ｽﾊﾞﾙとﾏﾂﾀﾞ､どうして差がついた ﾜｯﾁｮｲ版 Part.29 [無断転載禁止]©2ch.net
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慢心、環境の違いが生んだ差について語るスレ
次スレは>>980が立てて下さい、試みて立てられなければ引継して下さい
荒らし対策の為、スレ建ての際には1行目に「!extend::vvvvv」をつけて(「」は不要)
「!extend::vvvvv」時に勝手にスレ末尾に着くVIPQ2〜は次スレ建て時に削除して下さい
スバル・マツダの並びは五十音順で他意はありません…らしいです、スレ開祖曰わく
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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.28
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured トルクの定義の中に振動の定義を探すドミオらスバオタ達>>379 > トルクの定義に振動があるか？
> はい、ございません｡
> トルクが変動するか？
> はい、します、それは必ず周波数を伴います｡
>>372 > トルクの周波数ってなーーーーーに？？？
>>374 > トルクによる起振はトルクの周波数ではありません｡ >>302まで「脈動トルク」の存在を認めてなかったのに
シレッと>>367で「トルクが変動するか？はい、します、それは必ず周波数を伴います。」と
コロコロ主張をすり替えるドミオらスバオタ達 とうとうモーメントの分類を間違え続けるドミオらスバオタ達
>>319 > 二次でも三次でもないまさに一次モーメント「だけ」がトルクという「常識」もグーグルで探せばちゃんと教えてくれるよ｡ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
