○○○○Audi A7 S7 RS7 sportsback ○○○○ [無断転載禁止]©2ch.net
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>>68
そのこだわりが、無駄な出費を増やす。
まぁ俺も同じだけど。 >>70
確かに上品だが、今のところ俺が一番好きなのは6のヘッドライト 今日アウディを買ってから初めて
ディーラーに行ったんだけど
態度わっるいねーーー噂通りすぎた
従業員なんか闇でも抱えてるの? 世の風潮にならってスーツで行ったけど効果0
すごいさげすんだ目で見られた
もはやそういう教育をされてるとしか思えない たかが、車の販売員程度じゃんw
なめてかかっていいよw >>74
オーナーになったのに蔑まされてるって
アンタよっぽど・・・ >>73
買ってから初めてディーラー行くとか中古か?
新車に買い換えてみ。 ディーラーは場所によるな
東京なら豊洲、世田谷なんかの基幹店はぞんざいな対応はまずないだろう
トラブル対応ばかりの小規模ディーラーは、大したノルマもないから売る気もないからね >>75
そえするわ
>>76
>>77
やっぱ中古だからかね?
だとしてもびっくりだわ
まるで日本とは思えない
会釈すらなかったし ワオもアウディーラーから別の場所で名刺もらってショールーム来てください♪って言われたけど中古しか買えないし買う予定はないのでそんな対応されるのかと思うと恐ろしい
前期型のヘッドライトが好きなんや.... >>80
そういうのわかるよー
アウディってマイナー、フルでも好みが分かれやすいね >>82
う〜ん、このリアデザインは賛否分かれるかもね
個人感想ではちょっとやり過ぎ、上品さに欠けるかな 関連動画で次期型の全貌が見れるけど、現行型の方が良いな。
プロローグコンセプトは良かったのに最近のAUDIはデザインがイマイチ。
https://www.youtube.com/watch?v=moT5VUtosJU リアがちょっとビミョーだけど、内装は良いね。
2画面のタッチパネルは良さげだな。 内装、テカテカプラスチックだらけで安っぽい
おまけにボロクソワーゲンゴルフと同じペダルwww そう。ペダル勘弁してほしい。
ブレーキペダルの位置が異常に高いし。 >>90
アクセルブレーキ位置関係BMWが1番よね
アクセルペダルを高くしてる事故って後悔したくない
そりゃそーと
今度のは A7オールロードがバッチリ極まるようなと妄想してる SLineでデコラティブパネル、シートベンチレーションを選択できるようにして欲しい
でなければ乗り換え候補から外れる・・・ >>94
無理無理
A8、S8の装備すらケチるアウディジャパンだぜ
大喜多が社長の頃も酷かったけど今はもっと酷くなってる
ほぼ全部入ってくるBMWを見習って欲しいわ シャルドネないのか
レアっても外が焼きあまいじゃんか
テッサの醤油が甘すぎる!
って注文するのになんで車にはグチだけで堂々と注文しないの?? 買い替えはないな。
次に期待する。お陰で金貯まりまくり。 次って2025年頃だからそこまで現行型を乗り続けるのは現実的ではない
現行A7を来年手放すとしたら代替車はパナメーラ4Sくらいしか思い当たらない >>100
何を買おうと 何が好みだろうと その人の自由。 >>102
シューティングブレークは5人乗りだよ
まぁA7と比較してる時点であっちは眼中にないかな >>104
知らなかった!と思ってみてみたら形違うんですね
CLSも同じく形違いますね
あの形だとどちらも私の好みではなかったです。残念 A7とRS7てフェンダーとスカートは共通ですか?
https://www.google.co.jp/search?q=audia7&rlz=1CDGOYI_enJP659JP659&hl=ja&prmd=ivsn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwju1KGQkJvXAhVFXLwKHWngBD0Q_AUIEigB&biw=375&bih=591#imgrc=efxbY-lL8Xk7rM:
https://www.google.co.jp/search?q=audi+rs7&rlz=1CDGOYI_enJP659JP659&hl=ja&prmd=ivsn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwi1k4-dkJvXAhXC2LwKHYlSBjMQ_AUIEigB&biw=375&bih=591#imgrc=oPqJJz6OumSsNM: 新型よく見たらQ5と一緒で、エグゾーストはダミーみたいですね
リアのコンビネーションランプと含めてナンダカナといった感じ
それでも実物見たらかっこよく見えたりするんだろうか
とりあえず価格は980万からといったところかなw A7の2.0T買うならA5SBでよくないか?あのガワのでかさで3.0Tだからいいのに。 新型流石に時代遅れは否めないが実物見るとまたかわのかな
、どうせ不便ならカレラ4ということになりそうな気がしないでもない気分 >>109
半分わかる
カタチが過ぎで妥協しそうになる半分 さて、そろそろスタッドレスに履き替えるか
やっぱりみんなインチダウンしてるかな? >>115
してない。
夏タイヤと同じだよ。
高速がんがん走るからね。 >>115
北海道かい?自分も北海道札幌近辺だけど2週間前にしたよ。自分も車高調付けてるけどほとんど下げてないわ。冬は基本的乗らないようにしてる ここにA8を入れてもらってもいいかい?
スレ立てるほど人いないけど
アウディ語る場所がほしいんだ
A6スレでは叩かれたし A8って日本仕様はレベル3殺してあるんでしたっけ? >>119
まだ本国で公式発表したばかりだから日本に入ってくるのは早くても来年の2〜3月
日本仕様は未定 トラフィックレコーダー付けた人いませんか?
駐車時のレーダーでの録画ってちゃんと使えるのかな?
この機能って他のドライブレコーダーにはあまりないよね? 新しいのいいと思うよ
現行の残念ポイントであるもっさり感とか細部のやっつけ仕事感がない
なかなか気合の入ったプロダクトだと思う 涙目になってるのとテールランプがこち亀のりょうさんの眉毛になったのは俺的にはかなり痛い 逆だなw。
涙目と両さん眉が特筆していいところと思います。
ほんとこれは人それぞれですね。 田舎の年収250弱が中古A7買ったら維持できませんか?
駐車場 燃料代は問題なし 趣味は車とネットゲーム 借金なし >>129
ワイも田舎だけど問題なし。
税金、任意保険、点検(車検)でどれだけ掛かるか計算しとけ。 格好いいよね…出始めの頃の奴が安くなったら買いたいビンボー人デス…。維持費に年100なら出せるけど保証きれたらガッツリ越えますかね? >>95
3本ステアリング選択不可、ステアリングヒーターなし。ショートボディにリアマッサージ、
リアモニター選択不可。それ以外でケチってるとこありますか? 誰かアウディで岡山来てください
こんばんわ!11月ミーティングの宣伝です!
・11月26日 日曜日
・場所 鷲羽山展望台駐車場
・時間 19時〜自由解散 >>130,131
ありがとう..やる気出てきた
ほぼアルミボディってヘコんだらおしまいですね
仮に買えたらぶつけないよう努力します! >>135
ってことは全国でも150台ぐらいってことか? >>129
何とか維持できるでしょう。
ただし、自損事故しない。所領保険適用外じゃない?
まー中古の安いの手に入れて調子悪くなって修理に大金かかるようだったら
廃車にしてまた中古の安いの探せば? >>136
exclusiveカラーは内外装共に断られる時がある
exclusiveや通常OPのホイール
A8で選べるはずのS8のスポーツシート
ディスプレイキー >>137
19時から何するんや?
レストランも閉まっとるぞ。 >>136です
750iMスポ、S400ともにリアコンフォートPKGを見てきましたが、リアモニター付きイイですね。
どうせ買うのなら装備がイイことに越したことはないと感じました。AJを信じて新型A8に期待するしかないか・・・ A7ファンですがS8ほしくなりました
アウディはどの車両も魅力的ですね... 自動運転の認可に時間が掛かり過ぎてなかなか販売開始にはならないな A8の新型のロング5300mm越えらしいぞ
車のサイズってFMCのたびにどんどん大きくなってくな 新型S7はパナメーラ4Sと同じV6を積むらしいので殆ど同じ条件の車ってことになるな >>150
都内ではいくらなんでもデカすぎだなw
パーキング苦労しそう。
5000mmぐらいでちょうどいい。 中古購入迷ってるんだけど、2.0だと不満出るかな?
あとマイナー前のだと低速でギクシャクするってのを何かで見たけど、マイナー後は実際どうですか? どうしてもA7が欲しいなら2.0の中古はお買い得なのかもしれないが、
このクラスには6気筒以上が相応しいと思ってしまうのは旧世代なのだろうか?
ちなみに2.0は後期型のみ >>156
マイナー後のA7 3.0に乗ってたけど、ギクシャク感は皆無でしたよ。
2.0は乗ったことないけど、車重からして少しかったるいのでは? 前期型の白は神ですね
あと前期型のs7紺色はさらに神です 型落ちになって激安中古になったらVIP仕様車にされてしまうんだろうか 豪雪地域でA7が何事もなく走っててかっこよかった。
あんなに車高低いのにすごいね >>162
今のA7で去年に白馬にスキーに行った際、大雪で車を掘り出すぐらい一晩で積もったんだけど、大まかに雪かきをしただけで苦労せずに出せたわ。
こういうことがあるとクワトロがありがたいと思うね。 スタッドレス履いているなら東京で雪が降ったところで問題無いだろうけどノーマルタイヤならタクシーだろ。四駆を過信しすぎ。 >>166
冬ならスタッドレス履けよw 雪が降るかもしれないだろ?
そんなに行動範囲狭いのか? クワトロは4とかXなんかと比べ物にならないくらい優れてるよ。
あとハンドル切ったときにタイヤの傾きがないのも凄い。 スタッドレスの保管・交換の手間を考えると、年に一週間も雪が降らない地域の街中ではタクシー利用が合理的
個人的な意見なので異論があっても構わんが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています