日産のことを正直どう思っているか [無断転載禁止]©2ch.net
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正直言うとシルビアは復活しないでほしい
また公道で昔のガキが調子こくだろ
せめて車名は変えてくんねえかな モーターショーでコンセプトカーが
展示されるだけなのに
なんで発売されることになってるの?
妄想アンチが哀れすぎる件について語ろう まあモーターショーの反響次第で市販化される可能性あるかもしれませんよ程度だろう
実際ルノー・日産系でかつてのS14のぐらいの大きさで出せるプラットフォームがあったか? 昔のS15のフロアパネル使うんじゃね?
シルビアなんて代々1〜2世代前の旧式シャシーを使う車だったから
2017年に20年前のシルビアのそのまま使ったとしても驚きはない 新型シルビアはデザインが悪いね
トヨタを馬鹿に出来ない 日産は、外国人株比率70%の堂々の外資系企業。
http://www.stockboard.jp/flash/sel/?sel=sel533
【1960年代〜1980年代、世界中から欧米製品を駆逐し世界を席巻した日本製品。
1980年代末の日本のGDPは、GDPトップ5のドイツ,フランス,英国のGDPの総和を超えていた(1位米国、2位日本。いずれ米国も追い抜くとも言われた経済超大国日本)。
その世界一金持ち国家の日本が大借金と貧困に喘ぐのは…】
米国の「経済戦争」敵国は「日本」
米国の日本経済破壊戦略その1「プラザ合意」
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B6%E5%90%88%E6%84%8F
これで、1985年当時、約240円/ドルが、1年間で、約150円/ドルの超急激な円高が進行。
「東京23区の地価で米国全土が買える」等のバブル発生の裏側では、輸出企業のモノが外国で丸っ切り売れなくなり続々経営破綻。
若しくは、日産のような優良有望企業は外資系に二束三文で買い盗られた。
プラザ合意により日本の輸出企業は見事に壊滅させられた訳だ。
その影響はバブルに酔っていた内需企業にも時間差で波及直撃し、バブル崩壊、内需企業も続々潰れ、日本の銀行も大量の不良債権を抱え込む羽目になった。
日本の膨大な借金が増え始めたのはプラザ合意後からだ。
「日米構造協議」により日本はそれまでの輸出政策を廃止し、逆に輸入政策を実施。
その為の内需拡大(米国の要求により630兆円もの税金でハコモノ等をドンドン造れ)で大借金。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%B1%B3%E6%A7%8B%E9%80%A0%E5%8D%94%E8%AD%B0
米国の日本経済破壊戦略その2「年次改革要望書」
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%B4%E6%AC%A1%E6%94%B9%E9%9D%A9%E8%A6%81%E6%9C%9B%E6%9B%B8
日本経済の強さは1億総中流にある。「日本の中流階級をぶっ潰せ!」
貧困層が増大すれば国も市場も衰退するからね。
年次改革要望書は「日本の中流階級をぶっ潰す」事に主眼が置かれて作られている。
鳩山内閣時に一時破棄したが、安倍内閣で復活してるんじゃないかな。あの「日本の中流階級をぶっ潰す」年次改革要望書を踏襲した様な政策を実施してるんだよな。
「プラザ合意後、日本が失ったモノ」
1500兆円以上の資産と戦争数回分に相当する日本人自殺者だよ。 子供の頃ボルテスとかコンバトラとか見てた奴が上の立場になってきたのかな
あのださいグリルはどうもな 大手自動車メーカーの日産自動車は、国内の工場で生産していたノートやキューブそれに電気自動車
のリーフなど21車種の車少なくとも6万台について国に届け出た基準どおりに検査が行われず、社内の
認定を得ていない従業員が検査を行って出荷していたと発表しました。このためすでに販売店などに
出荷した、在庫の新車については、一時、販売を取りやめて正しい基準で検査をやり直すほか、すでに
販売した車についても再検査を行うことにしています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170929/k10011162271000.html
日産、新車6万台の登録停止 21車種、完成検査で不備
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6255750
ノートやキューブなど全車種販売停止命令
リーフも販売中止
販売済の車はすべて検査不正のため数百万台リコール 言ったろ。最近の日産は無茶してると。
飛ばしすぎだから、何か起こると思ってた。やっちゃった日産! 倒産するの??
日産の車2台持ってるけど困らないから潰れて構わないよ まあ三菱だってつぶれなかったしなくなることはないだろ
中古車がもっと安くなるなら大歓迎だな
ノートeが近所の下駄に申し分ないから100万きったら欲しいな 国土交通省甘いわ。
完成検査証偽造だから、公文書偽造で日産自動車訴追すべき案件だぞ。 つーか、何でバレた?
国の立ち入り検査があったみたいだけど、そういうのあるの分かってたなら、無資格者に検査させないだろ
それとも、何とも思わないくらいに当たり前に浸透してしまっていたのか 日産wwwww
上から目線で偉そうなこと言ってた三菱に土下座しろよwwwww
これで三菱が日産から離れて重工配下にもどらないかのう・・ >>174
外部から国交省にタレこみがあったっぽい
日産の社内調査では、補助検査員が検査をすることが問題だという認識もない従業員もいた
という事なので内部告発ではなさそう つーか公用車に日産使うのもどうかと思うぞ
外資70%の会社の車を血税で納入して良いと思ってるのか?
俺たちの税金をフランスに流すんじゃねぇ >>177
こりゃ社内教育やり直しだな
悪いこととすら思ってなかったのか 正社員使わず期間や契約や派遣ばっか使うからこんな事になる、クソみたいな賠償金払う金を賃金に当ててまともな体制作れよ 俺自動車製造業とは一切関係ないけど、
完成検査は認定を受けた者でないとできないってことは知ってたぞ。
だいぶ前にスバルが発炎筒を備え付けない車を出荷してリコールになった。
これは完成検査の時に発炎筒のチェックをしてなかったことになり、
完成検査が適切に行われていない証拠になった。 抜き打ちで調査に来たってニュースソースには書いてあるけど、そんなことやるんだな
事前通告もなく突然踏み込んで来るのか >>157
あんたの認識は間違いないよ
ユダヤタルムード 豚は肥らせて食え
プラザ合意をさせる目的もあって日航ジャンボ
を墜落させた >>1
日産だったらこの程度の事はやって不思議はない(噂は本当だったんだな)
日産の社員が同僚を誘拐・監禁・殺害したのに民放だけは社員の犯行とは言わなかった(少なくとも私は聞いてない)
民放各社にワイロを払ったのか否かは私は知らんがね・・・証拠もないから皆さんの想像に任せる >>138
それよりも、日産のエンブレム、CMのナレーションを先に
興味ないんでわからんのだがエルグランドの現行か、ああいうグリルも修正願いたい
インフィニティのエンブレムも大嫌いだがなあ 日産車を所有してる奴は当面の間、公道に出ることを一切禁じる! 成りすまし在日を平気でCMに起用して
やってしまえって公言するくらいだからな
成りすまし日本企業だわ なりすましなのは、TBSで喝とかやってる張本だろ? 高年式の日産車の価値が暴落したといってよい出来事だな
俺にとってはうれしい
何台も買えるくらい安くならんかな >>140
ブーメラングリルって女がM字開脚してるように見えて日産エンブレムがあそこの位置に付いてる >>140
あれってどういうセンスしてんだろうな、ホンダも酷いが。 デザインでいうとトヨタは奇抜過ぎるし
ホンダやスバルはヲタ臭いし
スズキはおもちゃみたいで安っぽく論外
消去法で行くと国産では日産が残る 寄生獣みたいな車がゴミみたいな景観の街で沢山走ってるのを見ると
日本人の美意識に疑問を持たざるを得ない
日産はマシな方だよ 愛知県走るとやっぱりそれは感じる
日産やドイツ車が他地域より多い東京の路上の景色は愛知に比べたらいくぶんいい
本当愛知県は、最近のプリウスだのアルファードだのシエンタだのあんなのばっかりで
周り全員がキチガイに見えてくる >>200
愛知県に来なくて良いよ。
トヨタが無ければ愛知県は疎か日本だって衰退するんだからトヨタ車が多く走るのはいい事だ。
それが嫌だってんならパヨクみたいなもの。 東京って日産車多いか?商用バンもハイエースやプロボックス兄弟ばかりだが 航続距離400kmをアピールする電気自動車『日産リーフ』。アメリカの表示では240km
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170924-00076141/
新型リーフの不正が発覚!!!!!!!!
240kmが正しかった
矢沢永吉の詐欺CMやってる >>202
なんとなくね
東海道線乗って車窓から見る家の車庫に止まってる車も
愛知静岡と神奈川東京じゃえらい違い
セレナ エクストレイル エルグランドが急増する
当然と言えば当然だけども 田舎だと市街地はトヨタホンダが多い
町外れの村とかは日産三菱が多い
日産って芋臭いイメージしかないね
市街地にハブられて、ひっそり暮らしてるイメージ
なんか詐欺師的な 東京って基本的に田舎者上京の集まりだから、日産が多いんじゃない? 田舎じゃ日産なんて芋臭くて恥ずかしい、共産党とかに多いし(笑) スズキの品質が上がってて
トヨタ=世界
ホンダ=北米 日本
スズキ=日本 インド
有象無象のカス=三菱日産マツダスバル 不正の三菱を救済して自らも不正とか、バカなのかな。 一方スズキは実燃費より悪い数字をカタログに表記して怒られていた スズキの信頼性と防錆処理は日本車とは信じ難いレベルの低さだよ >>212
品質に関係ないとかいう問題か?企業としてアウトだろが。だから問題になってるんだよ。 技術のって、先進的なものは皆無。
このご時世、リーフ、ノートeのような車なんて他社が作ろうと思えば簡単に造れるだろうし。 メリット感じないから造らないのかね。
3500cc→3700cc
200cc大きくして他社よりパワフルだとドヤ顔
「排気量の日産」
おそらくホンダが3800ccツインターボ出したら、スペック的には簡単に抜くだろうね。 >>212
この車はOKって判断する人が無資格じゃ実質問題がなかったとしても説得力ゼロ >>215
アクセルだけで操作できる!「発明だね!」とか日産が生み出したように言ってるけど
あれはセニアカーと同じでブレーキに連動させる技術がないから誤魔化してるだけなんだよね 在日のカッコつけた汚いジジイに多額のギャラ払い、テレビでドアップ映してる時点で終わってる!! >>213
それは去年までのスズキ
今年のスズキはすごい >>217
日産のハイブリッドカーや旧型リーフの回生ブレーキはトヨタに比べて不自然な感じ。
特に旧型リーフは60キロ以上のスピード出すのが怖いくらい 回生ブレーキ→油圧ブレーキの切り替えをトヨタは必死こいて自然なフィーリングにしようとしたけど
回生ブレーキが多いとブレーキディスクが冷え切っててカックンブレーキになるのをどうにかできたのは4代目になってから >>221
その努力が技術の賜物なんでしょ。
それを普通は偉そうに誇張しないもんなんだよ。 担当者からTELあって、車に乗っていても大丈夫だけど、もし検査しないといけなかったら案内するのでお願いします とのこと。 >>205
神奈川は日産と取引のある企業が多く義理買いも多いのだろう
日立がある秦野の友人が日産縛りを嘆いていたわ >>215
VQ37を載せた際の確かZ34の商品勉強会で、営業マンから燃費や日本の自動車税区分は考えなかったのかとの質問出て
来てた担当者はVVELの効果で出力向上しても燃費はVQ35と同等なので問題ない、税金以上に動力性能に満足してもらえると考えてるみたいなことを述べてたような >>227
いかにも取って付けたような説明だな
以前もここで書いたが
日本で売れなくても海外で売れれば問題ない(現行エクストレイルデザイナー)
というのが今の日産の市場に対する認識だ >>228
残念な車になったよなエクストレイル
日産はパイクカーだけ作ってればいいよ
普通の車作ってもデザイン悪いわ、内装ダサいわ、エンジンショボいわ。
何処に技術があんの?
どうしようもないと言う特色はあるけど。 >>119
ちなみにラフェスタ(マツダ プレマシー)は走る棺桶です
IIHS(アメリカ・道路安全保険協会)スモールオーバーラップ衝突試験
マツダ5(日本名:日産ラフェスタ・マツダ プレマシー):評価:Poor(不可)
https://youtu.be/pbpSX2-8BIA けどラフェスタは今回のリコール不祥事を間逃れてるね
もうさ、全部他のメーカーからのOEMにして欲しい。
レクサスLCをフェアレディZにして
BMW7シリーズをフーガにして
マイバッハをプレジデントにして
ヒュンダイジェネシスならスカイラインだな
トヨタ86をシルビアにしてもらって
スバルBRZを180SXとかにすれば今の日産より楽しくなりそう
ホンダアコードはノートeだな
ホンダさんにはNSXをSUV化してもらったのが日産GT-R 全部OEM化して全世界の車を扱う総合自動車メーカーになって欲しい。
工場なんか要らないし、不具合リコールは全て他のメーカーの責任にできるし
得意の被害者ヅラして株価底値まで下がったら買収していけば最強の自動車メーカーになれるね >>234
んで、元のメーカーと競合さして安く買うわ。
それならハイエースがキャラバン フーガの後継はEクラスのノックダウン生産でいいよ
昔のサンタナみたいに ラインナップからまともなステーションワゴンが消えたから、候補にすらならない >>238
ペラペラの営業車やんけw
やる気あんのか? 資本はフランス
CMはチョンベ
ああ哀愁のVモーション ルノーファーストの企業体だから対して構わないのだろうな
デザインや色彩が完全にルノーファーストで成功している訳だし。
国産SUVはほぼジューク原型としたパクリだし
コンパクトもティーダやノートが原型な国産ばかり。
ミニバンも結局はエルグランド型に負けたのはエスティマで
アルベルはまさにパクリ商品。 >>241
脳内変換がうまいね!
そうやって心のバランスを保ってるんだな そのエルグランドは今やゾンビの如く延命されたエスティマよりも売れてない >>1
何故ゴーーーーンが正面に出てきて説明しないのか?
調子に乗って三菱自動車買収してる場合じゃねーだろ
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