○○○○Audi A5 S5 RS5 sportsback Part10○○○○ [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
しかし初代の後期なぜフロントウィンカーLEDにしなかったんだろ? >>583
ドア4枚前提なら
C63、M3、RS4、ジュリアクアドリってところ >>587
今のところはね
来年スポーツバック投入予定らしいよ スポーツバックでRS出すならもっと早く言っといてくれよと思うS5乗り
一年で買い換えられるほどの甲斐性は無い >>589
いやまず本国での話で、日本に入ってくるのは早くても再来年
RS3がまだ認可下りないところを見るともっと先かも >>584
基本的にキセノンヘッドライトはウインカーは電球
A6とかA8でもキセノン選ぶと電球になるよ 日経Automotive12月号でA5の自動車線維持機能がボロクソに書かれているけれど、これ本当?
A4試乗した時はそこそこ良かったけれどなぁ。 >>592
速度65km以上か渋滞時でしかレーンの認識しないから自動的に点数低くなるみたいですね。
個人的にはそんなに不便は感じないのでいいと思ってます。40〜50kmくらいの時速でずっと維持機能働いてたら逆に運転しづらい環境も多いと思います。 >>593
様々な速度域でレーンキープ作動した方が便利
要らないなら設定で切ればいいし
出来ないのと、出来るけど設定でいかようにも出来る、はかなり差がある
ADASに関してはメルセデスがまだ上だな そうやって関係ないところでライバルをディスるのが犬たる所以 >>593
あーそれでだったのか。てか運転してて40qでレーンキープ
切れてる印象が無かったなあ。 65km/h以下だと渋滞(前走車がいる状態?)じゃないとレーンキープしてくれない、という解釈でOKですか? レーンキープの性能はコーディングによって変えられるんだが >>603
65km/h以下でもレーンキープをほぼ確実にできるようになるんですか? 速度設定は変えられても精度の問題だったら
コーディングだけでは難しいんではないの 65km/hを境にシステムが変わるらしいけれど、どうしてそのような仕様になったのだろうか? 安全に関わるところでコーディング弄るのはどうなんだろう。
事故っても自己責任じゃ怖くて使えないな。 A5の外観はもはや古いとすら感じてしまうな。
オーナーとしては複雑な気分だ。 停まってると分からないが並んで走ってるところを見ると
よりサイドやボンネットのプレスラインの流麗な美しさが際立つな
デザイン的にはやはりA5の方が洗練されている
とおれは思う >>613
同意。
やっぱり完成度はA5の方が高いと思う。
S5SBならさらに上。 >>613
なるほど。
プレスラインは色によっても見え方が変わるので、
同じ色でみたかったな。 >>616造形的には同じディテェイルが違うだけ 高いので美味いに違いないと思いこむ心理と同じ 本当に金のある奴は2chに書き込まない 無理して買ってるから比較されると頭にくる あかーん。
これは荒れる流れや。
皆さん、自重してください。 >>622
同意 アウディは、プレスラインもさることながらフロントに品がある!全く違う!!! デザインには造形とディテェイルの二つがある プレスラインはディテェイル細部
造形は全体像 どの程度も分からないのか 教養がない
日本の高級車のりの一部は不動産屋とか お水とかブラック企業幹部とか高卒 三流大以下のバカの成り上がりが多い 話が出来ない 人を騙すような商売して得た金でA5乗るな 教養がない 同じ会社が作ってるのに品があるとか…思い込みでしかないよね。 >>626
そういうお前も思い込みで語っているよな youtube パッと見て 2車比べて他社だったら間違いなく告訴されるレベル 中国メーカーならあり得るが 昔あったマークU三兄弟みたい フロント リアを変えた
兄弟車
しかし200万高いA5海苔は似ていると言われたら面白くないだろう 人には誰でも触れて欲しくない部分がある そこを指摘するからムキになって荒れる 今のVW社長はポルシェ出身 グループの上級メーカーの出身者がVW社長になるとVWの業績上げたい為に ヒエラルキーを無視することがある
20年前のピエヒがその例 A6の縦置きクワトロをまんまパサートに移植シンクロと称して200万円安い価格で発売
このときもA6乗りから不満爆発 またまた今日も沢山のワーゲンオーナーがおいでのようですね
日頃のコンプレックスをあちこちのアウディスレで発散ですか
いつかその卑屈な感情を昇華できるクルマに乗れたらいいですね >>633
無視してりゃいい物をお前みたいに反応する若造がいるからスレが荒れるんだよ 精神年齢が低いよおまえは 荒らしてる張本人がナニ言っちゃってるんだか┐(´д`)┌ヤレヤレ >> 635おまえがIT系経営者なら5年以内に会社潰すよ 青臭すぎるから Audi RSに乗ってて別にコンプレックス無いんで冷静な目で見てるだけやで。
同じ会社が同等もしくはそれ以上の車をブランド変えて200万円安く売ってるのが事実。それ以上でもそれ以下でもない。 >>637
そうかあ いいな
オレは貧乏くさいパサートにしか乗れないんだよ
200万の差額とか気にせずいつかオレも何でもいいからAudi乗りてえな
やっぱワーゲンよりAudiだよな〜 A7乗りで、乗り換え候補としてS5SBか次期A7あたりで検討してて、情報収集も兼ねてコンプレックスなく定期的に覗いてるわ。
200万円安く販売できるのなら、Audi にはもう少し良心的な価格設定してほしいとは思う。
しかし、企業としてのブランド戦略などもあるやろうし、安くはならないから今の価格で買うだけやね。 >>638 作り話自作自演バレバレ
まるで安国産車ようなレス
a5ってこんな低脳が乗ってるの 他のa5オーナーに迷惑かけんな >>640
おお、君はパサートスレで見かけた同志じゃないか
君もアウディが気になってたか
お互い頑張って次はアウディオーナーになろうぜ >>641アウディ乗ってましたよ昔 資産ありますから高い車も乗ろう思えば乗れます 歳取って見栄っぱりじゃ無くなったんで >>641
貴方が還暦過ぎてaudi乗ってば本当に金持ちですね
見栄はって最後は軽なんて方沢山居ますから もう新古車でSBクアトロのオプション付で600万円で出てるね。 >>641頑張ってaudi乗ろうなんて聞くと今は大変な世の中なんだってね同情しますよ
バブル世代は株なんかの泡銭で簡単に乗れましたから >>647
じいさん、もう分かったからw
躍起になって連投すなよ
いい加減自分のスレに帰んな RS5って、納車始まってんの?
みんカラでも誰もいないんだけど。 >>650
現行のRS5は認可待ちの状況です
RS3も同じ
今RSオーナーをかたってるのは旧型か
エアオ−ナーです >>652
ありがとうございます。
まだ、認可下りてないのですね。
RS4の販売時期にも影響が出そうですね。。。 お前らがアルテオン、アルテオンって騒ぐから、気になって
試乗してきた。
結構よかった。
これは荒れてもしょうがない。
というか、俺が荒らしたくなってきたorz アルテオンてエンジン横置きのハルデックス四駆でしょ。ゴルフRのガワが大きいバージョンじゃん >>653
クワトロですよ。
FFだと500で出てますよ。
FFだといらないけど。 アルテオンはフォルクスワーゲンのだっさいエンブレムがグリルど真ん中についてる時点で無いわ でもaudi車部品レベルではVWAudiって刻印された部品が結構使われてるよ そのだっさいメーカーが作ってるのがアウディとかベントレーなんだが。 a4のガワの大きなバージョンで
酸っぱい顔がa5である。 なんか傍から見ててアウディオーナーがVWを馬鹿にするとか理解に苦しむんだがなあ…
だって普通に共通のメカニズムや部品が使われてる車同士でしょ?
相手を貶すって事は結局自分自身の車を馬鹿にしていることになるって理解できてるのか??
少なくとも俺の周りの車好きのイメージだとアウディ≧フォルクスワーゲンらしいけどね。
周りはメルセデスオーナーが殆どだからもしかしたら偏った意見なのかもだが。
もっとS5&A5自体の建設的な話をしようぜ。 ボラれてるのを認めたくない。
自分が払ったエクストラの値段は正当な物だと思い込みたい心理的防御だろう。 うちは俺がa5で
嫁がヴァリアントです。
いい車ですよ。VW 同じグループ企業なんだからシャーシや部品の共有も当然する訳だし、後は値段相応の手間や部品で適度にクラス分けしてんだろ
VX もAUDIも好き好きで選びゃ良かろ それにこのグループにはポルシェやランボの兄弟もいてるわけで… そう言えば前のRS6はランボルギーニと同じエンジン積んでたな
プラスエディションだったか 今日アウディS5見に行ってきたんですが、
ドアアームレストってレザーじゃないんですか?
S4はレザーだったのに。 なんか残念。 オプションのSスポーツシートが付いていないだけでは? >>672
いや確かについてたんですが、ディーラーの人が言うには“これが仕様です”だそうで。
S4よりちょっと高級だと思ってたのに >>672
HPだとSスポーツシートのドアトリムはファインナッパレザーと書いてありますが、アームレストは違うのかな?
S5SB納車されたら見てみます。 A5は置いておいてS5に1100万、RS5に1500万出すならガヤルドやR8、コンチネンタルGTの低走行中古車も選べるけどそっちは選択肢にならない人達? >>675
真っ当な仕事してる人は中古でそんな車種を欲しがる感覚持たないと思うけど ガヤルドとかあんなこれ見よがしな車で街走りたくないわ。どんだけ自分に自信あるんだ。
そこまで目立たなくていい。 >>674
同じくS5SB納車待ちですが、ドアトリムのファインナッパレザーは間違いないけど、アームレストはレザーオプションを選択しないとレザーにならないのかもしれませんね。
それはS4も同じだと思いますよ。 1000万オーバー払って
皮じゃないって…
チープな内装… >>679
皮じゃなくて革ね。
似てるけれどこの場合は「革」が正解。
惜しいな S5は赤が欲しかったんですが、受注生産になると4月になると言われたので白色にしました。
白もいいですね、やっぱり赤をみると少し残念ですが。 A7のファーストエディション18年上半期に導入で1200万位だそうです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています