【日産】V36スカイライン語る Part78【SKYLINE】 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
【日産】V36スカイライン語る Part77【SKYLINE】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494141650/
V36スカイラインが好きな人、オーナー、購入を希望している人がマターリ語るスレです。
粘着荒らしは完全放置で紳士的使用をお願いします。
■現在、スレの進行を妨害するスレッド荒らしが横行しています。
2ch専用ブラウザの導入によるNGあぼーん対応をお薦めします。
以下の文字列を書き込むレス、その相手をするレスは荒らし関係者です。
以下の文字列をNGワード登録すれば荒らしの書き込みをキレイさっぱり排除できます。
オナニー アフォゴルフ 自演 ⌒ o |
荒らしがNGワードを回避して荒らしはじめてきた場合には、随時ワードを追加して対処してください。
また、時間のある方、荒らしを運営に報告お願いします。繰り返し通報することで悪質な荒らしをアク禁に追い込むことができます
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>628
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ネタ切れ敗北者の裏DVDコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)
156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>630-631
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ 2リッター、2.5リッター部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV=8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3=7.7秒
フーガ450=6.2秒
*加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強! 3 350ならcpu書き換えればかなり加速するようになりますよ
逆にアクセルをラフに開けられなくなりますけど >>633-636
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>636
370ってトルクがないのか加速感たしかにないな シフトをスポーツモードにして本気で踏み込んだ時の加速はビビったけどな。 >>638-639
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>638
250だが、加速「感」はすごくある。
気持ちいい。 >>641
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ ポテンザの古いのからS001に変えたけど
特に違いはわからんね
不満を感じないのはよくできてるってことなんだろうけど >>643
レグノGR-XIからS001だと全然違う?
後期250GT タイプVです。 >>616
私もスタッドレスこの冬購入したいです。
17インチだと結構お高いですよね。 >>641
エアコン入れると音がよくなる不思議な車です(笑) >>643-646
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>644
今回のタイヤ交換が初だから他は分からんわ
ただレグノとS001で迷って
乗り心地→レグノ、走り→S001
と解釈してS001を選んだかな >>648
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>648
レグノは低燃費ですね。
リッター11-12km走ります。 >>650
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>648
今の前のタイヤがS001だったけど、新品の時より減って来た時のほうが
ステアリングのレスポンスが過剰な位敏感に反応してた。
レグノとは正反対の性格。騒音はS001でもそこそこ静かだった。
ただ高速だと疲れるんで今はパイロットスーパースポーツにしたけど
こっちの方がS001より静かだと思った。ディーラーだとS001より若干安かったのと
僅かだけど工賃から値引きがあったのもあるけど。
ちなみにS001の時はタイヤ館で4本アライメント込みで16万弱、
PSSはディーラーで4本16万ちょっとだった。値上げ直前だったから
今はもうちょっと高いと思うけど、S001だったら競合店の多い所のタイヤ館だったら
ある程度値引きに応じてくれると思う。 >>652
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>654
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荒らしと化した敗北者の裏DVDコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)
156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ 期待してなかったけど
結局リコール対応なかったわ
車検代返せ >>656-657
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>656
気持ちは分かる
自費で車検通したからリコール対象じゃないから安全だから気にするなって対応はどうなの?ってのは感じる
ちなみに俺のは4年2万キロの低走行距離なのに
気がつくとタイヤが左にきてれていってハンドルを右に微修正しないと直進しない状態が年1回ペースで発生してその度にタイロッド調整してもらってたけど
今回の件があって問い詰めたらアライメント測りますって言われて測定したらトーが全輪基準値から外れてたし向きも全然違う方向を向いてた
キャンバー角もリアが基準値越えてて
ディーラー結論として出荷前点検で基準に収めれてなかったってなって無償アライメントになった
結局出荷前でどの程度検査してるかにもよるけど取付時の検査なんて適当なんだろうなぁってのは実感した >>659-660
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>662
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ また冬がくる。
去年は雪が少なかったからなんとかなったが、今年はどうなることやら… >>664
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オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>666
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>666
買うときに4WDとるか7ATとるかで凄い悩んだ。結果7ATFR買ったが、冬になる度に少し後悔する。次は四駆買うわ。 雪っていえば北海道警交機のPV36パンダは未だに現役なんだよな。ビスカスデフ入ってる分、オープンデフのクラウンよか使えるのかな?
ついでに交機といえば香川にV37の覆面が配備されたみたいだけど、H Vじゃなく200GTtなのな。200GTtって V36の250GT相当だったと思うんだけど交機で使うんだな。 >>668-669
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ V36クーペも学生にもなんとか手が届く価格になってきたということで、大学生ですが購入を考えています。
個人的にははじめての車はMTがいいのですが、マニュアルでもこの車は楽しいですか?
税金が厳しそうですが、がんばってバイトします 学生なら皆んなで色々なとこ行くだろうから狭くても4シーターじゃないと後悔するかと
2台持ちならZもいいと思うが >>671-673
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ Zも考えたけど、2シーターは親が持ってるし、4人乗りがいいと思いました。
V35クーペとV36クーペ、あとは全然タイプ変わるけどプジョー207CCと悩んでて半年くらいカーセンサに張り付いています。 >>675-676
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オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ V35もV36もクーペの後部座席は身長が170cm以上ある人には狭苦しいよ
気にしないのならぜひ買って欲しいくらい、下手な新車買うより何倍も楽しいから >>677
ネタ切れなのはお前だろアホ
新しいパターン考えろ低脳 >>678-681
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オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ 2.5前期だけどなにげに加速が鈍い気がする。
どこか異常なのかしら? >>683
前期の方が加速良いって話だよね。
とりあえずエアフィルター新品にしてみては?
俺はマフラーHKSな変えて加速が鈍って、エアフィルターもHKSに変えたらその時だけスタートが早くなった気がしたけど1か月後にスロットルチャンバーが詰まってディーラーでコンピューター調整してもらったら、今までで1番良いコンディションになったよ。
加速も燃費も買ったときより良くなった >>675
去年、タイミング的に良いタマがなかったからセダンにした者だが、
V36クーペは本当にお買い得で良い車だと思うよ
外観も本当に格好良い >>683-684
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ V37も悪くないように思えてきた…。
ttps://i.imgur.com/lUd9xTO.jpg セダンはどうしても、どこかオヤジ臭がして好みではないんだよな。
その点クーペは若者が乗っても似合いそう?
どう思いますか?
大学生のうちに買うかどうか迷ってます。 36セダンのルーフからリアに向かう切れ方がクーペライクだと思う
一方でクーペはまさにクーペなんだがでもどうしてだろう、セダンに比べてケツのクセというかアクが強い
まあどっちが若いって言われたらそりゃクーペだろう >>687-689
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>688
世代的に近いから心配してしまうがが、燃料費とか維持費がきつくならないか?
最初は嬉しくていろんなところ出掛けたりするから通勤に使わなくても平気で月20,000円給油したりする
お金がかかりすぎて出掛けるのが億劫になってしまっては本末転倒
そのうえで、4、5年で乗り換えるとか結婚とかの節目で買い換えるならクーペ
もしウィンタースポーツとかしたくなったらバスかレンタカー >>691
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
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157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>688
車体維持費諸々費用全部自分で払えるて、今どうしても欲しいなら買っちゃえばいいと思う。クーペは若いときしか乗れないだろうし、セダン買ったら多分後悔する。 もう実車見てるだろうし分かると思うけど、クーペの方がカッコいいし迫力もある。
とりあえず本当に今車が必要なのかどうか考えて欲しい。単なる物欲なら社会人になってからで十分。しっかり金ためていい車買える。 >>693
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ クーペは凄く雰囲気は良いんだけど、全長短くなったのにホイルベースがセダンと変わらんから、ちょい間延び感があるんだよね。せめてGTRと同じ2780mm位だと大分印象が違うんだけど。
セダンはジジ臭いのは確かなんだけど、FRっぽいロングノーズの伸びやかさって点ではセダンのが上なんだよね。新型Cクラス辺りと並んで停まると、 V36セダンなかなかイイじゃんって感じたりする。
俺もセダンとクーペで悩んだけど、4WASの感触がどうにも好きになれなかったのとパドルシフトは欲しかったのと価格差でセダンタイプSにしちゃった。 >>695
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>695
S良いなぁって悩んだんだけど
前後でタイヤサイズ違うのがどうしても気掛かりで無印買ってしまった
リアエアコンやプラズマクラスター付きエアコンも付いてるしパドルもあるから
悩みに悩んだけど取り敢えずパドルは後付け出来たから妥協したけど満足はしてる >>693
やはり結婚や家族を持つ前までしか乗れない車種というものがあり、クーペなどはまさにそういった車種だと思います。なので、若いうちに乗りたいと思っています。
今のところ完全に物欲です。
正直車の必要性はあまり感じないし、これからも電車と自転車があれば不自由ないと思います。
やっぱり大学生でこのようなクルマはお金使いすぎでしょう。
車が欲しいのではなく、このクルマが欲しいだけなので… >>698
欲しければ買う
維持できなくなったら手放す >>699
正に正論
これなら乗らずに後悔する事も買って後悔する事もないね。
あとは良い車体を見つけるだけだね >>697-700
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
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159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>697
俺は逆に前後異サイズのタイヤに興味惹かれたな。動力性能に対する操縦性を異サイズが必要なまでに作り込んでいる訳で。
アルミパーツ等そこそこコスト掛けて基本に忠実に作り込んだ走り重視せたハイパワーFR車が100万円弱で体験出来るって結構なバーゲンプライスだと思ってる。
>>698
散々走り系の車で遊び倒したオッさん的には、若い頃は軽くてランニングコストの廉い車で、クルマを操るテクの引き出しを増やして長く楽しんで欲しいとも思うんだけど、まぁこれは人それぞれだからね。
V36みたいなクルマは今後出てこないってのも言えてる訳で、そういう意味ではオンリーワンな 程度の良いV36ってクルマは今しか買えない。
BMWみたいに5年過ぎるとゴムシール逝かれてオイルダダ漏れになった挙句信じられない修理代取られるような事がある車でも無いし、税金と燃費は割り切って思い切って買ってみるのも良いと思うな。 >>702
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ 前後異形と言えば後期タイプS純正アルミが庭に転がってるままだ >>704
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ 後期素250GTだけど、タイプS見るとカッコよくて羨ましい…あとパドルシフト。あれ後付けいけるんだろうか… >>706
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自演ですw
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ もう次スレはIPありにしないか?
荒らしに結構効果あるよ >>708
今のところNGで気にならないから、どちらでもいいかなぁ。このスレの総意に任せる。 >>706
コラムまでハーネスが来てればできるよ。 俺タイプSだけど素のフロントバンパーが羨ましくてヤフオクで買っちゃった。
素グレードでエアロ付けたいんだよね 中古で安かった350GT SP買っちゃったせいか次の車も同等の装備あるやつが欲しくなりそう
本革シートはいらんけど… >>708-712
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>712
本革シートの方が良くない?
中古の場合、ファブリックだと前オーナーの分泌物が色々染み込んでそうで・・・w >>714
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オナニーちゃんです
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ そろそろタイヤ交換時期で近くのタイヤ館でレグノなら割引しますって言われた。
選ぶならレグノか一本一万弱の安いグレード選んだ方がいいすよーってさ
どっち選ぶか迷ってるわ
みんなはどこでタイヤ交換してる?
銘柄は? >>716
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アフォGOLFです
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>712
装備自体は今時のクルマのが優れてるんだろうけど、Dセグ級で300馬力級のFRなんてそう安い金額じゃ買えないからな。当のスカイラインだって500万円級になっちゃったし、御三家にせよアルファにせよジャガーにせよ外車なら700万円クラスになっちゃう。
>>713
日産の本革シートってV37でもそうなんだけど、すぐにヘタってテカテカに光っちゃうんだよね。合革の方は手触り自体はビニールみたいで褒められないんだけど、耐久性はあるみたいであまり見た目がヘタらない。 >>718
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アフォGOLFです
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>716
レグノいいタイヤなんだろうけど、どうせ履くならフーガとかクラウンとかで履きたいなぁ。
自分は貧乏だからZIEX履いてる。
次はTOYOあたりを履く予定。 日産から完成検査のお詫び手紙来たわ。皆さんのところにも来ました? うん
以前にメールとDMでもきた
こんだけ謝られるとむしろむかついてきた ダンロップのVE303付けてるよ。
静かだし腰砕けにならないし燃費良いから
気に入ってる。 前後異サイズのタイプS。サイズ的に選択の余地が余り無くて、純正RE050に近い性格であろうS001を装着。が、何か違う気もする。
パイロットスーパースポーツに225/50R18が出たから、次はソレ試してみようと思ってる。 >>720-725
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157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>725
履いてるけど結構静かだよ。S001程レスポンスは鋭くないけど
グリップは強いし、プライマシー3より静かに感じる。
コンチのCSC5程高額でもないし、コスパは良いよ。 コンフォートが好みなのでプライマシー3を履いているが、
これより静かで乗り心地の良いものだとやっぱりレグノになっちゃうのかな
ここの人で基本まったり走るのが好きな人は、何を履いているんだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています