日産のことを正直どう思っているか [無断転載禁止]©2ch.net
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>>438
GW、うちのエリアは日産だけ開いてる
他メーカーディーラーはほぼお休み それは配当がいいって言うんじゃなくて、株価が低いって言うんだよ 近い将来の日本の状況を現しているような企業。
自らの怠慢、油断、傲りから経営が危うくなった時に
安易に外資の資本参画を受け入れれば、乗っ取られ、
生かされる代わりに搾取される側になるという好例。
日産は20年で骨抜きになった。 営業車が日産だから点検とかでたまに行くけど、最近担当営業つけたりめんどくせーなと思ってたらとうとう営業かけてきやがったw試乗しませんかとかw
こっちも仕事で行ってるんだけど。
相当焦ってるんだろーな。
だいたい、あきらかな営業車に対して、これはお仕事で使ってるんですか?とか質問がイッちゃってる 「(技術の)日産がを□□にする」みたいなCMコピーが心底不快。 FF化はマツダに若干遅れを取ったもののトヨタに先行してたのだが
ATに足引っ張られた部分もあるな上級車の4速化も少し遅れたし5ATは頻繁な変速が不評を買った チェリー→パルサーはすでにあって、サニーがファミリアよりFFは後発だったと言いたかった 何か近年日産とフジテレビが被るな
昔からの支持者が減ったり、嫌なら乗(見)るなみたいな風潮とか
サザエさんのスポンサーがお似合いな日産 日産のことをどう思うか?
・破綻して外資に吸収された企業
・不正検査の企業
・ルノーデザインを押し付けられた企業 デュアリスがロボットに変形するようになったら技術の日産と褒め称えてもいい。 >>460
そのロボットもアシモより小型化して喜怒哀楽をちゃんともってるAIを搭載した猫型ロボットにして、Dュアリス Oウトドア Rイジング Aートモビル Eレクトニック Mーション Nッサン
イニシャル頭文字ドラえもん
同時販売でラシーンを走らずドアを開けるだけで一瞬で何処でも行けるクルマとして500万円で販売できたら技術の日産として認める
果たして現在の版権がトヨタにあるのかも知れないが盗み詐欺など犯罪の技術は世界一だと思うから >>461
どこでもドアのドラえもんキャラクターはトヨタが使用している
日産は中国で見かけるドラえもんモドキが良く似合う >>463
電気自動車って凄く不便。
電気自動車にガソリンエンジンを搭載させたハイブリッドカーって凄いよね
リーフって自宅だけで充電して月一万キロ走ったとしたらアクアのガソリン代とほとんど変わらないのに車両代はアクアとリーフじゃ倍違うんだから。 ビックリするぐらいジジババ率が高い会社
セレナは若いファミリー層で若干有り >>466
日産は既存ユーザー頼りだから仕方あるまい
今の日産は他社客を取り込む情熱が全く感じられないね 買いたいと思える車が本当になくなってきた
デイズとノートとセレナとエクストレイルしか売る気ないみたいだし
糞車だらけ 20年ぐらい前の経営危機でハイブリッド車の技術開発ができなかったのが
10年前から今まで効いてる感じがする
燃料電池車も市販できてないしね >>467
そもそも社内にやる気ある気がしないよね クソ会社
日産が排ガス測定で会見 日産自動車は9日、
国内工場での排ガス測定に関し、
横浜市の本社で午後5時から記者会見を開くと発表した。
完成車検査を巡る新たな不正発覚とみられる(共同通信) 自分で技術の日産、
インテリジェントモビリティー、
とか言っちゃう辺りが生理的に受け付けない なんで西日本が大変なときに発表するんだろうか?
あ、工場ないから?
燃費偽装の次は排ガス偽装
技術の無い証だな、不正の日産
技術の日産だったのに如何様の日産になっちまったな。 >>474
日産は、東日本大震災で各社の国内生産が滞る中、タイ マーチを拡販していたね テメーが真っ黒な癖に三菱の情報リークして
傘下におさめるなんて汚ねえ会社だわな ぶっちぎれ かぁ・・・
「やっちゃえ」とかさ、良い意味でいつも発言させてるんでしょ?
今までウケ狙いだったならセンスがないと思うから脚本を変えたほうがいいよな Foolissan!Foolissan!
日産売る奴はFoolissan!日産買う奴はFoolissan!
Foolissan!Foolissan! >>482
日本語で書けよ!
こちとら日産しか買えない底辺なんだよ >>477
被災地工場だが、あの時「地元へのボランティアを優先すべき」と進言したんだけどスルーされたわ
1本線以上の連中みんな目がいっちゃってた、完全に「ここで工場復旧させたら俺ら英雄」モード、あほですわ 阪神大震災の時は、被災地の為と言って社内で集めた募金をディーラーの補填に回したんだよな。 次の軽で何かあっても三菱のせいばかりに出来ないな
エンジン自系の会社に代わるしCVTは元々ジヤトコだから エンジンは愛知機械
CVTはジヤトコ
組み立ては三菱
企画はNMKV
結論 何があっても日産に責任はない プジョー系はかっこいいのに
ルノー系はなんでダサい。 一兆円ぐらいの罰金を課すべき
探せば多分他にもやってるから
累進的に罰金を課す
そしてルノーからも見放され潰れる
そしてTOYOTAが買う 「これって発明じゃね?」はひどかった
あんな程度の低い詐欺宣伝にすっかり騙された馬鹿も湧いてたwww
ノートe-powerが販売台数トップみたいな宣伝も大嘘w
つーか、最近何かおかしいんじゃね?日産 経理もおそらく糞飾決算では・・・
いや最近ではないし何かでもない
20年以上前に潰れた時から全部おかしい カルロスゴーン以前もお家騒動や迷走は度々あったから
顧客も他社へ移ったり、高齢になり運転しなくなったケースもあるだろう
団塊世代前後でそろそろ降りる人も
これからますます日産販売店ごく一部除き苦境を迎えるだろうな あのCMのナレーターの声がウザイ
車はいいかもしれないがあの声だけは生理的に受け付けない >>495
あいつ、なんであんなにヤル気なさそうに喋るんだろ
いやいやナレーションするなら仕事受けなきゃ良かったのに 日産の凋落はP510にまでさかのぼる
あの時代のコロナ知ってる?豚鼻コロナだよ
トラックのサスに乗用車ボデイを載せただけ、エンジンなんて問題外の代物だった
それで日産はすっかりアグラかいてしまったところに
マークU兄弟のサスと1Gエンジンに見事にひっくり返された時はもう遅い
怠慢が染みついてしまった日産は事実上倒産 >>497
'80年代初め、時代はマニュアルからオートマが主流となった。
その頃トヨタは殆どが4速ATに切り替わったのに、日産はセドリックやスカイライン等 依然として3速ATばかり。
この頃のツケはその後の901以降に訪れ、日産の経営が傾きルノーの支援を仰ぐことになった。 それな、ひげ剃りが今6枚刃になってるけど
俺のは4枚刃だ、びっくりした 日産(ジヤトコ・日本自動変速機)5AT化早かったものの
初期の製品は変速ショック結構大きいと言われてた気がする
トヨタはだいぶ経ってクラウンロイヤルツーリングの3000あたり5AT初採用だったかな P510の後継車で心が動かされる車は一台も無かったな。ブルーバードってまだ継いてるの? ユーザーばかりか世間をも欺く日産には
制裁金1兆円ぐらいは払ってもらいたいね >>505
西日本大水害のドサクサに紛れ、これで終わりにするみたいだよ
日産って腐った企業だ
終わり?
え〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜?
それはないよね〜〜〜〜〜〜〜!!
まぁ今後よっぽどとんでもなく低燃費車がすごい低価格で出てくるぐらいの事が無い限り
生涯日産は買わないけどね俺は。
でもそんな車が出たとしても何処かまた何かあるからね 所詮日産だし プリウスよりあとだがティーノだっけ?300台ぐらいハイブリッド出してたがなあ
開発止めないで続けていたら多少違っていたかもしれんが
もし日産を買わないとならない立場なら今だとセレナ一択だな
多少下取りも見込める可能性ありそうだし、まあまあ売れているから 社長が謝罪に出て来ないだの日本を軽視してるだの
ジャップ如きが生意気だろw
身の程をわきまえろ トヨタという巨人の足元で軽に突かれながらシェア争いする日本市場
日産の戦略は正しい
国内に留まってランエボを潰えさせた三菱とは経営判断力が違う 制裁金一兆円
その他これから出たら累進的に課せばルノーも撤退
そして潰れればいい 日産という看板が残ってるだけで実質潰れてるも同じよ。
ルノーデザインしか作らせてもらえないしね。 ルノー、三菱の手柄は日産の手柄
日産の責任はルノー、三菱の責任
実際はルノーの下僕の日産と三菱だよw 日産のエンブレム付けてるだけのルノーデザイン車ばかり。
プジョーならデザインもカッコよかったのに。 プジョーはボンネットが寸詰まりで前のめりだからダサい グリルが致命的にダサい
あの安っぽ〜い銀色の加飾は何のためにあるの? ジュークやマーチの壊滅的なダサさは何だ?
言いなりになってないで自力でデザインしろよ。 たしかにハイブリッドはガソリンの減りが少ない気がするけど
タンク容量も大きくて減ったのが目立たないし
満タンにして100km走ってもまだ満タン表示なのは変 新しいのに買い替えさせようと必死なのがミエミエで嫌だわ
よっぽど前世代の車の出来が悪いのを隠したいんだろう >>513
>実質潰れてるも同じ
じゃダメだな
無資格検査燃費詐欺等
実際に潰れて解散売却するほどの価値がある ディーラーでも4月末か5月頭に配属された新人たちがそろそろ見切りをつけて辞めていくな ゴーンが辞めてもまだルノーの下僕続けるつもりなのかね? また不正やらかしてやがる。
クソすぎるなこの外資奴属は。 昨晩たまたまテレビCMを見たのだが、GTRとNOTE e-power ニスモ(というのか?)は何の関係があるの? e-パワー乗ってるやつバックブザーを変更しろよ
毎夜不快な音させられてイライラする
イライラさせる音だよアレは
温厚で有名なオレですらイライラしてるんだから
そもそもなんであの音なんだよ
未来的演出?は? ヴィイン ヴィイン ヴィイン ヴィイン ヴィイン 俺「バックシマス! ピピー!ピピー!バックシマス!」 >>231
さり気なくヒュンダイ混ぜるなよw
法則発動させて潰す気かよ? >>499
当時親父が乗ってたセドリックは4ATだったぞ 今のトヨタは8速オートマなのに対してフェアレディZもスカイラインもフーガも7速オートマだからトヨタには絶対に勝てないんだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています