【アストン】Aston Martin 16【マーティン】 [無断転載禁止]©2ch.net
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世間的には35歳がアストンのイメージとか言ってた免許年齢前のアーリーエアオーナーが、都内のタワマン事情とアストンの販売台数も把握せずに、ウチのマンションにはアストンくらいなら4台あるとか半分ディスりで書いちゃった恥ずかしいストーリーね 毎度ID変わる狼少年ね
悔しかったら写真アップしなくても良いからDB11の車体番号くらい書いてみたら? >>772
子供が乗るクルマじゃないってことがわかったか? 少なくとも一人の精神的ガキのおっさんユーザーがいる車ということはわかった 嘘っぽくても本当のことは沢山あるし、その逆も然り。
ホントのことなんて確認のしようがない掲示板で嘘つきとか言い始めるからこうなるんだろ。
アストンが似合うと主張する40歳以上ならもうちょっとまともな会話しなよ。 ID書き込んだ紙と一緒に、自分のDB11の中からもう一台のDB11を写した写真でもupすればだいぶ信憑性が増すと思うよ。是非やろうぜ! 人を嘘つき呼ばわりするのだから先に証明するのが紳士のマナーだ エアオーナーだとバカにされてもupすれば簡単に黙らせることができるんだからやりゃーええのにと端から見てると思ってしまう。
ちなみに自分はまだアストンオーナーじゃないよん >>782
別に信じてもらうとかそういうことではないよ。
若い奴には似合わない→いやいや普通に若いオーナーもいるから→証拠出せ
どんだけ馬鹿な会話なんだよw 疑われた方が出すのが筋だけど写真じゃなくて下3桁外した車体番号でも良いんじゃないかな? 世間的には35歳くらいに乗って欲しい
ウチのマンションには若いオーナーのDB11が4台ある
。。。と言う世迷いごとから始まった論争だからね
世迷いごとをさも常識のように発信してた方が証拠を出すのが当然だろう まあとりあえず荒れる原因作って申し訳ない。
若い人が4人オーナーなのは本当。別に挨拶するくらいだから実年齢はわからないし、若く見えるだけかもしれないけどね。
でもさ、どうやったって証明できないことをスルーしないで証拠画像に拘るとかまともな人間のすることじゃないでしょ、、、とてもアストンが似合うおじさんとは思えないな。
何が気にくわなくて突っかかってくるかわからないけど、あんまり良い家庭環境ではなかったんだね。
自分のまわりは両親にしっかり育てられた人達ばかりだから、こんな異常な人はいない。
車に興味ない友達ばかりだけど、車の相談されたらアストンを薦めてるよ。
若くても品の良い友達ばかりだから絶対に似合うと思う。
そういう経緯もあってか自分もかなりムキになってしまったんだよね。 >>790
自分は久しぶりのレスなんだけど、、、
まあごめんね皆さん。
とりあえずヴァンテージ買うからこれに懲りずに情報交換してね。
シートの色って皆さんどんな感じにしてるの? どうやったって証明できない…ってことはないと思うし、部分的にでも示せればうるせー奴はトーンダウンさせられるよ。
まぁ、どうせ証明できないから信じなくて良いし戯れ言として流してくれい、って感じなら別に良いと思うけど。
そうではないならムキになるべきではないと思う。 >>793
自演バレた時点でねぇ・・・
オヤジのくせにキモすぎ DB11の納車済なんて23区だとせいぜい30台くらいかな
同じマンションに30代で4台より、昨日40歳くらいの人が書いてた自分より若いオーナー3名の方が信憑性高いでしょ
ヤフーとかで検索すれば世間の人のアストンオーナーのイメージなんてすぐ分かるし DB11良いねぇ
ヴァンテージもかなり良かったから
悩む 若者所有のDB11が4台停まってるマンションなど存在しない。 アレンナ!
証拠証拠ってめんどくさ…アストンのオーナー層ってこんな幼稚なの? 「ママー!DB11買ってよぉー!」
「そんなもの誰も持ってないでしょ!」
「そんなことないよぉ!友達みんな持ってるよぉー!」 >>804
それより先に嘘つきボウズがゴメンなさいする方が先でしょうね
嘘つくから証拠は?と聞かれる
本当なら証拠出せばよいだけ >>804
だいぶ頑張っちゃったオーナーなんじゃない? この掲示板は
嘘つきがいっぱいいるのは
承知の上でレスしないとね。
基本便所の落書きですから 根拠のないウワサが人々の間に広まり、経験のない子供や知識のない大人が騙される。
何がウソで何が正しいか、自分で見極めることのできる人間がアストンオーナーとなる。
知識のある大人はエビデンスの重要性を知っている。 >>814
子供では反論できんだろ
必死とか自演とか、その程度だな >>815
あんたは論破されてるんだよ
客観的にね
日をまたいでなお吠えてるのがその証左 匿名掲示板で証拠出せとか求めるのって違うでしょう(笑)
頼むから平和だったアストンスレでは稼ぎと住宅事情自慢で争うのは辞めて欲しいなぁ >>818
必死なあなたの方もブーメラン刺さってますよ… >>819
俺が勝ちって上書きすれば勝ちが確定するわけではないのよおバカさん
1時間毎にチェックして書き込みしまくっても負けは負けなのよ おまエラ、ジェームズボンドみたいにクールでいられないのか?
それに金持ち喧嘩せずやぞ >>817
このたびの議論に加わってるのかもどんな立場かも分からないのに突然うpされても… >>822
負けの意味が良くわからんが
若いオーナーのDB11が4台のマンションはないな >>817
右ハンドル良いね
1枚目のブロック塀にかかってるのは何? >>817
せめて運転席から写真でないと信用性ないね DB9のオーナーです。
DB11に乗換を検討していましたが、DB9の方がやはりいいです。
最新がいいとは限らない。 エクステリアは今までの方が好き。
でもインパネ周りとかを含めたトータルはやっぱりDB11かな。
そういう所を見て買う車ではないとは思うけど、
類似価格帯の車種ではその辺一番遅れてたと思うし。 アナログメーターのほうがコストかかってるし見た目も機械ぽくてかっこいい
外は9はスマート11はまっちょ 9のナビはクソだったから11のナビがマシに感じる
インフォメ関係がメルセデスになったのは良かったよ ベンツに接近したらここの良いとこなんか無くなるんだよ、特に今の大味過ぎて量産車的なベンツに 9のナビ使って無いなー
上げてると雰囲気崩れるしな
たまにバックモニターするくらい
メルセだって昔のアナログメーターは渋かった
メーター単体のコストも今の倍くらいした
腕時計だって高級デジタル時計なんてないもんな 確かにデジタルはモノ自体のコストはたかが知れてるし開発費合わせてもアナログに及ばないけど、機械式の高級時計のコンセプトとは話が別かと思う。
今の車なんて所詮電子制御の塊だし、インパネにだす情報はデジタルの方が圧倒的に直感的理解がしやすいUIにできる。
でもフルデジタルだと味気ないし、折衷が良いと思う。 今さらメーターだけアナログにこだわってもなあ
キャブレターでもマニュアルシフトでもないし そのうちハンドルもブレーキもpdnrも全部タッチパネルだな! DB9は所詮旧型だよ。
同じ値段で新車のDB9とDB11が売ってたとして、
DB9を買う人がいたら余程の物好き。
DB5なら充分納得だけどね。 >>840
DB11内覧会以後DB11より高いDB9ファイナル激戦で買えなかったよ。
DB11の音聞いたらDB9買えなくて余計落胆。
去りゆくDからデモカーのDB9GT格安購入 車が早いとか遅いとか、価格が高いとか低いとか、パワーが有るとか無いとかで区別するのは馬鹿げている、
車は単純に、魅力があるか?退屈か?そのどちらかしかないのである。 >>841
世界的な評価はDB9よりDB11のほうが遥かに上。
新型が出ると旧型の駆け込み需要が高まることはよくあるけど、
エンジンもシャシもコマンドシステムも旧型だよ。
かと言ってヴィンテージでもクラシックでもない。
The best porsche is the newest porsche. >>843
「蓼食う虫も好き好き」と言うからお好きにどうぞ。 アストン買っても売りたいときに買取をディーラーでさえしてくれないとか聞いたけど、ほんとかい?
で、外部業者で凄い買い叩かれる >>847
正確には「ディーラーでも買い叩かれる」
3年で半額だね >>848
レスあんがと〜その辺の車と同じか。買う気が失せるな。
無駄金払うだけとか思うと、ホントの金持ちしか乗れんな。 >>850
乗り出し2900万のDB11は3年後、車両本体+OPの半額として1400万程度の買取。
つまり年間500万の減価となり、保険、税金、点検、オイル交換で年間50万として、
走らなくても年間550万消える計算。さすがに経費にはできないから大きい。
残価ローンでフェラーリ買うのとは訳が違うね。 細かい計算とかして乗るもんじゃない。
それにしばらくは一年ごとに新しいモデルが発表されるから3年乗らない人も多くなって行くと思うよ。 細かい計算しないで3千万のクルマ買うヤツなんて芸能人かスポーツ選手くらいだろ。
まともな経営者ならしっかり計算してるよ。 3000万の腕時計買うときに細かな計算などしない
それと同じ
自分の常識を他人に当てはめるのはいい加減にやめろ 細かい計算しないで3千万の腕時計買うヤツなんて芸能人かスポーツ選手くらいだろ。
まともな経営者ならしっかり計算してるよ。 頭の悪い人間が無駄なモノを衝動買いするから資本主義経済は成り立つ。
頭の良い経営者のお客様だね。ありがたいことだ。 自分の尺度でしか物を語れない近視眼野郎ってなんなの?
そういう奴もいるしそうでないヤツもいる
これでいいじゃんな そのクラスになると、
何も経営しなくても金が金を生む状態になるのだよ また荒れそうw
まあ人それぞれ3000万の重さは違うからね。
しかし年間550万くらいが大きな金額だと思う層もオーナーなんだね。
とかいったらもっと荒れちゃうんだろうな 俺は衝動買いをする人間がいることを認めているし、むしろ感謝している。 >>860
計画たてて買わなきゃいけない人が考えなしに買ってしまうことを衝動買いっていうんじゃない?
欲しいものを自分の買える範囲で買うことは衝動買いではないんじゃないかな >>858
何も経営しなくても金が金を生む状態の人間など軽蔑の的でしかない。
これは俺の尺度による俺の意見で誰にも強制するものではない。 >>862
いや、欲しいと思ったら無駄でも割高でも買ってしまうのが衝動買い。
ポッと出の芸人でも明石家さんまでも同じ。 >>861
匿名の掲示板で、書き込む本人の年収や所有車両に言及することは全く意味がない。
経費にできないカネが年間550万消えることが大きいと思うかどうか、それは
レスを読んだ人間が考えれば良いことであって、「オレには大した金額じゃない」
という情報にも何の意味もない。 >>865
仮にそうだとして、DB11の新車の価格はどこでも同じなわけだから細かい計算しなくても無駄でも割高でもないってわかるでしょ。
まさかアストンの新車を買う人が全て衝動買いとはいわないよね? >>867
3年で半額になるアストンはフェラーリより割高だと思う人が実際にいる。
そんなこと考えずにカッコいいからアストンを買う人もいる。
もちろん計算した上でアストンを買う人もいるが、衝動買いする人は
資本主義の大事なお客様だと言ってるだけさ。 >>868
だからアストンは細かい計算して買うもんじゃないって言ったんだよ。
割高なのは計算しなくてもわかるでしょ。
計算してるのは自分が買えるのか、維持できるのかを明らかにするためであるから、それをしないで買い物することが、やはり衝動買いということになるのでは?
結果がわかりきった計算はするもんじゃないし、550万でひーひー言うなら買わない方が懸命。 >>867
>計算しなくても無駄でも割高でもない
>>869
>割高なのは計算しなくてもわかる
論理矛盾に陥ってるよ。
・「計算しないで買うのは衝動買いだ」と俺は初めから言ってる。
・結果は計算するからわかるのだよ。
・550万で誰がひーひー言うかはここでは関係ない。
議論が噛み合ってない気がするよ。
というか理解してる? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています