【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち18【LEVORG】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ワッチョイ導入のため(↑)の記述を3行書くこと!
※1行目の記述はワッチョイ導入スクリプトとして認識されるため実際には表示されません
契約済の「レヴォーグ」が納車されるまでwktkするスレです。
※本スレがアレなので 納車後のレポや相談もOK※
<公式サイト> http://www.subaru.jp/levorg/levorg/
<公式アクセサリー> http://www.subaru.jp/accessory/levorg/
<STIパーツ> http://www.sti.jp/parts/catalogue/va_levorg/index.html
────────────────────────────
■このスレのお約束■ <<スレ荒れ対策>>
「1.6Lの人は十分とレス/2.0Lの人は満足とレス」
「GTの人は十分とレス/GT-Sの人は満足とレス」
※各グレード・排気量・装備差の煽り合いは厳禁です(アンチ対策)
※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応「スルーが基本」です。
※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください。
※個人の利用環境や価値観は様々ですが、仲良く使ってね。
前スレ
【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち17【LEVORG】 [無断転載禁止]
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1504196709/
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明日届くのうらやま
どうか納期のびないでくれ バカ売れした1.6は増産で納期短縮、2.0とWRX S4は想定よりは売れているが1.6優先のために
生産縮小で納期が延びると聞いた
2.0のほうが手間が倍くらいかかるらしい どうも最近、夜に走ってるとレヴォーグのリアが内藤ホライゾンにしか見えなくて困る・・・
他車を見てもそう思うし、運転中に信号待ちとかで後続車からの反射を見てもそう思う。
これって、俺だけかな・・・
/⌒ヽ ←頭のてっぺんがハイマウントストップランプ
⊂二二二( ^ω^)二⊃ ←左右の手がストップランプ
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ >>263
手間は一緒でしょう。
1.6と2.0で手間が変わるほどの差はないし。
同じ4発、ターボ。ミッションだってそれほどの差はなし。
単なる言い訳かと。 2.0STI納車待ち。
レヴォーグは車としては気に入っているが、名前がちょっと幼稚ぽっいのがイヤ。
なんかサイボーグみたいだし。
レで始まるネームが響きいいのかも知れないけど。
やっぱレガシィはいい名前だな。
すばる(プレアデス星団)から取るとなるとアルシオーネはフラックシップモデル向けだろうし、
アトラス、プレイオネ、メローペ、マイア、エレクトラ、タイゲタ、ケラエノ…どれも微妙。 >>259
D担当が延期だと文句言われないように余裕持たせただけだと思うよ。遅くなるより早まったの方が心象いいし 先週の日曜の閉店前、Dへ遊びに行ったら「今日きましたよ!」と暗いなかで眺めたが、まだ納車日の通知がない。登録ってそんなにかかるの? 札幌では「六連星タクシー」って個人タクシーのレヴォーグが走ってるらしいな >>266
ケラエノは欧州車っぽい感じがしていいですけどね。 アイサイトが欲しくて初めてのスバル車です。
高いほうの車にしておけば間違えないかと思って2000STIにしたのですが、勉強不足で、
こんなにスポーティーな車とはよく知りませんでした。ちなみにトヨタのノアからの乗換えで
70歳の爺さんです、大丈夫かなとは少し反省しているのですがすごーく納車がたのしみです。 >>273
カッコいいじゃないですか!
事故には気をつけて楽しんでください アイサイトは老人こそ買うべきだよね。
2.0はパワーあって運転しやすいから老人向けだと思う。 STIスポーツだから万人向けですよ殿方
CVT車には真のSTIは無いみたいね 70歳で2.0stiに乗って2ch
いいと思います。 本日付で納車スレを卒業させて頂きます。(2度目)
お世話になりますた!
7月中旬発注・1.6GT・ストームグレーメタリック・関東南部
〜B型S-styleと比べてみての感想〜
・スティールブルーとストームグレーの色の違いが殆ど分からん。ストームグレーの方がちょっと青みが濃いかな?くらいw
・何かハンドルが軽い!
・17インチタイヤの方が乗り心地いい!
・室内静か!
・フロントのカメラ超便利!
・ツーリングアシストすごい。車線中央維持の精度が更に上がってる!(B型だと車線右寄りだったのが、中央ドンピシャかやや左よりでいい感じ)
・ツーリングアシストの割り込み画面はうざいが、設定でOFFに出来るので問題なし。デフォルトでONだから、ウザかったらOFFに設定しよう。
・ステアリングリモコンはナビ地図の拡大縮小ボタンが無くなっているので注意。
(まだ試していないが、マニュアルを見た所、彩速ナビはボタン学習機能によりハンズフリー電話の音量UP・DOWNボタンをナビの拡大縮小に割り当て変更出来そう?後ほど出来るかどうか試してみる。)
・AVH(オートビークルホールド)がクッソ便利。信号待ちでブレーキ踏み続けたり、電動Pかけたりする必要ナシ!
・シートヒーターも暖かくていい感じ。ジジイになると冬の運転はトイレが近くなるが、これで多い日も安心!
B型レヴォーグもいい車だが、運転していて、何か物足りない物があった。
それが、D型レヴォーグで全て満たされた感じ。
ディーラーの営業には悪いけど、D型レヴォーグは10年乗れる車だわ。
そして、ツーリングアシストやAVHの便利さを知ってしまったら、これらの装備が無い車にはもう乗れないわ。
完成度高過ぎィ!! >>281
おめでとう。そして、レポありがとう。
B型からD型とは剛気だね。こちらA型GTS乗りだが様子見してた。情報助かります。
来年中くらいには買い換えに傾いてる。
レーンキープは右よりに感じて、高速で走行車線で下手くそに追い越されるとき若干
不安あったから欠点解消だね。シートヒーター、エクセーヌシートに是非ほしいけど、
STIスポーツにするつもりでもあり、まあ良いかと思ってる。 >>282
あざっす!ディーラーの担当さん曰く、A型からD型への買い替えラッシュで、ここ1か月はレヴォーグばっかり納車してるそうですw
A型の買取価格がそこそこ高く、頭金代わりに下取りして乗り換えるパターンが多いとの事でした。
B型もそこそこ居るし、中には昨年納車のC型から買い替えるお金持ちさんも居るそうな・・・まじか・・・
そしてレポの続きですが、ステアリングリモコンのボタン割り当てを設定してきました。
結論としては問題なく設定できました。以下はディーラーオプションの彩速ナビでの設定方法です。
・ナビ本体の【HOMEボタン】を押す
・「情報・設定」をタッチする
・「システム」をタッチする
・「車両」メニュー内の「ステアリングリモコン」をタッチする
→デフォルトでは、「スバル D」にセットされているはず
→これを、「ユーザー学習」に変更すると、グレーアウトして選べなかった「ステアリングリモコン学習」が選べるようになる
・「ステアリングリモコン学習」をタッチする
・後は画面の指示に従って好きなキーを割り当てて、「学習完了」をタッチして終了
◆個人的なオススメ設定(携帯電話で通話しない人向け)
↑ VOL▲ (音量UP)
↓ VOL▼ (音量DOWN)
← |≪ (放送局切り替え/一曲前へ)
→ ≫| (放送局切り替え/一曲後へ)
□× ミュート(スピーカーのアイコンに×印)
Source MODE (AVソース切り替え)
受話器上げ 現在地/AV
受話器小 広域(ナビの地図広域表示)
受話器大 詳細(ナビの地図詳細表示)
以上レポっす。チラ裏スマソ。 >>273
うちのオヤジは71で五代目レガシィB4の最終型DITターボ乗ってる。
大丈夫。 >269 お前の車じゃなかったんだろw
レヴォーグってフレンドリーな人が多いのね・・・と来てみたのだが・・・・
やっぱりバカ者はどこにでもいるんだね(^^)
「色見本で見てもらってます。」と感謝されたよ と営業君に騙されて良いようにあしらわれてるダボハゼが約一匹いますねw >>273
私は60歳の爺さんの入口ですが、2.0STI待ちです
お互い、楽しみなことですのう
フルスロットルで暴走老人しませうね! 納車1週間後の感想
@車線中央が自分の感覚よりチョイ右寄りなきがする
Aアイサイトのブレーキの初動が自分の感覚よりチョイ遅い気がする
Bアイサイトの止まり方と発進はとてもスムーズで普段の自分に運転と
比べて見習う点が多い
2.0STIラピス乗り >>283
レポありがとう。自分も納車待ちだが、三菱サウンドナビでもステアリングリモコンに
ナビの拡大・縮小機能割り当てできるといいなぁ。彩速ナビ羨ましい! 心配だったアイドリングストップもブレーキの踏み込み具合でオンオフ調整できるんだなよく考えてあるわ >>293
詳しくありがとう!OPのサウンドナビはMZ200がベースだったような気がするので、リンク上のMZ100と
同じで、学習がなさそう。あればラッキー位に考えておきます〜。 .>273の爺です
皆様 心優しいアドバイスありがとうございます。
納車はもう少し先ですが、高速道路の制限速度は150Kmではなく100Kmだと言う事を
忘れないように心して、レヴォーグを楽しみたいと思います。
これからもよろしく願いします。 今日このスレを卒業しました。
今までありがとう!
店頭納車楽しいな〜
写真撮ってもらったり、お店の方総出で見送ってくれたり! 納車ヲワタ。
ウェルカムキット貰えんかった・・・・Orz >>273
しかたない
俺のD型1.6GT白と差額無しで交換してあげよう D型にしたいです 自動運転、かなり遅れるようだし,,,,
A型 2万キロ以下 再来年6月にいくらの下取り価格になるか、教えてください。
色は白の1.6GT-S だす。 すでに納車されたを先輩方に伺いたいのですが、
D型レヴォーグのフロントとリアに、給電用USBポートが標準装備されている。
と、どこかの記事に書かれていた記憶があったのですが、Dに確認したらナビオプションでしか用意できない..とのこと。
どちらが本当なのでしょうか。 >>303
2.0stiだけど、USBポートはフロントとリアに2個ずつ標準で付いてるよ。
リアにいらないから、エアコンの吹き出し口が欲しかったな。 >>303
ナビの拡張ソケットと間違えてるね、その担当
標準装備でUSB給電ポートは前後に2口ずつついてるよ
A型の容量は1AだったがB型以降は2Aになった
A型向けに社外品でこんなキットもある
http://shining-speed.ocnk.net/phone/product/99 >>304 , 305
情報をありがとうございます。
大変助かりました!
Dの勘違いで無駄な出費をするところでした。 ナビの拡張ソケットはセンターコンソール内にも付けられるからその場合はフロントのUSBを二個とも残せるよ。 このスレに世話になることになりました。
昨日2.0STI契約しました!
11月納車予定と聞いています
WRX STI VAB-Cからの乗り換えです
VABは1年チョットしか乗ってないけど、
嫁のMT調教に失敗しました…
みんなよろしく! 8月27日sti1.6(黒)神奈川ですが、本日納車日が確定しました。
2日出荷、5日頃納車センター着、12日ディーラー着、14日納車です。
今日Dに書類を提出しに行きましたが、担当さんよりこのタイミングでウェルカムボックスもいただきました。2週間アイサイトの勉強をしてくださいと。。。 中央分離帯に成長した植物がはみ出てること多いけど
これでボデー傷ついたら行政は賠償してくれますか? >>284だけど、今日運転しながらよくよく見たら、アイコン勘違いしてたわ・・・ハズカシー
下記に訂正します。
◆レヴォーグD型・彩速ナビ利用者向け、ステアリングリモコンのオススメキー学習設定(携帯電話で通話しない人向け)
↑ VOL▲ (音量UP)
↓ VOL▼ (音量DOWN)
□× ミュート(スピーカーのアイコンに×印)
← |≪ (放送局切り替え/一曲前へ)
→ ≫| (放送局切り替え/一曲後へ)
Source MODE (AVソース切り替え)
スピーカー(人が話している絵) 現在地/AV
受話器上げ 広域(ナビの地図広域表示)
受話器置き 詳細(ナビの地図詳細表示)
他のナビは学習機能の対応有無が不明なので、オーナーになったら情報投下してね! 今日、納車でした。8月のはじめに注文。2.0sti ダークグレー。
今までマニュアルの車だったので、なにまかもオートになっていて、違う時代に来たみたいだよ。
とりあえず少しずつ慣れていきます。
今日でこのスレは卒業だな。
みなさんも早くお手元に来るのを祈ってます。 スバル安値で仕入れ済みw あとは「果報は寝て待て」
で、STI買うんだw 本日レヴォーグレヴォーグ2.0GTS納車。
100`近くドライブしたけど、ツーリングアシスト本当に楽ちんでした。
・・・と意外とエンジン熱冷めないもんですね。止めてから3時間近くも暖かい^^; 熱冷めにくいと猫が心配だなー。
今の車でもボンネットやフロントガラスに足跡が頻繁についているので。 >>318
前のカローラ、エンジンルームに猫いたよ・・・・
住宅地から発進、走り出してアクセル踏んで離してるのにスロットルが戻らず微妙にエンジン吹かした状態が維持されていて、
ん?なんだこれ?って思いながら徐行で路地を進行してたら ボン? って音がして黒い影が右前輪のあたりから横に走り去った。
あとでボンネット開けたら中にケモノの毛がすこし落ちてた。
足か尻尾をスロットルワイヤーのバネかどっかに挟み込んだらしい。
一歩間違ったらミンチだった。 7末契約
ようやく今週末に納車が決まった
待ち遠しいんだよ。納車されたら1人で温泉いってこよ。オススメある??関西から行きやすい場所 先週契約したけど12月上旬納車予定
その頃には紅葉も終わってるし、寒い時期だわ
いいもん、ダイソンくれるから >>319
リモコンスターター付けたんですが、離れた所からエンジンかけるの怖くなってきました。 7月中旬注文土曜納車された2.0STI 良い車だけど早速下擦った 車高余裕無いから皆気をつけてください。店舗の入口かなりスローで入ったんだけどな 8月一週目契約 すでに営業所に車両あり。
いつ取りに行くか計画中。
2.0STI キモオタブルー
>>323
前はリモコンスターター重宝していたけど、
それが理由でやめた。
今住んでるとこネコがいっぱい居るんで・・・ >>321
岡山湯原温泉近くの真賀温泉
ここの幕湯は混浴で、一回きりだがピチピチねーちゃん二人が入ってきた時は、
天にも昇る気持ちだった。。
高速インターからも近いし、入湯料250円なのでオススメ
(普段は爺さんと混浴狙いの兄ちゃんばっかりなので、念のため)
俺も2.0STIが来たら、久しぶりに行ってみよ ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171002-00000025-zdn_mkt-bus_all
だって >328
これを書いた奴の頭の悪さは、良くわかった。 俺も左寄りと言うか基本中央、速度早めで右カーブとかだと微妙に左寄るから右寄りがいいなって思ったけどね これはアイサイトに限らず、あらゆる機械のサポートシステム全てに言える問題
操縦者ごとのクセがあるため、そのクセを見抜いた上で、意図的なのかミスなのか判断してサポートに入る必要があるが、そこまでAI的な判断はできない
もともとどういう運転をするのか
どんなときにどんな風に介入して欲しいのか
こまかーーーーく自分で設定できるようにするしかないが、多分面倒でそんなことだれもやらない
そしてその設定がどんな風に偏っていてもちゃんと安全確保出来るかどうかの実験もパターンが膨大すぎてできない
実験できないと安全保証できない
だから安全支援システムは、 「だいたい一般的な扱いをする人」 を想定して決め打ちでパラメータが設定される
クセのある運転をする人は、望まない介入を頻発させてイライラすることになる クルーズコントロールオフにしていても信号待ちの車を認識して
止まるの? >>325
先例にもれず、一回停止して30分ぐらいしてまた走ろうとしたとき、すなわちエンジンが暖かい時にこの事案は発生した。
完全コールドで放置された車の中に入り込んでいる例はゼロではないだろうけど少ないと思う。
レヴォーグ買うときに、最近の車のエンジンルームはぎゅうぎゅうで狭いけど猫事故とかまだあんの?ってきいたら、
少ないけどまだあります、って言われた。(´;ω;`)
stiスタイルエアロの下にゴムの保護板を付けようと買ってみた。
「ガリ傷から守る!アンダーガード(ブラック/汎用品)」 こんなやつ。
で、カースロープに乗り上げさせてのぞき込んだら、サイドエアロよりも車体本体の方が下に張り出していて、擦るならこっちが先な事に気がついた。
サイドに張るのは止めて、フロントだけに張った。
リヤも高さをみてみたところ、一番最初に擦るのはマフラーだった。 >>310
おめ!
契約から1カ月半ですか。早いなぁー!
ウェルカムボックス貰い無い人は歓迎されてないってことなんかなぁ・・・・(´・ω・‘) 大丈夫 俺も貰ってない 他でサービスして貰ったり気を遣って貰ったりで言えない >>336
310ですが、ありがとうございます。
あと2週間が長く感じそうです。337さんのように私も気を遣ってしまって自分からは言えませんでしたが、サプライズで嬉しかったです。
内容は大した事なかったですが、、、 9月17日に1.6GTS契約、
10月の3旬目生産になるかならないか、、、って感じらしい。 同じく9月17日に1.6GTS契約。
10月4旬目生産、11月17日頃の納車といわれたが
キャンセル品が回って来て10月1旬目生産、10月中の納車になった。 一番半端なグレードだからな
後の方の人にキャンセルが回りやすかったのだろう マッキンからパナナビにしたが純正のスピーカー結構いい音で鳴る
俺には純正スピーカーで充分だ 2.0stiが来週納車なのですが、最低地上高が低いので心配です。
リフトアップした方は居られますでしょうか、方法や費用について教えていただけるでしょうか?
よろしくお願いします。 プローバのリフトアップスプリング、もう売ってないのか… 346です
347さんありがとうございます。
プローバのリフトアップスプリングをネットで見つけたら何処で作業してもらったよいでしょうか。
馬鹿な質問だったらごめんなさい。 348さん ありがとうございます
言われてみればそうなのですがネットで見てチョッと心配しました。
車に乗ってみてから、また考えます。
よろしくお願いします。 今週末納車確定しました。
雨模様なのが残念ですが… 私も今週末納車になりました。一台キャンセルか何かで早まったとのこと、1週間だけど早くなるのはいいもんだ。1.6GTSホワイトです。 >>349
多分D持ち込んで着けてくれるぞ
聞いてみては? >>355
店による
うちは持ち込みは一切受け付けないって言われた まともな物ならスバルディーラーは割と持ち込み寛容だと思うけどなあ
保証効かなくなるって一筆書かされるけど 最低地上高よりもフロントオーバーハングの長さが問題。 フロント先端は擦った事がない
エンジンのアンダーカバーが一番低くなってる
バンパーの下を覗き込んでごらん それでも、アプローチアングル角を超える坂に行ったらフロント先を擦っちまうわけで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています