◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part4 [無断転載禁止]©2ch.net
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520i、520d、530e、530i、540i、M550i、M5、その他G30、G31系
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アンチネタ、旧型OB(現役F10乗りはOK)、中古車ネタ、貧乏たらしいネタはお断り >>686
き、き機動力はなくても直線性はいいんだからねっ 523dが、頭金なし5年均等残価ローンで月8万円台半ばとのことで、お買い得だ。
メルセデスと違って、買い取り保証付きのクローズドエンドだし、Eを買う気だったけど心がゆり動いてる。
車自体の個人的評価は、安全装備とスマホで車の状態を把握できるなど先進装備はE、ディーゼルの静かさとハンドリングは5、トータルでは僅かの差でEが優っていると思ったが、値引き込みの購入条件は5が良い。
ただ、5にすると5年間はそのまま乗り続けるか、買い替えるとしてもBMWしか選択肢はなくなるな…。 >>690
まず、8万のローンを組んで大丈夫かよく考えろ!!
そして、残価設定ローンは絶対にやめとけよ
残価=車の状態で決まるんだぞ
距離数気にしながらBMW買うとか愚の骨頂だろ BMWはクレカ一括で買うのが醍醐味
そういう俺、BMWそろそろ卒業かなw 月残価なうえに8万持ってかれて痛くもない収入があったら一括で買える貯金あるわ普通 残価設定ローンは、最後の支払額が半分近くある単なる分割払い。
元金がなかなか減らないので利子負担が大きい。 ローン購入、カード購入、現金購入はループワードだからね。
これから、年収の話になって自営、開業医とか職業ネタになって、ループしてくからw 俺は自営でも開業医でもないわ
開業医の唯一のアホはF10 528上がりの6シリ乗りだろ?
ほっとけや世捨て人 >>695
俺からすれば、お前がバカだな。
お前がバカと思うなら、どこがどう馬鹿か教えてくれよ。 523dは、5年後の買い取り保証価格が4割近く(約37%?)に残価設定されてて、金利も1.9%と優遇されている。
走行距離年間制限9000qは自分とほぼ同様なペースだし、ぶつけたりしての価値減分の差額は払わないといけないけど、5年後の下取り査定は3割以下だろうから金利分差し引いても実質的な値引きと思う。
本体からの大幅値引きに加えて、こんな条件を出すってことは、新型5は相当苦しいのかも!? さてバカどもはほっといてもう商戦期の12月だ。ツーリングも3桁値引き出るようになんのかな?ボーナスも出るしDに行ってこようかな。 >>701
オープンじゃないかもだけど金利は0.99%になるのと、5年後下取りがG30 523dで37%くらいだから破格の条件だと思うよ。ちな11月頭の話。
まぁ私はツーリングが欲しいんだけど。 >>701
金利とか考えてる時点で買うのやめとけ
本当にBMWが必要か?
BMWである必要は?
現金で即3千万くらい用意できなきゃ、無理して5尻買う必要ないわ 別にしっかり払って誰にも迷惑かけなきゃいいんじゃないの ローンの話すると現金主義の老人が湧いて来て荒れるからやめた方がいい 別にカツカツローン組もうとも本人がそれでいいというならいいだろ
今まで貯金できてないのにそのローンでやっていけるか疑問だけど だから523海苔って身なりが貧相でうだつの上がらないような奴ばかりなんだな まあ価値観は人それぞれだからな
4畳半のアパートでフェラーリ乗ってるやつもいるwww また523disるヤツが出てきたな、、、
次は金持ち自慢かなww >>4畳半のアパートでフェラーリ乗ってるやつもいるwww
中古かw
0.01%の例外をもって残りの99.99%を否定するってのは
そもそも無理な論法だよな ホームレスでも乗ってる
中古のフェラーリw
4畳半は段ボール置き場ってw >>706
競合車と残価率を比べてみるとか考えつかないの? ディーゼルはオワコンだからな。
これからはPHEVだろ。 >>723
吊しなら3桁いかないと買い得ではない
9月も3桁頻発してたので12月商戦も同じ
ツーリングは少し強気だが、白と黒の吊し豊富 G30でも523はやっぱり遅いんだね
高速右車線で中古535乗りの僕を急接近のうえ煽ってきたんでフルスロットルにしたらG30はついてこれてなかったよ
あの遅さは絶対に523だよね? >>725
そりゃあ中古535とは勝負にならない
中古535圧勝を知ってるくせに…
自分の中古車を自慢したいだけ? 動力性能だけで言ったら523ってカムリやアテンザレベルだし、しょうがない。 >>724
523dツーリングてデビューしたばっかで値引3ケタ行くの?BMWて凄いね、下取価格メチャ下落しない? 下取気にするなら国産か輸入車ならポルシェあたり買うのが無難でしょう。あとはSUVか。 >>731
Bmwの値落ちは酷いと思いますよ
僕の535も2年落ちのが600万で買えましたから、いくらで買い取られたんでしょうね
新車なら1000万くらいするのが2年で400万以上も落ちるんですからね >>733
だってあのクラス買う人は新車で買うから中古は値段下げないと G型ドヤ顔で乗ってるけど
それが出きるのもあと数年かな >>731
輸入車乗ったことあるの?
輸入車の下取り価格はめちゃ下がるよ、差はあるがポルだって例外では無い
オーダー車はともかく、吊しは決算期になれば3桁値引きは珍しくない
当然下取り価格も3桁安くなるのが道理…ただSUV系はそこまで引かないし
下取りもソコソコ
現在BMの例外はM2くらい?あれは定価販売基本 >>737
デビューしたばっかりで3桁値引て普通なの? >>738
普通じゃ無いよ、でもG30はジャパンの思惑ほど売れてないからね
9月商戦から吊しの523が3桁値引きだった。某Dがネットに3桁値引き公開して
ジャパンからお叱りを受けたのは有名な話 じゃ523dツーリングはA4アバントより安くお買い得だね >>744
あー、そうなんだ
いやね、私が買った時はまだだったんでね
523は付けれないオプションが多かったんで候補に入らなかったけども >>745
あれはスタート価格を安く見せるための客寄せでしょ。3月末から2週間ほどG30のレンタカーを借りたけどそれですらMspだったし。 昨日D行った、ボーナス商戦用の吊しは523の白と黒ばかり
来月17日まで残っていれば3桁値引きは堅いよ@BMW東京 G30購入を考えているけど、中古車の価格を見ると、150万程度値引きしてくれないと買えないな。 先週から営業担当からの電話が頻繁にかかってくるよ
F10の車検があと1年なので、買い換えの打診なんだけど、
530ツーリングMスポでも最高の条件が出せるって言われた 発売1年未満なんだけど、もう3桁値引き、、、中古車価格もそれなりになる
本体150はDの諸条件がないと無理だね、でも瞬間風速が吹けば…やっぱりないな F11を買ったときも、100万値引きで買いました。来年11月が2度目の車検なので、来年3月頃にG30に乗り換えを考えている事を営業に伝えたら、100万位は値引き出来ると言われた。でも中古車の価格を見ると、躊躇してしまう。X3にでもしようかなと思っています。 BMWの大幅値引きは、希望価格って何なの???と思っちゃうよね
特に3、5尻は3桁値引きが普通になっちまった。当然中古車価格は暴落
まあ輸入車は多少の差はあるけど同傾向
Xシリーズは比較的値引きは小さく、下取り、中古価格もそれなりに良いよ 下取り気にするならX3がいいかもね。でも後席に人を乗せる機会が多いなら5の選択肢は捨てがたいかも。新型になって広くなったとはいえDセグメントのそれも乗り心地には不利なSUV、違いは小さくないように思う。 F11に乗っています。なんで5シリーズがこんなに高くなったのか理解出来ない。メルセデスより
高い。車はいいのかもしれないが、デザインが古くさいし、メルセデスのような高級感無し。
担当営業は、半自動運転を強調するが、スバルのアイサイトに負けている。
3桁値引きだけでは、割高感が拭えない。 ベンツてお買い得だよね
BMW4とアウディが高すぎ BMWだけが特別高くなったわけではない
周りも同じようにモデルチェンジで値上げしてる
もちろん安いに越したことはないけど その代わりオプションもろくに選べないお仕着せユニクロパッケージ商法ですけどね。 下取り価格を気にするなら、高い残価買い取り保証してる今がチャンスでは!?
5年後に保証された37%の査定がつくわけない。
気になる金利は、1.9%だし。 確かにそうだ、ボルボも高くなったし、ランドローバーも 540iって高いし、値引は523ほど行かないし、損だよな。
けど、9月にコーポレートパートナープログラムで買ったので10%引きと、12万円分のアクセサリーが付いた。
540iMスポだけど、すごく満足している。 確かにコーポレートパートナーの10%引きプラスの値引きはありがたかったです。ちなみに3桁は行ったのとその他にも下取りにいろいろあって満足してます。
TVキャンセラーとデイライトコーディングを別途購入しました。530iMスポフルオプションですが。ほぼ満足してますす。 値引きまったり引き出したり大変だね。
こっちはそういうサービスでなんも言わんでも10%はすぐにひかれる 逆に言えば10%引いても確実に利益は確保できるってことだよね。コーポレートセールス使わない時は10%以上の値引きを引き出せるよう上手に商談しましょうってことだ。 F10乗りだが、次はG31にしようと思ってる
しかし嫁が子供がいるので、ステップワゴンのHVにしようと譲らない
どうしたらいいんだ。F10からステップワゴンじゃあまりに恥ずかしいだろう・・・・ >>769
型落ち輸入車乗りって時点で既に恥ずかしい G30が高くなったというけどさ
F10発売開始当時とG30登場時では為替レートが全然違うよね
ユーロは2割くらい高くなったんではなかったっけ
装備も充実したし、この程度の値上げはやむをえないと思うけどな >>769
個人的な意見だけど…新型に乗り換え出来ずにF10乗ってるなら間違った見栄だな >>772
けど、NBOXにナビとか付けると200万円だもんな。軽自動車なのに。
インフレだよな。
540iが1000万円って、軽の5倍と思えばいい。 車の値上げって、残価設定分の価格上乗せしたんだろう F10って時点で既に恥ずかしいって事に気づいてないのか? 型落ちだから恥ずかしいとか、そんな薄っぺらい価値観の奴に乗られる車が可哀想。 >>769
同じくF10乗ってるけど子供が生まれたからG31かV90に箱替え検討中。うちの奥さんはミニバン嫌いだから国産1BOXにはならないけど安くてAWD&装備充実のV90か乗り慣れた5シリーズかホント迷う。てかVolvoの装備を見るとBMやMBが割高に感じてしまうよ。 ステップワゴンに乗り換えは恥ずかしいがオッケーで型落ち乗りが恥ずかしいってのがダメなのは意味不明やな >>778
安いのがいいなら国産にしたら?
所詮趣味だから無理して輸入車乗る必要ないし V90に乗るなら、個人的にはXC60だな。VOLVOで初めてカッコイイと思った
高さ制限的に厳しいならそれまでだけど >>781
先週見たんだけど運転席のポジションとって後ろにチャイルドシート付けたら厳しかったのと、ベビーカー乗っけるにはサイズ的にFセグくらい欲しいかなって。
エクステリアはカッコいいんだけどね。 確かにチャイルドシート付けるなら身長高めだとキツイかもね 現行がでて1年くらいだから
そろそろ買い換えだとは思ってるけどF10でも特に恥ずかしくはないな
ステップワゴンはなんとしても止めたいので、アルファードを押してみたが、でかすぎということで却下された >>785
でた 買えない貧乏人のご都合主義
お前がステップワゴン恥ずかしいと思ってるように周りは型落ち乗りなんて恥ずかしいと思ってんのよ
目線の高さが違うだけで格下を見下してるのは同じだからな
俺を叩くならこのステップワゴン君も叩こうね アホが出没しているようだが
車好きなら出たての輸入車なんて普通飛びつかないだろう >>787
よう 型落ち乗り
今の時代新車で買えば問題ないけどな >>788
新車の5シリ3台乗ったが、車には買い替え時期ってのがあってな
買い替えは来年の予定だが今度はMercedesの直6にするわ
お前の523もすぐに型落ちになるから安心しろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています