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JZA80スープラについてマターリ語りましょう 61 [無断転載禁止]©2ch.net
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0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 00:26:40.28ID:FeaeXIux0
車両保険に盗難カバーしたタイプが有る
保険使えば所有権はしばらくしたら保険会社に移って、見つかっても固定資産は保険会社の持ち物

警察からは届け出た人に連絡が来るので、保険会社に言って動的資産が有れば取り戻しが出来る。
車とか固定資産が欲しいなら保険会社は売却処理するので、その前に交渉すれば取り戻しは一応出来る
まぁマトモな状態じゃないし、気分悪くて乗り続ける気にならないから普通やらないけどね
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 18:47:11.70ID:QkfIUfpf0
プレクサスがいいのか
メモメモ・・・
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 20:01:38.67ID:H0+pJMB50
海
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 21:38:28.72ID:Z5Eu+iXZ0
ｼ
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 11:03:41.06ID:HYEGi9O10
>>821
18インチの8..5ｊと9.5ｊじゃタイヤが
はみだすんじゃ？
車高ノーマルだよね？
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 18:26:14.33ID:j5lvcmXE0
フロントにそんなサイズ良く履けるなぁ
ワンダリングで245が限界ですわ
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 08:28:29.70ID:mJ+TmXGb0
8.5と9.5、計算した感じでは前後共オフセット+30でいける。

と思って購入したけど、結果リアが少しタイヤツメにあたるんでツメ折りました。タイヤ幅と銘柄等々条件次第だと思うけど。
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 20:33:42.56ID:hbJwQe0R0
ホイールといえばAVS MODEL T7をメルカリでポチってよくよく見たら
18インチの7.5*4本。　でショップでつけてみたら電車のようになり店員も
笑いが止まらずｗ恥ずかしい日だった。そのうえ帰ろうかしたらダイナモ
がアウトｗ12万キロジャストの苦い思い出だった。
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 21:59:17.44ID:MrfiXloY0
キモデブ？ばんしぃか？
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 15:27:55.69ID:PpVDPWZa0
スープラかわいいなあ
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 21:47:27.97ID:cNRAd+9/0
自分で乗ってるとわからんのだけど、この動画みたいにちゃんと2JZの音は出てるんだろうか
タービンの音は同じに聞こえるけど車内と外で聞こえ方違うよな
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 21:55:24.80ID:ryMemkwx0
16インチはタイヤの銘柄少なくなってきた
ホイールの話題で久々に17インチにしようかと思ったら、265や275ってもう無いんだな
太いタイヤ履きたかったら18インチか
0880ばんC
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2017/11/30(木) 20:35:07.54ID:ibYhB5XV0
うちがデモカーやで〜〜
LFAバンパー最強や！
関西最強プースラRZ-Fには敵わんやろ！
お前ら気安く撮影すなや！
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 20:48:23.62ID:Y+04USSF0
　　　　 /: : : : : __: :/: : ::/: : :／/: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ　　　　＿＿＿
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　∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―-　　　　　 , 　ｰ=z_ｿ　　 |/ ﾊﾒ;, :: ::|.　　　だ　ん
　　 i|::ﾊ: : : : : : : : : : : ､ﾍﾍﾍﾍ　　　　 ､　　ﾍﾍﾍﾍﾍ /: : : : : ＼,|.　　　ろ　な
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　　　　　丶: :ﾊ､lヽ: :ヽ: : ::＼__　　｀~　"　　　　　 /: : ﾄ; lヽ）　　　ゝ
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　　　　　"~､ｿ:: :い:: :　　　　　＼_　　ノ　,　　　 ヾ　丶
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 21:34:17.98ID:p2mGsD1j0
スープラに限らずだけど○○の車なのに△△に似せるエアロとかわざわざワンオフする人って何がしたいの？

高い車に似せるのは惨めだし、逆は逆で意味不明だし、とりあえずその車が好きじゃないのかな？って思っちゃうわ。
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 21:58:42.93ID:bgMWsw7Z0
それは言えてる。
一番謎なのが、セリカ目にする人。
D1でもいたけど、あれはウケ狙いかな。
それ以外の非競技車両であれやってる人、セリカ乗れば？と思うわ。
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 23:06:40.34ID:Zo8/Lsju0
あれはその車が好きっていうより、改造が好きなのよ

改造して目立って満足だけど、似せれば本物が欲しくなり、外装大幅変更すると何でベースにスープラの必要が有るのか？って考え始める

で、数ヶ月もすればチリがズレて汚くなり、飽きてつまんなくなるから、金が続く限りまた改造か、冷めて乗り換える
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 13:07:42.09ID:UebKBBin0
単に個性を演出してるだけなんじゃないかと思うけど
セリカは好きじゃないけどフロントフェイスは丸目4灯が好きとかいてもおかしくないでしょ
スープラのリアを弄ってる人があまりいないのは、リアはやっぱりこのデザインが最高って思ってるんじゃないかな
これ以上のリアってほんとないんじゃないかと思う
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 19:49:07.13ID:qLJFWyMu0
れくさす？
すーぷらのがはえーしw
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 19:52:00.34ID:tW0yHl0L0
RZ-Fてｗ
恥ずかしくないのか？
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 21:19:19.87ID:UebKBBin0
スープラじゃなくてもLexusエンブレム付けてる奴は全部かっこ悪いしオーナーの頭の悪さが滲み出てる
むしろLexus RXのエンブレム取っ払ってTOYOTA Harrierにしてしまえ
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 22:54:31.34ID:w+RuNoTU0
RZ-Fと小馬鹿にされてるオーナーが、色々叩かれてるのが不思議？だったけども、全国オフ参加して、見て、話し聞いてわかったw
色々な人に嘘付いたり、トラブル起こしてるんだね。

結論
RZ-Fもレクサスエンブレムも同じ位かっこ悪すぎだ！
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 09:57:15.67ID:BRUv8nRN0
外人4ねや
お前らのせいで高騰しとんねん
ろくに整備もせず名車を潰すな
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 12:21:31.50ID:23bnBDNQ0
RZ-F爆笑
SOC関西でも嫌われてて、SOC東海とトラブって、全国オフの幹事連中からも嫌われて、企画段階からトラブって、スープラミーティング関東から出禁されてる。
千葉の某バックス近くに住んでる。
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 14:37:46.72ID:zpa9YKNY0
>>897
価格の高騰は分かるが、名車の維持だと良い面がある

改造するが、日本だと全損スクラップ行きの状態でも、あいつら潰さないのよ。オコしてまた乗り続ける

で、タマが無くなって困った日本側が、それらを輸入してオリジナルに戻して乗ってたりする

逆に日本人は良い車を直ぐに捨てて勿体ない事するなと言われてる
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/03(日) 22:19:59.52ID:vRgYxH/Q0
え？剛性はむしろ高いくらいだろ
めちゃくちゃ無駄なくらい金かけて作られてるし
最近の車が重いのは剛性が高いからじゃなく軽くする気が無いからなだけでしょ
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 00:11:46.95ID:8fyPnm+r0
キャビンの剛性が高いだけでプリクラッシュしてエンジンが滑り落ちるように作られてるし車の
「車としての」剛性なんてバブル期の車に及ばないよ
バブル崩壊後の車は酷くて今の方がマシなのは分かるけど
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 12:22:03.27ID:4YrHqwEF0
剛性有りすぎると逆に衝撃で死ぬらしいけどな
今の車はそこんとこ考えた剛性だし古い車より安全なんじゃねーの
f1が大クラッシュしてバラバラになってこれ死んだろ...みたいのでも案外生きてるのはそのおかげとか何とか聞いたぞ
車体バラバラになるから助かるんだと
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 19:43:22.41ID:x2kWXX/a0
>>907
GOAが採用されてキャビン以外は剛性が下がってるのは有名な話
ポイント分からず雑だからバランスが最悪なのよ

今の車は安全性と剛性の両方上げてるからGOAスープラなんか初めからへたってるのと同じ
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 19:49:40.75ID:HTycx60w0
今となっては同じだが、当時は酷評されてた
GOAに期待してたら真逆で、フロントがヘロヘロで補強必須とかね
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 19:45:06.49ID:Uz0Aoy6o0
スープラ後期のスポット増しはキャビン周り中心でフロントは抜かれたんじゃなかったか
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 19:30:41.33ID:OfySTSVv0
中期ってボディとかどうなのかな
後期と比較すると劣りますか？
乗ってるお方教えてくだせい
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 21:48:05.42ID:ZneKFmZ30
全てにおいて中期最高でおけ？
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 16:05:00.35ID:6ARGq7OE0
リアワイパーてすぐとれるかな？
さびさびなんだけど・・
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 18:54:38.76ID:sIqAnByi0
フロントワイパー錆びすぎてボロボロだわ
そのうち折れるな
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 19:15:30.12ID:HNE9ZSSe0
サビが滴り落ちてる上に
リアワイパーのゴムは新車当時のまま

20年経ってもまだキレイに拭き取るがアームが先に逝きそう
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 19:39:40.50ID:3etBn72D0
ワイパーはアームごと新品交換したわ
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/09(土) 15:04:35.77ID:3MX3imNC0
高速120キロ制限になるとメータ読みで130ちょいで走ることになるけど、6速MTなら回転数2500くらい？

4ATだと3000回転超えるから、排気量有るのにエンジンの回転上がりすぎで流れに乗るとかなり疲れそう。

MTならのんびり感有るのかな？
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/10(日) 13:14:02.40ID:LnmbEZKH0
俺の中期RZだと100キロで 2200rpm 同140 3000. だから130なら2600くらいだな
2500超えてくるとうるさくなるし燃費ガタ落ちだから 7速欲しくなるよ
今日的にはもはや80は高速ツアラーの性格でも無くなってしまったな
最近の8速オートマ車はかなり回転数低いから燃費良く羨ましい
新型は賢く速い最新8ATになるからその点だけは買いたいですポイントだわ個人的に
0953950
垢版 |
2017/12/10(日) 19:23:00.70ID:QFzlx0Mm0
6MTはそんなに回転数低いんだ
羨ましい

130〜140巡航になったら4ATは高速ツアラーとは程遠いよ

足搔きでリアタイヤの扁平率上げてみたら、回転数やや下がったもののトルクスカスカで進まない
踏めばブースト掛かって調整に気を使うし更に燃費悪化

8ATは乗った事有るけど、出来が素晴らしすぎた。

NAの5ATとか小加工で乗らないのかな？
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/10(日) 20:55:10.85ID:7C6yB0Nx0
スープラの場合、よく知らんけどタイヤ外径変えたらタコメータの表示変わるの？
速度信号をトランスミッションの辺りから取ってるから変わらないと思ってた。
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 15:08:04.76ID:SVh9IuLP0
走行距離不明てやっぱりヤバいんか
改ざんってのにもスゲー高値ついてるけどさ

この車15〜20万キロ位走ってても平気？
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/11(月) 17:46:45.97ID:MX9vfuho0
やめたほうがいいと思う
普通に15万キロ乗ったくらいならビクともしない車だけど
その条件だと週末にサーキットでぶん回しまくった車だと思うから
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 02:40:41.81ID:AiWF+F1P0
>>959
前はメーター改ざん車とかは30万キロが一桁万キロとか良く有った
元が60万キロなんてのも

車検の距離すり抜けも有ったし、一度思いっきり戻してるか、わざとメーター変えてるからマトモじゃない

ゴミでも間抜けが一人高値で引っ掛かれば儲け物だからね
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 11:01:22.53ID:xmnsVc6W0
いいんじゃないの別になんでも。
どうせ部品も無くなって乗れる時間なんてだいぶ限られてる車だも。
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 13:09:10.93ID:N+1O+/1+0
来年の夏か冬に最終RZ買おうと思うんだけど、カーセンサーとかにいい感じのある？
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 18:12:57.49ID:KSfRHW5n0
今良いのがあった所で来年春夏まであると思えないがな。

いつ来ても買える！ってなってから長い目で探したほうがいいと思う。
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 19:57:15.37ID:oYGGoTXX0
>>966だけど後期RZの400マソオーバーの買うか200〜300の買ってメンテ、カスタムに金かけるか迷ってる
業者用のオークションとかはまだ見てないけど
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 19:58:34.24ID:oYGGoTXX0
いくら好きとはいえど15年以上前の車に400も払うのはアホと思う自分もいるw
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 02:48:57.52ID:9mwDiuR80
地雷
ボロボロの外装はキレイに戻して、エンジンはパーツ剥ぎ取ったか載せ替えてるってとこか
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 10:42:23.95ID:9mwDiuR80
>>978
高いがこっちの方が良いね
ソコソコ踏んでるくらいか。ノーマル戻しも簡単。
上のサーキットかドリフトやってた小汚い不明仕様よりマシ

最後は実車見てチェック。どこか不自然ならヤメ。
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 11:07:01.97ID:ran5USi10
>>981
現車確認の時エンジンルームは何見ればいい？
オイル漏れ、異音、あとなにある？
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 16:32:48.20ID:n9WbR27b0
新潟ｗｗ
下回り終わっとるがな
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 22:33:21.16ID:itnszfyj0
現物次第だけど車ジャッキアップでもして下回り見せてもらえるわけでもないよね
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/18(月) 02:35:26.16ID:T+VMz6Uz0
やっぱそうだよな余るほど金もってんなら何買ってもいいんだろうけど
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/18(月) 16:35:00.51ID:yD8K2ub90
昨日久々にスープラを車庫から出したけど、寒い日に乗るとパワフルで楽しいね
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/19(火) 02:10:00.46ID:H7sB30zC0
じゃあGT-R買えば？
GT-R買わなきゃ殺すって言われても俺なら35じゃなく34買うけどね
むしろ34の方が中古の値段が高い理由もお前にゃわかんねーよ
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/19(火) 02:10:40.58ID:Qs3+XTny0
今グー見てたらフルノーマル3万キロで600万オーバーあったよ。
ターボでマニュアルはやっぱ300からかなあ。

コスパ考えるなら絶対買わないけど、投機目的で所有しててもよさそうなレベルだよね。
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/19(火) 02:32:04.78ID:eSKBZQNN0
RZ-sのATなら200万代からあるけど、社外ミッション、クラッチ組むの100万であがるんかな？
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