CX-5乗りがCX-8に嫉妬するスレ [無断転載禁止]©2ch.net
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すべての面において完全上位互換のCX-8の発売で、精神的優位性が崩れ悲嘆にくれるCX-5乗りの皆さんはここに集ってください。 俺は5と区別できるし断然横線グリルだわ
MCでもそこだけは変えないで欲しい 現行型か先代か知らないけど、現行型なら年次改良があったからじゃね 零細企業に勤めるアラフォーで年収400の社畜です。
周りに金持ちキャラで通っているのでこの車を買ってみようとおもっています。
今乗ってる中古のアウディが鬼のように修理代がかかり破産寸前なので。
この車なら金持ちキャラ押し通せますかね?
cx-8の方が金持ちキャラ押し通せますかね? >>857
CX8ってそういう車だっけ?
まあ、君がそう思うのなら買えばいいじゃないかな AWDって実燃費2下がってしかも20万以上値段も上がるのにしかもマツダさんのADWだよ?
寒冷地の人でもそこはつけない人多そう >>862
な。マツダさんのADWだもんな。つけないよな。
ところでADWってなんだ? ちげぇよ
やり直し
あまりにドライブしすぎて
わかれた
これが正解 A→あほ
D→どついたるねん
W→われ
A→あなたなら
D→どうする?
W→わたしなら
A→安倍政権
D→どうしようか
W→ダブルの問題 >>862
燃費で2も違わないしFF なんて恥ずかしくて乗れないよw FFが恥ずかしいとかww
どんだけ山奥住んでんだよw >>857
あんまり見栄を張ってるとそのうち破産するぞ。
正直言って年収良くないのだから無理するな。 8って取り回しどう?
日本中どこでも売れるってサイズではないだろ? >>873 言うほどデカくないぞ。mpvとほぼ同じだぞ。 深青CX-5海苔だが、今日マックのドライブスルー入ったら前の車が黒のCX-8だった
ちらりと見たら、さらにその前の車も黒のCX-8だった
3台揃ってマックというあたりがマツダらしかった cx5のテールもダサいけど、cx8のテールはさらに死ぬほどダサすぎるな。
なんであんなになったんだろうな。とにかくダサすぎる ヘッドライトもそうだけど小さくするの好きじゃないな ジャガーをパクってはみたけど、しょせんはパチモンデザインだからな。 >>876
たとえば、かっこいいテールの車ってどんなのがある? >>876
CX-5乗りだけどCX-8のテールはいいと思うぞ
CX-5もあんな風にしてほしかった 小さいのに乗りたい人はCX3
大きいのが必要な人はCX8
CX5は中途半端に感じるが
CX3はボディサイズの割には高く感じる アル・ベルの独走を止められるような、ワンボックスをアマティーという車名で出してほしいなw >>882
これ乗ってました。
素晴らしい車でした。 >>883
値段のお得感があるのはCX-5何だよな。 MPVの初期版ってV6があったよな?
燃費はリッター5キロとか今じゃ考えられない。 cx8の4人か5人海苔作ってくれ!
サードシート邪魔。 マツダは会社が小さいから、ああこう言うとやってくれるところあるよな?
トヨタはその点ガチガチで却下。 >>892
最近トヨタはレクサスLXの5人乗り仕様を出したよ >>889
サード畳んで荷室にしてる。4人乗りと割り切ってる。
独身だから4人はあっても5人はまずない。 cx-5を海に沈めて、盗難にあったことにして、保険で8に乗り換える作戦 浜に住んでるでも無ければカメラに写らずどうやって海まで? 後席が倒せるか倒せないかは大きな差
大きすぎる差である もうすぐアテンザがマイナーチェンジらしいけど、CX5より中身が良さそう! そりゃあ、むこうは一応フラッグシップだしねえ。
そこは花を持たせにゃ。 cx-5もcx-8も直4 FFベース オートマで安物の極みだからちょっと、、、 ワイ2018年版cx-5乗り
対向車線にメッシュグリルじゃないcx-5が見えて「FMC前wwざまぁww」とか思ってたらすれ違いざまにcx-8だと分かり心の中で深々と土下座 >>908
100万安いのでハリアーよりコスパ良い
5人以上乗るシチュエーション無い
静音性以外はCX-8と同じ >>909
これ
とにかくコスパが素晴らしいのと独身だと8はデカ過ぎる >>911
ロードスターは小さ過ぎるだろw
思考が極端過ぎてキモ過ぎるw まぁでも5の方が売れてるってことはそういうことだよね >>905
レクサスのRXがFFだけど「高級」だから問題なくね? >>914
レクサスRXNXもハリアーと同じく安物の極み
これ以上安い車は直列3気筒の軽自動車くらい >>911
しかもcx-5とcx-8の差に関するスレなのに急にロードスターを比較対象に出してくるとかwアスペなのかな?w
恐らく仕事でもやらかしてばっかりなんだろうなぁ…w 8は2017年12月発売
5は2018年3月8日マイナーチェンジ発売
3月はマイチェン効果で5のが売れたけど、4月は新車効果維持で8のが売れたんだね >>919
4月って読めないの?昨年末発売だょw
認知症w頭ウジ虫湧いてるねwww cx-5XDLパケbose買った後に近所にcx-8がいるのに気づいた
(´・ω・`)したがよく見たらXDの2駆の最低限装備だった
なんか申し訳ない気持ちになった 自分がいない時知らない5乗りの人に車チェックされてるの想像すると引くわ〜。
「え〜ヤダ〜、コワ〜いキモ〜い。」となる。
いや割とマジで。 >>926
5がLパケだろうが逆立ちしても8には勝てんよ。
作りが別物だから藁 >>928
俺は7人乗りレザーがマストだから選択の余地がなかったが、子供達が成人してたら間違いなくcx5にしてるわ
俺には体感できる違いなどなかった どちらも直4FFかFFベースAWD、しかもオートマ
デミオと同じ機構でコストMAX削減車には変わらんなぁ
cxの利益でロードスター開発してるんだろうなぁ 車検を前にしてプレマシーからの乗り換えで、プレマシー50万で下取り。8なら25万円引きと言われて、乗り換えようか考え中… >>926
近所の人は5の方を憐れむから8の持ち主はあなたに対し申し訳ない気持ちになる。だからイーブン。気にするな。
そもそも5程度で8様に申し訳ない気持ちになれるのなんてあなただけだから。子分が親分に勝るところなどない。 俺は8乗ってるけどXDはないわ、商用車として使うのなら贅沢だけど5のLパケの方が断然上だわ。 どんなグレードだろーが8>5。
そうそれはアルヴェルとノアヴォク、エルグラとセレナのように完全なる主従関係である。 価格を座席数で割ったらcx5のほうが高い
駐車場でcx8からガキや老人が湧いて出てくる様は実に貧乏くさい 座席数で割ってるほうが貧乏くさいぞ
CX-5乗りとして恥ずかしいわ 8の値引き渋いから5の見積もり出してもらったら割りかし引いてくれるのな 5でも8でも、正直初めは優越感とか劣等感とかどうでも良かったけど・・。
実際8買ってから俺の車の前後もしくは隣に5がいると、心の中で優越感に浸ってしまう感は否めないな。
ちょっとお金出すだけでグレードや車格が上がるのなら、やっぱり上を買うべきなのかも。 ガソリン希望だとチョットの差じゃないんだよなぁ
はよ2.5ターボ出してくれ
値段が下がるかは知らんけど 同じエンジン、同じ馬力トルク、同じトランスミッションで
車重が重たくて加速の鈍いCX-8のが格下じゃないの? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。