【W213】メルセデス・ベンツEクラス25【S214】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>536
まさにそうだね。
俺はメルセデスとレクサス二台持ってたけど
結局、ナビが便利でレクサスにまとめた。
しかし人間は贅沢なもので、やはり乗り心地のよさで
メルセデスに戻したくなってきてる。
なにを取ってなにを捨てるかの選択だな。
全てを併せ持つクルマなんてないんだから。 >>592
7Gと比べてサイズ、重量、ほほ同等なんだよな。 >>594
おれは横断歩道で誰か人が渡ろうとしてたら
必ず止まるよ。
これができている人があんまりいないんだよな。
教習所で教わる基礎的なことなのに。 >>603
横断歩道を渡ろうとしてるの止まらないと違反だろ
片側4車線もある国道で左折する際に対向側を歩行者が渡りかけてたタイミングで、危険や妨害を及ぼすわけもない距離なのに電柱の影で張ってたポリに切符切られたことがある
30分くらい問答したけど無理だった
それ以来大きな交差点でも止まるようにしてる >>604
日本だと待ってるとクラクション鳴らされるけど
欧州だと歩行者が渡り始めたら停まらなきゃならない
これ忘れてヨーロッパで運転すると、歩行者が
突っ込んでくるので注意 もちろん俺も歩行者優先で必ず止まるよ。
品位ってバカにしてる人いるけど人として大事な事。
妻と乗ってて、メルセデスが品のない運転や、危険な運転、
マナーを守ってないのを見ると「やめてほしいよな」って二人で言ってます。
まぁ、どの車でもやめてほしけどね。 横断歩道で横断者がいるのに止まらないのは関西人か、交通違反って知らないDQNのどっちか。 優雅に停まって待っていても、
その横を猛スピードで突っ切っていく
クルマがいるからな
(車種は言わないけど、営業車で
急いでるクルマだったり、タクシーが多い)
メルセデスもエキセントリックな人たちが
乗ってる時代はとっくの昔に終わったから
大多数はマナーよく運転してると思う 最近のチンケなチンピラは金も無いしね。
一時、いかにものw粗暴な顔したの「じゃない」方はジャガーに集まってたけど、今はどうなんだろうか。 さっそく先ほど、信号のない横断歩道で車列が途切れるのを待っていた歩行者がいたので停止したら、クラクションを鳴らされたうえにそのキチガイはおれを追い越して行ったw
もちろん追い越し禁止の路線だ。 >>612
歩道で止まったらクラクション鳴らして追い抜くなんて、大阪でも滅多に見かけんぞ?
たまに基地外アルベルや旧型セルシオ、N-BOXで見るくらいだが、
インドとかインドネシアか? >>614
例えば左折するときに、横断歩道の
一番左車線側で待ってたら
右側から追い抜いていくクルマは多いよね
タクシーとか
そんなに急いでても次の信号で追いつくので
こっちは優雅に運転してるけどw >>612
ベンツなのにそんな舐めた扱いされるのも何だか悲しいなぁ >>616
舐められたくないと思っていると舐められる
舐められてもなんともないと思っていると
舐められない
クルマは関係ないよ >>616
舐めるって、そう言う発想をするからビンボー人舐められるんだよ。
別に車が高いだけで中に乗っている人間がえらいわけでは無い。
舐められたく無いのであればマイバッハ買えば? >>614
名古屋市。
>>616
キチガイはたぶんトヨタのカローラドミンゴとかそんな名前のやつだったと思う。ハッチバックとミニバンの中間というか出来損ないな感じの。 >>619
トヨタ タンクってヤツだ。
あれもマイルドヤンキー=DQN向きの車だから仕方無いなあ。 舐められたくないって思ってる人は
例えマイバッハ買っても舐められるよ
その人の心の中の問題だから >>622
1日に2ちゃん14レスなんて素敵。
どうせ俺にもレスして15だろうけど 砂埃が激しく毎週末洗車しないといけないんで今度から洗車機メインで洗車しようと思うんだけどミラーは避けないと壊れるの?
出来ればミラー付近も洗いたいんだけど Eクラスメーターだけアナログメーターにできるってマジなの?
動画見てたらアナログメーターですごい羨ましかちゃんだが
https://youtu.be/AakQe3amSyo >>629
日本仕様は、全車 液晶メーターが標準装備。
本国仕様ではアナログメーターあり。 >>630
マジかー俺アナログメーターが良かったのにー
サンクス >>631
新車は無理だが、中古でたまにアナログあるから探してみれば〜 タブレット前提の設計にアナログを載せると余計にカッコ悪くないか…?(奥行き無し) ETCってパナソニック製?
ディーラーで違うのかな >>633
そうなんだよね。
W213のアナログメーターは、そもそも
12.3インチの液晶載せる前提のところにあるから、平板なデザイン。
W205みたいなチューブデザインでもないし。
https://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2017-e-class/800x600/wallpaper_64.htm >>635
何れを選択してものっぺり。
しかしもっとダサいのはナビ画面の上まで伸びている軒。
あれでデザインを台無しにしてるし、無駄な圧迫感まで与えている。 メルセデスベンツ2022年までに全車種を電気化だってよ 購入検討者ですがE200を買ってECU書き換えと220dで悩みます。航続距離も重視なのでディーゼルかな〜… >>639
航続距離って、普通に+αで流しても700km越えるけど、200。
800行くと思う。 >>638
今のS213を後2年で入れ替えて、3年後でちょうど。 >>638
電気オンリーって訳じゃないでしょ
PHEVとかマイルドハイブリッドとか >>638
ていっても、当面は48Vマイルドハイブリッドを
PHV, EV除く全車種に搭載とかでお茶を濁すはず
EQブランドでフルEVのフルラインナップ完成が2025年予定なので、
段々、メルセデスの内燃機関の客を
EQブランドに誘導していくんだと思う
AクラスのEVコンセプトも出展されるし まあ余計なお世話だけど、V12なんかは早々と化石化して売れなくなるだろうね
英仏中がガソリン、ディーゼル車の販売を
2040年に認めなくするってニュースでたから
これから多気筒、大排気量のクルマは気分的に売れなくなり、
少しでも電動要素が入っていないと人気でない構図になっていくと思うよ 2022年迄にか。技術的にもかなり自信あるからだろうな。 全車を電気化!ではないぞw
全クラスに電化グレードを設定する、というだけの話。 今でも最後のメルセデスW124を乗ってる事を誇りに思ってます。 >>641
前の車がハイブリッドで1000kmくらい走ってたので… ドイツメーカーは毒ガスの清算をしないまま、
電動化でチャラにしようとしてるその姿勢が
インチキだよな。
ずっとメルセデス好きだったけど、百年の恋も覚めちゃったよ。 中国の電動化宣言は、内燃機関で覇権を握る
欧米日に対する政治的な対抗策だからな
本当に2040年が来てみないことには
EV社会が実現しているかどうかはわからん。
多分、メーカーが売りたくとも充電設備など
インフラが追いつかないし、発電そのものを
なにで賄うかの議論がおざなりだから
結局、クルマで個別発電した方が効率がいいってことになりかねない。 日曜日、高速8一般道2、走行距離165キロ、残り航続距離1,180キロ表示された
ちなみに220d >>653
オレも同じく、dに聞いてもさっぱり要領得ず呆れ返ったよ。
もう売っぱらって他に乗り換えた。 >>658
あらあら行動が早いこと
下取下がると踏んで?
他に乗り換えたいクルマがあったとか? 1年で100万以上値段が下がる車の下取りを気にする人は
こんな車を新車で乗らないでしょ
ID:bdaU+amu0
初めてEクラスを買ったんだろうな、3年後のE200の下取りは購入額の−300万以上だよ >>661
それならまだ良いって。W212後期のE63なんて、3年落ちで余裕で半額以下だぞ。まぁW213が出たからってのもあるかも知れないが。 >>661
C218乗りでございますw
ベンツ4台目 だいたい3年後45%、5年後25%って聞いてるけど(Yのセールス氏談) >>665
全然ダメ
Yで新車ベンツ→新車ベンツだけ まあ、Yの下取は悪すぎるから
毎回買取ショップだけどね ID:bdaU+amu0
場違いだから引っ込んで
4台乗ろうがこのスレはEクラスのスレだから
CLSのスレで楽しくしてください >>668
2ちゃんでそれ言う?
なんか虫の居所悪かったのね W213登場直後の2016/7〜8登録のデモカーが出てて、白のAVSPレザーで465前後、銀やグレーでそこからマイナス30ぐらい
買取り屋に持って行ったら400ぐらいじゃねーか >>669
現行のEクラスに乗りたいのならいざ知らず、乗りたいことも無くて
あれこれ書くなら場違いでしょ。
ヤナセの批判や下取りの悪さは他で話してください >>671
気を悪くしたのなら謝ります
それからサイコパスとかなんとか
意味がわかりません
E400 4MATIC欲しいけど、直4マイルドハイブリッドのE450待ってます
このスレにいてもいいですか?
あなたの許可を得なくてもいいとは思うけどね 最終的にディーゼルに話しを振るのは何時も貴方でしょ
くせは出るんですよw >>673
2ちゃんじゃなくて、みんカラでもやれば? >>674
俺はやってないだろ
お前がやれよ、サイコパスw ID:aP0ot+5Z0
この前の俺だよ
毒ガス云々を言い出すの貴方だけです
ディーゼルの排気ガスが気に入らないのなら日野のトラックとかのスレで暴れて >>675
↓このレスでキミの性格の悪さに
カチンときたことは確か
たかだかEクラス買ったくらいで
この上から目線どうよ?
実生活でも部下や目下の人に
パワハラ発言するタイプ?
飲食店のスタッフに悪態ついてるでしょ?
>ID:bdaU+amu0
>初めてEクラスを買ったんだろうな、3年後のE200の下取りは購入額の−300万以上だよ >>671
ヤナセの批判や下取りの悪さは他で話してください
それこそ、それでこそエアと基地外、アスペにサイコパスの2chだろ(笑) >>672
変なのほっといて、楽しくやろうぜ。
直4ハイブリットがE450になるの?
じゃあ、直6はなんになるのだろうか。
今は212後期乗りだけど、カブリオレ直6AMGを待ってるよ。
E50になると聞いてるけど、いつ出るんだろう。 >>661
3年後そんなにないでしょ
3年後は4割で300万無い 夜アイドリングいれて停車してる時が結構あるんでヘッドライトを完全には消せないのが何気に困る >>680
直4マイルドハイブリッド > E350(270ps+22ps)
直6マイルドハイブリッド > E450(367+22ps)
直6マイルドハイブリッド > AMG E50(435+22ps)
ソースは俺の脳内(つまり予想) >>665
走行距離や程度にもよるけどEクラスは値落ちが激しいので、そんなものなのか。
Cクラスだと3年後で60%、5年後で36%だったから、やはりEクラスは厳しいね。 ↑突っ込まれそうなので追記しておきますが、今はEクラスのオーナです。 サービスキャンペーンの手紙来ましたね。
ガソリン車速くなりますよ^_^ なんのサービスキャンペーンですか?ガソリン車が速くなるの?
E400乗りだけど、手紙が楽しみ。 イグニッションonで、左右どちらかの
駐車灯ポジションに入れると
ヘッドライトユニット完全に消せない?
イグニッションoffだと駐車灯が点灯するけど >>690
Cクラス3年後はそんなに良くないですよ
50%ギリギリいかないくらいです。
ちなみに320万
今月E納車の下取り価格です。
C200フルオプ 白 距離2万 セールスが綺麗ですねと褒めてくれてこの価格 皆さん このクラスの車乗るのにリセールとか気にするんですか?
好きな車にのって数年後は諦める それが一番精神的にいい気がする >>698
金持ちほどシビアな人が多いのは一般常識
ネットでは非常識 うちのCLSは不人気カラーだったから
3年後45%、5年後25%って言われたのかも
セールスも安全策で気持ち低めに言っておいたのかもしれないし
外装白黒で内装黒革、AMG LINEとかなら
3年後、5割いくのかも
そもそも新古車が新車より100万円近く安いわけで、
800万円のE200が3年後、300万円しか寝落ちせず
500万円の値がつくというのは、にわかには信じがたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています