【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち18【LEVORG】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ワッチョイ導入のため(↑)の記述を３行書くこと！
※1行目の記述はワッチョイ導入スクリプトとして認識されるため実際には表示されません
契約済の｢レヴォーグ｣が納車されるまでwktkするスレです。
※本スレがアレなので 納車後のレポや相談もOK※
<公式サイト> http://www.subaru.jp/levorg/levorg/
<公式アクセサリー> http://www.subaru.jp/accessory/levorg/
<STIパーツ> http://www.sti.jp/parts/catalogue/va_levorg/index.html
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■このスレのお約束■ <<スレ荒れ対策>>
｢1.6Lの人は十分とレス／2.0Lの人は満足とレス｣
｢GTの人は十分とレス／GT-Sの人は満足とレス｣
※各グレード・排気量・装備差の煽り合いは厳禁です(アンチ対策)
※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応｢スルーが基本｣です。
※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください。
※個人の利用環境や価値観は様々ですが、仲良く使ってね。
前スレ
【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち17【LEVORG】 [無断転載禁止]
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1504196709/
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まぁ1.6リッターにあまり期待しない方が気が楽だよ。250万ぐらいだったら幸せになれるね お前は車も持たずに、仕事もせずにそんなことばかり言ってるから幸せにはなれないけどね。 >>49
まだ納車前で確認できないが、
carplayも使ってみたいって営業君に話したら、
オプションの外部入力ユニットつけた方が良いですねと言われて、
注文しておいた 保険の切り替えの為に車検証出来たらコピーくださいとディラーに言ってるけど連絡来ないなー。今日ディラーに車来るような話だったけど… >>うちが契約した保険会社は自分らでディーラーに連絡してFaxでもらうと言ってたよ >>55
車両が来て陸運登録後でないと、車検証はでないよ
入庫前に分かるのは台車番号などまで。 >>55
納車の当日に保険屋に電話したら、当日から切り替えできるし、車検証もインターネットから取り寄せられるからfaxもシナクテヨカッタ。 >>59
連絡してみたら今日か明日にはDに来るみたいでした。直接保険屋に連絡お願いしました。 納車されました。2.0gts。取り急ぎ 湾岸流して 100km 走行しました。
ほ〜んと良い車ですねぇ。アイサイトも秀逸ですし、加速 ハンドリングもめっちゃ良い。サスの感じも心地いい。
長い間待ったかいがありました(約3ヶ月)
皆さんも早くレヴォーグが納車される事を祈っております。 10/2出荷なんだけど、いつくらいに納車になるんだよ！？ >>67
落ち着いて。深呼吸。
先ずは場所はどこだ？ >>69
奈良ですー
1.6gt クリスタルホワイト、サイバーナビドラレコetcアクアコート
私の予想！
出荷2日
大阪の部品センターに4日着
部品の装着で7日
コーティング8日
奈良まで9日着
陸運局登録が10日
遅くとも11日に納車とみた！ やっと明日納車
6月末契約1.6gt-s白
長かった。
このスレから一足先に卒業します。
明日から楽しむぞ〜！！ >>70
なるほど大阪だが参考になる。
自分も10月1旬出荷だがまだ連絡がない。 >>70
827契約の神奈川ですが、同じ出荷日です。
神奈川スバルは2週目3連休なので、納整で付けれなかったパーツとかを色々つけて16日と言われています。
お互い早まればいいですね。 続き）
本当は先週金曜日にＤに入庫されていたけど、
週末の台風直撃地方だったから明日に延ばした。
だから取説だけを先に頂いて、家と職場で予習できたから
明日の納車以降は少しは馴染めるかと。
もともと明日納車だったけど、長かった… みんな卒業していくんだね。
次は「みんカラ」で情報収集します 私は7／29契約、9／30納車、白1.6STI 関西です。
コーティングは外部に依頼予定。
皆さんはコーティングは親水、それとも撥水？ >>68
なにが一般だよ 勝ち目無いケンカまたふっかけてんじゃ無いよ 8対2だからね 和やかに進んでるのに水を差すのはいつも1.6
コンプレックス有るのは仕方ないが
昔はGT売れてたけど、それだけ貧困層が増えたって事だな。 いつもって、ずっと納車待ちのスレに貼ってんの？俺もあと数週間で納車になるからその間楽しませてもらってるが。 どう考えても2l乗りを騙る貧乏人やクソガキが煽ってるだけだろｗ いよいよ来週末納車1.6sti。初の自分で買う車なんで楽しみ
7月中旬契約だけどあっという間だったなあ そうか。それはゴメン。ここのノリというかお約束かと思ったが違うようだ。 >>82
来週卒業だわ 天六ちゃん 3か月だからいつもだな 強がっても引き離されるとぐぬぬってなるんだろ？
天六ちゃんはww >>83
純粋なガキか、精神的に未熟なアホか、或いは劣等感の塊みたいな大人でしょうね。 >>87
本当に何とも思わないわ。レヴォーグはかっこよく好きで購入したが道具に過ぎない。だから天六。天六って関西人か？やめろよ関西の質下げるから そういえば、天六ちゃんってAWD がVTDじゃないんだね☆ レヴォーグいい車だなあ
まだ納車されてない人も早く届くといいね >>92
煽られるような燃料投下しといてバカとか言われない？ エキゾーストキットが思ったよりうるさかった。
ホントにコレ車検通るんかいな。 >>70
奈良はセンター使わずに自社で作業するので、もう少し早くなると思いますよ。 10月1日納車確定
7月23日契約愛知県
1.6GTS白
あと、少し >>96
全然静かやん。
WRX純正の方がうるさいよ。 6/25 契約 1.6GTS
ラピスブルー@東京
まだ納車の連絡なし…
このスレ見てると契約日後の方々が納車されてるようなので不安だわ。
色とグレードによるのかもしれないけど…同じような方います？ >>101
ここに聞くよりディーラーに電話しなよ！
1分で答えがわかるぞ！
8/27契約だけど二週間後に納車って言われたよ！ ツイッターいくとお金持ちばかりなのに
なんで現実世界は貧乏人ばかりなの？ 銀行のローンの審査が通ったので、さっきスバルのローンを取り消してきた。
10月中旬製造11月中旬納車予定は変わらず。1.6GT-Sダークグレー。 >>96
WRX STIのエキゾーストキットならかっとんでるの聞いたけど、確かに車検通るの?てレベルだった。同じ2リットルでもあっちのがレーシーな分煩いよね?
マニュアルな分排圧かけられるし いい音だったけど。 社外サウンドナビつけようとしたらD型から8インチになってたらしく困った… 8/19に契約、10/1に納車
1.6STI ダークグレー
あと1週間！ >>110
既に7インチを持ってたってこと？
それなら御愁傷様… カタログもらってきたんだけど、オプションカタログに
シャークフィンアンテナが乗ってるんですけど、あれオプションなの？ >>112
色をわざわざボディー色と変えたい人用じゃないか？ >>112
もともと同色がついてて、他の色に変えたい人向けのオプションとD販売員曰く。 マッキンからビルトインナビだけど俺の耳には十分だった >>114
A型の頃は形が違うのもあったんだけど、何故か無くなったね 昨日納車されました。
1.6STIクリスタルブラックシリカ。
メッシュグリルにしましたが、
いいかんじでおすすめです！
では納車待ち卒業します。 オレも昨日で卒業
6/25契約→2.0GT-S
3カ月が長かった…
ここの住民も1日でも早く納車される日が来ることを
陰ながら応援してます… サイバーナビの新型への切り替えはいつからなんだろ。 俺の鉄鉱石は４カ月かかってレヴォーグの形になってついに到着した >>122
以前言ってた人w遂に到着したんですね
おめでとう 自分はやっと来週末 8/19に注文した1.6GT-S、10/7納車との連絡あり。
あと二週間… >>122
おめ！4ヶ月の修行だけに、喜びも人一倍だな！ 兵庫 1.6 STI
先週日曜日の時点では契約したら11月上旬までに納車でしたが、
先日から始まったギフトの影響で発注が増えたらしく
本日の契約では11月下旬から12月上旬の間とのことです。
なおどのカラーでもこの範囲になるということでした。
でも今日でギフト終了なので駆け込み契約とかで
さらに延びるかもしれない（営業トーク？）ということです。 自転車縦にのるかなぁ。
前輪だけクイックリリースで、前輪を外すと高さは650mmくらいに
なるはずで前輪とサドルを外せば理論上は710mm高さがあるはずなので
入りそうなんだが。
Panasonicのハリヤなんだけど乗せてる人いないかなぁ。 東京で今日2.0STIの白を契約してきました。
本体6%、オプション30%の値引きでした。
納車は11/末〜12/初の予定です。
ワクワクが止まりません 俺も本日2.0STi白契約しました。
ギフトはSUUNTOのウォッチを選択。 2.0STI契約の方がいて安心。。
先週2.0STI黒契約しましたが、カタログとか雑誌とかほとんど1.6なので、
1.6のほうが良かったのかなと思っていました。
2.0でも1.6と見分けがつかないのでこれが決め手となりました。
初めての300PSのクルマです。
楽しみです。 俺の場合BP spec B、BR GT-Sと乗り継いでいたので必然的に2.0ターボ。
レガシィの時はターボ、NAと棲み分けがあったが、時代の流れでダウンサイジングターボの
エコカーとして必要なんでしょう。
1.6がなかったらレヴォーグもここまで売れてないでしょうし。
各々の目的で選べばいいと思う。
営業にも言っているが、次期型でもパワーターボがなくなったらスバル買うのやめる。 >>135
＞営業にも言っているが、次期型でもパワーターボがなくなったらスバル買うのやめる。
いるいる、営業マンにこういうこという奴 ２．０でブースト１．０だと４０００CCぐらいの排気量に相当するらしいな そりゃNAとハイオクターボ比べられてもって感じだよね。
低排気量でもパワフルなのが当たり前だからなぁ。
トルクでいったらディーゼルターボの方が格段に低回転からレヴォーグより強いし、そういう謳い文句なら、ディーゼルは5000cc相当ってなっちゃう。 でもアテンザディーゼル大したことない
トルク有っても速さにはやっぱり馬力と車重とかのトータルバランス
俺も2.0無かったら今のBRDIT大切に乗ってたな 次期型1.8に成るかもだから大事に乗ろう。 次期型は、ハイオク・レギュラー両対応にしてほしい。（非常時はレギュラー可とかじゃなくて、常時使って良いレベルで。）
でもって、ハイオクであればパワフル・トルクフルになるなど、制御がうまいこと切り替わると嬉しいw 皆さんサーキットでタイムアタックとかされてるんですかね？
日本の公道で300ps必要な場面が思いつきません。 趣味も入ってるとそんなモンじゃ 全員プロボックスとかノアじゃつまらんだろう １７０馬力でも３００馬力でも似たようなもんだけど、５５馬力の軽からの乗り換えだと、
アイドリング回転＋アルファ程度の回転数で音も振動もなく軽のべた踏み以上の加速（常識と法律の範囲内で）をしてくれるのは気分がいいよ。
９９％のオーナーはサーキット行かないので、ぶっちゃけ０〜１４０キロまでの範囲で強くてなめらかな加速をしてくれればいいのだが
それを実現するためには自動的に最大出力もでっかくなってしまう。
ターボだディーゼルだとか、買うとか買わないとか、そんなこと言っても世の中は少数マニアの意見に関係なく変わっていく。
どうせそのうちみんな電気モーターになってしまうのだｗ 軽からの乗り換え組なんで
なにをとっても軽以上で気持ちがいいね >>141
急勾配の登りで2Lクラス平地ベタ踏みレベルの加速させるのに300psくらいは欲しいんだが またそういうレアケースかつレア要求を例に出すぅ・・・・ ４００万÷３００馬力は１，３３
３５０万÷１７０馬力は２，０６
１馬力当たり２．０のほうがCP高いな >>147
そういう無駄な計算ならなんでもありだからなぁ。
実用上、時速150km出すのに必要な馬力は80程度あれば十分。
つまり同じスピードで走るのに4倍近い無駄なエンジン積んでるとも言える。
だからコストパフォーマンスは4倍悪い。
なんて無茶苦茶な話にもなる ８０馬力２００万として１馬力当たり２、５万円 めちゃCP悪いな ■このスレのお約束■ <<スレ荒れ対策>>
｢1.6Lの人は十分とレス／2.0Lの人は満足とレス｣
｢GTの人は十分とレス／GT-Sの人は満足とレス｣
※各グレード・排気量・装備差の煽り合いは厳禁です(アンチ対策)
>>1にも有るようにルール守って楽しく行きましょう。
自分も今週末2.0STIやっと納車の電話有りました お互い試乗して納得して1.6や2.0選んだのだから煽りあいは止めようよ ナビとか有意義な話や情報を共有して行きましょう。
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