X



■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 41■■■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ (ワッチョイ b7fb-IQJU)
垢版 |
2017/10/04(水) 21:42:34.54ID:/GW5Y9cF0
インテリジェント・スポーツ・セダン、レクサスISについて語ろう。
http://lexus.jp/models/is/index.html

・価格表 (PDF)
http://lexus.jp/models/is/price/pdf/pricelist_is.pdf

・主要装備一覧表 (PDF
http://lexus.jp/models/is/specifications/equipment_list/pdf/equipment_is.pdf

・TRD F-SPORTS パーツ
http://www.trdparts.jp/lexus/is/index.html

・モデリスタ エアロパーツ
http://www.modellista.co.jp/product/is/index.html

前スレ
■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 40■■■
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498530138/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0665名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f51-3jz0)
垢版 |
2017/12/19(火) 19:57:08.44ID:P4ji2QsQ0
こんなことやってる嘘吐き人種が書いたカタログスペックなんて、全長全幅全高ぐらいしか信用できないねw

http://biz-journal.jp/i/2015/10/post_11792_entry_4.html
>これに対して欧州では、メーカーと検査を担当する業者の癒着が指摘されるなど、きわめてルーズなのだ。環境団体によると、検査業者はメーカーが求める燃費性能をなんとか実現しようと、あの手この手を尽くす。
>たとえば、ドア周りの隙間をテープで塞ぐ。タイヤの空気圧を高める。実際にはあり得ないほど滑らかな路面を使ってテストを行う。抵抗を減らすためにブレーキ、またサイドミラーを取り外す――などは、彼らの常套手段である。
0666名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a736-EnPA)
垢版 |
2017/12/19(火) 21:16:00.59ID:9BQi2Ij/0
AUTOCAR様の記事から抜粋してきてやったから、当面は参考記録として保存しておけよお前らw
プレミアムDセグメント0-100参考データ

レクサスIS 200tの代わりにRC 200t:7.5秒
ttps://www.autocar.jp/firstdrives/2016/01/20/154791/4/
レクサスIS 300h:8.4秒
https://www.autocar.jp/firstdrives/2017/01/20/202858/4/

メルセデスC180:8.5秒
メルセデスC200:7.3秒
https://www.autocar.jp/firstdrives/2014/08/26/102210/3/

アウディA4 2.0TFSI:7.5秒
https://www.autocar.jp/firstdrives/2016/02/08/156906/4/

BMW 320d:7.3秒
https://www.autocar.jp/firstdrives/2015/09/01/135709/4/
BMW 320i:11.2秒 ←注目wwwww
https://www.autocar.jp/firstdrives/2013/01/22/23798/
0667名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a736-EnPA)
垢版 |
2017/12/19(火) 21:16:44.26ID:9BQi2Ij/0
非ドイツ系プレミアムブランド↓
ボルボS60T5:6.3秒
https://www.autocar.jp/firstdrives/2014/03/26/95261/2/
ボルボS60D4:6.9秒
https://www.autocar.jp/firstdrives/2014/02/08/66088/

ジャガーXE20t:6.4秒
https://www.autocar.jp/firstdrives/2015/05/01/122005/3/
ジャガーXE20d:7.9秒
https://www.autocar.jp/firstdrives/2016/07/29/180158/4/

アルファロメロジュリア2.0:6.6秒
https://www.autocar.jp/firstdrives/2017/02/23/207700/5/
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況