X



【TOYOTA】トヨタ エスクァイア【Esquire】Part11 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0738名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/22(月) 23:52:25.64ID:9JjXrVPu0
そうなんや
0740名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/23(火) 05:33:55.02ID:phN8TquF0
>>735
ホンダもそうだけど、スバルやマツダも含めて
新しい車種は新東名対応で、クルコンのリミット無くなってるよ

アルヴェル(MC後)やオデッセイHVとかステップワゴンHVは、180km/hでも追従クルーズ設定可
0742名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/23(火) 08:04:34.97ID:phN8TquF0
今年のICS設定のタイミングで付かなかったら、FMCまで無いだろうなー

80もTNGAを一部を先取りしてるらしいけど
次の90?はフルTNGA+ダイナミックフォースエンジン+第2世代TSSで激変しそう
ついでにカローラみたいに車幅拡大で5ナンバーも無くなって3ナンバー化されるだろうな

2018年6月以降の新型車で義務化されるポール側面衝突試験で
2トンの車重に対して5ナンバーはいくらカーテンエアバッグ付けても無理がある
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/707164.html
0743名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/23(火) 10:12:17.19ID:w0VmCc9t0
今取り回ししやすいから5ナンバー幅維持してほしいけどなー
狭い道でのすれ違いが格段に楽

でも、3ナンバーから乗り換えた当初、
室内は意外に狭くないけどドア薄っ!ってなったのも事実
0744名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/23(火) 10:55:05.03ID:phN8TquF0
>>743
俺も道幅とかの関係で5ナンバー維持して欲しいけど重量のあるこの手のミニバンでは
今のドアの厚みでカーテンエアバッグにサイドエアバッグ付けても基準クリアするの無理だろうね。
人間どころかドアの基準すら達成できなさそう。

https://i.imgur.com/En7Sa7X.png
試験内容は以下の通り
https://www.naltec.go.jp/publication/regulation/fkoifn0000000ljx-att/fkoifn0000000r5m.pdf

https://i.imgur.com/SGiwsbL.png
https://i.imgur.com/VuyKsWD.png
0747名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/24(水) 06:43:53.59ID:ViESIGDM0
そんなに待てるなら
そんなに欲しくないって事だろうから
そのまま我慢して買わない方がいい

大金出しても欲しい車出るまでは
0766名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/26(金) 14:08:15.67ID:Efh1ljqW0
そもそもエスカイヤがザーメン臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっ切り童貞ウケする仕様じゃんww
そういう目で見られてるって分かってて買ってんでしょ?w
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/26(金) 15:41:23.38ID:fqUMd6lW0
せやろか?
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/26(金) 23:11:10.07ID:PBGYSNYZ0
うちにあるプリウスのACCだと
人間の運転より追従クルーズの方が燃費いい印象だよ?

ってか多少燃費悪くなっても
疲れ考えたら追従クルーズ付いてるクルマで使わないとかありえん
0784名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/29(月) 22:18:23.71ID:BA8TfcYm0
そうなんや
0786名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/30(火) 06:24:33.94ID:0LepM99G0
>>780
実物を見たことが無いが、付けてみたい。
0790名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/30(火) 17:22:21.08ID:Hc0Asqh10
せやろ
0792名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/30(火) 21:20:13.69ID:qTSzLJKX0
そもそもエスカイヤが加齢臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっ切り童貞ウケする仕様じゃんww
そういう目で見られてるって分かってて買ってんでしょ?w
0793名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/30(火) 21:52:24.54ID:IXxwGaz/0
>>791
トヨタ系ディーラーでHVならコスパ抜群、中古買うならトヨタ系ディーラーにしとけ
メインバッテリーやインバーター、アスクルまで含んだHV機構に登録日から10年保証ついてくる
0805名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/01(木) 17:24:30.74ID:baFUKgrZ0
今エスクァイア買うならアルヴェルの一番安いグレード買った方が良いのでは?
350万くらいじゃなかったっけ?

安全装備が全然違うよ。
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/01(木) 18:34:46.35ID:erlO43Ag0
アルヴェルの2.5Xは安いし
コスパ抜群で購入したいけど、車幅がちょっと無理
うちは東京23区内だけど、我が家への道路が
車幅2.5mくらいしかない、、、orz

新築で道路後退しても建った後に壁作る糞ボケ多すぎ
0809名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/01(木) 20:46:04.27ID:qIioMNrN0
>>766
買えないからってそんな事書くなよ
君だってちゃんと働けばそのうち中古くらいなら買える時が来るかもしれないよ
がんばっ♪
0810名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/01(木) 22:15:46.18ID:SExgR0Il0
せやろか?
0812名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/02(金) 12:22:08.46ID:X7SiLmxj0
>>811
うちの兄貴が前期ヴェルの2.5X買ってたけど、純正DOPの10インチナビ付けて、レーダークルーズ付けて
純正フロアマット付けて値引き入れてガソリン満タンで乗り出し350万円だったぞ
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/03(土) 01:36:34.89ID:bSrYn/AD0
エスクァイアにも、トヨタの新世代自動ブレーキを追加して欲しい
0823名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/03(土) 20:59:20.04ID:0R4m1Dzs0
車体が長いから、車高下げると車止め付いた駐車場で50センチ以上飛び出るから迷惑かも
0828名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 08:38:07.11ID:YLF25jp40
>>826
持ってないからわからないんだろ
車止め付き駐車場だとやたら前が飛び出す
20センチくらい
後輪から前までが長いのかな
車高下げるって言ってもトヨタのダウンサスで2センチ下げるくらいで
それ以上下げると擦る
なんで中途半端な車出して比べてきた?
アルヴェル?10人乗りの車に乗ってた俺に
0829名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 08:54:57.31ID:YLF25jp40
半端な車持ち出すな
お前が言ってるのは
アリと比べて地球のほうがデカイよ
アリと比べて線路のほうがナガイよ
って言ってんのと同じなんだよ

CX8より目の前走ってる車のほうが8メートルくらい長そうだが何?
何なんだよ
スマートな5ナンバーサイズで7,8人乗れる車の話しに来たのに
他の車の話すんなら他行けや
お前みたいのが見た目だけで決めて8人乗りの車に3人以上乗せずに車の寿命終わらせる無駄な人間なんだろ

だぜ?w
0833名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 17:21:09.35ID:UL0AK0Jo0
この下品なフロントグリル。成金とかチンピラ御用達。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況