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【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 6台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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0750名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 04:21:05.28ID:QtTul0Rh0
>>746
雨の日の商業施設のパーキングとかずるっと行くよな。俺運転して笑ってるけど。
0751名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 08:06:34.88ID:XiahRXDk0
レスが伸びてるときは
ほぼ間違いなくジャダネタ荒らしの仕業
0752名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 08:44:21.43ID:zuaeLpBg0
>>746
GLC 20インチと991IIC2S乗ってるが

どうして991は詳細なの?むしろGLCが本題では?
ワイの991.2GTSはアサイチガタガタ言わしまくってる
がジャダーではない。
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 12:12:43.41ID:Xibr+dpk0
>>752

ガタガタするけどジャダーじゃないというのはどういう意味?
0754名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 12:12:43.69ID:UlWshjie0
>>751
逆だろうバカチン
嘘八百払拭く工作員のチン
0755名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 14:02:45.30ID:9ZsDGZa00
>>753
ここで雄弁にカタって来た馬鹿は四句の素晴らしさ”のような阿呆を吐く。
ジャダーでググレ。
ジャダー=各所の摩耗時の震度や異音の総称。
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 14:05:47.69ID:9ZsDGZa00
>>750
この人は蟹のような横滑り横移動が起きてる

大変危険。
これにオールシーズンタイヤを薦める馬鹿だから取り合うなよ
アイスリンク上の出川哲朗のようになる
0757名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 14:38:51.07ID:Rd5MZnmi0
四駆の漢字も書けないのか?
小学校出直しな、いや大陸の国民学校か
GLCの前輪の振動は磨耗が要因ではない
因みに君の大好きなSも+になる前は構造一緒だからな
車が曲がる仕組みがわからない奴が
知ったかぶって書き込むとこうなる
これ以上無知を晒すと惨めになるだけだぞ
0758名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 14:57:37.33ID:9ZsDGZa00
>>757

な?↑馬鹿だろ
タイヤ含め擦る=摩耗→振動騒音=ジャダーなの

ほんと馬鹿丸出し
0759名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 15:14:35.99ID:hvQRp9TZ0
>>756
車の癖を盛り込んで安全に運転するんだよ。
出来ない人はタイヤ変えればいい。

君みたいに文脈解釈を捻じ曲げる奴には向かないわ。免許持ってるんか?
0760名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 15:30:03.50ID:Rd5MZnmi0
>>758
理解していない奴は
タイヤが摩耗するからガタツクって言うんだよな
このクルマのオーナーならわかると思うが
冬場に納車された新車でもガタツクんだよ
これをどう説明する?
オールシーズンタイヤで危険なら
スタッドレス履いて快適に乗ってるのはどう説明する?
みんな制動距離が延びることを意識して乗ってるんだよ
笑い者になるだけだから
オーナーじゃない君は黙って読むだけにしておきな
0761名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 15:30:36.60ID:Amf/SgKm0
>>759この
こう何ヵ月も張り付くこいつらってネット工作企業の社員でしょ

海外行ってフリチンで奇声上げて逮捕されてる人達
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 15:33:52.17ID:Amf/SgKm0
>>760
要するにジャダーで苦労するってことでしょ       オツム弱いの?
0763名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 15:44:06.23ID:Rd5MZnmi0
>>762
ジャダーの意味が解らない奴にオツムと言われてもな
それこそ頭ん中、磨耗してないか?
ジャダー起きてそうだが大丈夫か?
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 15:48:25.41ID:Rd5MZnmi0
>>759
ホントその通り
俺は11月下旬にスタッドレスに替えたけど
車の動きは予想出来るよね
今では21inchの強烈なグリップが懐かしく思えて
この夏はもう一度サマータイヤに戻すつもり
0765名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 16:28:18.80ID:9ZsDGZa00
>>763

ジャダーからググレ。若しくは病院いけ
回転運動からの振動騒音はジャダーなの

あとはきしみ音や振動と風切り音や振動
これはジャダーとは言わんが
馬鹿丸出し

通常使用で1何キロタイヤ交換
片減り
グリップ弱いタイヤにすりゃいい

とか
これが大問題なのに
「ジャダーが分かってない」「本来の四駆というものわ」
「」もうここから本来の真の意味での馬鹿丸出し

そこが大問題なの
0766名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 16:47:32.58ID:nVNT3uMd0
スタッドレスからサマータイヤに戻さない奴っているの?
0768名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 17:23:24.77ID:Rd5MZnmi0
>>765
その理屈だと
クルマのNVHは殆どジャダーになるな
とても興味深い説明だ
発生要因と症状を感覚的に捉えるとそういう解釈になる

お前と俺の明確な違いは
発生要因を理解しているか
どうすれば良いかを明確に示しているか
それと日本語を正しく表記できるかだな

言葉の定義は時間と共に変わるから
意味が通じれば良いだろうと言うのもわかる

ただな、問題点を指摘するだけなら
何のインプリも無いから
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 17:33:06.29ID:Rd5MZnmi0
キチンと理解しなければ
正しい対策がとれない

オーバスペックのタイヤが
過剰なグリップをして
スティックスリップ現象を起こしているから
インチダウン若しくはタイヤのスペックを落とせと書いてるだけ

お前のようにノンオーナーが
無責任な書き込みをするのが許せない
0770名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 17:41:04.51ID:Rd5MZnmi0
>>766
スタッドレスにしたら
回頭性と乗り心地が余りにも良くなったから
スタッドレス用の19inchホイールに
オールシーズンタイヤを履かせようと考えてた

ただ、反作用と言うか
21inch+コンチの強烈なグリップが恋しくなって
山もまだ十分にあるから
もうひとシーズン使おうと思ってる
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 17:44:39.40ID:9ZsDGZa00
>>768
【その理屈だと】

またもや馬鹿丸出し
消費者に理屈も機構も関係ない

問題発生してんのよ。お前ほんと頭大丈夫か?
オタクか工作員どっちか?
0772名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 17:53:14.01ID:Rd5MZnmi0
>>771
まあ、どちらかと言うと
クルマオタクだな

911系のポルシェや
+になる前のフルタイム四駆のAMGも大問題だな
ジムニーも同じだ

大変だ、大変だ!
0773名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 18:00:21.20ID:9ZsDGZa00
オンロードミニSUVとして買っている消費者がほぼ全員って商品にて
その消費者へ浴びせる言葉じゃ無いのは分かったか?

集団訴訟OKの案件
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 18:18:11.85ID:Rd5MZnmi0
>>773
全くわからない

君の日本語も全く理解できない
特に助詞の使い方が甘いな

論破出来なくなると突然消費者の代表かい?

資本主義の消費者は商品を選択する権利があるのだよ
情報を入手するコストもITで安くなったのだから
共産社会で情報が統制されている国ではないだろ

あ、そうか
君はそっちの人だったな
オーナーじゃないのに熱心な訳だ
ご苦労様
って、工作員は君自信じゃないか..
0776名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 20:01:07.06ID:AJxFlSp+0
良かった点>操縦安定性十二分なのに乗り心地がめちゃくちゃよい。
この金額でこの乗り心地はそうそうないと思う。
あとメルセデスお家芸のレーダー関連が素晴らしい。レーンアシストとクルコンのおかげで
GWやお盆渋滞も苦にならず。実用性能として十二分に使える。
(多くの車がカタログスペックだけで実用性能無い気がする)
あとジャダーは全然感じないよ・・・。(250)

悪かった点>我が家では「パグ(犬ね)」と呼ばれてるワン。
万人受けするデザインとは思えない点。
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 20:47:23.22ID:LTx0CcJa0
>>775
220dクーペスポーツ本革仕様ね。

◯スタイリング
◯燃費
◯静粛性
◯乗り心地
◯ACCの動作
◯ステアリングアシストの動作
◯シートヒーターの強さと暖まる早さ

△シートポジション決まるまで時間かかる

×ナビ画面小さい
×タッチパネルじゃない
×100m縮尺で細い道消える

こんとこかなぁ。あとまだアイドリングストップとかネガな部分もあるけどコーディングで消せる。
0779名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 22:18:41.58ID:teYF3B530
なにこの話題逸らしての急展開の自賛レス

これ絶対に風評工作員導入してるよな
確信した
0781名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 22:35:33.30ID:u3snFKmL0
775です。
ありがとうございますー
購入しようと思ってたのでありがたいです!
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 22:55:32.04ID:zuaeLpBg0
>>778
心地よいサウンド(車内)アサイチの始動時も43系はさほど問題ないよ。
45/63は胸のすくようなサウンド(車内社外とも)始動時は相当・・・・問題あるよ。
AMGライドコントロールで最高の乗り心地家族も喜ぶよ。HUDも43専用のシフト
レンジスポーティーできっと気に入るよ。
0783名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 23:55:34.63ID:QtTul0Rh0
ここに粘着する虫って年収200万以下なんだろうぜ。
お客様は神様だって言っときながら買わない奴。
0784名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 00:03:30.67ID:J4kk5OWX0
>>764
私は乗り心地改善の為にインチダウンを計画中です。43は私には少しスポーティー過ぎですが、6発エンジンとドライブトレインのスムーズさが気に入ってます。
0785名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 18:50:40.63ID:uvBImlfv0
DMのGLC63かっけーー こんちくしょうーーかえねーー
0786名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 20:15:39.04ID:0ncPVotn0
かっけーよなw
オレVクラス買ったばかりなんだけど、コレはマジで欲しいわ。
0787名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 21:58:52.44ID:Zj1gSwSs0
GLC 63もかっこいいけどGTもかっこいいよね
この間、高速ですごい勢いで後ろからかっこいい車が迫ってきて、避けてたらGTで痺れた
コーナーもスピード乗ってるのに安定してて地面に張り付いてる感じだったなぁ
GTとの二台持ちしたいなと目標を与えてくれたね
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 22:56:44.57ID:tIa7wDi70
新型Aクラス並みのデカイ画面のナビにならないかな?
0791名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 10:34:44.33ID:H5iy2x0i0
株暴落 買いのチャンスだ 週末にはもどしてる 仕込んでGLC63だ
ナンチャッテが!
0793名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 13:56:00.43ID:L/ma9BA50
2018モデルとか言うけどランニングチェンジってあるのだろうか?
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 14:43:42.53ID:F9trF0g80
マイナーチェンジもうスグだけど、フル液晶になるのかな?それともメーター内液晶と横長にしたポン付けナビかな?
0796名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 16:55:35.98ID:F9trF0g80
予定では3月のジュネーブモーターショーでw205のフェイスリフト発表なんだけど、恐らくglcも発表早く来る予感がするわ。Aクラスのフルチェンも6年できたしね。もしやジュネーブで発表もあり得るか?
0798名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 18:45:13.08ID:QAF12rKU0
>>792
ちょっと何言ってか意味が分からない
0800名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 23:04:21.72ID:PzZykR800
フェイスリフトが来年の冬まで持ち越しは絶対にないわ。遅くとも秋、ないし夏くらいに発表なるよ。w205のマイチェン発表、続いてすぐにglc発表。多分来年の今頃に日本で発売開始じゃね?
0801名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 23:47:02.72ID:EfW3YTxs0
>>800
ずいぶん都合のよい思い込みだな

DM来たけど63のedition1はステップ付いてないんだな
ホイールはカッコエエな
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/07(水) 02:08:55.99ID:k91aYz8f0
>>802
W204は11年5月MC GLKは12年7月MC
過去の前例やMFAを除く他車からMCのタイミングを予想すると、普通に考えてGLCのMCは来年だと思うけど。
来年春〜夏に欧州でMC 日本は早くて来年夏〜秋、最悪冬
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/07(水) 06:06:24.53ID:1AFgLx880
エンジン切ってもワイパー動く ドア開けるとタイミング悪いとワイパー途中で止まる
メルってこれがデフォ?
0805名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/07(水) 08:09:58.76ID:qT7rper40
>>803
ほっときなよ
どーせ買わない言い訳だから
さっさと乗っちゃったほうが幸せなのにねぇ
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/07(水) 11:50:26.95ID:YBbV7lR20
貧乏くさくて叩かれそうだが、マイナー後にマイナー前の程度の良さそうなディーラー中古車を狙ってる。
1年落ちでも安くなる狙いで
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/07(水) 12:59:08.39ID:fGyA09QO0
>>807
賢い買い方だと思う。。ここのところメル新車新車と乗り換えて今回GLC買ったが、
全然壊れないもん。1年落ち中古で十分だなと思うようになってきた。
0809名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/07(水) 17:53:20.11ID:IhcLQAxl0
>>808
はげどうw

ヤナセ認定で走行3000キロいかない43が
スポーツ本革の新車価格と同額で
売ってるの見てオレもそう思ったw
0810名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/07(水) 22:55:28.23ID:ZjT6lNAI0
43中古だと
売る前にぶん回して売るような
あと 認定中古車 なんか独特の匂いが
取れない気がする
0811名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/07(水) 23:48:26.99ID:ym4BJJ2Q0
>>810
ま、いいんじゃない
その違いに100万、200万払いたい人は払えば
3000キロ程度、登録から半年以内なら
100万安いほうを買うなぁ
中古まだ出てない時に買ったから
残念ながらそんな選択肢なかったけど笑
0816名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 12:07:44.68ID:zQN2rosv0
故障した時とか点検の時に自分で車持ってくのが面倒
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 13:27:36.60ID:yQ5R45kA0
東京千葉とかは認定中古専門のところあるけど
それ以外はDでは中古も置いてるし
言えば認定中古の見積もりもしてくれるよ
認定中古以外の中古は買う気になれないけど
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 16:43:40.83ID:V1T0YGP20
MLとかって ほとんど中古って印象
あとゲレンデも中古っぽいw
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 20:37:58.86ID:7M8UUwRe0
>>820

> MLとかって ほとんど中古って印象
> あとゲレンデも中古っぽいw

ホント、そーみえる
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 22:45:49.43ID:uzx14VXb0
>>821
そうなんだ、ヤナセは一緒ぽいよ
0825名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 06:48:37.36ID:e5UlDrY20
自動再発進機能とかソフトウェアバージョンアップで対応してくれないかな。。
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 22:46:06.50ID:FPyW75wQ0
中古乗りって社外アルミとか履かせたがるよね・・・
0827名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 23:01:42.19ID:0qku1aHk0
ミーコネアプリで「ウインドウが開いています」て表示が消えない。
ウインドウ開いてないし。
0830名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 11:17:52.76ID:taWKcUOw0
これのナビなんだけどコンビニやガソリンスタンドなどの施設を複数表示させるにはどうすればいいですか?
一種類しか表示できないんです。
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 01:33:10.49ID:Nx3ptk5X0
>>830
このナビまともに使ったことないわ
音声入力イマイチだしアプリからも目的地飛ばないし使い勝手わるすぎ
こんなんで若いユーザーの取り込みなんてできるわけないよな
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 08:45:48.24ID:R8EEJeGC0
目的地近ずいたらGoogleナビでよくね?
ヤナセのバレンタインチョコ貰いにいくのはずかピー
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 09:03:08.38ID:GO693TDG0
スマホナビしか使わない
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 09:11:45.60ID:PjQSUZky0
マジレスするとスマホナビの方が優秀
あのディスプレイをバリっと剥がして
iPadに貼り替えたい
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 09:41:48.88ID:YTfqAnpH0
タブレットだと自車位置測位がイマイチだし、
車に常設だと一週間乗らないとバッテリー切れてるし…
欧州車の結構な数が常時ネット接続できる車なんだから
値段上がってもいいからナビ関係は
google mapをインストールしてくれないかね。
googleアカウントでログインできればお気に入り地点も共有できてサイコー
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 14:44:07.24ID:Rqb/CyKU0
>>832
幼稚園児じゃねーんだから「づ」と「ず」の使い方ぐらい覚えろよ。
読んでて気持ち悪いんだよ。
0841名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 05:22:05.30ID:ZxNgZcRw0
63 Edition1だとナイトパッケージ仕様だった気がするけど、普通のは銀縁。前のエアインテーク片方しか空いてない。1つがダミー。
納車されるころには、新型の発表されてショボーンな気分になる可能性も。
規制の関係で、この世代で大排気量モデル終わるかもしれんね。
MCでかわるか知らんけど、下のモデルから全部エンジン改良入る予定らしい。
0843名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 11:18:04.42ID:hDoxJs0v0
幼稚園児じゃねーんだから「貴方の」じゃなくて「貴方に」だろ
読んでて気持ち悪いんだよ
0844名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 12:31:12.97ID:o9jnLtYN0
>>840
63は全く別物だから用途次第じゃない?
メルコネでEの43、63乗りくらべた限り、43は気軽に乗れるけど、63はクセが強くてよし乗るぞっていう感じ。
毎回63だと正直疲れる。気軽に乗りたい人には43で十分だと思った。
でも、>>842が言うように、63を見る度にいいなと思うくらいなら63買えばいいと思う。
0847名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/13(火) 02:57:25.92ID:nmbLuFxB0
>>846
どちらも買えないやつが想像で物言ってどうすんの。
お前には中古のプリウスが似合ってるぞ。
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/13(火) 08:45:24.05ID:UHX3tgPW0
俺は43クーペ乗りだけど、迷ってるなら63が幸せだろう!
エンジンにインテリアに全てに良さが満載だぞ♪
シートベルトのカラーもイイな〜
0850名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/13(火) 08:50:12.59ID:/+DMhFTB0
使い勝手とか総合的に考えると63より43の方がいいかもしれないけど、43にしたら「やっぱり63にしとけばよかったかな?」って思うんじゃない?
63買ってみてダメだと思ったら43に乗り換えれば良いじゃないか
お金があって買えるなら、良いグレードってのは悪くないと思うよ
モノじゃなくて体験を買うんでしょ?
って意味だけどな>>842
変な奴に絡まれたけどw
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