日産のことを正直どう思っているか [無断転載禁止]©2ch.net

**日産のことを正直どうおもってるか** · 2017/09/15(金) 23:18:56.27

【やっちゃえ日産】について話すスレ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/04(火) 10:28:47.99

コストカットって何も考えが無い経営者のやる一番楽な方法なんだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/05(水) 09:03:14.53

>>851
日産の場合、リバイバルプランをやるしかなかったら
あれ自体は間違ってはいなかったが、ろくに理解もせず
表面だけを真似する無能な経営者が増えた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 20:51:48.92

そいうだよな、リストラやコストカット、KPIを
振りかざすバカが増えた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 20:59:46.78

無能な役員は全員引退だろ
https://mainichi.jp/articles/20181122/k00/00m/040/120000c

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 23:24:08.34

>>852
ゴーンは２万人首切り、取引先切捨て等したから日産は回復した、それだけのこと。
日本の経営者じゃ当時はそういうこと文化的、倫理的に出来なかったから。
まあ潰れるってのに給与削減等受け入れなかった労組が悪かった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/07(金) 11:40:58.62

日産の技術を中国にやるためにわざとやっているんだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/07(金) 18:43:56.83

もう日産のおいしいところはルノー様が吸いとって出がらしと化してるかもな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/07(金) 19:39:22.68

日産の役員全員逮捕されますように

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/07(金) 19:56:53.82

自動運転に消極的になってきた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/08(土) 08:59:20.14

>>851
だよね
ゴーンが来た時、
それ無策なだけじゃん
と思った

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/08(土) 09:15:44.94

それ以上に日産の幹部が馬鹿だったんだけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/08(土) 11:10:16.47

>>801
GTRこそ不要。ニッサンは実用自動車を量産して売る会社である。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/08(土) 13:56:46.32

本社は横浜じゃなくていいと思う。
売却するとかして、都内か他県へ出て行ってほしい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/08(土) 16:43:43.27

2005年までは良かったが、それ以降
3年続けて未達なのに高額報酬を維持
し続けた。矛盾の多い人だな、
ゴーンさん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/08(土) 21:03:32.52

ゴーンより西川の方が悪かも
　
https://www.asahi.com/sp/articles/ASLD765T7LD7ULFA048.html?iref=sp_new_news_list_n
　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/08(土) 21:30:51.58

西川、隠れてないで出てこい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/08(土) 22:07:45.87

暗殺されてるか自殺してるかを想像してしまうわ
だってもう表に出てこれないでしょ
東大出て5億もらって最後はこれか…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/08(土) 22:24:31.88

マクロンはオランド大統領に抜擢されたというよりも、
オランド社会党政権があまりにも無能なので
フランスではリーマンショックからのリバウンドがほとんどなかった。
それに業を煮やしたフランス財界が、
若手で見栄えのするマクロンを政治の世界に送り込んだというのが正しい。

根っこの部分で企業経営、銀行家の視点が抜けていないから、
不採算部門たる公務員の１２万人削減。
確かにフランスは公共部門が肥大化しすぎているが、ただ減らしただけでは
マクロ視点でいうと内需を思い切り削りに行ってることになる。

燃料税についても、なぜ需要が大きい冬にやるのか。
内陸部は日本の北海道並みかそれ以上に寒いフランスで、
反感を買うのは必然と言える。
企業の株価対策感覚で政策を打ち出してるのでは、
上手くいくはずもない。

こうなってしまうと、次はマリーヌ・ルペン大統領という線も
かなり現実的になってきた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/09(日) 06:59:12.64

次がルペンとか・・・この夏のロシアでの黒んぼたちの奮闘が報われないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/09(日) 11:09:11.74

ユーザーも変質してる

それでなくても高齢化してる日産車ユーザーなのに
現行車の多くが中古車になって、客層が低所得層に移行
新車で買った人たちも、醜聞あっても
なかなか代替えも出来ない人たちばかり残る
さらに、今から新車買う人は、後ろ指さされる覚悟しないとね
現実的には、値引きも他社と比べても、そう大したこと無いし
リセール考えたら絶対不経済

それ承知で、V37二台目乗り継ぐ俺ｗ
我ながらバカ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/09(日) 18:54:50.63

>>870
タワマン…寺田…うっ、頭が

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/14(金) 06:48:30.04

ゴーンの奴隷
クーデター失敗
特亜生産

本当にクソみたいな会社。
20年前に潰れていれば良かったんだ。
この先ずっと奴隷だね。
こき使われて、技術や生産も全部フランスや特亜に持ってかれるんだね。
日本に全く貢献しないクソ会社。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/14(金) 10:44:26.18

>>870
　↑
誰かこれ翻訳して

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/14(金) 18:17:06.36

>>873
こんなクズ企業だけど付き合っちゃう俺カッケー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/14(金) 19:55:04.88

いくら司法取引とは言え、ゴーン退任後の
報酬密約に署名している西川が居直って
続投はありえんぞ。
これはゴーン追放目的と言うより、ルノー
日産統合化へのクーデターであるのは明らか。
ゴーンが処分、日産の自立性が担保された
暁には現経営陣が責任とって全員切腹刷新
されることを望む。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/15(土) 02:35:44.65

ゴーンもケリーも日本語が分かってない時点でな…
どう考えても西川を中心に頭ハッピーセットな日本人役員達が関与してたとしか
全員まとめて逮捕されとけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/15(土) 06:27:14.23

>>875
日本企業としての自立は極めて困難
中華あたりの資本に買収されるだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/15(土) 06:28:44.89

ルノーに蹂躙されて国益や技術を特亜の敵国に渡す最悪の売国メーカー。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/19(水) 03:25:32.50

有用な資源をゴミみたいな車にする企業

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/19(水) 19:47:55.83

とにかくインフィニティに期待

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/19(水) 20:14:53.66

>>880
いやもう無駄な期待はするな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/20(木) 15:13:58.46

正直、日産が無くなってもいいや
スズキさえあれば

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/20(木) 18:07:47.59

クソみたいなデザインの車しか出さないしな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/20(木) 18:57:09.65

三菱の悪事を密告して買収したものの、実態は巨悪企業だったというギャグ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/20(木) 19:16:18.88

犯罪組織定期

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/20(木) 20:15:47.37

逆に三菱の傘下に入っちまえw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/20(木) 20:58:33.30

どうにも思っていません。
ありがとうございました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/20(木) 21:33:41.50

社員はどうやって逃げ出すか悩んでそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/20(木) 21:50:58.44

ゴーンの勾留延長認められず

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/20(木) 22:03:34.73

これからもっと日産車が売れなくなる。
売れなくなれば国内ディーラーの維持が出来ない。
利益が確保出来なければ人員と研究開発費は減らされる。
車は輪をかけて産廃になる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/20(木) 22:18:47.20

フランス右翼と組んで、ゴーンを悪の象徴として
ギロチンして、日本もいいめを見ればいいのさ。
なんだかいい人過ぎるのが多いよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/20(木) 22:25:00.71

これまで日産乗ってたけど、
正直「もうイラネ」状態なんだよな。
ただ、ディーラーと仕事の付き合いもあるからなあ・・・・。

困ったものです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/20(木) 22:52:40.48

>>892
今の日産はこのような義理買いか法人需要が殆ど
好き好んで買う馬鹿はいないよ
　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/21(金) 10:45:15.98

特別背任で再逮捕か。
勾留延長が認められないから特捜がカード切った感じだ。
大丈夫なのかこれ？
強引過ぎる気もする。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/21(金) 14:36:57.10

日産の口車に乗せられて後に引けないところまで来ちゃった感

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/21(金) 14:38:57.94

好きだったが今の車が最後の日産車

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/21(金) 19:27:23.76

これから国内じゃ利益は見込めないし、海外でもゴーンの件で悪評は知れ渡るでしょうな

リストラされた社員の怨みだ
因果応報だろこんなん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/22(土) 12:41:05.10

売国企業の成れの果てだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/23(日) 19:23:58.94

社会の贅肉
ニートとかナマポの同類

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/23(日) 19:30:39.97

ルノーに牛耳られて技術を特亜に垂れ流すような企業は必要ない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/23(日) 20:45:39.52

これからどう変われるかだよなあ
復活して欲しいけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/23(日) 21:04:08.65

変わらんと今より酷くなるで。
そのままでもゴーンの問題で評判最悪なんだし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/23(日) 21:16:52.16

いやいやナンバーワン()ですよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/23(日) 21:25:49.24

悪いところまでナンバー1にならなくてもいいじゃん...

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/25(火) 20:31:43.47

不正してるが技術があるから問題なし
そんな考えでやってんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/25(火) 20:34:35.76

技術すらコストカットでろくなもんじゃないんだよなぁ

技術の日産と呼ばれたのはもう昔の話

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/26(水) 01:58:11.51

ぎじゅつのにっさんは最近になって自分から言い始めたことでは…
ほんとうにみっともない
このまま泥沼に沈んでしまえ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/26(水) 03:04:39.55

>>907
901運動の頃を知らないのか？
知っている世代のおっさんほど今のつまらん車のCMで技術の日産とか自分で言ってるのにイラッとするだろうけれど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/26(水) 07:23:24.71

昔、技術の日産。
今、コストカットの日産。
無資格検査の日産。
公私混同の日産。
買いたいクルマが無い日産。
良いことが無くなった日産。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/26(水) 11:14:56.14

ガイアの夜明け
クソやわ日産

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/26(水) 12:37:29.45

>>910
あれはかなりのクソだったな
むしろ俺ら世間が思ってる以上にクソだった。
社員はたまらんな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/26(水) 16:04:06.99

判決有罪
罪名　無実の罪

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/26(水) 19:28:28.12

ガイヤの夜明けで検索したら2年前にセレナを自動運転！ついに自動運転実用化！って宣伝してて草
あの頃はどこの番組も似たようなこと言ってたな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/26(水) 19:59:20.03

どこのメーカーも自動運転なんて当分先まで無理だろ
自動運転モドキを出すのが関の山
そのうち自動運転モドキの事故が大問題になりそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/26(水) 20:13:50.64

えっ？日産はとっくに自動運転を実用化してるんでしょ？
帰り道は全部エクストレイルがやってくれるって言ってたし…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/26(水) 21:19:04.79

ムラーノとかいい車だけど国内では高すぎて売れないよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/26(水) 21:48:19.34

ハリヤーやCX5が売れてるんだからやり方が拙い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/26(水) 23:22:58.85

限られた日産信者に選択肢を最小限に絞ったラインナップしか用意せず、ノートかセレナ、エクストレイルのどれかを買わせるという非道な戦略をいつまで取り続けるのだろうか

**幸ちゃん** ◆5V9dS9MYZOAP · 2018/12/27(木) 05:06:29.98

601幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/12/27(木) 04:51:59.60ID:rytTdGSB0
塩路氏の捏造スキャンダルによるクーデターで失脚した黒幕は中曽根康弘だ。

611幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/12/27(木) 04:53:55.03ID:rytTdGSB0
中曽根康弘も田中角栄内閣で通産大臣をやってる。今回の黒幕は世耕だ。

613幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/12/27(木) 04:54:44.83ID:rytTdGSB0
中曽根康弘がサッチャー首相に恫喝されて、日産の石原社長にイギリス進出させたのは明白。

616幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/12/27(木) 04:57:27.20ID:rytTdGSB0
愛国者の仮面をつけた売国奴が中曽根康弘と安倍晋三(´・ω・｀)

619幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/12/27(木) 05:00:20.26ID:rytTdGSB0
幾つかの雑誌には「日産にはクーデターの伝統がある」という見出しで戦後のクーデターを
取り上げたものがあるが、その原点は、敗戦後の創業者の鮎川義介氏に関するデマをGHQに
流して、準A級戦犯子指定されたことだ(´・ω・｀)

この辺の事情はGHQが言論統制をやっていたせいか、まったく出てこないな(´・ω・｀)

621幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/12/27(木) 05:02:24.73ID:rytTdGSB0
同じ長州人の安倍晋三が「故郷の英雄」ということで、ここ数年鮎川義介氏の伝記を
数冊出版させているが、戦後のどさくさ紛れのクーデターに関して鮎川義介氏は
手記を残しているそうだ(´・ω・｀)

この辺を明らかにしないと、日産の内部構造の解明はできまい(´・ω・｀)

**幸ちゃん** ◆5V9dS9MYZOAP · 2018/12/27(木) 05:20:58.58

262幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/12/27(木) 05:18:17.27ID:eU1Znqac0
フランス当局はどこまで調べがついたのか？
ゴーン会長をクビにして、他の人間と挿げ替えるという報道も一部に出ているが、
それだと日産の内紛は収まらんぞ(´・ω・｀)

経産省としては、日産も痛めつけてでも盗み取りに成功すれば大団円なのだ(´；ω；｀)
中曽根康弘が石原社長に日産にイギリス工場建設させたり、スペインの大赤字会社を
引き取らせた事実からして、常に日産は陸軍や商工省（通産省）のオモチャにされつづけている(´；ω；｀)

263山師さん＠トレード中2018/12/27(木) 05:20:18.88ID:0IipokTX0
追証涙目かよ

264幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/12/27(木) 05:20:25.13ID:eU1Znqac0
中曽根康弘と言えば、同じ群馬の元祖安倍晋三応援団長の山本一太が、群馬県知事選出馬を宣言したな(´・ω・｀)
安倍晋三が爆弾背負ったので、満徳寺で三行半かｗ

大笑い海水浴場ｗｗｗ　m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬ‐

**幸ちゃん** ◆5V9dS9MYZOAP · 2018/12/28(金) 14:34:42.84

日産ゴーン事件で蘇る「塩路天皇」問題という負の歴史　佃義夫：佃モビリティ総研代表
https://diamond.jp/articles/-/189866

↑
これも長い記事だが、読む価値はないので見出しだけ引用しておこう。
中曾根康弘と石原社長のデマをさも事実であるかのように蒸し返している(´・ω・｀)
佃義夫とかいう男は通産省からお金を貰ってデマゴギーのプロパガンダにせっせと
励んでいるデマゴーグだな。　今は世耕とトヨタが餌付けしているようだ(´・ω・｀)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/28(金) 21:42:29.45

内紛の果てはお上に泣きついて強硬手段に出る
客を顧みない体質は今も昔も変わらんな
ゴーン・ルノー側、現経営陣共に全員悪人としか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/29(土) 09:32:21.19

>>922
差し詰めクルマ版アウトレイジってところか(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/01(火) 21:05:48.55

ティーダのリコール隠しでケジメつけろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/04(金) 20:32:38.00

まだ店あったわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/05(土) 14:56:57.24

近所のディーラー12月くらいからずっと営業してないわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/05(土) 15:16:58.34

リコール待ちの客が死んだ魚みたいな目をしてた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/07(月) 23:39:43.42

マスコミにとって日産自動車はどういう会社かといえば

ソニー、トヨタ自動車、イオン、セブン＆アイ、ブリジストン、武田薬品工業、マツダ、パナソニック、リクルート級に「太い客」
これだけ大量の広告費をバラ撒いていたら、マスコミの不祥事追及は一挙に鈍る
https://toyokeizai.net/articles/-/187757

・・・あと、日本企業において広告費は「マスコミへのみかじめ料」の意味合いも含みますからねえ。

少なければ三菱自動車や不二家や雪印、不二家や船場吉兆や赤福やミートホープや白い恋人のように、
メディアの吊し上げに遭う訳ですから、わかっていても黙って払うでしょう。
企業はマスコミに「みかじめ料」を払ってネガキャンしないでくださいってお願いしてるの
「ペンは剣よりも強し」ってのは本当はこういう意味なのさ

顕著な例が秋葉原で起きた連続殺傷事件の際にマスコミが・・・・
「容疑者が人材派遣会社・日研総業の社員として派遣されていた先がトヨタグループの企業だった」
という事実を何が何でも避けようとして迷走した報道してましたよね。
コンビニ問題での過酷な長時間労働が大手マスコミになかなか取り上げないのも、同じ理由

海外では企業不祥事に司会者が「この番組のスポンサーです」と視聴者に断りを入れることもありますけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/07(月) 23:42:59.13

過労自殺みたいなのも全然報道されないよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/07(月) 23:47:22.48

一年以上前の記事やんけ
まあ日産は開発費より広告費に回した方が効率いいんやろ
トヨタと日産の利益は6倍くらいの差があるが、広告費はそんなに変わらない
そりゃ開発に回せる金なんて無いわな
6年前の旧型車を最新鋭と言い張るのもわかる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/07(月) 23:53:06.72

エルグランド　9年目
ノート　6年目
キューブ　11年目
マーチ　10年目
フェアレディZ　12年目
GTR　10年目
シーマ　8年目くらい
フーガも確か5年以上
スカイラインも6年くらい
デイズとルークスも8年目かな

唯一チェンジしてるのは、
セレナ
リーフ
エクストレイル
のみ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 00:35:06.61

>>930

テレビCMに宣伝効果がないのは大企業はわかってるけど
不祥事の際に報道を大人しくさせるために「みかじめ料」を出してる

だからテレビはどこもゴーン擁護してるんだよ

まあ、この現状を変えたいなら規制撤廃を加速させて「放送法第4条」を廃止して、
もっと放送業界に他社が参入し、自由な競争を受け入れるべきです。
放送だけに政治的公平などの規制が行われたのは、20世紀初めには多くの国民に影響を与える
通信メディアはラジオしかなかったからだ。テレビ時代には放送の影響力は大きくなったが、
現在ではテレビ・ラジオは衰退する高齢者メディアである。

これができない最大の原因は放送事業が「電波利権」という既得権益と化しているから

理不尽なことだが、
これが日本の現実だ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 01:08:54.68

>>929
そりゃ広告費使えば悪い情報は流さないわな(笑)

一般人はマスコミや広告代理店に就職したら高給だと思いがちだけど、実際は一般の企業と同じ
確かに超一流企業の正社員なら高給だが、２流、３流となるにつれブラック企業の割合が増える。
特にマスコミ業界や広告代理店は激務で有名で
薄給でも働きたい人間が山ほどいるから足元を見られやすい。
もちろん女性新入社員が過労自殺した電通の件は氷山の一角にすぎない

また誰でも知ってる放送局でも番組制作会社勤務者、契約社員、派遣社員、アルバイトでは
月に20万程しかもらえず、ボーナスはない。そして、そういう待遇の人間が大半を占める。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 01:16:40.72

>>931
マーチは今年で9年目。
フーガは10年目、そのロング版のシーマは7年目ね。

こうしてみると日産車はフルモデルチェンジを放棄しているとしか思えない。
まぁマーチあたりは新型マイクラを入れてないだけだが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 02:01:49.69

オッサンどもが神格化してる901運動(笑)とやらもやってることは欧州メーカーの劣化パクリやん
日産に元から技術なんぞねーわｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 02:35:17.29

>>931
リーフとセレナは、モデルチェンジと自称しながら実はビッグマイナー程度だったりする。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 11:47:21.35

>>936
ノートなんかe-power投入時にモデルチェンジすべきだったよなぁ
見た目一緒とか…

根本的に変わってるんだから、デザインも一新しないともったいないわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 12:38:30.46

エクストレイルからノートe-powerに乗り換えるならダイエットしないとな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 13:06:35.19

ノートとか情弱ですって背中に張り紙して歩いてるようなもん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 18:53:32.40

かつてホリエモンの監獄ダイエットが話題になったけど
ゴーンさんが監獄まで行くまでもなく拘置所ダイエットで十分と示してくれたな

**幸ちゃん** ◆5V9dS9MYZOAP · 2019/01/10(木) 03:40:00.24

Carlos Ghosn in Wonderland
奇妙な国のカルロス＝ゴーン
https://www.wsj.com/articles/ghosn-in-wonderland-11546992812

コメント欄

John Wright
This is going to put a chill in the foreign executives working in Japan. I hope it results in a mass exodus of
foreign executives. I have always been very positive about Japan in general. Now, not so much.
日本で働く外国人のお偉いさん方は寒気がするだろうな。こりゃあ外国人のお偉いさん方は皆逃げ出すさ。
日本全般に関して今まで肯定的だったけど、今はそうじゃないわ。

Frederick Siebert
This is looking like corruption between Nissan's sitting executives and the Japanese prosecutor.
Both should be hauled into US courts.
これは日産の現役幹部と検察官の汚職ではないか。両者ともアメリカの法廷に引っ立てるべきだ。

Mitchell Ross
The low level prosecutors who have come to realize there's nothing there, must not criticize or attempt to call attention
to the problem to their boss because it would mean losing face.
Their boss can't admit he was hoodwinked by Nissan executives because it would mean losing face.
Same dilemma as Mr. T domestically ?
何も問題のないことに気づいた下級検察官は、彼らの上司の問題点を指摘したり、批判したりすることは、
彼らのメンツを台無しにするからできないんだ。彼らは日産の幹部連中に騙されたのを認めると、メンツが潰れてしまうからできないんだ。
トランプ大統領と同じで国内的なジレンマか？

**幸ちゃん** ◆5V9dS9MYZOAP · 2019/01/10(木) 04:15:24.57

438名無しさん＠１周年2019/01/10(木) 03:42:12.61ID:7l761GgK0
これでまた世界から非難されてしまうん？　非人道的だとかなんとか言って

439幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/01/10(木) 03:46:35.53ID:HQSgqzoE0
　　　　　　　　　／::::::::ソ:::::::::　:゛'ヽ、
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　　　　　　　/::::::,,、ミ"ヽ｀　"゛　/ ::::::ヽ　　　　　　　　　　　　　　
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l^l | | ｌ ,/)　(i ″　　,ィ____.i i　　　i //　l^l.| | /）　　＜　美しい国へ！＼(＾o＾)／
', U ! ﾚ' / 　ヽ　　　/　 l　　.i　　 i /　 | U ﾚ'/／)　　　　
/　　　〈　　　lヽ　ノ `ﾄｪｪｪｲヽ、/´　　ﾉ　　　／　　　　　
　　　　　ヽっ　|、ヽ　　`ー'´　／　ｒニ　　　　|　　　　　　　＜　わははｗｗ　
　／´￣￣＼／ヽ　｀ "ー－´/、　　`ヽ　　　l　

440名無しさん＠１周年2019/01/10(木) 03:52:56.31ID:+oTtaroT0>>441
証拠を消して回ってるのは逆効果だな、ゴーンの親族よ。

441幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/01/10(木) 03:57:10.81ID:HQSgqzoE0
>>440
塩路組合長の「愛人」とされた、NYのバーでピアノを弾いていた韓国人女性は、
中曾根康弘の秘書の愛人だったんだってな！＼(＾o＾)／

442名無しさん＠１周年2019/01/10(木) 03:59:54.65ID:WSkfhIFU0
裁判所が、必要な拘束と認めたって事だな。関与の高い共謀者による証拠の無効化(隠滅)が
たやすくできる地位とその環境だからだろ。

443幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/01/10(木) 04:01:48.96ID:HQSgqzoE0
ゴーン会長は塩路組合長と違って「日産のために黙って身を引く」なんてことはしないからな(´・ω・｀)
安倍内閣や経産省が吹っ飛ぼうと、幸ちゃんは今回の謀反を企てた連中を全員成敗する！(｀・ω・´)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 19:36:22.56

>>941
海外のゴーン擁護に反比例で日本法曹は裁判所も含めて
ゴーン起訴を強めているな。日産も同罪で司法取引も
吹っ飛んだ。外人に富を奪われないためにも徹底的に
ゴーンを痛めつけてほしいよ。
日産に２０年間身を捧げたなんて金目当てだもんな。
白々しい嘘は日本人なら見抜いているよ。
所詮高額報酬で飛びつくプロ経営者になるやつなんて
こんなもんだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 20:44:54.99

ゴーンってほんと悪人ヅラだよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 18:08:00.56

ゴーンの罪は日産を延命させたその一点に尽きる
本来は20年かもっと前に潰れておくべきだった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 18:20:22.14

頼む、日産はフランスに行ってくれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 21:39:37.75

頼む、日産は倒産してくれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 21:42:49.60

日本全国、色んな職種で人手不足なんだ

日産が倒産すれば、全日産と名の付く仕事している社員は他の仕事に就いて人が回る
経済も回るし
一石二鳥

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 21:43:57.16

なんで？ここで復活したら国益に繋がるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/12(土) 14:22:14.22

ゴーンは日産を再生させていない。
20年前あったマガジンＸ掲示板のあの人の方がまともかも。

あの人を日産関係者として地方の販社や関連産業で働かせて、日産車を買ってもらった方がまだまし。

15年前のスバルみたいになるかも。

西川社長もゴーン叩きだけでなくて、本当に効果があることもやらなきゃね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/12(土) 14:46:13.49

西川なんて誰も期待していない
自己保身と、ゴーンを追い出したことを称えられ天狗になりたいだけ