◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part4 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
520i、520d、530e、530i、540i、M550i、M5、その他G30、G31系
キープコンセプトながら正常進化したG30/G31について語り合いましょう
http://www.bmw.de/
http://www.bmw.com/
http://www.bmw.co.jp/
前スレ
◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part1
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478601831/
◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part2
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488261364/
◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part3
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492513873/
アンチネタ、旧型OB（現役F10乗りはOK）、中古車ネタ、貧乏たらしいネタはお断り >>506
それ聞いてる時点で見栄っ張りだから安心しなさい >>507
素材のにおいが取れない
特に、自動で内気になったときに、プーーンと 今ざっと読んだらTVキャンセラーとかコーディングの話が全然出てこないけど
やっぱりあれか？毎度おなじみ脳内がオーナーぶるためのスレなのか？ >>511
純正デイライトにしてもらったからコーティングいらないしTVも見ない TVキャンセラー買って使ったよ。
いまはポートに指しておしまいのものがあるよ。 スレ違いですが、F10のスレって無くなったのでしょうか？ M5よりか現実的に手が届きそうな530d入れてくれればいいのに。。。 L6ディーゼルはX5しか入れないもんな、ジャパン
なかなか良いエンジンなのに… 俺も530d欲しい。今の523dはいいんだがちょと物足りないのよ。 >>528
ウロコ取り？
噴いて拭くだけならよさげだね
ウロコ着いたら9000番のコンパウンドでゴシゴシしてるよ 2013年4月登録の528iツーリング、サンルーフほかフルオプション
下取り価格110万と言われて、買い換える気が萎えた >>526
L6って言い方に違和感だな
Vラインだから例えばV6と呼ばれるわけで、直列はインラインだから、普通はI6って言うんだぜ
Lってのは多分日産の直列エンジンL型の影響なんだろうけれど、日本の極一部でしか通じない ２０１３年１０月登録の523iツーリングＭスポーツの下取り価格が、308万でした。 >>533
308万はすごいな
528の110万って、何かの間違いだよね？ >>533
9月でしょうか？BMW車購入時の下取り価格ですよね 4年前のF11購入時に、8年7万キロ乗ったX5（V8の4.4リッター）の下取りが130万だった。 >>530
走行距離も分からんしフルオプションてなんだよ？エアコンとパワーウインドウか？ >>542
F10乗りだけどフルオプションてのが具体的になんのことを指してんのかわかんない。
カタログに載ってるオプション全てを指してるんだったらハンパない値落ちだと思うけど。。。 サンルーフ
レーザーライト
ゼスチャーコントロール
4ゾーンエアコン
ソフトクローズ
こんくらい装備でフルオプ🆗 フロントフェンダーポール
サイドウィンドウバイザー
マッドガード カタログでルーフキャリア付けて水辺でキャンプみたいなシーンあったけど
そんな層が買う車だったのかといまだに疑問 昔はエアコン、パワステ、パワーウィンドウをフルオプションと言ってたからそれをネタで言ってるんだろ？
オッサンにしか分からん所謂死語だけどな やっぱ、ネオコン、バイザー、フロアマットは必須だよなw スモーカーパッケージとノンスモーカーパッケージは共存できないから、そもそもフルオプションなど存在しない 2013年式の前期F10 523dMsp 本革サンルーフで走行4.4万kmくらいで200万て言われた。
やっぱそんなもんかな？ >>555
逆にそのスペックの中古300万でも買いたくないよ >>555
新車でもガラクタなのに中古BMWはやめた方がいい 5年の保証とBSI混みで600ちょいくらいだったかな。色はアルピンね 600で買って4年乗って下取り200って事は実質400万
100万/年なら御の字やろー 前の523ｄM、本革サンルーフで600で売ってたのか（当然新車だよな）
300も値上がりしたんだな 音声の行き先入力がこんなに便利だとは知らなかった、、、 先月2011年式のF10 523iMsp 本革のみで走行7万kmが160万で売れたぞ
一月で相場が下がったのか？ >>568
今や貴重やNA直6だからね。
売ったのはBMWのD?買取専門店? 今だとサポートデスクとcar play以外付いてくる。3万円値上げしたけど。
iPhone持ってないし、GS乗ってた頃オーナーズデスクがあったけどほとんど使わなかったから要らない。 >>575
契約してるから手動で目的地を設定する事は無くなったな
金を払うかどうかの問題だな 音声入力って呼び出すやつ？音声を読み取るやつじゃなくて。変な風に読み取るから使わなかったけどＨＵＤとセットになってたんだな。すっかり忘れてた 640i xDrive Gran Turismo M Sport
全長x全幅x全高（mm） 5,105x1,900x1,540
B58B30A 250〔340〕/5,500-6,500 450〔35.7〕/1,380-5,200
燃料消費率JC08モード（国土交通省審査値）（km/?） 10.9
10.9??? ヘッドアップディスプレイで、今のシフトを表示することって、出来ない？ B58B30Aは出力、燃費の面で
メルセデスの新直6の前では既に色褪せて見えてしまうな 別のアルバムへの移動が面倒。簡単にできるといいのだが F10なつかしーな
あの突き上げる味付けも良かった… >>555
F10 528 12年式 32000kmで230万
まぁ、そんなもんでしょ
530M勧められてるけど高いな
まず、500万切ってからオススメしろよ >>589
100万くらいなら値引きしてくれそうなもんなのにまだそんな渋いんだ。。。都内？ >>588
俺は認定中古600で買った
下取り190 523DのMスポね
5年検前で乗り換え
いつもこのパターンだね
維持費を計算すると
8万/月 >>592
千葉だよ
値引き渋かったな
本気で買うなら都内のディラーと競わせるけど、、、
正直、F10との違いをあまり感じないから車検通そうかと思ってる 今度の12月商戦では3桁頻発するよ＠東京
ただし玉は523が8割、残り530で540はほとんど無い 9月商戦で一部の寺が3桁値引きをネットに公表して
ジャパンから大目玉を食らったw勝負は12月10日前後かな？
G30はメーカーの思惑ほど売れてないので新型の割に
値引きは大きいよ 先日530e試乗してきた。他の車種は置いてなかったので試していないが・・・
BMWの売りのFRのハンドリングの良さが感じられなかった。
現用車が四駆で、次の車はハンドリングの気持ちの良いFRに戻ろうと思っていたのに・・
最近の車は皆電動パワステになったためかもしれないが、現用四駆との差は無かった
評論家諸氏はなぜ誰も指摘しないのか
話がそれるが、日産や富士重工の検査態勢の不備、自動車誌はほとんど触れようとしていないなあ 2018MYで、メーターパネルの時計がアナログにならない不具合は11月に修正プログラムが提供されます。 >>600
吊しのことなら下旬に反映される
どっちにしても523がほとんど…9月の残りもある 自動的に修正プログラムが入ったからか、テレビとナビの視聴コーティングが消えてた。
また、リセットして色々と設定しなきゃならなくなった(泣) 乗り心地の話してもいい？
標準タイヤで乗り比べ
F10の18インチとG30の19インチだと、F10のほうが荒れた路面でコツコツとした振動を拾わないように感じる
どっちもMスポ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
