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◆G30/G31◆　BMW 5 Series Part4 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/19(土) 10:36:25.15ID:enpSqRe10
520i、520d、530e、530i、540i、M550i、M5、その他G30、G31系
キープコンセプトながら正常進化したG30/G31について語り合いましょう

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◆G30/G31◆　BMW 5 Series Part1
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◆G30/G31◆　BMW 5 Series Part3
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アンチネタ、旧型OB（現役F10乗りはOK）、中古車ネタ、貧乏たらしいネタはお断り
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 22:27:12.01ID:878CQK/Z0
昨日久しぶりに洗車して、エンジンかけたまま外観を点検してた。
マフラーに手をかざすと、熱い排気ガスが出ている。しかし、右側のマフラーは熱くなかった。覗いて見ると蓋がしてあった。

https://i.imgur.com/BYwty1X.jpg

たぶん、エンジン回転を上げると開くとは思うが。
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 00:36:54.95ID:fv7jUsYd0
>>206
信号待ち中、後ろの車の人がわざわざ降りて来て「マフラーに空き缶入れられてますよ」って指摘されたのを思い出したw
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/23(土) 10:48:06.80ID:GgamDiP20
>>213
スルーでオケ
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/23(土) 16:58:58.87ID:tbg1nz3J0
G30はメーターの時刻表示をデジタルからアナログに変更できないみたい？又 ロックの時 音が出るように設定出来ないみたい。今 BMのカスタマーセンターに問い合われ中。取説と少し違うみたい?
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/23(土) 18:26:33.51ID:mycmlN3U0
メーターのアナログ表示とデジタル表示等は表示切り替えフラグを立てるかどうかで設定可能です。
i drive設定をよく見ましょう。
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/23(土) 18:34:23.46ID:z8mQ0gJa0
>>218
仲間がいた デジタル時計のままで変更できず。
ディーラー展示車(523の17MY)は設定できたが、俺のは設定の項目が出ない。

540i Mスポ ハイラインパケ 18MY

540iだからか？　ハイラインだからか？ 18MYだからか？

ロックの音は出ないけど、出なくていいので気にしてません。
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/23(土) 20:32:46.79ID:hJugcR+70
17モデルは時計の切替えできたけど18モデルからできなくなったのかね？ロック時の音はコーディングが必要じゃないの？
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/23(土) 21:25:26.32ID:zQDcrhOS0
G型の5シリーズと7シリーズ、街中ですれ違うレベルだと分かりにくいね
キドニーグリルがなんとなく大きいと7かな？と思う。サイドミラーでリヤのデザインで判別する感じ
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/24(日) 11:39:47.73ID:V+CDm+an0
>>223
Dの担当に直接聞いたら？
確実だし早いと思うよ
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/25(月) 17:21:22.18ID:0kL50mIY0
DもIT関係に弱いんだよね。笑
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/25(月) 18:01:33.33ID:fpvb9Ai40
発売してまだ1年未満なのに９月期の値引きは凄かった　吊し@523
売れてないの？
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/25(月) 19:30:13.82ID:LCo7aaa50
>>226
F10からG31に箱替え考えてるんだけどどれくらいか気になる。3桁？
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/25(月) 20:46:02.99ID:fpvb9Ai40
>>227
直営DのB東京で523dの吊しはトータル3桁だったよ　一応９月登録限定って話だけど・・・
もう終わっちまったが、12月で吊しならかなり期待できると思う　ただ523がほとんど
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/25(月) 20:58:13.07ID:3KgbTpCZ0
正直中途半端なモデルチェンジなんだよね、見方によってはビッグマイナーチェンジとも言える。523だろうが５４０だろうが見込み発注だと１００万以上値引かないと売れないだろう？
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/26(火) 01:28:58.37ID:ABhHRdmZ0
値上げして値上げしたから、少し戻す感じなんでしょ。
オプションに夜と思うけど。
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/26(火) 02:28:50.29ID:rTMZCMKo0
D純正デイライトを頼んだんだけど、コーディングのそれとは光度が違う？
あと、D純正はiドライブでに選択画面出ないのよね？強制デイライトだよね？
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/26(火) 09:17:33.87ID:7Q/QGfoo0
BMWの値上げ攻勢はすごいね　短期間で2回・・・でもそれで大幅値引きじゃあなw　

540の吊しは少なかったけど523沢山　9月期で全部捌けたとは思えない
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/26(火) 10:41:15.10ID:M7yy+7qK0
6月あたま発注の540、やっと来週納車であります(｀･ω･´)ゞ
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/26(火) 12:15:35.20ID:RTV0Mieq0
3桁行くんならボーナス後に行っちゃおうかな。
Mスポの23dと30iどっちにしようか悩ましい。ちなツーリング
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/26(火) 12:25:45.79ID:+OiykRa10
>>242
540ツーりんぐだけどできるよ
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/26(火) 16:07:20.43ID:ilFS+uii0
>>245
ディーラーに注文してなぜここで聞こうと思うのか
そんなもん注文した部品にもよるから一般論なんて通用しないし、ディーラーに聞けばいいじゃん
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/26(火) 16:10:53.07ID:ilFS+uii0
前車追従型だと先読みせず人間以上にブレーキを使うから、ある程度の減速度じゃないと点灯しないようになってるのかなあと思ってた
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/26(火) 22:37:17.04ID:qCxr1Uhr0
>>263
6GTと言いながらフロントはほぼ5だね。サイドのキャラクターラインが微妙に違うくらいかな。
後席の居住性とサンルーフの大きさでツーリングにしようと思ってる。
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/27(水) 09:13:06.09ID:XxXyudNr0
妄想
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/27(水) 15:05:09.84ID:ThOD9P6c0
装備や自動運転なんかの違いはもちろんあるんだけどクルマって高くなったよね。F10前期の535iは850万(TAX5%)だったんだよな。
540i買える264が素直に羨ましい。おれは23dか30iまでが限界だわ。
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/27(水) 16:07:07.03ID:s2rHxrhZ0
>>274
世間一般では３０ｉでも充分イイ車だよ、個人的には金額は別として５４０TRは世界最高クラスのステーションワゴンって言うのがイイと思う。でも３０ｉも良いエンジ、日本の速度規制（１００キロ以下）ならば鼻先が軽い４気筒も捨てがたい。
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/27(水) 17:34:51.21ID:gBQS59EJ0
直6にこだわれば
M2という選択もある
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/27(水) 17:48:40.74ID:ThOD9P6c0
Mスポツーリングに本革+サンルーフで900。
子持ちのサラリーマンにはここまでが限界。23dの方が懐には優しいんだけどブレンボの青ブレーキが悩ましい。
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/27(水) 21:02:52.44ID:0OWLQhG50
仕事で、ドイツからパーツ輸入すると、ほぼ3日でくる。
早過ぎていや。
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/28(木) 15:39:32.03ID:d2Tqfk1J0
G30欲しいけど､会社のﾊﾟﾚｯﾄ1850制限　ﾄﾎﾎ　2000年竣工のﾀﾜｰP　
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/28(木) 20:05:38.63ID:JONbi7ff0
F10海苔だが、この板の会話は 半分も理解出来ない。機能とか凄いのね。
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/28(木) 21:29:52.10ID:RelrGF0v0
3Dデザインのリアディヒューザー、31につきますか？？
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/28(木) 22:22:26.73ID:2dyo9fpI0
いや、最大馬力は伸ばすとデメリットが目立ってくるから
7みたいな落ち着いた高級車は馬力増やすよりも乗りやすさ重視なんでしょ
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/28(木) 23:31:45.05ID:qkeC4m/40
最高出力発生の回転数は馬力とトルク両方とも同じ
540が新しい分だけ開発が進んだとみるべきでは？

3?ターボの出力としては他社と比べて優勢でないし
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/29(金) 15:16:45.20ID:+nHGnywe0
>>278

M2 はBMWのエンジンじゃないの？
しらんかったあ
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/29(金) 18:53:34.64ID:vSjB7a/80
>>293
今までのMのエンジンは、M社がMに乗せるために専用設計したもの
M2に載っているエンジンはBMWの汎用汎用エンジンに軽く手を加えただけの量産エンジン
わかりやすく言うと340iやM240iのエンジンとベースが同じなの
本来のMのエンジンは専用設計で、ベースエンジンは存在しないのよ
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/29(金) 19:09:45.85ID:uj7cISE70
嘘つき
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/29(金) 20:44:22.08ID:wmcM8qRz0
>>299
S55とN55はかなり違うね
もう本当に別物と言っていいぐらい
でも、S63とN63をちゃんと調べてみてごらん
S63はN63がベースとBMW自身が言っている
ただ、それでもS63はM社謹製のエンジンだけどね
そして、M2が積んでるN55はM社チューンのN55改にしか過ぎない
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/01(日) 09:12:04.63ID:aWFmEX1D0
メーターパネル内のデジタル表示からアナログ表示へは、今後のシステムのアップデートで対応するとの回答をカスタマーサービスから返答を貰いました。
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