>>607>>671>>713
「5800」とか「6000手前」でレブリミットってマジ？
メーターの6300rpmレッドはただの演出で、実際はエスクード欧州仕様と変わらずってことなのか？
性能曲線を見ると6000rpmまでほぼ最大出力140PSのフラットパワーでそれ以降もまだ有効に使えそうな感じなのにもったいないな。
（トルクが右肩下がりな領域だから6000rpm以上まで引っ張っても決して「楽しく」はないだろうけど、
サーキット等で最速の加速を求めるなら有効っていう意味ね。）