【HONDA】S2000 Part115【AP1 AP2】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>850
関東出てきて、首都高の道覚えたくて
法定速度でグルグルしてたら
パトカーから降りろってマイクで
言われた。
しょうがなく降りたところが、自分の家と逆方向で、困った。
県外ナンバーと目立つクルマは不利だと思った。 シフトチェンジ後にアクセル踏むと毎回振動が起きるんだけどこれは運転下手だからなんやろか
クラッチ離した後にアクセル踏んだタイミングで小さくドンっとなる 普通の変速ショックなんじゃないの？回転数あってないだけじゃない？ 駐車場にじわぁ〜っとオイルが漏れたような跡があるんだけども、オイル漏れってドレンボルト締め直しでも漏れたらどこ疑うんだ？ >>854
クラッチ離した後なんだから既に繋がってるんじゃないのん？ >>855
他車だけど、ドレンボルトやパッキンを代えたら止まったことがあります >>824
まずドレンなのか？ドレンなら銅ワッシャー変えれば良いし、ブロックとヘッドのシールが抜けて滲んで垂れてる場合も有るし、まずどこからか良く確かめないと。 どこから漏れる可能性があるかわからない奴が聞いてるんだぞ
基本的にはシリンダーブロックの上下の継目（シール不良）
オイルフィルタの緩み
ＶＴＥＣの圧力バルブ（俺のここの取付位置からにじむの；；）
ドレンボルトのパッキン不良
最悪オイルパンにクラックとか
一回車上げて潜ってみたら一発よ。上からじゃなかなかわからないもの >>852
みんななっているかと
アクセル荒めに踏むと、加重が後ろに行って、軽くﾄﾞﾝｯってなりますよ
>>860
たぶんエアコンの水だ >>861
この車に乗ってて、そこまでの機械音痴はいないと思いたい
クラッチフルードやブレーキフルード、果てはミッションオイルとか・・・
流石に油と水の区別は(´・ω・｀) >>852
毎回ギア入れてクラッチ離して繋げた後にアクセルを踏むと踏み始めには手応えがなくてそれから少し踏み込むとドンッて軽い衝撃（ここで動力が繋がった？）がして加速してく感じ
知識が乏しいもので不安でござる、単純に運転が下手ならそれでいいんですけどね もしかしてAP2のクラッチ延滞なんたら付いてるヤツじゃ無いの？ オイル漏れ、週末に車あげてみることにするわ
上から見える範囲ではシリンダーブロックのシール不良ではなさそうだし、下から見るのが早そう >>852
AP2を1996年式そしてVSA付きの最終型と二台乗り継いだのですが確かに最初の一台では
微かですがもたついてから加速し、最終型ではそれが綺麗になくなっています。 >>870
S2の初期ロッドは1999年〜だぞ
嘘を言うならもっとマシな感じにしてくれよ。AP2なら2005〜だぞ。 フロントフェンダーの部分がえらく盛り上がっとる。
これじゃマツダの車だわ。 これのこと？
ttp://www.as-web.jp/car/174564 S660が当初はEVだったことを考えればガソリン車への変更も… >>878
それだね
EVスポーツ？とかいうやつかな 3週末連続雨でストレス溜まりまくり。
峠行きてー !!!!! >>878
まさかこれをs2000やZSXではださないよな？ 俺は日曜はモーターショー行くぜ
コンパニオンとパコリてー！
相場いくらだろな 次期s2000が出ないことだけは分かったわ
期待外れ感が半端ないわモーターショー 俺はホラー苦手、チキンなんで見れないぜ
気にはなるんだが
突っ込むには老いた >>888
1枚目はいい人そう
真面目なお付き合いならむしろこの人としたい 国産車メーカー>>外国車メーカー>>タイヤやオーディオなどのアフター品メーカー>>(超えられない壁)>>OEM部品メーカー >>887
もうホンダていうか国産には期待できないのかな
金貯めて718ボクスター狙うか ちょっと聞いてみるんだが
車庫証のステッカーってみんなどこに張ってる？
良い場所なくてずっと車検証と一緒にしまってあるんだけど 車検のも貼らないよな
あれ貼ると何もかも台無しになる 俺も何もはってないや
寺で貰うビニールに入ってる
紙が次の車検までそのままだな 検査標章は、
自動車の前面ガラスの内側に前方から見易いように
貼り付けることによつて表示するものとする。
ただし、運転者室又は前面ガラスのない自動車にあつては、
自動車の後面に取りつけられた自動車登録番号標又は
車両番号標の左上部に見易いように貼り付けることによつて
表示するものとする。
道路運送車両法109条
自動車検査証を備え付けず、又は検査標章を表示しないで
自動車を運行の用に供した者には50万円以下の罰金 車庫のシールもリアガラスに貼ってるよ(嘘)
でも昔より随分小さくなって見栄え良くなったじゃん
オレは貼ってないがｗ
貼ってないと検問の時注意されないのかねえ >>898
釣りは止めてw
>>901
オープンカーだと貼れない車もあるでしょうからね、どうでしょう
マフラー替えてると繋ぎの上手いヘタが分かるから、緊張しますよね
私はノーマルですが、音は大きく聞こえているのだろうか・・・ 芝浦PAで目立つのから検査してくから
そろりと発車しきるまでだけ
落ち着かないな
まぁ車検証に入ってるけど >>902
釣ってないw
そうか、車検でも検問でも特に言われないから車に載せときゃいいのかと思ってた 過去30年俺も車検、車庫等のシール何も貼ってないなw 車庫証明はロードスターやSでも車検証に挟んでいるだけですが、
車検等でも何も言われませんね
先日家族用にエスティマ買いましたが、天下のTOYOTAディーラー曰く
「貼ってませんが、車庫証明が無いと車買えませんからね、気にすることはないですよ
車検証に挟んでおきますね」ﾆｯｺﾘ でした
ちなみに警察官の友人曰く
「車庫証明はきちんと現地調査して、写真も撮る」とのこと
私の仕事中に係りの人が来ていったと、妻の談
オープンカーの貼り付け義務ググってみますね〜(^^)/ 調べました
リアガラス もしくは左側面w とのこと 誰が貼るのよwww側面に
罰則がない規則なので、警察も取り調べはしないのではないのでしょうか
注意・指導しかできませんから
基本的に法律は遵守しますが、こればっかりは破らせていただきます
小さい視界をさらに悪くする方が危険が増して社会悪かと(^^) PIVOTのOBD2配線キッドってAP1にも使える？
レーダー探知機とマルチメーターを併用したいんだけど正常に動作しないかな >>908
おれはハードトップにはられたなぁ
やっぱり貼るのがふつうだとおもうよ >>909
こればかりは、どこの製品の何というものを動かすのか、ひとつひとつ試さなくてはわからない状況です。
オールピボットでしたら、質問可能と思われますが。 結局、モーターショーにも出ないし、次期s2000の話は無くなったのかな。
ようやく乗り換えようと思えたのに。 久々にエンジン掛けたら緑の液体を盛大にお漏らしてた
ちょっとショックだが走り出す前に気がついて良かった
1番シリンダ側のエア抜きバルブの直ぐ隣のホースからでした参考までに うちのs2めでたくやっと10万キロ迎えたから
純正アーム総とっかえしてエンジンデフミッションマウントも交換しようと思うんだけど
他にやるとこあるかな？ >>915
ベルト
テンショナー
この２点の交換に加え、タペット調整もおすすめ。 ここの人たちだとあまり興味ないかもしれないが、Spoonのマフラー（右だし、1本モノ）を2〜3万ぐらいで欲しい方いませんか…
ノーマルに戻すので手放したい >>919
それ言わない約束ww
また顔真っ赤にしてブチ切れするからさ…ww >>919
コレクターの人ではないよw
純正マフラーのタイコがダメになって繋ぎで使ってたやつなんだけど、破棄するにはもったいないしお小遣いになったらステアリングを新調したくて…ってのが俺の魂胆w >>923
純正前期→モモ35φときて、いい感じにズタズタになってしまったので検討中ですね
3万で売却できればナルディの34φでも…と考えてました
径教えてもらってもいいですか？ >>925
石川県です
分割式でない1本モノなので可能な距離であれば僕が直接行くか、来ていただければと思いますが…
無理な距離であれば輸送でも構いませんよ〜 欲しければID変わらない内に捨てアド乗せてくれれば連絡するよw
急いで無ければ大黒P辺りで会って現物見て渡すかい？(近県ならば…)
https://i.imgur.com/LmFEusq.jpg
https://i.imgur.com/58LSvXe.jpg 使っていないエクストラチタンWが2本とステンが1本あるんだが
ようやく暇が出来て切断して金属回収に出すことにしたわ
やっぱ純正が一番だな
例の人じゃないんで来週にでも写真上げるわ >>927
s2k_sute&yahoo.co.jp（&→@）で作りました。
連絡お待ちしてます m(_ _)m >>929
もったいない…
オクで売ればお金になりますよ 本人登場だな相手にしない方が良いよ。
いつもの口だけで切断しないとおもふw >>930
送ったよアドレスs30・・・が私だからねw >>929
前に言ってたマフラーが同じなんですけど、お前マフラーコレクターでしょ笑笑 話題もないし別にかまわん
オフ会でもパーツやり取りでも好きにやれ 正直周りにS2乗ってる人いないんで、会えるもんなら最近車の調子どうすか的な話ならちょっとしてみたいw >>938
コレクターさん的にはパーツのやり取りはコジキとみなされてしまいます。 名古屋のモーターショーどうなるんだろ。
ポートメッセの広い駐車場が今やレゴランド。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
