毎年夏にバッテリーが死にます
今年も死んだからロードサービスに助けてもらい
純正品をやめBOSCHに交換。イエローハットでやってもらいました
その後、カーナビとetcがショートしヒューズ30交換
リアランプ、バルブ切れ
バルブ切れかと思ったらリアランプ、バックランプ、方向指示、ブレーキランプ全切れしてたので
トランク開けてライト外しコードのコネクター外してみたらアースの部分が焼けていた
ディーラーでコネクター交換
落ち着いたと思ったら冷却水漏れ。ウォーターポンプ交換
その後すぐにオイルアラーム。3か月前に交換しているのに何故かオイル減少
オイル交換
朝エンジンかけると少ししてエンスト、アラームが出ていたのに消えてその後問題なし
プジョー308は湿度に弱いかもしれない。そろそろロービームのバルブが切れる頃なので
イエローハットで7バルブストックしといた