【HONDA】S2000 Part115【AP1 AP2】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>166
分かる。爆光！と明るくて喜ぶのって本人だけで、照らされる側のことまったく考えてない自己中で困るよね。 白いのに交換してあるだけだな
青くもないし明る過ぎることもない ホイールはce28nだな
S2000でも少し深リムっぽく見えてかっこいい CE28Nははっきり違いが分かるな
ホイールだけでこんなに変わるとは 金モッティー→CE28
ボンビー→PF01＆SS
え？アッシですか？PF01でっせ
しかしPF01も車検通らなくなったな(´・ω・`) >>181スポークがフェンダーより微妙に出てるからって、モール着けて通してもらったよ
整備工場が陸運からそう言われたって あ、キャンバーが-1の状態でね
それ以上寝かせればどうだろ？ 純正BBS16インチで6kg ﾘﾔ6.5kg
腰に優しい スーパーアドバンの17インチ
懐かしいって言われる チラホラと古いホイールが…
AVS MODEL T5とか欲しいとは思うが、入るかな？ エアロとかホイールは今より昔の物が似合うと思うけど俺だけかな？
ワイドボディとかカッコ悪い気がする。 >>195
君ほどのイケメンではないが、君と違って童貞ではないぞ ワイドボディも新しいホイールも高いもんな
貧乏人には酸っぱい葡萄よ ワタナベかレイズか迷ってCE28Nにした
ワタナベもTE37も見つからなかった
もちセコハンで
後悔はしていないよ pf01の7.5+45を2本と、9+60を4本持ってるが、今更7+48が欲しくなってきた
車検も通る17インチのフロント買って、205と225のタイヤにしたい prodrive GC07C
鍛造だけど古いモデルだから、中古だと意外と安く手に入る ああ新しいホイールも欲しいし幌も替えたいしクラッチもそろそろ替えたいし
物欲がとまらねぇ
宝くじでも当たんないかなぁｗ 古いアルミをヤフオクで買ったはいいけど微妙に歪んでてバランス中々出ないってことがあった 純正のナビまだ使ってる人っておるん？
自分のは買ったときから使えなくて、液晶がバキバキにひび入ってた
しょうがないから液晶に吸盤ステーで社外貼り付けてるが、山道走ってると剥がれ落ちて車内を転げ回るので、ちょっと恐い 俺のはナビ無しタイプだけどあのスペースめっちゃ勿体なく感じる、グローブボックスすら無いし エアバッグとか入っててそこまでスカスカでもなかったような
エアバッグ外して箱でも入れればグローブボックス代わりになるかも ap1 100カップホルダーの蓋のどっかが折れて閉まらへん >>221
ああいうのディーラーとか部品業者で頼めば意外とありそうな気がするが
あそこらへんまるごと交換だろうけど 純正ナビ壊れないかなあ(笑)
オーディオかえてるから声はでないんよね。
14pinからラインアウトさせる方法おしえてくりゃれ >>217
ナビロムの更新がもう出ていないので、ポータブル埋め込みました
旧ナビが付いていると、線が来ているため電源取るのがすごく楽です
ＡＣＣとマイナスアースの図面はネットに落ちてましたよ
7インチのゴリラやユピテルがさくっと収まります
わたしはレーダー兼用のユピテルにしましたが、バックカメラ欲しいならゴリラおすすめ
トランクも少し広くなっていい感じですよ >>224
そうか
オレもユピテルなんだよ
右コーナーで吸盤剥がれてステーごと助手席の向こうへすっ飛んでいったｗ
埋め込むとワンセグのアンテナは死ぬよね？ 奥行の妨げになってる壁ぶち抜いて普通の7インチナビ付けるってのをどこかで見たけどアレは現実味がない感じなのかな？ >>221
俺も以前壊れた。
ちいさな丸い出っ張りが折れてたから、そこに穴開けてM3かM4のホーローセット入れて直した。 AP1からの乗り換えでAP2を探している者です
何をしたら↓な風にヘッドカバーの塗装が剥がれるのでしょうか？
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/t_blnk/13/700055181130170925003.html
販売店に聞いてみたら「専門家ではないので分かりません(ｷﾘｯ」と言われてしまいましたｗ >>232
熱っぽいよ
中古のAP1-135買ったけど同じくヘッドの塗装一部禿げてた
ボンネットノーマルだし特に干渉はしてない オレのもハゲ散らかしてる。オレも禿げ散らかしてるから愛着感じる。 >>225
左コーナーで足元に転がらなくてなにより(^^)
ユピテル YPB742 を使ってます
ワンセグは死にます、アンテナが伸ばせないので、電波が悪く映りません
純正ナビの枠で左右に5mm位の隙間ができます
木で台座を作って、純正ナビモニタの金具で固定し、そこに
マジックテープで貼り付けました1時間程度かと いつの間にか発売から18年半だもんなあ
スレも高齢化するよなあ >>221
引っ掛かりのプラのでっぱりが折れるか削れてるか
その位置にピンバイスで穴開けてミニ四駆のねじつけて直したよ
買うと結構高い(何せＡＳＳＹ交換） スマホナビはやっぱダメだな
使わなくなったAndroidタブ純正ナビの位置にはっつけてたけど
屋根開けると熱で異常終了するｗ このクルマ、乗れば乗る程馴染んでくる感がスゴくイイ
足回りもしっかりしているのに、凄くしっとり路面に吸い付く感が堪らない。
何年たっても、新たな感動を与えてくれるこんなクルマ、手放せないじゃないかよ、、 北斗七星の隣に、一際輝いてる星が見えるんだがアレなんだ？ 今日タイヤとホイールセットで買おうと思ってタイヤ館とか色々回ったんだけどさ
足ノーマルでデラで車検受ける前提だと全然合うやつ無いのな
なんか特殊すぎてどうやってもはみ出るか引っ込むらしいｗ
PF01てのが行けそうだったけど純正BBSより格落ちする言われてやめたわ PF01+45履いてるけど、車検は限りなくグレーだからやめときな
ホンダは選択肢少ないのは仕方ない >>253
あーやっぱりグレーなのか・・・
マットブラックですごい好きなタイプだったんだけどなぁ残念 フロア補強バー入れたら安定感や剛性感はすごいけど細かいコツコツ拾って結果乗り心地少し悪くなった
S2は剛性高いと言われてるが補強パーツでこれだけ変わるとそんなに高くないんだろうな
新車だと高いの間違いかな >>252
キャンバーつけても無理？
ノーマル車高でやると面白い見た目になりそうだけど 単純に剛性上げると走りやすく、速くなるってもんでもないからな
ノーマル足状態ならフロントの剛性は落とした方が頭の入りがいいし、奥でも更にインに入るようになる
足を固めていくとそれに伴う補強をした方がいい感じなの？ pf01で車検グレーに持っていけるのが凄い
俺はタイヤを215にしてもぎりぎりかアウトかくらいだし、そもそもスポークがはみ出るわ
キャンバー2度は付けてるんだけど車高が高いのかな 俺も7.5J+45だけど、前回はユーザーで通って今回は整備工場では通らなかった
意外と陸運局のオッチャンは細かく見てないかも？(受けた県が違うのが影響してるかも) >>87
若い子は極端だと思う
エロゲやるようなデブもいるしな
女でもオタ臭いるし PF01SSの9j63 255入れてるけど車検でなんも言われたことないけど。。ちょっと車高落としてキャンバー二度も無いぐらい 滝沢秀明か
確かにSに乗り出してからよく間違えられる >>250
世紀末に生きてるならあんた死ぬよ
現実世界に生きてるなら見えなくなるとあんた死ぬよ >>257
脚固めていっても、タイムアタックするデモカーレベルはタワーバー外したりしてるって話ありますね
確かにノーマルサスやタイヤでは補強はしない方がいいかも
自分的には減衰いじれる脚にしてるなら補強しといた方が走りやすい https://dotup.org/uploda/dotup.org1351419.jpg.html
pf01+45に225/45/17の595rsr履かせたときはこんな感じだったんだけど、こんなので車検通せてる？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
