに、スタッドレスは27ぐらいになってる。
これって逆だと思ってたけど、タイヤさんが組み上げてレクサスが登録して装着してしたから大丈夫なのかなぁ。
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 09:25:05.96ID:dGIrZoyX0
データシステム　と　ブルーバナナ
何が違うんだろ？
価格は同じようなもんみたいだが
詳しい仕様が出てないのでわからんね
データーシステムの方はカプラーついてるみたい
ブルーバナナはカプラーオンではなさそう
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 09:28:44.09ID:jD5P0q+L0
>>787
軽く見てみたけど、データシステムの方は
ボリュームで操作するみたい。その際に音量が大きくなる
バナナは電話ボタンだっけ？まだバナナの方は
カプラー出てないね。そろそろだと思うけど
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 11:43:50.31ID:pU87x/pu0
>>788
バナナは無操作でOKだよ！
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 12:00:57.06ID:jD5P0q+L0
>>789
そうなるとバナナ一択だね
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 13:29:21.15ID:eo2g/jtb0
LSからの乗り換えの方がいらっしゃると思いますが、
正直感想はどうでしょうか？
幅が広がった分取り回し状況、高速での安定性、静粛性、
室内狭さに耐えられるか、内装の品質に萎えてこないか等々。
試乗だけじゃわからないこと沢山あるんじゃないかなぁと不安になっております。
外装スタイルはLCが圧倒的に良いは誰が見てもわかると思います。
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 13:34:18.59ID:0V4EthB90
内装に関しては質上げて欲しいな
Fverの展開もいいんだけどラグジュアリーverの展開もしてほしい
LCの外観でLS並みの内装の質と装備があれば完璧
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 14:43:11.82ID:+BEdhtQs0
>>792
全く同意します！
もう買ってしまったからしょうがないけど
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 18:52:39.00ID:+BEdhtQs0
LCは前のLSに比べ内装は勝が装備は負ける
この秋からのLSには内装も装備も劣る、かな
トヨタは何でパーフェクトを出さない？
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 19:11:18.59ID:JukWdBeo0
微妙に手を抜くんだよなw
ちょっとぐらい高くなってもいいから質感高い方が納得はいくんだが
特に内装の質感アップなんてそんなコストかからんだろうにと思う
メーターやウインドウ/ステアリング/タッチパッド周りのスイッチの質感はもっと上げれたはず

これはほぼ同価格帯のボルボ(1300万)
SUVだけど質感はかなり高い
これぐらいの質感だったら文句なし

https://www.youtube.com/watch?v=fZRlgXK8mUg&;sns=em
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 20:45:01.66ID:N1t1IYW60
世界のトヨタ様だぞ
どんなにデザインが酷評でも売り上げ
世界一だ。

最下位でも客が球場へ行く
タイガースと一緒で
今以上の対顧客の努力する訳がない

不満のある商品は不買の姿勢とるとかないと
トヨタ様の役員が目の色変えるような
商品改善の指示を出さんわなwwwwwww
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 22:15:03.81ID:+BEdhtQs0
パソコンが簡単に自作できるようになったように、車も部品の寄せ集めで作れるようになったら、IBMがパソコンやめたように、トヨタも車やめるかな
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 22:35:41.37ID:dSuHWksn0
>>797
タイガースの話を得意気に話しているが、昔は客が入っていたと思っていて
上層部は努力をしていなかった
でもなぜかやる気を出してきて勝ちだした途端に今みたいに連日満席になったんだよ
努力すればするほどやっぱり客が入るって気づいたんだね
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 22:42:47.71ID:U6f8NRU/0
>>792
内装の質に不満ないし。むしろ毎日が満足。
LSの内装は60代になってから考えます。
あと20年は戦える！
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 22:55:33.00ID:+BEdhtQs0
>>791

>幅が広がった分取り回し状況、
楽です

>高速での安定性、
少し不安

>静粛性、
とても悪い

>室内狭さに耐えられるか、
全く問題ない

>内装の品質に萎えてこないか
外がきれいだから許せる

各種オート装備が悪すぎるけど、
パーソナルな空間としてまぁ満足
運転していて楽しい
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/22(水) 00:05:25.15ID:6vq8UPnj0
うらやましい！
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/22(水) 08:49:22.00ID:Rzv5RIlb0
>>803
同じですね
私もLSとLCを普段使い用、保管用、念のため用にそれぞれ3台購入しました
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/22(水) 12:32:40.22ID:9CpKvJLd0
>>805
都合1億円ですね！
すごい人がいるもんだ
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/22(水) 13:04:38.97ID:9a7L4zXo0
俺
14億のロールス乗るの
目標！

（＾ω＾）
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 14:04:05.15ID:o25M+Wwc0
>>802
具体的にありがとうございます。
個人的には、高速での静粛性、安定性、オート装備(イージークローザー、キーックオープントランク)が
が気になります。特に、高速での静粛性：とても悪い、が気になりますかね笑

近々、RXにLSの安全装備が載るんじゃないかという噂が広がっており、価格が倍するLCになぜ付かないと更なる疑問が…。

初期需要も収まったようだし、テコ入れありますかね。その第一弾がストラクチャルブルーみたいなんですが、装備は関係ないみたい。
価格が跳ね上がるだけでテコ入れにはならんような気もするしなあ。
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/22(水) 14:11:21.56ID:6vq8UPnj0
>>810
いい意味で、不自由を楽しむクーペ、ですかね
心の余裕ですよね
あれもこれも許せないじゃ人生楽しくない、なんて悟った気分で
でなければ>>803か>>805さんのようにならねばね
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/22(水) 16:19:55.49ID:Mp8zqHCg0
>>810
まあロードノイズはパワートレインが静かなことの裏返しということで。
音楽でも聴きましょ。

>>811
ほんとそれ。
乗り降りするときドア1段階しか開けられずに、「せまっ！」て言いながら笑ってます。
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/22(水) 17:28:27.73ID:m/6KaOYu0
このさい重くなっても良いので全部載せでひとつおなしゃすだわ。

というか内装（ダッシュや内張）のレザーとか表皮一枚俺的にはいらんので、そういうところで軽量化してほしい。
アルヴェルクラスの材質で十分。

あとパノラミックだけはなによりも優先してほしいね。車の周囲の確認がコクピットでできないのも時代遅れだし、
幅寄せとかでもパノラミックは非常に役に立つし。

>>812
スライドドアもしくはシザーズドアだったらなぁってまじで思う。
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/22(水) 17:44:12.73ID:6vq8UPnj0
話題も出尽くしたし、ここも終わりかな
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/22(水) 18:08:20.09ID:K1mAwNTH0
すごい人もいるもんだ！！
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/22(水) 18:14:34.54ID:O/evWUEv0
おれ田舎だからかあんまり不自由ないなー
でも
電車もバスも地下鉄もないから
どこでも車で移動で大変
あんまりお酒も飲めないし、、、、
２ドアのドア長いのはしゃーないな
それよか
早く車高落として
スピードリミットカットしたい
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/22(水) 18:19:20.58ID:6vq8UPnj0
前のLSで190kmまで出したことが何回かあるけど、トンネル内でもとても静かで出してる感がなかった。
LCではあまり出したくないな。
むしろゆっくりクルージングに向いてるとおもう。
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/22(水) 18:27:20.38ID:zlxZ7PrW0
海外だけどLC500とトムスマフラーの音サンプルあったぞ
トムスは可変バルブ無いみたい。スルガスピードは可変じゃなく候補から外した
当分ノーマルのままだな

https://youtu.be/JaNZ6eB7GhM
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 20:06:45.07ID:Mp8zqHCg0
>>818
車高落としたい！
けど立体とか地下とか段差とか考えると無理なんですよね。
セカンドカーも考えたけど、常にLCに乗ってたい派なんで。
標準でエアサスにしてくれてたら！
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 20:21:49.52ID:7q0XF3U10
>>820
あらま、まるっきりアメリカンV8ですね
コルベットみたいな音
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 21:14:45.12ID:zlxZ7PrW0
>>821
ロベルタカップ入れてみては？
でも取り付け軸の剛性に不安がある
上下方向ならまだしも左右、前後にはどうなんだろ？
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 21:17:58.15ID:zlxZ7PrW0
>>821
純正以上の高音を出すアフターパーツに期待したんだけどね。
結構、バリバリ音だったりドロドロ音だったり
高音が得意のスルガに期待したんだけど可変バルブ付いてないし
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 21:19:37.80ID:zlxZ7PrW0
>>824
安価ミス
>>822
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 22:17:06.03ID:7q0XF3U10
>>825
ですね。。。まあ元々高音出るエンジンじゃないし仕方ないですね
シングルプレーンとまでは行かなくても物理的に8000rpm位回れば多少は連続音になってくるのですが
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 22:52:15.62ID:zQaJYpeq0
>>828
いやいや
LFAで静粛性を求める？
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 02:13:23.89ID:sXBxmBt30
なんにせよ折角のNAだしもう少し良い声で歌って欲しいよね
製造してるアフターパーツメーカーの技術者さんも満足はしてないだろうな
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/23(木) 10:44:22.61ID:bEUXfKSQ0
リミッタカットはどうなる？
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/23(木) 10:58:30.72ID:V1s2SJaP0
>>828
じゃあLFAの
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 10:59:39.95ID:V1s2SJaP0
>>828
すまん・・切れた。
じゃあLFAに乗る意味が全くないじゃん！
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/23(木) 11:16:32.55ID:9KXSYjGK0
>>832
ブリッツとトムスが開発してるみたい。
多分その2社製品のシール張り替えた版が
後ほど出てきそう。
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/23(木) 11:55:03.55ID:bEUXfKSQ0
では>>831はリミカ買わない？
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 20:00:57.35ID:z0SheN9G0
プレマシーからの買い替え検討ですが、どこにそんなお金があるの？と、嫁にいわれホンダシャトルにしました。
同じような人 いますか？
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 20:34:21.58ID:ogg1MYOV0
今まで21インチホイールしか見てなかったけど、納車されてからノイズリダクションホイールが気になって仕方ない。
レスオプションの割にデザイン好みだし。
静音効果ってフラシーボレベルですか？
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/23(木) 20:52:29.10ID:bEUXfKSQ0
>>840
あくまで個人的な感覚的なものですが、今から全てご破算で注文するとなれば、ノイズリダクションホイールにするかも。
値段とか見栄えの問題ではないです。
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/23(木) 21:09:31.30ID:R/IVPOY20
LCのマクレビの場合、スピーカーの数は何個何でしょうか？
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 23:08:17.89ID:9KXSYjGK0
>>842
カタログはもらってないんですか？
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 00:24:18.73ID:XpD1aGM/0
>>840
身体は一つでも靴は何足か持つように、1台のLCにホイール・タイヤが複数セットあったら楽しめる
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 00:30:13.47ID:WP7IBFjr0
>>818
都会の方が大変だと思うよ
田舎は車移動だから駐車場ぐらいしか歩かないけど、東京なんかじゃ迷路の駅構内歩きまくり、そこから目的地までも歩きまくり
都会の人は足腰強いんだろうなw
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/24(金) 07:17:53.30ID:/8OwJ56l0
>>841
それなりに体感できてるんですね。
気になる気になる。

>>844
ほとんど雪が降らない地域なんでスタッドレス用も必要ないから、複数持ちももったいなくて。うむむ。。。
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/24(金) 09:42:38.38ID:XpD1aGM/0
>>847
ですね。

LCも、あくまでエンジン音と走行騒音とはっきり分けて作って欲しかった。
静かなLCが欲しい人もいるんです。少数派でしょうけど。
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/24(金) 11:21:33.97ID:RKXeZzte0
扁平で太くて接地面の広いハイグリップタイヤだしロードノイズ大きいのは仕方ない

静粛性と乗り心地の良さを求めるならセンチュリーみたいなタイヤが一番
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