【W213】メルセデス・ベンツEクラス25【S214】 [無断転載禁止]©2ch.net
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車検とメルセデスケア(メーカー補償)を勘違いしてるだけだと思われ。 >>445
試乗車の半数くらいレンタカー登録なんだか?
君が無知なんだろう >>448
おまえ車検のこと言うてたやろ
すり替えんなカスが 言葉遣いを変えれば荒れない気がする。
「あなたさまが車検のことをおっしゃっていましたね。
すり替えなさらないで下さい。
カスと呼ばなくてはならなくなります」 >>449
2年車検もあるよ→登録時期の問題→レンタカー登録の場合は2年→そんな中古車ないよ→あるよ
の流れで、車検の事言ってたじゃないかの返信は、あなたがカス? >>453
物理的には可能だろうが、後付けはあり得ん位に高い。 >>457
この車種の正確な金額は分からないが、ディーラー価格で15万は掛かると思う。今までの経験から。 あ、エアバッグが流用可能か否かによって全然違うけど。 EのクーペよりCのクーペの方がかっこいいなー
どうしようか悩む >>463
小さくて押しがないから
やたら煽られそうだが >>464
そうなんだけどEのサイドはなんかダサいよな
言ってみればレクサスみたいでズングリむっくり
それがなければ絶対Eのクーペにしたわ
なんで下のCの方がスタイリッシュでかっこよくしたのか理解できない ベンツはクーペに左ハンドル仕様無くしたのが許せない >>465
俺も全く同じ感想
Cクーペは凝縮感あっていいのと、Bピラーあるから
セダンより剛性高いのがいい
但し、日本仕様は内装黒か赤しかないから
残念ながら選択肢に入らない >>465
ワゴンも残念感が…
セダンはギリギリなんとか。 Eクーペ納車されたので個人的感想
気になったのはドアノブの位置あの位置はダメだろ
スタートボタンが左側で分かりずらい
乗ってみるとクーペなのに座席がセダンと
変わらない感じで低くない
不満点を書いたがやはりEクラス
走りにエロさは感じないが乗り味は流石でした 確かにスタイリッシュではないが悪くない
映像で見るとミノムシみたいなイメージだが
実際に見ると迫力があり格好いい >>471
もうミノムシ路線なんだろ、メルセデスは。
GLEクーペをみてごらんよ。
クーペは未経験だが、自分は初メルセデスで右ハンドルEクラス買って、ウインカーレバーやコラムシフトの位置に慣れなくて最初は難儀でしたわ。
左ハンドルから乗り換えたんだが本来なら逆なのに同じままだし、高さも上だし。微妙に感覚が狂うんだな。慣れたけど。
パワーウインドウのスイッチは自然に手が届く位置より手前にあって未だに使いづらい。
福野例一郎が人間工学の無視ぶりは相変わらずとか書いてて笑った。 >>471
スタートボタンはやっぱり左ハンドル仕様を右に持ってきた弊害みたいなものでしょう >>473
ミノムシは別にいいんだが、側面のぶっとさをどうにかしてほしいわ
もうすこし溝を入れてCみたくスマートにしなきゃ >>472
たぶん実物を3Dで見ると練られているカタチってわかるんだろうね >>479
あと大きさね
Sクーペ後期発表されたけど、不可解な点が
・S400クーペはS450クーペと呼称変更されたが、
セダンのような直6マイルドハイブリッドではなく、
従来のV6ツインターボのまま
・セダンに採用されたマルチビームLEDがどつやらクーペには設定されていないらしい
(リヤコンビランプは33個のOLEDを使用) >>482
プレミアで9万円。プレミアムセットで12万円。 >>484それは定価だよね?定価からどれ位引いてくれるの? いつの間にかEワゴンにもS63が出てると思ったら左ハンドルかよー。残念。まあどうせ買わないからいいんだけど。 >>485
俺は車体値引きだけだったからオプションはそのままだったよ。
ただ最終見積もり時に普通のプレミアムからプレミアムセットに変えたら差額分はサービスしてくれた。 >>488
ワゴンだけかもしれないけど、後ろのラゲッジカーペットとサンバイザーがセットになるヤツ。
初めは必要ないかと思ったんだけどあまり差額ないからコッチに変えようとしたらサービスしてくれた。 マットはみんな買うとしてサンバイザー付けるか悩むんだけど、みんな付けてる? たまにフロアマットを洗濯してベランダに干したいから変わりの社外純正サイズのフロアマットも欲しいけどW213用の純正サイズの社外フロアマットってあるのかな? >>491
確か楽天のショップであったような気がします。
レビュー見たらなかなかの高評価でした。
さらっとしか見てないけど質も良さげでした。
自分のプレミアムマットの10分の1ほどの金額で驚いたw >>493
車庫が砂利だから。雨だと特に悲惨。
さらに夜間だとワンコ散歩して糞を始末しない飼い主がいて糞を踏んでフロアマットが糞まみれになった事があるw
それと案外知られていないがフロアマットはきちんとマメに掃除しないと室内の臭いの原因になるよ >>491
純正が1/3程度の価格で買えるはず。検索してみて。 >>485
オプションから値引きと言うより、車両諸費用引っくるめた総額から値引きって感じでしょう。ディーラーオプション沢山付ければ全体の値引き額も増える感じ。 >>500
ありがとうございます
確かに安いですが、これはプレミアムマットではなくAMGのペラペラの物なので残念! >>479
クーペは全く実用性の無い雰囲気が売りだからSだよね。
Eは中途半端。
まだCの方が良いかな。 >>471
ドアノブが変な所にあるのは、間違えて開かない配慮だと思うよ。 >>502
付属品のAMGマットは安っぽく、リアセンターマットが無いので新車購入早々に買い替えた。
メルセデスと刻印された金属プレートがないけど、それを気にしないのならホットフィールドの
重厚グレード、PROFOUNDという商品は純正品高級マットに近い感触で悪くないと思う。 cとsクーペにはAMGがあるけど、eクーペには計画無いの? >>507
とりあえず本国でもE400 4Mが最上位だね
そもそも先代もBピラーがなくAMGに必要な
剛性が確保できないとしてAMGは設定されておらず
同じW204のプラットホームを使用した
CクーペにAMGを設定してたんだよね
今回は直6マイルドハイブリッドのAMG E50 4MATICクーペ(429ps, 530Nm)
が計画されているとのスクープはあるけど
V8のAMGがあるかは知らん
https://www.motor1.com/news/142695/mercedes-amg-inline-six-development/ >>505
あれ?付属品のマットはリアセンター有りのAMG金属プレート付きのでしたよ?
ディーラーによって違うのかしら?
250アバスポ本革です たしかに自動運転中の警告表示 ハンドルのどちらかのパットに触れれば解除になる
ただ さわるならハンドルちょっと動かすのとたいして労力はかわらんかなあ >>506
W213用に作られたゴムマットってあるの? >>499
過去、アルティジャーノとホットフィールドの無料サンプルもらったことある。その時は、ホットフィールドのトランクマット買った。
W213はホットフィールドがあるみたい。 sdカードでエンコードした動画みたいのですが 対応コーデックてなにがいいんでしょうか あるファイルエンコードしたら音声はでますが動画はでません >>517
クーペは興味無いから乗らないなあ。
s213 では感じた事が無いが。 >>508
詳しく有難うございます。ウチのセールス何にもわかってないわ〜
もう少し流れ見て判断してみます。 今日、駐車場でCクーペと一緒になった。
確かにCクーペはスッキリしている。
自分は今週納車されたばかりのミノムシEクーペ
直感的に感じたのはやはりCクラスはCクラス
EクラスはEクラスだと個人的に感じた。
ドアノブ位置やスタートボタンの位置など
気に入らない事があるが、悪くない。
今回、フロアマット良いね。細かい事だか
後期クーペより良くなった。 後期クーペからの乗り換えで感じたのは
後期クーペは250でも走りにエロさがあった
ブラックアッシュウッドがセダンでも感じたが
安っぽい
不満点ばかり書いてるが満足のなかの不満点
スッキリはCLSに期待、乗り味の成熟さは
後期クーペに期待、そんな感じた >>521
間違えました。
>>522
そんな感じた訂正
そんな感じです。 >>524
オメ! きっといい色買ったんだろうな! ナビは多少はまともになったの?
もしなってないのなら、使いづらいナビと分かってるのによく買う気になるなと感心する。 >>528
ナビに案内してもらって運転する機会って年に何回?
よっぽどじゃない限り目的地には到着するのでナビの不平は直ぐに収まる
ナビが気になるならレクサス買って >>529
そりゃあ安い車ならその考えで納得できるけどさ。
1000万円する車でこのクソナビだったから、E400試乗したけど買うのやめた。
大画面なのに役に立たないから、逆にマイナスポイント。 そう言えばワイはラジオ以外で車内で音楽を聴いた事が一度も無い。
携帯電話みたくせっかくの豊富な機能をあまり使いこなせてないな >>530
選ぶ基準がナビなら仕方ない。
で、何買った?
タンク? >>529
最低でも週に一度は仕事で必用とするよ。
初めて行く場所へのルート案内でなく、何度も通った場所でも時間帯が違えば渋滞情報から算出される見込みの到着時間を知りたいし、場合により最速ルート案内も必用。
残念なことに、この辺は家にもう一台あるホンダですら程々に信頼できる。 クソナビの程度が酷すぎるからね
キムチハーマンだし >>530
ミスを許せないならレクサス買って
>>533
そこまで時間が大事ならグーグルかヤフーナビに頼るか一番は電車に乗って 貶すのは簡単なんだよ
車にも得手不得手もあるんだから、自分がナビが大事ならレクサスを買えば
乗り味などで現行のEクラスを選んでる人から見たら、これ以上に良い乗り味の車は今の所ない 乗り味とナビともに大事に決まってるやん
ナビが必要ない、優先順位が低いならみんな文句なんて言わない >534
キムチハーマンが実用的に改良されるまでの間は、音声、画像の外部入力が可能なナビレス仕様を販売して、ディーラーオプションで国産の優秀なナビを付けて販売しろ。そうすれば、W212から次の車検で乗り換える。
MBJは、なぜ、評判の悪い純正ナビの抱き合わせ販売しかしないのか?金太郎は、説明しろ。 >>538
取り付けれないから、以上。
今時のコネクティングカーに後付けのカーナビが着けれる訳無いだろ。
そんな事が出来るんなら後付けナビ屋さん(ナビ男)がモニターだけ使う様なセットをボッタクリで販売しているわ。 >>537
愚痴っているがナビは其れほど重要視していない。
スマホナビで充分。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています