○○○○Audi A7 S7 RS7 sportsback ○○○○ [無断転載禁止]©2ch.net
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あれに1,000万はない。
インテリアも飽きそうだと。
でもA6は良いと思うけど、あれも1,000万越えてるからな。 新車現行車で1000万なのに電球ウィンカーとか言う笑い話 いや、車両価格ですら1000万円超えてる。1000万円じゃ買えないよ。A7は総額で1300万円くらいかかった。 私もオーディオ以外のオプションをつけて1300位でした。 A8スレが死んだか
しかし奴はアウディの中でも最弱 a8なんて、トランスポーターのハゲしか乗らないだろ 中古は白×黒レザーばっかりだね。こんなつまらない仕様じゃ、飽きるでしょ。1st S-lineはアルミパネルだし、なんかビミョーなんだよな。センサーのこぶも気になるし、ステアリングヒーター付かないし、アテンザにも付いてるのに、AJはポンコツ法人だね。 >>914笑瓶ちゃんは4H前期乗ってんだね。俺は後期が欲しいな。
中古でバカ安だが、白か黒が殆どだね。人気のない車だから白、黒でも売れないね。
これがアーガスブラウンとかムーンライトブルーでベルベットベージュやナツメグブラウンなら売れるのにね。
20インチホイールは過剰。19インチで十分。OPのマットチタンがいいよね。19,20ともに。
後期になってバング付いてるタマ仕入れなくなったよね。
バングはマストの人多いから、仕入れの割合増やしてほしかった。
AJは中古のことまで考えて、色、仕様を決めるべき。
はっきり言って、フルOPじゃないと中古は売れない。 安い個体は大体内装がうんこ色レザー。
買う時金かかるのに売ると安くなるオプションw 先程シルバーの７を見たがアウトラインは綺麗だけどテールランプが両津勘吉なのが癒える。自分は先代の方が良いかな？ >>924
あんたA5スレのアラシじゃんw
AUDI買ってからきてねw >>921
現行のRSってまだ販売されてないから
最新と言えば最新かな 修復歴ありのRS7すこしまえにあったなぁw
3万キロ前期でなんと500万ちょっとw 映像みたが、流石にあの速度と突っ込みはあり得んなあ 最初に突っ込まれた車ってひしゃげ過ぎじゃない
後部乗ってたら死ぬやん あの事故、アウディプレゼンスシティとか衝突防止機能は働かなかったのかな？ あったとしても、あのスピードでは回避不能でしょう
嫁さん子供いるみたいだけど、クスリか何かでラリってたとしか思えない >>921
全角入力＋ドコモキャリア
おせち確率80% >>935
デイトナグレーの最強にかっこいいrS7をよくも…
こんなバカにのってほしくねー 808 名無しさん＠涙目です。(山梨県) [SE] 2019/05/04(土) 19:35:01.41 ID:6U1lwE3o0
>>378
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=645213445619278&;set=pcb.645213515619271&type=3&theater
トラック（福山通運）乗りか？ その後独立or投資でチョイ金持ちになりRS7買った感じかな
しかしJSとDSの子供がいるってのに実名逮捕しかもほぼ殺人運転って子供がかわいそうやね まともな人でない風貌だったからヤク中か知的障害者でしょ 腹立ててあの殺人したならもう殺人罪適用だな
子供もお先真っ暗 せやで10万走ればこんなもんやA4乗りのワイもちょっと考えたわw メーター巻き巻きじゃね？
実際は、20万越えてるかも。 >>949
もう乗れません、新型を購入しましょう。 >>949
Sトロ壊れてない？ 所有中、通しでトラブルはどんなもんですか？ >>951
お金があればいいですけどね...車検も通したばかりですし。
次は後期S7かヴェラールがいいなと思っています。
>>952
10万キロ超えたあたりでSトロはトランスミッションASSY交換しています。
他は今のところバキュームポンプ、給油口蓋の開閉モーター交換ぐらいで済んでいます。 初期型はNの刻印が鋭角だから、タオルで拭くと一発でめくれ上がるんだよね。
交換しようにもスイッチ単体で約13000円... 対向車線を、ずいぶん平べったいAudiが来るなあと見ていたら、新型A7だった。派手さはないけど、結構格好いいね 安全装備のセンサーだけどA7は最大23個、A6は最大22個ってなってるけど1個の差はなんなんだろう？知ってる人いますか？ 新型を購入して2か月経ちましたが、不具合が多すぎます。 はいはいヨソを落とすことしか考えてないヨタヲタのネガキャンですね >>962
実際に購入しているから言っているんだよボケ 初期モデルは車に限らず、不具合がある程度多いのは仕方ないかと思いますが…。初期モデルはそれも考慮した上で買うべきかと思いますけどね。 エアコンの液晶にショートカットを追加するにはどうすればいいのでしょうか？ 新型、不具合発生、イグニッションオンしたらバングアンドオルフセンのサブウーファーが鳴らなくなった。再度イグニッションかけ直しても変化なし。
ディーラーで様子見てもらって治りましたが原因は不明とのこと。納車から6ヶ月目でそれだけ1つ。その後はきちんと鳴っています。 S7後期3年落ち検討中。
ずっと国産乗りで故障の頻度とか気になります。
Sトロはダイレクト感あって好きですが、検索すると故障怖くて、実際のところどうでしょう？
上に10万キロでも問題無いとの投稿見ましたが、ここには故障の報告は少ないですね。
ちなみに、RSはトルコンなので安心感あるが、予算オーバーです。 壊れたら修理すればいい
修理できなければ売り払えばいい
形あるものはいつかは壊れる運命だし
うちのはRSだけどDCT 壊れるかねぇ
低速で少しスムーズさは劣るけど
RS4 だし参考にはならねぇかな
次はRS7 にしようか半年ほど検討中 ありがとうございます
RSのトルコンはどうですか？
故障の頻度とかもどうでしょう
なんとなくなんですが、
RSまでいくと不具合報告はグッと減るような気がしますね 予算的に
3年落ちの7Sか
5年落ちの7RSなんですが うちのRS4 は2年落ち買って、いま5年落ち
駆動系には故障の気配ないね、DCT だけど
オイルが減るので継ぎ足してる、もう4缶目
3年で2L 弱だし大した問題ではない
バッテリーがでかいのにヘタるの速い感じ
成田の駐車場で死んだのはB5RS4 の電池
どちらも消耗品、タイヤも消耗品
正規店でメンテしても対応が少々冷ややか
そろそろ駆動系懸架系の重メンテ要るかも
日産ホンダの頃は故障不動化なんて考えず
アウディは通勤や仕事に使うの不安です
RS7 中古はperformance 以降の高いですね
いつ買おうか思案しつつも、今ので満足で
選んでる時が一番楽しい、ずっと楽しむか >>978
ありがとう。
RS4はDCTでしたか。
DCTで検索すると、
故障の覚悟がいるようなことを書いていたので、安定のトルコンRS希望していました。
メンテ次第なのですね。
確かに悩んでいるときが一番楽しいのか（笑） DCT の故障は油圧部品が原因だと
正規店のメンテ担当が言ってましたっけ
Audi s tronic faults で検索すると出てくる
油圧メカトロ部品のトラブルとか様々で
配線が融けるとかセンサー故障とか
故障箇所を特定できずユニット交換すると
百万円では済まないようで、諦めるかな DCTはギア故障みたいなエラーメッセージ出ても案外センサーだったりしてヒヤヒヤさせてくるのが嫌い 欲しいのだけど、ここまで中古相場がバラバラの車も珍しい。
ディーラーは安く売りたくない様だが、このクラスは半値8掛け2割引きは避けられないだろう。
増税後に値下げしそうだから、もう少し様子見するか。 距離行ってる弱気5百万円弱から
正規ディーラーの超強気千6百万円超えまで
パフォーマンスでも千万円からとバラつく
左だと正規ディーラーでも9百万円切る
それでも何ヶ月も動かなかったりしてる
高性能でも知ってる人が少なくて寂しい
この価格帯では致命的な弱点なんだろう
名前と名誉がない Aだけ新型状態だからな。SやRSをいま買うやつは少ないだろ。 型落ちですまんがこの車乗ってると二駆？FR？えぇ！？フルタイム４wdなの！？って驚かれる
言われすぎて最近自分でも本当にA7のクワトロって4wdなのか2wdなのか分からなくなってくるわ ナビのアップデートしたい
いつになったらwebからダウンロードできるのか 新しいA7、どうですか？
来月、ようやく自分も納車になります。半年待ったのでなんかワクテカはありません。 私も半年待ちましたけど良いですよ。
液晶の起動が遅いのは多少ストレスですが >>989
デレビの映りはどうですか？
今までA6(C7)に乗っていて、電波が良くないのかほとんどワンセグ状態でした。A6の後に買った最終のTTRSの方が全然良かったぐらいでした。 >>990
TVは見ませんが
個人的には代車で借りた現行のA5の方が液晶は見やすく感じました。 >>990
語るほどまだ乗っていないがワンセグが続くイメージはあるかもしれない。 おいらもそろそろ新型A7に買い替えようかな
今乗ってる16年型はテレビの映りががいまいち 新型A7かっこいいと思うんどけど、見たことがない。
By名古屋 このスレッドは１０００を超えました。
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