◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part4 [無断転載禁止]©2ch.net
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520i、520d、530e、530i、540i、M550i、M5、その他G30、G31系
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アンチネタ、旧型OB（現役F10乗りはOK）、中古車ネタ、貧乏たらしいネタはお断り >>141
Dから連絡来て、今週Dに到着するから、もろもろの手続きに来いと連絡きたよ。
予定合わないから、うちは来週納車だな。 >>145
試乗車はハンコックだったね
韓国製とかやだね… 私の530i Mスポほ ミシュランでした。慣らし運転中ですが、乗りごごち良いです。
(F10 523d 3年乗って、キャンプ用に218dグランツアラー1年半乗ってG30です。) 1000キロまで慣らし運転をして下さいだって。エコかノーマルモードで。 ディスプレー キーで遠隔で動かす時、止まる時がガクッと言う衝撃で止まるよ。前後に動かすとき。笑 ベンチレーションで室内温度を前もって操作できるのが、ディスプレー キーの利点だね。 >>149
2000kmまで、4500rpm以下
540なんで、ずっと慣らし運転かも ベンツみたいにスマホにしてくれると嬉しいけどね、オートホールドが時速0kmになると強制的にブレーキ踏み込まれるので、少し衝撃がくる、踏み込む度合いでホールドしてくれるとか選択の余地を残して欲しかった。
駐車時のPDCブレーキが意味分からない。 ディスプレイキーは納車された日からずっと引き出しの中にいる スイッチ類が、がきんっって感じで、硬くなったきがする。ウインカーレバーとかも角張ってる感じだし >>154
1万キロ以上もオイル替えなくてもよいと言い切るBMWでナラシいる？
Mモデルはセカンドハンドオーバーで納車後2000キロでオイル交換があるけど他はない。
ペトロナスかワコーズにオイル替えたら生まれ変わるよ。 アダプティブLEDって、夜になったら自動でONになるようにできないんでしょうかね >>160
最近シェルに切り替わったBMWの純正オイルも悪くないよ
とりあえずカストロールはカスだけど(笑) >>161
毎回オンにするのめんどいよね
ベンツより制御微妙。ベンツは自然だけどbmは切り替わりが不自然 アダプティブLEDは、発光素子が消えるタイプじゃないのかな。
遮光とライトの移動しかしていない雰囲気。
ただ、外から見ると3尻とかは、ライトをオンにするとリングがわからなくなったけど、5尻のライトはつけてもリングの形が見えるのは奇麗で好きかな。
白線の真ん中を維持しようとするやつも、毎回消える。
オートワイパーも上に上げるよりも、ボタンでオンにしたほうがわかりやすかったかなぁ。
相変わらず、オートエアコンなのに風量はマニュアル(強さを選んだ上でのオートだけど)で、めんどくさい。
これは、風量もオートモードをつけてくれてもいいのにっておもう。
オプションでつけた、ソフトクロージャーは使うかなとおもったけど、1度も実用で使ったことがない。。。 人により風量に好みがあるから風量までオートにするとクレーマーが続出する
このセミオートが正解だと思う
自己顕示欲の強い方にはそもそもソフトクロージャーは向いていないが
便利さが分かれば間違いなく習慣になる ソフトクローザー欲しかったなぁ。
デビューパッケージ、もうつけられんかった、、 ソフトクローザーか、、、でも、、ドアの閉まり自体がいいから、軽く閉めただけできちんと閉まってくれる気がする。
先代は、確かに半ドアになりやすかった気がするけども。
普通に閉めた後も、ソフトクローザーが動くのかじーじーって音がする。 音声認識がネットにつながってデータベースを参照して認識するので、随分認識率がよくなったみたいで少し感動した。
できれば、尻とかみたく計算とかもしてくれるようになると楽しいのに。
ナビの使い勝手もあがってる、けど高速道路の先のPAとかをサブ画面に表示ってできないのかな？
前までのやつは、何件か先まで表示できたとおもうんだけど 公式サイトからオプションパッケージの価格表を見るにはどうすればいいんだっけ？ >>166
LEDアレイ式のハイビームはX7から搭載
LCIで5にも付くかもね >>173
代車で借りた530はハイビームアシストがついてた。
前走車や対向車が来た時に自動で光軸調整する。
自分はF13の6シリだけどコーディングで有効にしてる。 この前、Dラーを訪れたときに訊いたんだが
523ｄと530iとどっちが速い？⇒523d
530eと523dとどっちが燃費いいの？⇒523d
カタログ数値と逆のこと言うのだが．．．．． >>174
BMWのハイビームアシストはハイビームを左右に分割する方式なので中間に照射できない
メルセデスやアウディのLEDアレイ式ハイビームアシストは対向車や前走車の場所だけ消灯するので下の画像のように照射可能
http://images.hgmsites.net/lrg/audis-matrix-beam-led-lighting_100422277_l.jpg >>176
女性がライトを持ってるから対向車を想定してるのかな？
でも、人間として認識した場合にはちゃんと照射しないとダメなはずなんだが
実験の意図が不明だね 独3社のヘッドライト技術の違いはこの動画がわかりやすいよ
BMW Intelligent Headlight Vs Audi Matrix LED Vs Mercedes Multibeam LED
https://www.youtube.com/watch?v=lxYiiagTI_4 ハイビームアシストが装備されているとグレアフリー機能が働くけど
単なるアダプティブLEDライトの場合はハイビーム時に対向車が来たらロービームに光軸調整するの？ >>181
自分で書いている文字の中で答え出しているじゃん 530iの予定だったけど、１年落ち740iを購入！
決め手は、新車530より200万安い、3L直6、サンルーフや4ゾーンエアコン、レーザーライト、エアサス、ゼスチャーなどなどフルオプションだった >>183
おめでとう！
と言いつつ、そのフルオプションの740iの新車時の乗り出しは1400万程度だとして、
1年で700万円以上値落ちしたのかw そう言うお話なんだよね。しかも値落ち率は7がダントツだしね
なので１年落ちが適正価格かな4年保証もあるから故障も気にならず決めた感じ。 ベンツのライトとかコネクト機能(スマホで駐車とか楽しそう)は良いんだけど、内装、外装のデザインが好みじゃなさすぎるのと、試乗したら加速が遅すぎてがまんならなかった。E400とかなら速いんだろうけどね。 >>183
裏山、けど車幅1900の車には乗れない >>188
5シリと3mmしか違わないよ
左右1.5mmづつ 本人は3mmだと思ってたから、余裕と思ってるんだ！！
1790と1820じゃ、結構違うからな。
でも、うらやま！ 7シリーズよりも5シリーズの方が、静粛性が高くありません？
気のせいでしょうか。 >>195
みなさんスイマセン3mmと思い込んでました。3cmですねm(_ _)m
F10mスポからG11ラグジュアリーへの乗り換えなんですが
オプションの20インチなのにロードノイズが無いのに驚きました
車高を下げると少しだけスポーティーに。
乗り味は、G30を大きく豪華にした感じですね 7は、後ろの座席に乗りたい乗り物。
是非駅前にお迎えにきて欲しい。 >>200
7にスタッドレス買う気は無い(笑)
雪はまだか やたらかっこいいよな
ttp://fast-uploader.com/file/7061287065464/ >>195
シャシーは同じものだから、遮音と吸音の差くらいだと思うのだけれど、5の方が静かだった？ 昨日久しぶりに洗車して、エンジンかけたまま外観を点検してた。
マフラーに手をかざすと、熱い排気ガスが出ている。しかし、右側のマフラーは熱くなかった。覗いて見ると蓋がしてあった。
https://i.imgur.com/BYwty1X.jpg
たぶん、エンジン回転を上げると開くとは思うが。 >>206
信号待ち中、後ろの車の人がわざわざ降りて来て「マフラーに空き缶入れられてますよ」って指摘されたのを思い出したw >>206
G30の空き缶マフラーはいいよね
7シリーズでさえもフェイク・エキゾースト・パイプになってて見映えが悪い >>206
空き缶マフラーいいよね
7シリーズでさえフェイク・エキゾースト・パイプになってて見映えが悪い もうちょいシャレになってることしろよ
ただ画像貼りたいだけじゃん >213からは悔しさを感じ取れる。
>214は大人。
>215じゃなんかやってみろｗ G30はメーターの時刻表示をデジタルからアナログに変更できないみたい？又 ロックの時 音が出るように設定出来ないみたい。今 BMのカスタマーセンターに問い合われ中。取説と少し違うみたい? メーターのアナログ表示とデジタル表示等は表示切り替えフラグを立てるかどうかで設定可能です。
i drive設定をよく見ましょう。 >>218
仲間がいた デジタル時計のままで変更できず。
ディーラー展示車(523の17MY)は設定できたが、俺のは設定の項目が出ない。
540i Mスポ ハイラインパケ 18MY
540iだからか？ ハイラインだからか？ 18MYだからか？
ロックの音は出ないけど、出なくていいので気にしてません。 17モデルは時計の切替えできたけど18モデルからできなくなったのかね？ロック時の音はコーディングが必要じゃないの？ G型の5シリーズと7シリーズ、街中ですれ違うレベルだと分かりにくいね
キドニーグリルがなんとなく大きいと7かな？と思う。サイドミラーでリヤのデザインで判別する感じ >>221
ディーラー展示車は、ボードコンピュータの下にアナログ/デジタルの切り替えメニューが出るんですが、つまみをいくら回しても、出てきません。
https://i.imgur.com/kkcKJD7.jpg >>223
Dの担当に直接聞いたら？
確実だし早いと思うよ 発売してまだ1年未満なのに９月期の値引きは凄かった 吊し@523
売れてないの？ >>226
F10からG31に箱替え考えてるんだけどどれくらいか気になる。3桁？ >>227
直営DのB東京で523dの吊しはトータル3桁だったよ 一応９月登録限定って話だけど・・・
もう終わっちまったが、12月で吊しならかなり期待できると思う ただ523がほとんど 正直中途半端なモデルチェンジなんだよね、見方によってはビッグマイナーチェンジとも言える。523だろうが５４０だろうが見込み発注だと１００万以上値引かないと売れないだろう？ 値上げして値上げしたから、少し戻す感じなんでしょ。
オプションに夜と思うけど。 D純正デイライトを頼んだんだけど、コーディングのそれとは光度が違う？
あと、D純正はiドライブでに選択画面出ないのよね？強制デイライトだよね？ BMWの値上げ攻勢はすごいね 短期間で2回・・・でもそれで大幅値引きじゃあなw
540の吊しは少なかったけど523沢山 9月期で全部捌けたとは思えない 6月あたま発注の540、やっと来週納車であります(｀･ω･´)ゞ 3桁行くんならボーナス後に行っちゃおうかな。
Mスポの23dと30iどっちにしようか悩ましい。ちなツーリング >>240
総額いくらになった？
オプやらなんやら教えてくれる？ 正規D経由で修理部品をドイツへ発注したんだけど、どれくらい掛かるもんですかね？部品が国内に無いらしいです
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