プジョー 5008 新型 [無断転載禁止]©2ch.net
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金、金、、国産乗ってたほうが無難だぞ
お前らに輸入車は100年早い ガソリン車の方がスタート時の出足は軽快のように思いました。一方、ディーゼル車は一度回転数が上がった後の加速は、高トルクのためかなり良かったです。
ディーゼルの方が内装の質が良く、グリップコントロールが付いていることや外装にクロム仕様が多いです。
更にディーゼルは税金面で取得税や重量税がゼロ円は大きいです。
私は、総合的に判断してディーゼルを契約しました。 皆さまご意見ありがとうございます。
検討の参考にさせていただきますね! >>700
なるほど
でもFRは実際雪道運転したら滑るよね
一度下り坂で対向車線にはみ出て
相手の車がギリギリ止まってくれて助かったことがあった
あれ以来FRは雪道怖くて乗れない
雪道ではスタックも怖いけど止まれないのはもっと怖いね
止まるのは4駆とか関係ないもんね
足回り次第 正直3008もだけどアリュールが中古で出回っててディーゼルが価格応相談と出ているところを見るとディーゼルの方が相対的には値下がりしないイメージを持ってしまっている
アリュール買うなら即納だし今の試乗車の中古でいいのでは? 輸入車でリセール期待してる時点で・・・
そういう人は日本車買えば良いのに ディーゼルの下取りは良好だよ
ガソはマジ最悪
ガソは買うなと散々言ってるんだがね
すぐ壊れるし どんぐりの背比べだよ
フランス車なんてリセール考えて買うものじゃない >>743
日本語読めねえやつばっかだな
「相対的に」って書いてあんだろ いま売りに出ているアリュール試乗車上がりは、ナビが無いのでしょうか。
5008のナビは後付けできる物? >>750
純正ナビはディーラーオプションだよ。
つまり後付けOK。 >>729
シーケンシャルウィンカーうちのディーラーで頼んだら分からないと言われました。
他も2箇所聞いたらしいのですが事例が無いとの事です。
差し支え無ければどちらか教えてもらえますか? 今日、契約してきました!
最後まで悩みましたが、結局ディーゼルにしました。
ディーゼルが静かというよりも、ガソリンの
エンジン音が割と大きいなと感じたことと、内装、
そしてガソリンでも煤とか気にしないといけないなら
ディーゼルでもいいのかな、という点で決めました。
ちょうど船便が着く頃との事で、遅くても3月中旬には
納車できるとの事です。
ご意見いただいた方々、ありがとうございました。 >>753
またまた、おまおれか!www
おめ!いい色買ったな!w
私も契約しましたwディーゼルです。
船は、先週と2/27に着く(間違ってたらスマソ)とのことで、先週着分を押さえてもらいました。
納車は、今月末予定です。 色々調べたことを共有する。
ディーゼルとガソリン、販売数は8:2くらいで、ディーゼルは国内在庫はほとんどない。船が着いてもすぐ押さえられちゃうそうです。
ガソリンは、逆に国内在庫イパーイw登録済未使用車の値段も妥当かもw
実際に国内在庫、船の上の数、工場完成数をまとめた表を見たけど、ディーゼルは色によっては、納期かかるかも。
白とアンモナイトは、それなりにあるが、ディーゼルはすぐ売れちゃうので決算値引きを狙ってる人は急げ!w
レザー選ぶと、既に3月納車難しいっぽい。
チラ裏の独り言でした…。
長文スマソ。 >>757
おめでとうございます!
お互いに充実した5008ライフをおくれるとよいですね! 納車完了
ディーゼル正解
思った以上に静か
ほんとにディーゼルかとしばらく乗ってて思った >>751
で、結局後付けナビは可能なんですか?ディーラーには外車は無理と言われました。 >>765
767も言ってるけど、あなたが言ってるナビは普通は 社外ナビ と言うよ。
そして、社外ナビをビルトインで付けるのは無理だよ。
ポータブルナビなら、お好きなところにつければOK。
そこまでケチるなら、スマホスタンドでいいんじゃあ?? >>769
おめ!
いい色買ったな!
ガソリン?ディーゼル? >>770
いい色ですwありがとうございます。
ディーゼルです。
嫁に飛ばしすぎと注意されるようになった。飛ばしてる感覚が全然ないですね。 カーグラフィックTV | BS朝日
「新型7人乗りSUV CX8&5008」
2/18 (日) 23:30 〜 0:00??
3列シートを持つ立派なSUVで、ガソリン2.5のナインとは違って、マツダの自信作であるディーゼル2.2を採用。
一方“SUV重視宣言"と共に3008という傑作を発売したプジョーがそのストレッチ版である5008を発売。
こちらも2.0のディーゼルがあって(1.6のガソリンもある)マツダとプジョーの2台を直接、対比させることにした。
どちらも前評判の高い“似て非なる者同士"。おもしろくないワケなどないのだ
【登場車種】????・マツダ CX-8 XD L Package????・プジョー 5008 Gt BlueHDi スポーツモードが思った以上にすごい
馬力が出て豹変する
くせになると燃費に悪いから自重 >>768
スミマセン、今まで国産車乗り継いでましていつもナビ、スピーカーは社外品でした。少し前のスレにもありましたが音は思ったより良いのでしょうか?外観、走りもですが運転しながらの音楽の時間が楽しみなもので。ディスカバリースポーツ、RX7人乗りとで迷ってます。 >>773
スピーカーからのエンジン音が無ければ最高だよね。
ディーラーで音無くすこと出来ないですかね。 >>774
心配ならディーラーオプションの純正パイオニアスピーカーキットをつけたらいいんじゃあ??5万くらいでしょ?
純正ノーマルが、あなたにとって良い音かなんて誰にもわからんから、ディーラーにお気に入りのCDを持って行って、聴かせてもらうしかないんじゃないの? >>776
ありがとうございます、そうしてみます。今エルに乗ってますが二列目の事考えると色々悩みます。 プジョー新型5008の純正カーナビについてです。カーナビの音声案内が流れてくると、それまで聞いていたBluetooth でリンクした携帯のミュージックが全く聞こえなくなります。運転席側は音声案内、助手席側はそのままミュージックが流れるという設定ができるのでしょうか。
純正カーナビを取付けている方、恐れ入りますが教えて下さい。 しのごの面倒なこと言ってないで音声案内を消せばいい ナビなしにしたんだが、不便を我慢するばかりかと思っていたら意外とメリットもあるな
ナビ画面でディスプレイが埋まることはないし、音声の問題ももちろんない
ヤフーカーナビはなかなか優秀だから普段使いにはそれほど不便しないかも
高速で使ったことないんでそれが不安だけど テレビも見ようと思えばスマホ端末でワンセグフルセグが見れます >>780
ちなみにどこに設置してます?いいスペースある? >>788
運転席に座って右のエアコン口です
マグネットでスマホとくっつける小さい道具で設置してます
1000円前後だったかな
端末は大きめのスマホか小さいタブがいいかも
結構快適に使えてていい感じです
ちなみにヤフーカーナビは運転席で操作できるリモコンも別売りで売ってます 私はいまのとこつけてませんが
正直、縦型のいいポータブルナビが無いんで仕方なしにスマホにしてみたところ意外と良かったという感じです
ポータブルナビは横型ばっかで30085008には不向きです ちなみに最初はグーグルマップを使ってましたが、すごい道幅の狭いへんなルートばかり案内してくれたのでやめた
買ったばかりで超狭いルート案内されるんでゆっくり走らせてたら後ろは詰まるわ、せっまい踏み切り案内されてギリギリでつうかさせてヒヤヒヤするわ散々
車の左右前後のセンサーが反応しまくって鳴りまくってたけど自分の感覚信じて走らせてなんとか問題なく通過
ヤフーカーナビは一般道指定ができるのでそういうことはないんで俺はグーグルよりおススメします >>788
私は左側エアコン吹き出し口に高さがないホルダーにセットしています。充電ケーブルの取り回しは楽です。ホルダー選びはウィンカーとの干渉に注意 ヤフーメインだけど途中思いついた立ち寄り地点追加できないのが不満だ。
全部入れ直して、マップファンの時はできたから尚更。 純正w
クソ旧型ナビ一択やんw
チグハグなクソナビ入れて苦しむより今の時代よほど賢い選択 これだけ情報が溢れている中であえて純正ナビ選ぶなんてことしないわな。 >>796
どうするのが正解なんですか?本気で教えて下さい。 プジョーディーラーに聞いたら、某業者において、スマートフォンをUSBで接続し、音楽再生や通話、マップアプリの操作などを、ナビ画面や音声で行える「Apple CarPlay」「Android Auto」に対応できるようにしてくれるそうです。部品代、工賃込で15万円だそうです。 んなことしなくても、少し待ってればもうじきディーラーでCarPlay対応してくれるよ。 CarplayとAndroidAutoはもう少しでプジョー公式から無料バージョンアップで提供されるよ
USB接続で音楽聴けるかは知らんけど クソナビの在庫がはけるまでCarPlayは解禁しないんだろう
つうことでどんどんナビをつけてくれ おいおい中古のGTですら売れてねぇじゃん!
俺のがまだ来ないのによぉ >>803
しょっちゅういいクルマっすねと褒められ
知らん人にも声かけられるんだが
実際の値段以上に高そうに見えるんかな >>772
松任谷さんMAZDAすごく好きみたい
ベタ褒めだった
最後に比べて銅ですかと聞かれたら
「互角です」と言ってたけど >>774
そりゃディスカバリースポーツが良いと思うよ
買えるんなら
うちなんか博多まで行かないと買えないから無理だけど >>806
マツダはディーゼルにもかかわらず乗り味がゆったりしてて内装はオーソドックスな方向で質感を高めてるという点を評価していた
5008は座席のホールド感がよく乗り味がスポーティでsuvにもかかわらず目線が低く感じるのがいい。コックピットのデザインも含めて他のクルマにはない独特な個性があるという評価
田辺は3008の時もそうだったけどかなり5008は好みで松任谷も3008の時より高く評価してた印象
結果、それぞれ違う志でいい方向に仕上がってて、比較がむずかしいから互角という評価だったと思う
俺は5008に対する松任谷のインプレ意外と高くって意外に思ったよ >>807
一緒にテレビを見た妻にこれならマツダでいいんじゃないって言われました。明日ディスカバリースポーツに、今度5008に試乗をしてみます。 >>809
好き嫌いもあるけどマツダはよくも悪くも無難な方向でよくまとまってるし国産車の信頼性もあるから、人と違う車に乗りたいとかじゃなければマツダが無難なんじゃない
5008はフランス車的な雰囲気や乗り味が気にいるかどうかだと思う
気にいったなら他に選択肢がなくなる
ディスカバリースポーツはかっこいいけどサイズがでかくて日本では無理して乗る感じにならないかね
まー試乗して比較したあなたのインプレ聞かせてください マツダと比較するって事はディーゼルで検討しているって事だと思うけど。
ディーゼルエンジンの信頼性も考慮したほうがいいかも。
あとマツダのディーラーと付き合っていけるかも検討した方がいいよ。 なんで3008と5008のレスが同じなんだろうか?
マツダ君。
新型3008と5008のクオリティーと走りは、CXシリーズと比べもんにならないよ。
自社での排ガス制御にこだわらず、最初から尿素にすれば、もっとパワーのあるディーゼルになったのにね。
残念。 5008GTかったど。納車は3月上旬
CX8ものったけど確かに必要十分な車ではあるけど
色気は断然5008に軍配
色はエジプシャンブルー
かなり渋いね >>803
ん?じゃあキャンセルして中古買えばいいのでは レザー&サンルーフ付
ナビはディーラーの人間もおすすめしないとことだったのでつけず
値段は諸々込みで約520万
30万ほどおまけしてもらった >>810
また報告します。マツダはまずありませんが(笑) >>815
レザーいいよ
腰が悪いからマッサージ機能とシートヒーターはマジで助かる
刺繍のスティッチがかっこよくてマジで満足だ
正直ナビつけるくらいならレザーにした方がいい
ただしレザーは劣化も早いのでご注意 >>813
自分はエメクリにしたけど納車の時
横にエジプシャンブルーがあったのよ
こっちでもよかったかなとちょっと思った。マジで渋かったよ。
ディスカバリースポーツ悩んで見にいった時に一流ブランドの廉価版?みたいな一応ランドローバーです感があって
これなら5008のほうが楽しそうやなってなったな クオリティは断然CX-8の方が高くて上質だったね
3列目も広さが全然違う。5008は子供用だ
輸入車ならQ7とか700〜800万クラスのクオリティがあるよ
そりゃ売れるハズだわ >>819
そりゃ長さがcx8の方が長いんだから3列目は余裕あって当然でしょ。でかい分取り回しが悪いよ。
たまにしか3列目使わない俺には5008くらいの大きさがまさにぴったり。
質感で言えば5008の方が明らかに日本車にはない洒落っけがあるよ。cxはまー普通デザインのグレードアップ版っていうか面白みはないよね。 cx8はヒッチメンバーが純正であるらしいね。
アメリカでの需要を意識したのだろう
それ界隈の趣味やる人には朗報だな 新車・7人乗りのSUVとなると限られてくるから5008購入希望者は自ずとCX-8に詳しくなるのでは? プジョーさん今後はガソリン推しにシフトだってよ
ディーゼル\(^o^)/オワタ >>817
レザーってへたるかな?
いまのってるのが20年落ちのレザーシートだけど
シートに関しては全く古くならないんだけど
それ込みで5008にもレザーつけたんすけどね >>827
すでに運転席のサイド部分はシワができてるw
ただこれはハーフレザーも同じ
国産車の前車のレザーでも同じ現象が起きたから不可避なんだと思う
実際プジョー寺からはへたるよとあらかじめ言われてる
ただサイド部分でなく背もたれや座面がどうへたるかはわかりません
刺繍がしっかり施されてるように思うので案外へたらないのかなと期待したり
しかし20年落ちでヘタってないって希望わくね
フルレザーですか? >>826
フランスが2040年までにガソリン車及びディーゼル車の販売禁止ってなったんだから、ガソリン車もあと20年くらいで消えるよ。
これからはヨーロッパ車はEVが主流。 これからはディーゼルの時代だ
と豪語していた欧州は手のひら返すの得意だからね 完全には消えないでしょう、ガソ
ハイブリッドとEVでしょ >>830
2040年の内燃機関撤廃とは関係無い話だ
次期508はガソリンディーゼルの比率を68:32にしたいらしい
最上級グレードもガソリンに設定されているしこれはディーゼルを見捨てたんじゃないのか?
プジョーみたいなディーゼルの老舗がこれだからね もうヨーロッパで売れていないからでしょ、ディーゼル縮小 前のも悪くなかったが新型めちゃカッコ良いなあ。
これを中古で買うのはお得過ぎる。 5008ってこのサイズで三列目シートがあるから仕方ないが後ろがいわゆるミニバンフォルムなんだよね
3008と同じ形状にするにはあと20cm長くしないといけないのかな 所詮3008のストレッチ版だからね
一方CX-8はCX-5のストレッチ版ではなく、北米で売ってるCX-9がベース
だから広いし上質だし3列目の追突安全性もピカイチ
正直ライバルになってないんだよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています