【HONDA】S2000 Part115【AP1 AP2】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>82
俺なんてジェームスディーンの生まれ変わりと噂されてるらしいよ。 >>87
そういう人たちが集まるミーティングだったというオチもありうる オレはよくブルースウィリスとかテリーサバラスに後ろ姿が似てるって言われるぞ！ お題:今一番やりたい整備をあげてください
(^^)/ クラッチ交換 エンジンマウント交換、スターター交換、タペクリ調整
挙げるとキリがありまへん（笑） タイプsのサスペンションを仕入れてあるのだが腰がおもい
ノーマルサス外すのはともかくも取り付け面倒なんだよね… >>98
いえいえ、参考になります
>>99
最終型で2万キロ台、色さえ好みなら買いのお値段ですね
逆に乗らな過ぎでオイル下がりとか起こしていなかったか心配になる
チェーンと古そうなスタッドレスタイヤは使う人居ないだろうけど よく見ると純正アルミ買い増ししてのスタッドレス装着か！
金持ってる人だな、真似できないや >>99
怪しくは無いな、寧ろ好感が持てるよ。
あとは、価格が納得出来るかどうか、個人的な判断のみ。 軽トラに無造作にタイヤ積んだり、地方の小金持ちが気前よく出品してるように見える
その人の評価リストの一人がコスプレ衣装を販売してる人で笑ったw 農家のおっちゃんが大事に乗ってたんじゃない？
見に行って良さそうならかうかな
ワンオナなら記録全部残ってるだろうしな 好感が持てるのはパッと見で違和感を感じないからだろうね
曰く付きには見えない >>99相場で見れば安いかも？月岩だし
しかしヤフオクに良い思い出が無いから、俺は敬遠するわ… 普通の下取りで300万は行かないだろうしそんな安くないような ほう
同じ福島の郡山ってとこだけどこんな程度良いの近場にあったんか
しかしすんげぇ山ん中だなｗ
スタッドレス有りで冬場も乗ってたんだろうから興味ある人は下回り確認しれ ホントに山奥だったら塩カル撒かないし、2万㎞だったらそんなに傷んでないのでは？
携帯番号晒してるのがイタいｗ
10年ほど前にヤフオクでベンツ買ったが、若気の至りだったｗ
オクはやっぱ恐い >>111何があった？
対面販売・信用の大事さが分かるよね(´ `)
評価だってサクラ使ってる可能性があるし 走るのちょっと楽しそうな田舎道だね
対向車こなさそうだし 今gooのSを見ていたのだが、平成19年式なのに、アルミがAP2前期はいてるのがチラホラ
AP2が後期になったのが18年10月ごろだから、販売店在庫だったのだろうか・・・
不思議だ
話は変わるがまた相場が上がったな、買っておいてよかった タイヤ幅拡げたいけど良いホイールが無くて純正着けた可能性があるかもしれない
ホンダはオフセットがね…
しかしまた値上がりかいな
そのうちAE86現象が起こるかな？ AP2の話だぞ
5本スポークのはずが10本スポーク付いてるって話だろ ああ、AP2も初期の頃はAP1と同じホイールだったのか
周りにAP2乗ってる人おらんから知らんかったわ >>126
おお、間違えてました
私の18年11月登録と思っていたら19年11月登録でした
orz
最終型調べるときには平成20年で絞ればよいですね
>>125
中古車やに聞いたら新卒が買うころ一番値段が上がるらしい
2月ごろが高いと聞いたが逆ですの、いろいろ変化があるようです
>>124
タイヤに向かってだんだん細くなるのがAP1最終型、一番人気あるやつ
タイヤに向かって太くなるのがAP2-100、初期型のやつです 値上げかぁ
今20万kmで25万kmまで走ったらなんか乗り換えるかな
値段付かないだろうからナンバー切ってヌルテカ保存予定 ホイールすら変えたいとは思わんな。
変な金だの黒っぽいのだの汚いのに交換してかっこいいって感覚がわからん。
デザインもへったくれもない出っ歯みたいな汚いエアロとか
巨大なGTウィングとか、色のマッチも何もない ぼこぼこ穴のあいたカーボンボンネットとか
改造厨はみんな 彼女いない暦＝年齢 とか汚いヲタ小僧が多い。
Ａ系と変わらん。
漏れが女だったら、あんな車で迎えに来られたら、恥ずかしくて乗れねぇ。
三宮とか梅田にこんな車走ってねぇし、
たまにいても、姫路のナンバーとか岡山のナンバーとかｗｗｗ ﾃﾚﾊｽﾞｶｼｽｗｗｗｗ
改造小僧は頭腐ってるんだろうな。 「漏れ」
「ヲタ小僧」
「A系」
「ﾃﾚﾊｽﾞｶｼｽ」
ｗ あまり俺を舐めない方がいいよ
VIPでコテハンやってるし、このスレ潰すくらいの影響力は持ってるから
つまらないことで刺激して後悔しないようにね >>127
AP1-130,135,200が一番人気あるの？タイプSかと思ってた >>133
東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いたってマジですか 最近純正16インチから17インチに変えたんだけど、吹け上がりが少し苦しそうになって、加速が悪くなった。0-100も1秒近く遅くなった。
これってインチアップが原因なのかな？ ブラインドテストでどっち履いてるか分からなくしてやってみたらまた変わるかもよ
人間の思い込み凄いからね >>148
もうないんだよね…
>>149
16インチのときと17インチのときのメーターを動画に撮って測ったから、遅くなってるのは間違いない。
ただ、16インチのときの動画は半年近く前のだし、原因は他にあるかも。 >>140
どんクサイS2海苔より、
どんクサイ7海苔。 >>143
DBWになっていない、横滑り防止とかが無い、余計なものが付いていない
アルミが１７インチ、エクステリア、インテリアが後期で新しい感がある
9000回転250psのままである
このあたりがポイントかと思います
私はAP2-110のベースを16インチのbbsでヌルヌル街乗りです
>>147
私はインチダウン側ですが、走り出しは楽になりましたよ、タイムは計っていないけど 純正BBSて意外と軽いよな
下手に社外にすると重くなる >>153
軽いっていうだけで見た目が・・・
攻めてもないし上品でもなくて中途半端なような
それにBBSっぽくもない
海星ホイールのままでいいなと
(貶める気はないです） そういえばフロント16インチ、リア17インチのS2が中古でいたな…
見た目は悪くなかったが、あれは効果あるのか…？ 車線変更云々は兎も角、性格悪いとかは掲示板に晒す奴に言われたくないと思う すげー陰湿なスレだな、しこしこナンバーメモってんのかな…
もちろん違反する人は最低だけどな、モチロン >>159
距離じゃなくてライトが無駄にまぶしいとかじゃないの？
都会はどうか知らんがうちらのような田舎じゃここ数年凄く増えてきた >>156ハンドル片手12:00の位置…
>>159車間距離は問題無いけど、ライトが眩しい
まあライフだし、我慢するしかないかね 〉〉156
ホンダのステッカーぽいのが貼ってあるな おいおまいらはライトは純正のままだろうな
馬鹿みたいに明るいのにすんなよな！ おれもAP1-200で16インチBBSで快適通勤仕様にして、毎日乗ってます。
純正17インチとはリアの幅がかなり違うから、出足はもっさりするかと。ただ、コーナーと燃費は僅かに17インチが良いです。
16インチの良さは、ハンドルの軽快感と、乗り心地の向上、タイヤ維持費の安さです。限界は落ちるけど、断然街乗りにはこっちの方が安くて楽しい！ >>166
分かる。爆光！と明るくて喜ぶのって本人だけで、照らされる側のことまったく考えてない自己中で困るよね。 白いのに交換してあるだけだな
青くもないし明る過ぎることもない ホイールはce28nだな
S2000でも少し深リムっぽく見えてかっこいい CE28Nははっきり違いが分かるな
ホイールだけでこんなに変わるとは 金モッティー→CE28
ボンビー→PF01＆SS
え？アッシですか？PF01でっせ
しかしPF01も車検通らなくなったな(´・ω・`) >>181スポークがフェンダーより微妙に出てるからって、モール着けて通してもらったよ
整備工場が陸運からそう言われたって あ、キャンバーが-1の状態でね
それ以上寝かせればどうだろ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
