【SUBARU】新型スバルXV Part16【2017】
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>>50
XVには満足してるけど国産Cセグで静粛性が断トツなんてはじめての聞いたよ
ハッチバックだからやっぱりロードノイズは大きめだよ
少なくとも自分が試乗した感じだとインプG4の方が静粛性は上に感じた セールさんも雨音遮音が弱点だと認識していて、それはスバル開発にも伝わっているとのこと
Cに期待 初期の頃にSUVで比べた
静粛性の記事あったよね。
同クラスの中ではちょっといいぐらいだったと思う。 日曜から乗り出して、もー快適!前の車がカクカクする車で、渋滞は地獄だったんだけど苦にならなくなった。
大雨だとeyesightが停止すると聞いていたけど、結構大丈夫だった。運転苦手だったんだけどもっと遠くへ!となっちゃったよ。 自分でルームライトをLEDに替えた人いる?
隙間に堅いヘラ差し込んでカバー取れるのかなあ? >>60
ヘラでも内張り剥がしでもマイナスドライバーでもなんでもござれよ axis-partsのルームランプの商品のところをみればパネルの外しかたの動画があるのでわかるよ 雨音は気にしたことないけど後部座席のドア開けた時の音がプラスチックっぽいというか軽いというかは多少気になった
ダイアトーンナビどんなんか知らんけどパナナビから換えたいわ
ナビ機能はともかくとしてオーディオ関連が使いにくい 一番しょぼいのはリアゲート閉める時の音
これは絶対や オーディオ機能に多少なりとも拘るんならパナなんか選ぶなよっていう >>65
当時は選択肢が無かったんだよ…後悔してる オーディオ強いナビってどこになるん?
KENWOODとか? >>64
これが何も言われないのが謎
雨音よりよっぽど気になる
週末の買い出しとかで開閉する度になんか切なくなる
まあ些細な問題だが まぁ、大衆車だしね。
満足度高いから余計粗が目立つよね。
と思うことにしてる。 鈍いからリアゲートの音とか気にもしてなかった…。
今日は横からおばちゃんが突っ込んできたけどしっかり止まってくれた。eyesightじゃなくてこちらの反応で回避したけどグーッと止まってくれた感があった。
いつものボロ社用車だったら多分接触してたと思う。今月納車したばかりなのに勘弁して… リアゲートの閉まる音は先代よりマシになったよ、先代はナンバープレートが共振してガシャンて音だった。 皆リアゲート閉めるとき、どこに手を置いてます?
スポイラー?
あんましボディーを直で触りたくないから、ある程度下げたらナンバープレートを押して閉めてるけど...。 え、あの手を入れるところで上から閉まるまでバンッと行くのが普通かと思ってた
音は確かに軽いよね。前乗ってたコンパクトカーより軽い。
まぁ個人的にはしょっちゅう開け閉めするわけじゃないし気にしてないんだけど ハンドルで勢いよく最後までいけば良いのか...。
でも何かリアゲート軽いから壊しそうで恐いわ。^^; アイドリングストップから復帰する時
ブレーキから足を離すんじゃなく
ハンドルをちょっとひねって
エンジンをかけるけど問題無いよね 後席ドアがちょっと…
ドア自体は重いけど動きが軽いのがベストなのに
その逆だからね >>77
必要な時はブレーキ踏み増ししてます。
>>75
ボンネットが自由落下だからリアゲートもそんなもんだろうと同じやりかたしてましたが、
マニュアル見るとリアゲートは開ける時も閉める時もそっとやってください的な書き方ですね・・・ パナナビは、動画はやたら音量がデカクて音楽ファイルは妙に音量小さめなのが不思議ポイント。 >>80
それってパナナビっていうか、本当にナビのせいなのか?
音楽ファイルだけだって曲の音量を一定にそろえないと音量がバラバラだったりするぞ 昨日2.0iS納車された。音回りはパナナビに三菱G300。
早速使ってみたんだが、高音が耳に突き刺さるキンキン音で冗談抜きにふざけんなと思った。
ディーラーの接続ミスを本気で疑ったが、プリセットされてた音の匠を全カットしたらまともになった。
どういうセッティングなんだよこれ……パナの竹スピーカーだったらこれにマッチするのかねえ。 >>79
ほんとだ、ゆっくり閉めるのかこれ・・
リアはすぐ汚れるからあんまり触りたくないんだよなあ >>81
一応、データをMP3Gain+AACGainで音量一定化しているつもりなのですが、
音楽ファイル同士・動画ファイル同士は音量が揃っている感じがするも
音楽ファイルと動画ファイルの音量が合っていない感じなのです。
と言うか、動画ファイルは音量を小さく揃えても再生時に一定のレベルに勝手に補正されてる気が・・・ パナナビの開発チームには、うちのナビ糞ですよと言える勇者はおらんのかね?
それとも作ってる奴全員がアホなのか。 >>83
リアゲートはスバルのエンブレムを押して閉めるのが一番いいような気がする。 >>79
そうか! その方がスマートだなぁ
教えてくれてありがとうございます。 こんにちは、XVの購入を検討してます。
街中での取り回しはどうでしょうか?
基本休日メインでロードバイク・登山・スノボ行くのに使うのですが
たまに平日夜買い出しにちょい乗りするときに気軽に乗って行ける感じでしょうか?
今現行アテンザなんですがデカすぎてスーパーやコンビニに行くのにも億劫なのもので。
ディーゼルなので軽油で燃費良いしACC付いてるんで高速巡航は楽なんですが… >>88
アテンザより全然小さいし街乗りなら楽だよ
走りを求めるなら物足りなくなるだろうけど >>89
レスありがとうございます
XVでも街乗りがキツイなら実用性重視してシエンタフリード辺りも考えていたので参考になります。
走りは試乗した限りさすがにトルクは劣りますがそんなに気になりませんでした。
むしろ真っ直ぐ走る操舵性?はXVやインプの方が良かったです。
ほぼハンドルの微調整なしで直進するのはビックリしました。SGPの効果ですかね。
今週末ディーラーいってきます。 >>88
取り回しは良いけれど使用環境で燃費が凄い変わるよ
チョイ乗りがどの程度かはわからないけど都市型ってのはサイズだけで中身は長距、高速離巡航に長けている感じ
発進ももっさりしてる、悪くはないけど改善項目が目立つ感じ、可能なら次期MCやHV待つのがようかと >>67
当然DIATONE
KENWOODは売り文句だけ立派だがドンドンガシャガシャ >>88
AWSで最低地上高が200mmで最少回転半径が5.4mのXVは、
スノボに行ったりコンビニに行ったりの、そんなあなたにピッタリだと思います。
アイサイトはぜひ付けてください。ACCは4時間運転しても2時間運転したくらいしか疲れません。 >>93
最小回転半径はフォレスターより大きい。アイサイトは全車標準だよ 車内に自転車って入りますか?
クロスバイク載せたいんだけど寸法だけだと、いまいちイメージ出来ない。 発売前のカタログ写真だと、
ステム曲げて乗っけてるのあったね。 そういう用途ならフォレスターの方がいいと思う
高さ以外は全幅も最小回転半径もフォレスターの方が小さくて小回りきくけど荷室容量は大きい
パワーも欲しけりゃ280馬力のターボも選べる
フォレがモデルチェンジ前だから色々逆転項目が出来てるけど、来年は確実に大きくなる >>95
積めるよ。
旧D型XVだけど29erのMTBをたまに積んでる。前座席位置によっては車輪を外さないと載らない。自分はその関係で両車輪を外してる。縦積みは無理。ペダルは片側外さないと突起になって安定しない。
車内を引きずるから傷だらけだけど、要らんブランケットでも敷けば問題なし。緩衝材にもなるし。
積み降ろしで持つとこ次第だけど、ステム緩めると出し入れで都合悪いかも。携帯する工具増えるし。
ぐだぐだ書いたけど前後車輪を外せれば積める スバル XVとWRXが米国IIHSの2017年安全評価で最高評価を獲得
http://autoc-one.jp/news/5000368/
全面改良モデルとなる2018年型XVは、すべての耐衝突・衝撃性能試験において
最高評価Goodを獲得するとともに、アイサイトの装着により、衝突予防性能試験
において、時速12マイル・時速25マイルいずれの速度域においても衝突を未然に
回避し、最高評価Superiorを獲得した。
ま、当然なんですけどね。 オプションでカーゴマットが無料になったので貰ってはみたものの、下のスペース?に車検証や取説入れてるから取り出しが面倒い。
いらなかったかも…。 >>104
入れてるんだけど字が小さい…。アナログ人間だから紙の方が頭に入るのさ 9月2日契約で10月9日納車予定
2.0i-sルーフレール+ASPです 9月25日に納車されたけど、まだ全然乗れてない。
禁断症状出てくる。
取りあえずトランクルームランプとバニティランプをLED化してニヤニヤしてる。 2.0iL納車後1週間走ってほぼ満足だけど、やっぱ手裏剣ホイールがカッコイイ・・・ ブラックレザーを選択すると、LとSって価格差がほとんどなくなるんで?って思ったんだけど、
タイヤ・ホイール、モール、アルミペダルくらいしか装備差がなくなるのね 大雨の日は天井に絶え間なくパチンコ玉が降りそそぐ
遮音は大事だぞ〜 知識一切無いド素人が天井デッドニングとかやれるんだろうか? >>114
2ちゃんに書いてあることを鵜呑みにしないで自分で判断できる人なら大丈夫だと思います >>108
言われてみれば耐衝突、衝撃での安全性能でレクサスどころかベンツや千万単位の高級車って名前出てこないよな
テスト対象が一般車とか400万円以下って決まりでもあるのかな?
億車の衝突テスト動画とか見たことないやw 一般道でacc使うと右折しようとしてる前車が半分くらい右に寄ってると認識しないね
みんなも気を付けて >>117
俺のは警告なるし、すり抜けるときに近いと緊急ブレーキまでする 車で音をよくするって、
考えてみると、ほんと非効率だよね。
2万ぐらいのイヤホン買った方が音いいわけだし。
なんていうか、
雨の中でドライヤー使って髪乾かしてるような感じ。
オーオタさんたちの話聞いてると、
それもまた楽しいみたいだけど、
正直、大多数の人は気にしないでいいことが多そうだね。 一回追従すれば前車が多少左右に寄っても切れないよな
前車左折時はもう進路上から外れてても制動かかっちゃうから、アクセル踏むのが基本だし
苦手なのは一回ロストした後の再認識
カーブの直後に信号あったりすると無理
ていうか自然に再認識させるより一回ACC切ってレジュームした方が、
遠い距離から認識してくれない?
あと坂道で高低差ある時の認識も苦手な気がする >>119
ノシ
パナナビが!ダイヤなんとかが!という話は楽しかったが、私は一番安いカロッツェリアwやっぱりいいやつは違うのかな?
でもエンジン結構うるさいし、それを上回る音にしようとすると音量高いし…。運転に集中するとあまり音楽聴いてない私にはやはりカロッツェリアでよさそう。 加速してなければエンジンは1000回転くらいしか回ってなくてエンジン音なんて全然気にならんけどな >>125
乗っといでよ。
嫌味でなくて、コストパフォーマンスのいい車だと思うよ。 1時間ほど試乗して概ね満足できる車だなと思った。
けど、エンジンだけはちょっと唸り気味だね。
平地低負荷なら静粛だけど、登り坂だと回転が大げさに上がってしまってうるさいんだね。音質も良くないし。
低い回転でもトルクで登り切ってしまう余裕が足りない。
なんだかんだで乗りだし350万になってしまうから、余裕が足りないという感覚は持ち続けたくないと思った。
HVでモーターアシストするとかなり良くなりそう。HVが本命かな。 フル装備にしようとするから350万にもなるねん
2.0→常時ACC任せだからパワー気にすることが無い
SRVD→どのみち視認必要
Si切り替え→Sにしない
パドルシフト→使わない
マルチファンクションディスプレイ→見ない
1ヶ月乗って、普通に使うだけなら1.6iでいいんじゃねって思った
一番の肝であるSGPとアイサイトは全グレード標準だし
1.6iで乗り出し250万切ってこの基本性能はなかなかのコスパ >>128
スバルは北米でのZEV規制対策でPHVを優先開発していて来年の夏ごろ発売予定って話
通常のHVはどうかな、PHVだとかなり高価になりそうだからHVも出るといいね >>130
オンライン見積りすればわかるけど、2.0iSにベースキット・8インチナビ・コーナーセンサーだけで350万くらいになるぞ
コーティングや点検パックとか他のOPも付け始めたら値引き入れても総額はそんなに下がらん コーナーセンサーはボディが出っ張るから付けないな
スバル車は見切りいいからあんま必要と思わんね 要る要らないは別にして、どんだけオプション言うから例としてな
コーナーセンサー除いても4万だけの差や 値引き35万円で乗り出し355だったよ。
ISルーフレール無し。 コーナセンサーは嫁さんも乗るので必須だった...。
そんなに出っ張らないよ? 出っ張るというはデコボコになる見た目がイヤ
標準のセンサーみたいに外から見えないならいいんだけどね >>131
プリウスPHVの中心グレードが400万、同じく4駆のアウトランダーPHVが450万だもんな。
XVがPHVになったら350〜400確実だろうね。
コストは理解出来るけど、スバルのエントリーSUVという車格に400万近く出すのはなんとも微妙。
フォレスターPHVが400万なら分かるけどね。 やっぱりxvでPHVは割高に感じるよね
xvでHV
フォレスターでPHV
インプレッサでEV
がいいなぁと思う 大して燃費向上しないスバルのHVは売れないし、もう出さないんじゃないかな・・・ ダイアトーンのナビに格安で付け替えさせろや!
って強気でいう意気込みでディーラー行って来たけど穏やかにしか聞けなかった...
通常価格の23万からになります...
あとはせいぜいキャンペーン割引とか>< >>143
おめ!これはまじで羨ましい。
こないだまでビルトインないと言われ続け…。
1週間しか納車違わないのに… >>143
おめ
おれはダイアトーン8インチは10月2日から注文受付って言われて、納車日もまだ未定。車は9月登録済みで、後はナビだけのはずなんだが。。 >>143
マジかよksg!
納車おめでとうございます。羨ましいです。
納車4ヶ月前の俺大嫉妬:( パナナビ「我が滅びようとも第二第三のポンコツナビが・・・」
SUBARU「パナナビが不人気のようです」
ダイアトーン「フフフ・・・奴は四天王の中でも最弱」 >>143
おめ。
これsdカードはどこに入るの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています