◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part4 [無断転載禁止]©2ch.net
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520i、520d、530e、530i、540i、M550i、M5、その他G30、G31系
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アンチネタ、旧型OB(現役F10乗りはOK)、中古車ネタ、貧乏たらしいネタはお断り 528がLINEナップにあるときは530無いだろ
にわかBMWオーナーか? そもそも誰もオーナーとは言ってないだろ
購入検討者だってたくさん見てるよ
むしろ( >>335
コスパはメルセデスの方がよさげだけどオプションの選べる範囲はBMWの方が多いように感じるけど バブルは輸入車がステータスだと思ってるけど
若者はアホかと思ってるからそんなもん 去年はBMWが1位
https://clicccar.com/2016/01/26/349569/
欲しいけど買えないから要らないって言うんだよ
んで若い頃欲しがってた人が稼ぐようになって買えるようになると買うんだな
輸入車の小型車は新車も中古もよく売れてるからな
昔程では無いにしても今でも車はステータスだよ オレはバブル後に社会人になったおっさん世代だけど、オレが中学の時にオヤジがソアラからBMWに買い替えたときはアホかと思ったけど自分が運転するようになったら納得出来たよ。 いや、それは昔の話だろ。まわりが高級車乗り回してるのを指くわえて見てた世代。
今の若者は夢なんて見ない。小さい頃から現実を見ろと教わって育ってきたから。
高級車どころか車すら買わないから各メーカー若者向けアピールに必死じゃん 同僚は博士もってて俺より基本給がそもそも5,6万多いやつでも
普通に日産ノート買ったとか
他のやつは車買おうかと思うけどとりあえず中古の軽とか
みんなそんなもんよ。
BMW持ってたところでステータスでもなんでもない。燃費悪いの?くらいにしか見てない。
ちな30代頭 同僚は、オーディオ機器に300万円。
車はアクア
車? 安全で経済的に運行出来れば良いんでしょ! 死んだ義理の父親はウン億残して死んだけど、
クルマはトヨタのプレミオに10年以上乗っていた
だからカネが溜まったのか 車なんて自己満だからねぇ。
あの人なんであんな車乗ってるんだろうね?って、嫁に言ったら、
あの人にとってのあの車は、あんたのBMWと同じでしょって言われた。 単に車に興味がないだけでは?
5尻に乗っても金が貯まる人が身分相応 なにに金を使おうが勝手。他人にどう思われるか、女にもてたいかとかで、何かを買うのも勝手。お好きにどーぞ。 今日、社内サーバー見てたら経理の公開フォルダに社員全員の給与明細が一覧になってるファイル見つけてしまった。
うちの会社ほんとその辺の感覚甘いんだよなぁ
社長から上司から同期から気になるところ全部みてしまったわ >>363
アクセスログとか気にしないお前の感覚も相当甘いけどな
まあそんなクソ会社がログなんて取ってないか 新型5シリーズってeクラスより乗り心地とか上?
次期3シリーズ考えてるんだけど、cを超えるとなると期待できるから。 現行Eの味付けは少し固めで突き上げ感を出してる
それに比べれば現行5シリーズはマイルドにしてある。
まー、昔のE90比べれば雲泥の差だけどね mすぽだけど、随分マイルドだよ、個人的にはこれくらいが好き。Eのエアサスは好みによってはそっちのほうが明らかにいいっていう人はいるかもだけど、壊れるからな。 ACCの制御が現行と比較にならないくらいスムーズにはなってる。結構前から減速を開始してくれるかんじ じゃあ次期型の3シリや4シリも期待できそうかね。
5シリ良いけど俺には少し大きいから。 時期3しりは、
アダプティブヘッドライトはマルチビーム、5しり並みのレーンキープアシスト、オートホールドブレーキ、パーキングアシストプラス、BMWリモート、液晶メーター(BMWのは許せる範囲)、この辺てんこ盛りにしてくるんじゃないかな。Cクラスには負けてられないだろうからね。 自動運転時、ハンドル30秒ぐらい離してもアラート鳴らない時があるんだけど、
なんなんだろう。。 昨日はどうしても気になるからAMG C43乗ってきた、後部座席の乗り降り以外はケチのつけようがなかった
今日は午前は3尻4GCの試乗で午後は系列の別の店で530試乗予定540Xドラ希望したけど持ってないそうで
田舎に引っ込むから都内のマンション売りに出してるけど70uない2LDKで中途半端でなかなか売れない 夜間こういう駐車場へ入庫する時、前方の鏡に反射してヘッドライトがまぶしい。消さないと鏡を見ながら駐車出来ないです
スモールやOFFに切り替えてもロービームは消灯しないの??
https://i.imgur.com/YAJ36kF.png オフ「0」位置でも消えない。
スモールだとロービームは消えるので眩しくない。
昼でもスモールにしないとデーライトで枠だけ明るく光るので眩しい。
ただし、スモールにして消し忘れると
>>323 みたいに慌てる事になる。
特に、音楽鳴らしてると警告音が聞こえづらいので要注意。
あと、タワーパーキングだと、揺れると盗難警報がなるので、ドア施錠時に解除する必要あり。 HIDとかLEDとか色温度高めのライトって
対向車眩しい割に明るくないよなぁ
路面ウェットだと何も見えないし
その辺なんとか改良できないの? >>380
1000kくらいのハロゲンに変えればいいんじゃない? アップとかじゃなくて道の構造とか車自体の振動で目に入る状況いくらでもあるやろ ガレージ保管でも
洗車の数日後にボディにホコリが乗ってるよね?
あれ皆はどうしてる? 航続距離20kmで給油したら68.85リットルも入った。
タンク容量68リットルなんで、ギリギリだったかも。
航続距離50km以内に給油せよ となっているので
0kmになったらほんとに空っぽになるんだな。 2、3回0なったけど今のとこいけてるから10キロ以上は余裕あると思ってるけど >>392
1900までokの駐車場(ゴンドラ式)だから7シリーズまで入る >>380
1000kくらいのハロゲンに変えればいいんじゃない? 満タンにしたら航続距離888キロ可能だって?笑 前のGS
はせいぜい560キロ位だった。 ※空気抵抗と路面抵抗は無いものとし、全重量は運転者を含めないものとする。 いや、空気抵抗と路面抵抗なかったら駆動系のロスと加速時しか燃料消費しないか
テヘペロ そもそも路面抵抗無かったら、車走り出せないだろwe >>397
現実的には600km位かな。540で
GS350より燃費が良いのは アイドルストップなのか、排気量の違いか、エコプロの制御が良いのか?
高速だと14km/l位いく ACCの渋滞時の追尾が、ベンツの30秒以内は自動追尾っていうのが裏山。
あれくらいは、アップデートで対応余裕だと思うのでやってほしいよね。 BMWは仕様は何秒なの?
メーターの設定速度の印が緑から灰色になるまでは10秒位のような感じだけど。灰色になったら、アクセルちょんと踏まないとスタートしない 止まってから、3秒以内なら自動追尾だったかな。
ちなみに、アクセル踏まなくても、
ステアリングのACCリセット?ボタンを押しても、
走り出すよ。 いきなり警告でた!
エンジンかけ直しで治ったけどね
BM歴長いとだいたい予想つく(笑)
https://i.imgur.com/MLCoDNl.jpg Remote 3D Viewは
日本仕様では使えないの? >>412
スマホアプリをダウンロードしてないから分かりません…
やって見ようかな リモート3Dはつかえんよ
ジャパンにはIT部門があるけど、社内で一杯一杯なんだろう >>414
ドアミラー開いとかないと使えないのであんまり必要ないな。
2時間で3回までとか制限あるし ディスプレイキーのタッチパネルが故障したッポイ。触れても反応してくれない
キーも保証対象だよね?? ディスプレイキーの戻るボタンはオプション入って無いと反応しないんですかね? 電話機から転送した電話帳ですが、ハンドルの受話器ボタンを押すと、
タコメーターのところに電話帳が表示されていましたが、
なぜか、今日は履歴表示になっていて、電話帳への切り替えが出来ません。
どこをどうすればいいのかさっぱりわからず、困っています。
まぁ、音声認識でできるので大弱りではないですけど。 >>420
ONになってます。メーターに表示している通話履歴から通話出来ます。
切り替えはどうやってするんだろう?
取説にはなんにも書いてないし 0とAは同じって事か。
でもAじゃないとオートアップライト、アダプティブライト等が作動しない
結果、0は使わないね
https://i.imgur.com/TEDCszV.jpg >>424
まじですか、知らなかった
でもオート以外に選択肢はない >>422
取説には ハンドルの左側ダイアルは、
・使用中のオーディオ音源
・電話のリダイアル
となっているので、メーターの表示は
電話だと発着信履歴だけではないか。
オーディオだと、ジャケット画像が小さく出るのが地味に便利。 みな慣らしはやってるんかな?
ディラーには今どきはいりませんけどねと言われたものの、
何となくマニュアルの目安にやってるけど、、 やるにこしたことはない。
メーカーはそういった煩わしいことをやらなくてもいいと言うことで性能向上をうたいたいわけだが、昔よりはいいと言うだけの話だから。
オイル交換の推奨距離がやたら長いのも然り。 オイルは距離関係なく一年で交換してくれるようになったよ >>428
今、慣らし中。
540iだと、2000km まで4500rpm
その後、段階的に上げる と書いてあるが、手放すまで慣らしかも。
公道走るには、3000rpmまでで十分な感じ。 短いスパンのオイル交換も慣らし運転も、自己満の世界だと思うがなぁ
ま、人それぞれで…長く乗るならって昔から言われてるがどうなん? >>435
そりゃ長く乗らないなら何でもありだろ
高回転域までスムーズに吹け上がるとか気にしないならやらなくていいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています