前スレでソースも貼ってた人いたよ、自動車系の記事だった
触媒に使ってる技術で6000回転を超えると欧州大手（多分VW）の特許に引っかかるんだって

特許料払って製品化すれば良いんだろうけどVWとは喧嘩別れしてるからむこうに金払うのを
嫌ったのかも
なので車両本体価格を抑えるには特許に引っかからない領域6000回転以下にするしか
なかったのかもね