【W213】メルセデス・ベンツEクラス25【S214】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>832
ただ、丸投げするだけって言われたからやめた。勿論、信頼の置けるところなんだろうけど。 >>833
ディーゼルがNoxバラマキなど貴様の主観で書くな
根拠出せボケ >>840
「今回のサービスキャンペーン」が実在するならな
しかし君は最初はお上品キャラで登場してきたが
ちょっとチャチャ入れされると途端に激昂して
言葉遣いが荒くなる
E250乗りという、その50という数字にプライドを感じ
E200乗りやディーゼル乗りを馬鹿にする
人間小さい小さい
クルマなんて所詮モノなんだから、人間乗りと価値とは
全く関係ない >>843
ごめん、話が全く面白くない。もっと気の利くコメント無いのかな?ここで正論風の文書書いて、アホか俺って思わない?手応えないね。オモローない。 10万足らずのチップを付ければ、E250化の出来上がりなのにw 頭悪いって書いたのは、って有ったから俺だよって言っただけなんだが、
まあ横レスになったから良いけど。 >>846
チップなんて付けたらあかんよ。
その方が潰れる。
其れよりも、E250ってOBDで書き込むだけで良いんだよ。
其れで20万弱 >>840
そのMBJからの手紙をうpしてもらえると助かる
Yの担当にわざわざ電話して確かめるなんて
変人に思われるだけだから、絶対やんないw >>843
もうやめてくれw
200乗りだかディーゼル乗りだか知らんが、悔しいのはわかったから…
俺も200乗りだが、そんな風に思わないし、恥ずかしいからやめて E200とE250は全く同じ車でエンジンマップ、其れも過給を逃すウエストゲートバルブのコントローラーの制御プログラムに違いだけって大分前から書いているんだけど、E250乗りの方が70万高い事を正当化するexcuseが欲しくてキャンキャン言っているだけ笑笑
fy18からは木目コンソールなんかが付いて少しexcuse出来るかな?
俺は要らん=価値を感じないけど。 >>851
CLS350乗りです。
以前、誰かから「E乗りじゃないならこのスレに来るな」と言われたものです。
E450 4Matic待ち。 >>853
そんなの気にしなくていいと思う。
俺も買う前から参考にするために来てたし。 >>853
あの時は213に対してキャンキャン言った奴だろ?
だからだと思うよ。 >>857
W213にじゃなくて、ダイムラーという会社について。
毒ガス問題をなかったことにするために、
突然EVにシフトするって言い出したから
百年の恋も冷めたって書いた。
メルセデス大好きなんで。
でもフランクフルトで会長が
内燃機関にこれからも100億ユーロ投資するって発言したから、
多分、当面ガソリンエンジンは存続させる方向なんだろね。
ディーゼルはエミッション達成にコストがかかりすぎるから
縮小していくと思う。 >>835
軽に乗るのはその程度だろう
べつにあおっていいなんていってない
その程度ってだっけ
そもそも切れて殴りかかってくるのはその程度だっての >>858
其れなら叩かれなかったと思うけど、そう言う過剰反応もネットの特徴なので。 excuseなんか要らんと思う、ダイムラーがECUのプログラムを変えてE250というグレードを設定し、価格を上げて売ってるという事実が全てであって、そこに金を払っているわけで。
いくらプログラムをイジってグレードバッジを付け替えてもそれは絶対にE250にはなれない。単なる改造車。
○○エディションみたいなのも同じで、パーツを入手できてノーマル車に付け替えたとしてもそのエディションの価値はない。 >>861
OBDってのはサービスポートとも呼ばれる車内の全システムとの接続インターフェース。
そこに繋いで電子的な作業は全て行える。
ユーロ4から義務化されているので今のEUdw販売している車には全て付いている。
プログラムの書き換えや点検時期の確認、エラーチェックや解除、ECUやカーナビのアップデートも其れで行う。
>>862
ここ見て思わない?
多くの人はプレミアム、言い方を変えるとボッタクリの意味がわから無いんだよ。
そう言う事が分からないのに高くなるものを買うには言い訳が居るんだよ。 >>863
うーん、でもプログラム以外に全て同じとか強調する必要もないんじゃネーの?だからといってE200と250には越えられない壁があるんだから。それこそプレミアムの意味が分かってないように捉えられるぞ。
もちろん正しくない情報は正されて然るべきだが。 >>864
でも、事実だろ?
其れがわかって、且つその為に金を払えるのがプレミアムだろ。
そうでなければ其れこそパサートで十分だろ笑 後、別にE250を否定している訳では無い。
メーカー其れを分かっているから出してくる。
昔みたいに排気量が変われば幾ら部品点数が一緒なのに50万高って事にも言い訳できるんだがな。
流石にプログラムの違いに70万は出せない。
元、325乗り。 >>864
後、よく居てる様にE250のバッチを付けてECUの書き換えをすると壁が無くなる。
売る時には70万がせいぜい、10〜20万。
其れでもE250を選べるのがプレミアム。 俺なんか、パワー差よりも
デジーノインテリアが設定されてる方が
よっぽどプレミアムに感じるけどね
金太郎は入れてくれない
'18モデルで内装色増えたのは評価 >>758
>>759
でもアバンギャルドスポーツの方がかっこいいと思うの 200と250の話ばっかでつまらんよぉー
250dにもたまには触れてー >>867
いや、車体番号でグレードまで分かるから壁がなくなるどころか改造車ということで値が落ちると思うよ。
ディーラーでは言うまでもなく、一般買い取り業者でも騙されないはず。ただ売るときゃ高くするかもしんねーケドな。 >>871
バッチなんか見ないよ、ディーラー。
下取り業者も。
ECU書き換えても履歴出ないし、ちゃんとした所だったら。
ただのE200なだけ。
バッチ変えて、ECUを書き換えた車を250で売ろうと思ったの?
其れは無理だ、笑笑 >>870
触れても良いけど、毒ガスループに入るぞ。 >>871
なんだ、其れが壁って話か?
同じ仕様になっても、勿論登録が違うのだから一緒になる訳ねえだろ笑笑 >>874
いや、それこそがまさに壁だろ。
いくら見てくれとプログラム変えてもどこまでいっても違う車。それが壁であって、そこに金を出すんだよ。 性能とか価格差とか乗り味とかむしろどうでもいいんだよ。
200のエンブレム見た多くの人が底辺グレードを無理して買った人と
思われる。それが嫌だから絶対に買わない。
底辺グレードがイヤなの。 >>873
あーそんな感じなのかdの方が売れてるのにな >>872
つーかそれ以外にどこに壁があるんだよ。グレードが違う車という事実はどう頑張っても覆せないということが壁なんじゃないか。
それよりECU書き換えの履歴が出ないってホント?本当に本当?マジ? お前ら、モグリだなw
ここまで>>870にだーれも突っ込んでないw >>879
250dって書いて有るからスルーしているのに。
>>876
其れで良いんでは無いの。
バッチ外せば良いのに。
見栄のために70万、正しくプレミアムだわ笑笑
漏れは昔、compressorは残して後ろの2つ外して居たよ。笑笑
履歴に出さない書き換えは可能だよ。
書き換えソフトも書き換え屋も色々有るからなあ。
普通には知らね。
そうそう、e200をE300だっけ?にも出来る。
勿論、250も。 ただなあ、高速を自動運転させていると馬力要らんのよ。
勝手に加速減速するから。
だから200と言うか180でも良いや。
3年で買い替える予定なんだが次は350eかな?
街中でエンジンが掛からないのが欲しい。
馬力は200で十分。 >>849
本当につまらん奴やな。以前に来るなと言われてもまだ来てるんやなお前。この板にそんなに執着してどうするん?あのな、お前の共産主義者みたいな書き込みがつまらんと言っとるのや。 >>863
ありがとう。
OBDは知ってるけど、具体的にどうやってるの?チューニングショップに出してるとか(であればどこ?)、OBDに接続する製品なら製品名とか。 >>887
具体的にはOBDにコネクタにOBDスキャナを差し込んで中をクリアして新しいE250やE300相当のエンジン制御マップをほりこむ。
ショップ名や製品は色々なしがらみが有るので辞めとく。 ジャスティン・ビーバーのバックダンサーをしてる女性Delaney Glazerの動画
2番目のグループの真ん中の女性がDelaney Glazer
David Guetta ft Nicki Minaj - Light My Body Up - Choreography by Jojo Gomez | #TMillyTV
https://y●outu.be/dBJauw90cC●I
2番目のグループの左の帽子をかぶった女性がDelaney Glazer
Missy Elliott - I'm Better ft Lamb - Willdabeast Adams Choreography @MissyElliott @TimMilgram
https://y●outu.be/RSZiutoGnJ●M
Alex Aiono - Work The Middle
https://y●outu.be/rJ951●IVU3ig
'Far East Movement - Freal Luv #FrealLuv' - Choreography by @nikakljun
https://y●outu.be/8vsPFhrSq5●M
CJ Salvador Choreography Master Class 2016 Xtreme Dance Center / Xtreme Dance Force
https://y●outu.be/Qgqy704Jx2●o
Black Fever - Alexander Chung Choreography - Jordan Bratton
https://y●outu.be/DUnBMIOT_Z●k
Justin Bieber - What Do You Mean? - Choreography by @NikaKljun & @SonnyFp - Filmed by @TimMilgram
https://y●outu.be/x0n6BCmTv7●A
Dawin ft Silento - Dessert - @_TriciaMiranda Choreography | Filmed by @TimMilgram #DessertDance
https://y●outu.be/oe6ACKMyF7●I
Chris Porter ft Pitbull - The Water Dance | Choreography by @_TriciaMiranda - Filmed by @TimMilgram
https://y●outu.be/4TnUePIxP8●I
Kid Ink Ft. @ChrisBrownOfficial - Hotel @KidInkBatGang @JoshLildeweyWilliams
https://y●outu.be/IbZFXeRT8W●Q
F*** The Summer Up - Leikeli - Choreography by @_TriciaMiranda | Filmed by @TimMilgram
https://y●outu.be/kIshlpqpG3●s
Omarion - Work (Josh Williams choreography) @1Omarion @JoshLildeweyWilliams
https://y●outu.be/1cuRiJOGRd●E
JEREMIH - Raindrops | Mikey DellaVlla & Josh Williams Choreography
https://y●outu.be/X-Bu5M0hC-●E
Nicki Minaj - Trini Dem Girls - Choreography by Tricia Miranda - (ft Aidan Prince) @timmilgram
https://y●outu.be/qJaTxaulAM●o
2AM - Adrian Marcel | WilldaBeast Adams | @willdabeast__ filmed by @timmilgram #ImmaBeast
https://y●outu.be/AbkRvxju1t●Y 次のマイチェンで自動運転レベル3つけてきそうだなあ
そうなったら買い替えか 同じW213ってのもおもしろくないが E250のレザーパッケージもついてないのとE200のパノラミックルーフついたのだったらおれは絶対後者だけどね
E200とE250の差なんて微々たるものでしょ 底辺グレードでワゴンのミッションが欲しい
が、最近のエクステリアが気に入らない >>888
いやいや、その具体的な製品名やショップがまさに知りたいことでしょが。
ググればなんか出てくるけどさ、そこまで言うなら信頼できる製品・ショップが知りたいわ。
犯罪でも何でもないわけで。 >>895
なんで見ず知らずのお前に此方の人間関係を壊す可能性のある事を教える必要がある?
頭悪いのか? リアルで知らないお前に教えて、お前がクレーマーだった場合、俺の立場が無くなる。
リアルでも、よほど信用出来る奴以外には行きつけは教えない事にしている。
紹介して人間関係をぶち壊された事が数回ある。 >>891
レベル3は(日本では)無理と思うがより進むと思うよ。
だから俺は3年で乗り換え予定。 気持ち悪いわーこういうハゲ親父
なら最初から書くなよ >>891
まだレベル3どうこう言ってるやつがいるのか
日本ではまだ無理 レベル3実現には、cm単位で道路情報を網羅したダイナミックマップが必要で
(先ずは高速道路から)
日本の場合、国産地図メーカー連合の地図を使う必要がある
よってその地図がリリースされた後にしかレベル3は実現しない
ハーマンがその地図を利用して自動運転の部分と統合しなくてはならないから
3-5年はかかると思う
目安として、レクサスが実現したら、そこから1-2年以内にメルセデスも実現という感じ >>897
ECUイジる事についてそこまで言い切るなら誤魔化さないで具体的な情報くらい教えるのがスジなんじゃねーの?と思うがな。
製品名なんぞ教えたところで個人に即結びつくのかねえ?
教えられないなら最初から書かんで頂きたいね。詳細は控えますで済むんなら意味ないじゃん… >>902
レベル3ってそんなに高度なんだな
海外がレベル3いったらレベル4も近そうだけども・・・日本はいつの時代も後れてるな法整備も なんかもうRace Chipで大丈夫な気がする。
対応もかなり良いし。 自動運転なんて言って、狭い道に勝手に入り込んで、
対向車とそれ違えません、、、ってことになったら、
クルマ側としては「はい、ここからは人間の操作をどうぞ!」
って、無責任なことになるんだろうか?
それとも、すれ違えるところまで自動で安全確認しながら、
移動するだろうか、それは無いだろうとは思う。
だとすると、自分にはあまりメリットはないだろう。
特に、ナビのルートが十全に信頼できるならともかく、
必ずしもそうではないなら、なおさら。 >>907
まぁそれがレベル3とも言えるんだけどね。
しかし全自動ではなくても、移動中常に気を張っていなくても良いのはかなり楽だとは思う、特に長距離の移動時には。
ただ完全に任せきりにすることに本能的な怖さを感じることはあると思う。 GLCみたいに、年次更改とかで250にだけマルチチャンバーのエアサスを付けて200と差別化してくれるとスッキリするのだが…。
同じエンジンと車体で、ECUチューンアップだけで価格差があるのは、やっぱりメーカーの手抜きに思える。 >>903
頭が悪いお前こそ、信頼出来うる人間って証明してみろよ、
2chで。
其れが出来たら教えてやるよ。
自分勝手なクソ理屈並べるな >>903
あと、お前何様だ?
俺様だわな。
頭悪すぎだわ笑笑
俺は教えると一言も言っていない。
なぜ、教えて貰えると思うのか、自分勝手が過ぎて障害者だな、人格障害だわ笑笑 レベル0→自動運転なし
レベル1→前後方向の自動運転(ACC)
レベル2→前後左右方向の自動運転(ACC+LKA)W213はココ
ここまでは何が起きようと全てドライバーの責任。
レベル3→前後左右の自動運転。ドライバーは手放し可。
緊急時はいつでもドライバーが運転に復帰できるように待機していなければならない。
自動運転中はクルマに責任が問えるので法整備が必要。
レベル4→完全にクルマに任せられる。
ドライバーの監視、待機も不要。
レベル5→更に高度な自動運転。
運転席もドライバーも不要。 >>903
教えてやるから、住所、名前、電話番号を教えてくれ笑笑 2018年中にアウディは法整備が整うドイツで
レベル3を搭載したA8を発売予定。
メルセデスも地図会社ヒアを買収したので
ヒアのダイナミックマップを使用した
レベル3のクルマを追って発売するはず。
ここ日本では地図と法整備の問題があるので、
当面はレベル2の中でどんどん自動運転のレベルが高まっていき、
2020年を超えてからメルセデスのレベル3が実現するのではないか? オールテレインは220d+4MATIC+エアサス
貴重だよな ID:BJyt+36f0
この人が来ると荒れるからもう来ないで ID:A2b+TgbZ0
日曜の朝っぱらから顔真っ赤にして発狂すんなよ糞ハゲが >>918
まったくだよな。いつまでやってるんだか、空気読んで欲しいわ。 ID:A2b+TgbZ0
ベンツのオーナーとは思えない最低な反応、
いやそれともベンツオーナーの本領発揮か?
見苦しい 無料の匿名掲示板に何を期待してるんだか
本当に為になる情報を得たければみんカラやれば? >>920
ベンツのオーナー云々のその話も聞き飽きた。 >>921
為になる情報云々の前に、発狂ぶりが見苦しいだろ… ID変えて、自分の味方は多いんだぞ!と。
アホなの?日曜の朝からアホなの?それともバカなの?しぬの? 毎日毎日誰も見ないようなどうでいい情報(笑)を連投してID赤いどっかの馬鹿よりマシだろ >>931
本当それなー買えないのにここにいるなって感じ >>932
次スレ、ワッチョイ付きで
オーナー限定スレにするのも手かもよ ふと思った。1年もE250にE200 のプログラムが入ってる事に気付かないくらいなんだから、ECU書き換えても分からないのでは?っていう単純な話でもないのかな? 1年ってどこかに書いてあった?
本人は「めちゃ速くなりました!」だそう E200とE250の馬力とトルクの微々たる差でこれだけレスポンス変わるなら、ECU書き換えてみたいなと! レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。