【アストン】Aston Martin 16【マーティン】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>488
フロントはDB11より好みかも
マフラーはウラカンみたいで今一かな おぉー！CC100〜ヴァルカンへ続くフェンダーダクトのデザインがよく落とし込まれてるな。
格好いい >>487
そうなのか
いずれにせよヴァンテージ希望だから関係ないが、アストンマーチンにしては初めて優れたデザインのホイールだよね そろそろ新型ヴァンテージの情報が出る頃であるまいか >>495
シークレットパーティーの前に情報出るのかな？ V8MT初期ものが気になってます。故障とかどうでしょうか？マセラティはちょいちょい故障があります。 ヴァンテージはATだけらしいね、後からMTは追加されるだろうけど。 >>501
10年式のVantegaeを新車から所有しているけどリコール以外は今のところトラブル無し 5年前までDB9に乗ってたけど、DB11買うか悩み中。
やっぱり、アストンはいいですね。
毎日テンション上がって通勤できたし、故障ほとんどなかったし、
5万km走ったら800万だったけど...やっぱり後悔してない！
DB9の中古は今更ないかな？ 新車を待つ間の繋ぎとして...
中古なら半額以下で買えるし、値落ちは少ないでしょ？
お勧めありますか？
今すぐ欲しい！ 幾らで売れたとか値落ちとか考えて乗る車じゃ無いと思うけど 505ですが、やはり買おうと思うのでお勧めDB9教えてくれますか？
あまりスペックとか詳しくないので...
お手数ですが、よろしくお願いします。 >>510
おすすめの意味がわからない。
自分の好きな仕様を買えば良い。 お勧めの意味は「これ装備充実してる割に安いよ」とか、
「どの型番が性能いいよ」とかで、
具体的な車の情報とかあれば有難いです。 後期型で比較的低走行
装備の違いなんてたいしてないのでは？
でも音楽好きなら絶対B&O付き いつかは乗りたい…マニュアルならスピードシフト２比べて維持費は減るかな？ B＆OをV12に付けたけれど、常にスポーツモードにしていたし、シフトダウンの音に痺れて全くオーディオを聞いてなかった。単なるせり上がる飾り。 クルマのオーディオをどんなに高級にしたってほとんど意味ないよ。
騒音やロードノイズ、カーナビやレーダー探知機の音声が流れる空間なんだから。 視覚があるからね
ちょうちょマークの人と同じ状況か 自動車の運転には視覚も聴覚も必要。
聴覚障害者が運転するには補聴器かワイドミラーが義務付けられている。
つまり走行中の車内では高級オーディオなど宝の持ち腐れってことだ。 そうは思わないなぁ
僕にとって車載の高品質オーディオは豊かなカーライフには欠かせないよ 10万のオーディオも100万のオーディオも音の区別なんてできないだろうよ。
100万払ったから豊かに感じるだけ。 連れがいるときは会話するし
一人の時は半分窓開けてV12サウンド堪能するし
必然的にオーディオって出番ないよね そうかなぁ？
それを判定できる感性があるかないかではないかな 走行中の車内で微妙な音質の違いなど判定できないんだよ。
日フィルの指揮者が言うことだから間違いない。
「判定できるオレ、感性鋭いダロ？」って素人の自己満足。 そうかね？
勿体無いね
これから買う人は中古でもなんでも、オプ設定されてる場合は付いてるのを選んだほうが良いと思うよん ごちゃごちゃうるさいなー、そんなとこかみついてないで気楽にいこうよ バブルの頃、タンノイのスピーカー(２本で300万)を使ったオーディオルームを作った
取引先の役員に呼ばれて行ったのを思い出した。
松田聖子のレコード聞かされた。 AMGの4LV8ターボ大丈夫なんかね
AMGGTのエンジンは聞くに耐えないひどい音だよ
アストンマジックでいい音になるんかな >>537
DB11V8とほとんど同じ音になるんじゃない？ なるほど。
DB11V8の音聞いたことある人いる？ バング＆オルフセンなんか糞高いだけで品質は大したことないだろ・・・・ >>540
アストンは音がでかいからあまり恩恵を受けられないかもね
前乗ってたアウディS7のB&OはSのブルメスター3Dより良かったよ
レンジローバーのメリディアンには及ばないけど ﾗｺﾞﾝﾀ!!!(怒り)
アストンが好きならそれでいいじゃない…(´･ω･`) >>548
ボクちゃん、アストン買ってから言いなさいね >>552
フロントグリルの両サイドにバカ穴を開けるデザインを避けたのは評価したい 悪評のDB11サイド・ストレーキみたいに
フロントのホイールアーチ連結タイプを避けたのは評価できる。
フロントはヴァルカンみたいだ。 ＞＞553
俺、コイツ嫌い。
なんでオーナーでもねえくせにドヤ顔いつもしてんの？ムカつくわー >>559
やっぱ中古オーナーなんだね、、、
新車で買ってるから発表会呼ばれてるんだけどw >>562
ちゃんと新しいディーラーの担当者紹介してもらった？
引き継いだ担当者に挨拶しに行ったら誘われたよ。 >>563
一応新しいディーラーの担当決まってるんだけど、まだ会ってない。 ここのスレの住人はガチで発表会行ってないんだな、、、 ・最高出力：507ps超え
・最大トルク：69.8kg-m以上
・乾燥重量：1530kg 相変わらず重いですな・・・
乾燥で1500では実際は1600後半か アストンマーティン DB11 ローンチエディション 中古車試乗インプレッション
ロペライオの動画上がっているね >>573
レクサスLCの2トンとか考えればマズマズでは？
ポルシェよりは重いが いまどき車両重量で２トン以下なら良しとしなきゃ。
車両の大型化と安全装備で昔より300kgは増えてるし、
その分以上に馬力もトルクも増加してるのだから。 >>575
LCとの比較対象ならDB11だろ
しかもハイブリッドだし
ヴァンテージはGTでなくスポーツ。 >>577
ハイブリッドじゃない方のブタLCよりはDB11でも200キロ軽く、そこから更にヴァンテージは200軽いんだから今なら軽量な方だよ DB11と違ってボンネットは一般的な後ろヒンジなんだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
