ランドクルーザー200 part48 ©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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LX、レンジ、その他のＳＵＶ、資産、年収、職業、学歴の話題は禁止、荒しはスルーして下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>645
窓が空いてるってアラート来たんだけどリモートで閉めれないなんてクソだよな。
どんだけ空いてるかもわからんし、 >>647俺はあんたか(笑)
ランクルは200後期でかなり満足してるので、今はフォレスターのフルモデルチェンジの
待機中。
ランクルは安全装備や自動運転が進化するまで200でオッケー。
クロカンとして200はほぼ完成形だと思う。 >>649
ちょっとでかすぎるよね。都会に行くと。
スバル、ホントに良くできてるんだがランクルの内装になれちゃうと、んーってなるし。
トヨタの追従運転とかはホントにもうちょっと頑張れだな。 200はほぼ完成形なのは同意だが商業的にそのままって訳にはいかんからな。 トヨタも商売だから300は出るだろうけど、エンジンと多少ラダーフレームを改良して
内装も多少変えて、、、そんな程度だろうしあまり期待して無いな。
パワーも燃費も200で個人的には問題ないから300が出ても少なくとも2~3年は
様子見かな。
やはり追従機能を含め最先端の運転補助機能のある車も欲しいから、スバルに
期待してしまう。
ホント、トヨタ頑張れだよ。 >>651
だろうけどさ、かなり煮詰めないと信頼性というブランド崩しちゃうし、テストとか重ねないとまずいだろう。
だとするとどこかでスクープ出るんだろうね。
全くすごく偉い車だよ。ランクルは、、都会以外で。
都会ではスバルが賢いなー なんだか皆さんはスバルから発売されるランクルよりデカイSUV買いそうっすね
俺はこの先たぶんスバルを買うことはないです >>654
それよりエンジンだろうな
次のエンジンに目処が立たない限りモデルチェンジしないのだと思う >>655
デカさでランクル買ってるやつここに数人だろ。（笑）
なんやったかな？セコイアとか言うてるやつとナビゲーターか？
スバル好きやけど、デカイのいらんわ。 いややはりデカイに越した事ないわ。
国産で一番でかくなかったら買う気無くなる。 >>655いえ。ランクルが好きなので、ランクルの最上級グレードを乗り続けるよ。
ただうちは2~3台車を必要としているので、セカンド又はサードカーをスバルにしようかなと
検討しているだけ。 >>661
スバルってさ、売れて販促費使うようになってからやたらと露出増えて、ネットメディアでも出まくるから逆にやな感じ。
スバル新車を何台も買ってるけど
俺の担当営業マン（大阪市西区）は元々自信なげで、少し他社よりも劣る感じだったのが可愛げあったけど、、
ここのとこ、営業マンの質は同じなのに、車だけ売れるようになってから、勘違いしてるみたい。
約束も守んなくなったし嫌いになっちゃった。
ランクルの営業マンはさすがトヨタというか、教育されててレベルが何段階か違う感じ。
スレチですまん。 レクサスとかもひどかったけどね
約束しといて本人はいなかったり
何回連絡しても、かけ直さなかったり
まあ相当個人差あるだろうけど
レクサスだからといって担当の質は上がるかというとそうでもない。
嫁のポルテの担当は物凄い出来る30代の人だからそう思うのかもしれないけど
担当って車と同じくらい重要な気がする >>663
新車の場合は期待してまうよね。
嫁なんか、担当すげー嫌いだもん。 え？買う時以外は営業となんかほとんど会わないからどうでもいいわ >>662なるほど。実はまだスバルのディーラーに行ってないので参考になった。
因みにランクルで乗り付けたら嫌がるとかないよね。
トヨタでは他社のsuvで行っても嫌な顔された事ないけど。 >>666
体験談だから一般化しないで自分の目で判断してな。
普通に考えたら、いまはともかく、10年前に就職活動で最初からスバルディーラー選ばんだろうから、トヨタに落ちたひとがいる可能性が高い。
また、社内での競争や教育機械も少なそうな環境。
前のスバルなんて好きなやつしか変わん車だったからね。
その中で、スバルの車が好きなんです！接客も好きなんです！(^o^)
っていういい担当に当たるのは難しいが、当たったらラッキーだね。 >>667そっかーありがとう。ひとまず近所のディーラーに行ってみますわ。 >>665
頼んでたメーカーオプションついてないとか、でかいミスやらかす可能性があったり、
色々約束が守れなかったりでも良いんだな。
大らかで羨ましいよ。 >>669
貧相な車庫だなおい
きっと1ナンバーなんだろな >>674
なぜ、そんな嫌なことをいう？嫌われるよ。
日本の車庫にはデカイ車だなーとは思うな。 お前らの思考回路はチンポがでかけりゃでかいほどいいと言っているのと同じだ >>676
薄っぺらい奴ばっかりだよね
まるで俺が凄い奴かのように錯覚してしまう。 >>677
あっ、その感覚は俺もあった。気をつける。周りが馬鹿すぎて上から目線になってしまいますた。 明日プラド発表だね結局ランクルのフルモデル流れた訳だが
明日ランクルのコンセプトカー出たら笑うな 車庫は勝てても車体は負けてんだよ
１ナンじゃねぇし ランクルのコンセプトカー出ないよな？
200海苔として辛い
出る出る言ってたゴミどもを率先して叩いてた俺が謝る羽目になるw >>669
懐かしい、今のランクル200後期ZXの、前の前に乗ってたわ
前から見たら意外と小さく見えるんだよね
俺のセコイはフルオプだったけど 流れるもなにも元々なんもねーよ
キチガイがカンチガイして発狂してただけw まあ明日全ての答えがわかるわな。
コンセプトならそろそろ出てもいいとは思うが。
実際納車は再来年とかなんだろうし。 >>684
出てほしい
いい加減あの２０世紀デザインやめてほしいな。 >>686
本当だよ
てかウソつくレベルの車じゃないよ
セコイヤ自体安いじゃん
その古い型とかオークション相場知ってる？
サンルーフもないじゃん？(あったらゴメン)
後、なんで老人って分かるの？ X7のコンセプトカッコイイけど
やっぱランクルがいいなぁ
LX買うならX7だけど >>687サンルーフついてるわ
セコイアの相場はランクルより高いよ
でセコイアとZXどっちがいいの？ >>690
同年式のフルオプ中古ならランクル高いよ
セコイヤ、アクセル踏んだ時の加速は良かったね
だけど内装、アフターサービス等、ランクル圧勝
てかスレ違いだからもうセコイヤの話ししないわ 両方売ってる北米では、ランクルとセコイアってそれぞれどんな位置付けなんだろう わかるもなにもプラドだからw
あたまおかしだろコイツらww
急に300なんて出る訳が無いw >>693
セコイア $48,300（約524万円）から
ランドクルーザー $83,655（約907万円）から
ちなみにあちらではレクサス・LXが$89,980（約976万円）から
つまりランドクルーザーは
ランクルよりでかいセコイアがランクルより安く売っている一方で、ランクルより豪華なLXがランクルよりちょっと高いだけの値段で売っているという微妙な立ち位置。
従って2016年の米国での年間販売台数は
セコイア 12,771台
LX 5,707台
ランドクルーザー 3,705台
となっております。 >>695
なるほど、詳しくサンクス。
向こうではセコイアはプラドみたいな立ち位置なんだね。 >>696
まぁ日本でも所詮平行輸入だから、走行や年式があてにならない(車の程度を証明するものがない)から中古で売った時かなり安くなるよね
日本で高く売ってる店がたまにあるから勘違いしてんだろうね
値が下がるアメ車のカテゴリーなのに
なぜランクルが値が落ちないか理解している人は分かってるっ思うけど セコイアってそんなに安いのか。もしプラドがランクルよりデカくて安かったら、、、
プラド爆売れかな。 基本国内で走ってるのは同ジャンルなら大きさに車格も比例してる。
ゲレンデくらいか比例しないのは。 >>662
もともとスバルだし・・・トヨタ店とは違いますわ 細かいこと言えば、クロカン系のランクルとスポーツトラックから派生したセコイアって、そもそもジャンルが違うんだよな。
PC or Mac?みたいなかんじ？
シルエットが同じようだからって、大概一括りにSUVってされちゃってるけど。 俺様のセコイアの話ばっかしないで紅？
憧れてるのはわかるけど
ランドクルーザーの話しててよ 米国ではランドクルーザーなんて人気ないし高いんだよ
エスカレードナビゲータータホセコイア買うに決まってんだろ
おまえら白人じゃないんだから調子こいてんなよ だからランクルをセコイアサイズにしてくれれば良いんだよ。 >>706おまえはずっとそれ言ってるな
米国のランクルは5700積んでるしな >>690
どのグレードのランクル比べてセコイヤが高いんだよ笑
ランクルZXなら中期でもあんたの型より高いぞ
セコイヤ系は中古の平行輸入の安いの買って、金額不明感出してハッタリ効かす車のイメージしかないわ
なかなかセコイヤ 全体的にセコイアは高い
2008年式でも400万が底ライン
まぁ輸送費国内改善ショップの手数料で100万+とみていいがな
おまえら国内ランクルマンセーとは価値観がちがうんだよ
死んで詫びろ 車体でかいエンジンでかい
外見セコイアがいい
どっか勝てるとこあんの？ プラド組は相手にしないが
おまえらはアメリカコンプレックスの塊だってことはわかった なんかUSトヨタ組が騒いでんな
本場のSUVにTOYOTAの文字なし セコイヤみたいなトラックの話題はやめないかなそろそろ どうでもいい 世古嫌なんて馬鹿の乗る車笑
200でも一般人から見れば馬鹿すれすれなのに笑
並行、左ハン、巨体、燃費…もうね笑
もう頭おかしいやつしか買わないし乗らない笑
そういう意味では周りから自然と避けられるからいいのかもしれない笑
オーナーは威圧して近づいてこないと勘違いしているだろーが笑
実際は周りがおかしなやつとかかわりたくないから避けているだけ笑 ナビゲーターとかセコイヤとか別のスレでお願いします。運転してる人の顔がみなドヤ顔でキモイ。目的があるならいーけど、ドヤりたいだけならあんな恥ずかしい車ないだろ〜。 LXについてもやめて欲しい。
スレッドの但し書きに、LXの話題も禁止と書いてあるし。 セコイアもタンドラも車自体は嫌いじゃないが運転してるやつの質はかなり悪い。
あとランクル200はマナーはそんなに悪くない、むしろプラドの方が悪かったりする。
100とかシグナスを中古で乗ってるやつは質が悪いけど。 >>715
デカい「だけ」のくだらない車
自動車後進国用ｗ >>722
そうか？200のエアロ付けてる奴とかロクなもんじゃないぞ >>725
今回プラドだけどね
ランクルコンセプトカー出たら予想外で面白いね 昨日200後期ZX白が自分の運転する職場の軽の前にいた。俺のランクルと
全く同じ仕様だった。
軽から見るとランクルはかなりの巨体だね。
因みにスーパーの立体駐車場に入って行ったが、
運転手は50代位のおばちゃんって感じの人。
意外だった。 おかしいと思われるだろうけど、俺がデカい車や外車を選んでしまう理由は
周りの車に舐められたくないからかな。
舐められて車間詰められたり、合流させてくれなかったりとかするのがほんとに
ストレスになりイライラしてしまう性格なんだよね。
デカい真っ黒な高級車に乗ってると周りの車が距離置くのをハッキリと感じるし、
先に挙げたようなストレスは運転してて殆ど感じない。
その証拠に嫁のハスラーをたまに運転すると車間詰めてくる奴が明らかに多くて
ほんとキレそうになるｗ
俺は短気で若い頃は車から降りていって怒鳴り上げてやり喧嘩になったことが
何度もあるもんでｗ
ほんと見栄を張りたいわけではないのよ。どちらかというとカネ持ってることを
周囲にアピールしたくない方だし。
ただ運転中にストレスを感じたくないだけ。 きのこ生えてるランクルは角がはえてるみたいに見えるから俺は
ラン姉ちゃんと呼ぶことにしている ネタかと思ったらコンセプト出るし、18に300ってマジだったのか、
叩いてすみませんでした >>724
そんな事ないです。 見てくれが怖いだけで世間のマナーはしっかりしてます。僕の場合！ >>730
よくそんな素性や過去、恥ずかしくもなく書き込めるな。
その時点で人間としての程度が知れてるわ。
>>735
おいおい、ドイツは今何時だよ？
>>736
そんなの前からネットで出回ってたろ！ その画像は見たことあるけど300じゃないだろ？
しかしコンセプトカー発表が本当だとしたら出る訳ないとか言ってたやつらw >>736は何年も前からある画像だぞ、プラドのマイチェンの時も貼ってるやついたな フランクフルトはまだ朝の6時前だぞ
発表されたとかガセか？ >>730
まあなんとなく俺も神経質だからわかる気はする。
ドヤりたいとかじゃなく余計なトラブルやストレスを感じない為にあえて
デカくてイカツイ車に乗るってのはある。
車で人を見て煽ったり意地悪する奴は結構多いからな。
でもランクルでも黒じゃないと煽るまでは行かなくても結構車間詰める奴はいるよ。 >>736
これ海外の車関連会社が作った次期トゥアレグの予想CGに誰かがランクルのグリル付けたコラじゃん
元画像
https://i.imgur.com/LvNTXnB.jpg >>743
たしかに
昨日東名高速乗ったんだが、セレナ乗ってる時とは明らかに煽られない
しかし一年半200乗ってるが最近飽きてきたな
車重が重すぎてモッサリし過ぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
