【SUBARU】新型スバルXV Part16【2017】
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後方録画したいんだったら、自分で設定変えてくださいね。って納車時に言われました。 >>699
>>700
ありがとーございます
安心しました。 トタン屋根はCD型とかでいれるつもりでわざとやってんじゃないかと思ってきた >>692
55,000円+税
>>693
恥ずかしいな 天井の話あおりすぎだろ。
音の話は主観の問題が大きいし、
ふつうの車の範疇だよ。
トタンだなんだ言ってる人は
前車とくらべてるのかな？ 音がするのは電線とか枝に溜まった大粒の滴が落ちて当たった時くらい >>709
いや一緒じゃね
うちもルーフレールありでパコンパコン言うてる >>706
あまり荒らすつもりはないのてそれ前提で
現車がインサイトなんだけど雨音入った動画みたらインサイトと同レベルのトタンっぷりだった
インサイトの不満点の１つなんだよね
次の車検討する上でCセグクラスの車なら関係ない話だと思ってた分なんかなぁって感じ 昔は鉄板あつかったから10年ぶりくらいに車を乗り換えた人がいってんじゃないの？ 最近の車は軽量化のために鉄板薄くしてるから弊害かね
普通の雨くらいなら気にならんけどな >>715
マツダもなんだ
軽量化の煽りだから仕方ないのかな まあ驚くのはトタンの屋根の音を知ってる奴の多さだな。 普通の雨なら全く気にならなかった
神経が天井ばかりに行ってれば気になるんだろうけど 雨音は確かに気になるがルーフボックスつけたら気にならんくなった >>717
今はみんなそうなのか
検討する時の項目から外して良さそうだ
>>719
大粒の雨や電線や木から垂れてくるやつくらいだね
だから滅多なことじゃないから気にしすぎもよくないわな
ただ今の車乗り始めて最初に聞いたときは鳥の落とし物かと思ったよ みんな無音で運転してんの？
音楽流してたらそんな気にならないな
まだ納車してから雨しか経験してないけど 橋とか電線から大きな水滴が落ちてきた時は気になるけどそれ以外は特に気にならん
天井よりフロントガラスに当たるバチバチ音の方が大きいと思う
わざわざ意識して聴いてるから気になるだけで高級車以外は最近の車はこんなもんだ >>702
大丈夫。２代前のＧＨ型からトタン屋根だから。
初代インプは何でもなかったけどね。 >>723
そうだよな
フロントガラスを叩く雨音の方がよっぽどうるさいわ >>699
後方カメラはドラレコとしては画質的に厳しくないですか？
それと前方カメラの画質も下がるっぽいことが取説に書いてあったし
なのでユピテルの小型で目立たないドラレコ取り付けようと思ってる スタッドレスにするのに、前車の16インチホイール(6.5J)を使い回すんですが、
215/65 R16 と 225/60 R16とどっちが良いでしょう？
車は2.0iLです。 >>728
俺もこれ知りたい
ググったりナビの設定いじくりまわしたりしたけど出来なさそうなんだよな
目潰しSUBARUにも慣れたけど変えられるのなら変えたいです… ブルーレイもかかる9インチストラーダ
インプレッサに対応してるから、XVもいける筈。
画面を上下に振れるから、
設置したときに上の空洞目立たないし、めっさいいわ。 >>726
手許にあるデータだと、
後方カメラ 1,278Kbps位 640*480 9.99fps
前方カメラ 4,362Kbps位 1,920*1,080 13.9fps
です。前方カメラの画質は初期設定の標準のままです。メディアは32GBに変更。
後方カメラを録画オフの状態のデータが手許には無いので画質が下がったかは不明です。
前方カメラの画質は十分だと思いますが、後方カメラの画質は大まかなものは問題無いですが、
後続車のナンバーとか細かい部分を判別するには一寸足りないです。
バック時の黄色いガイドライン位まで後続車に近づかれてようやくナンバーの大きい数字部分が読めるぐらいです。
あと後方カメラは左右反転した録画になるのと、自車のナンバーが映りっぱなしです。 >>459
購入しましたが良いサイズ感です。
ありがとうございます！ ダイアトーンのナビはどうなんですか？音質や操作性は良いそうですが、
肝心のナビ性能はどんな感じでしょうか。やっぱりナビを優先するなら
パナソニックの方が長けているのでしょうか。 >>703
オートバックスの天井テッドニングってそんなもんでやってもらえるの？
効果の程が気になるけど効果大ならやってもらうかな 735の者ですけどちょっと調べたけら量販店は怖そうなので実績のあるショップ探した方が良さそうでした >>734
ナビに関しては人それぞれとしか言いようがない気がするけど、
AUXのコードがオプションだったとは知らなかった USBみたいに最初から付いてると思ってた
曲の早送り早戻しが出来ないとかハンドルについてるリモコンも不満
普通選曲ボタン長押しで出来るんじゃないのか？ 後方録画ってアイサイトからデータ取ってくるから画面解像度が低いのかと思ってた。 後方誤発進抑制のセーフティープラスのことならあれはレーダーかセンサーじゃないか？ >>726
バックカメラ利用のドラレコだと雨や雪で汚れが付着すると写らないと思うよ。
夜間はライトで照らされてハレーションするのでは。
リア専用には室内になにか装着したほうが良いと思う。 >>742
ドラレコ新調したから旧ドラレコをリアへ
濃色ガラスのため夜はほとんど写ってませんね ドラレコの設定、Macでは出来ないし、Androidも古いバージョンのせいかWifiが繋がらなくて出来ない状態です・・。
それにしても、WINDOWSしか対応していないって、どうなの？
取説、読んだつもりですが、僕の勘違いでしょうか？ MacでできることはWindowsでもできる
その逆がないのはよくあること
シェア低いもののためにわざわざ作るのも大変だしな >>744
少なくとも、Wi-Fi Directが繋がれば設定できそうに思えるのだが…
Wi-Fiのパスワード、間違ってない？
情報が少な過ぎて、解決しようとしているのか、ボヤキなのかの区別もつかない。 世の中、Windowsがデファクトなんだからしょうがない。
そもそもMacしか持ってない奴ってITリテラシー低いやつが多いしな。 Android4.0以降ならWifiDirect標準搭載の筈。
それ以前なら対応スマホかWindowsPC環境借りる･･･ 皆さん、スタッドレスはどうします？
インチだうん？
そのまま？ >>744
wifiの設定というかちゃんと説明見ながらやった？
スマホ側のｗｉｆｉはOFFだからね、俺はこれがよくわからなくて何度もやり直してたｗ >>731
通販サイトのページ見たら無料地図更新って書いてるのだけど回数無制限なんですかね？ ホイールは18→17へ
タイヤは台湾製のアレです、17だと選択肢無いようで16にすれば良かったかもしれないと微後悔 >>732
直接の質問者ではないですが、納車まちの>>697です。
ありがとうございます
前だけのほうが画質がよい的な情報が本当だとすると、フレームレートが30fpsくらいになるのかと想像できました。
解像度はFHDで変わらなそーですね。
なるほど、バックカメラはVGAで、流用なわけだから、意図に合わなくなる方もいらっしゃりそーですね。
とても参考になりました。 純正ドラレコHPから情報拾うと
FHD28fpsが最大みたいです。
前だけ記録だとそうなるのかと。
後方カメラはアナログの外部入力なのですねVGA記録になるのも納得
同時記録だとフレームレート落ちるので処理能力自体も低そうです。 >>744
スマホアプリは糞過ぎて使い物にならないから諦めた方がいい
設定も出来ないし無線経由のデータの読み込みも遅くて使い物にならない 2.0Sだけどスタッドレスは17インチ予定
ほんとは16インチにしたいけど公式外にするのはお店じゃやってくれないだろうしなあ
特にアイサイト付きは これから買うところで装備悩んでるけど、バックカメラとドラレコは
もしかして純正に期待できないのかな。うちマックだし。
もしイマイチならナビごとやめて安くしてしまおうかなあ。 アイドリングストップからエンジンかかる時に後ろの方でドコン！って音がするんだけど皆そうなの？ 今まで音楽かけてたから気付かなかった >>759
自分のも同じですね。壊れそうで怖いのでオフにしてます。 2018年にXVとフォレスターのハイブリッド導入か Sモードしか使ってない猛者は
いらっしゃいませんか？
Sモードの実燃費どれぐらいかと思いまして。 センターのドリンクホルダーの真ん中の部品ペットボトルを抜き差ししてるとそのうち壊れそう・・・
ペットボトルを内側に傾けながら抜くとある程度スムーズには抜けるが･･･ >>766
まんなかの仕切りは取れるようになってるぞ >>765
市販して欲しいな。
せめてタイヤだけでもヨコハマさん！ >>765
アドベンチャーで思い出した！
はよ体験なんとか送ってこいやー
あと10で3ヶ月やぞ！ >>768
横浜のHPや写真でみるとホワイトレターじゃないから気が付き難いけど
タイヤ自体は今年発売したGEOLANDAR M/T G003 だと思う
タイヤレター WHITE等のペンで塗ればカッコ良いんじゃないか フェンダーの樹脂パーツが後席ドアや給油口にまで来てるのは面白い
まぁどうせ市販されないんだろうが 日刊工業新聞によると
とりあえずXVハイブリッドが来年に出るのはほぼ確定っぽいね
PHVはないみたい 確かにMacにWindows入れる方法あったろ。
それで対応するんや >>773
HVはTHSをAWDに改良なのかな？
だとしたら魅力的かも
モーターの力はいれば出足もよくなるし
ただトヨタみたいなのっそりはやだから常時Sモードにしそうだ 内側はバックランプ以外は完全ダミーでLEDも何も入ってないよね
光らせようとするとかなり面倒だよな >>774
ガソリン＋３０万くらいはするだろうね
2.0i-Lグレードなら280万〜
2.0i-Sグレードなら300万〜 って勝手に予想してる
自動車税、取得税が免税レベルまで燃費上げないと割高感強い >>755
スマホから設定弄れるぞ
データ読み込みが遅いのは結構ストレスだけど >>780
スマホで設定してもなぜか反映されなかったんだよね
諦めてPCからやったよ >>781 スマホで設定変更できるけど遅すぎるのでPC使ったほうがいいよ。ちなみに自分はリアカメラと駐車中録画をする設定にしている。 表日本スバル販売のリンゴ支店とパイナップル支店で見積もりを頼むのって意味ある？
表日本スバル販売と裏日本スバル販売とで見積もり出してもらわないと一緒なのかな？
あとどうしてもベースキットが無しにならないし、オプションほとんど無しの見積もりを
お願いしても出してくれないんだけど、そんなものなのかなあ。 >>785
違う系列にいくしかないです
値引きほぼゼロですが見積り出してくれますよ >>786
ありがとう。
オプション無しだと本体の値引きも止められちゃうのかなあ。数万円のことだけど。 燃費は市街中距離でリッター10キロ
高速メイン長距離で13キロ（雨天）
四駆でこれなら上出来 9月中旬に契約したのが、今週土曜日に納車決定。
楽しみすぎて寝られん。 手近な感じで4WD感を味わえる方法ってないかな？
おお、これが！ってのを感じたいんだけど。 しゃがんで後ろから眺めるとデフケースが見える。手軽に4WD感を味わえるぞ >>793
視覚かー
できれば乗って体感したいんだけどなー。 河原にでもいけばすぐわかるんじゃない
なければ砂利道 >>777
c-hrはffしかないから、ffの可能性あるかも 価格３０万円高 減税１０万円 実質２０万円高
ＦＦならガソリン車の価格据え置きだね バカ売れの予感 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
