【日産】V36スカイライン語る Part78【SKYLINE】 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
【日産】V36スカイライン語る Part77【SKYLINE】
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V36スカイラインが好きな人、オーナー、購入を希望している人がマターリ語るスレです。
粘着荒らしは完全放置で紳士的使用をお願いします。
■現在、スレの進行を妨害するスレッド荒らしが横行しています。
2ch専用ブラウザの導入によるNGあぼーん対応をお薦めします。
以下の文字列を書き込むレス、その相手をするレスは荒らし関係者です。
以下の文字列をNGワード登録すれば荒らしの書き込みをキレイさっぱり排除できます。
オナニー アフォゴルフ 自演 ⌒ o |
荒らしがNGワードを回避して荒らしはじめてきた場合には、随時ワードを追加して対処してください。
また、時間のある方、荒らしを運営に報告お願いします。繰り返し通報することで悪質な荒らしをアク禁に追い込むことができます
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 次スレはスレッドを立てる際「本文1行目行頭」に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を入れてください _∧_∧
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>負けちゃった君 _∧_∧
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負けちゃった君) >>1-21
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敗北者の裏DVDコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)
156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ いちょつー!
前スレの続きになるけど中古車の検索は複数のサイトをチェックした方がいいよ
掲載手数料?の都合で○○のサイトには掲載してないってディーラー車もあるので!
俺が買ったディーラー車のPV36typeSPはカーセンサーには掲載されてなかった >>23a
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バカな敗北者の裏DVDコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)
156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ 日産ディーラー系で買うなら、延長保証つけとく事をおすすめする。
h19年車だけど乗り方が悪いのか電装系故障しまくってほぼ保険使いきりました。 >>25
どの辺が壊れました?
ウチのも2007年式で延長2年の3年保証にしてあるんだけど走行少ないせいか故障無しの絶好調で1年経過。ってか壊れるなら保証期間中に壊れて欲しいんだけどね。。 >>26
エアコンコンプレッサー、BCU、ラジエーターファン、シフトゲート?、atfクーラーホース、デフマウントブッシュですね。 コンソールの時計のバックランプが消えたり付いたりするんだけど、LEDの球を交換してくれるのかなぁ。
アッセンブリーで時計ごと交換だと高くつくよね >>25-28
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>27
エアコンコンプレッサーがデカいですね。デフマウントもブッシュ単体で部品出なくてメンバー交換になるから結構するらしいですよね。
シフトゲートスイッチはDsモード入らなくなる病ですかね? >>28
楽天とかでインフィニティロゴ入りの時計が3万位で売ってたな。 >>28
俺のもつかなくなった
タコメーターのとこもついたり消えたり
メーターユニット一式交換でけっこう高くつくしスピードメーターじゃないから車検通るしもう放置してる >>28
アナログの時計の箇所?
俺も気になってて変えてもらおうかと思ってたが、交換費用かなり高いみたいだな。
モテないから助手席には女は乗らないし、もう放置しようかな。 >>30-33
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>30
dsモードの不具合でした。
後、前にディーラーの方から言われたんですが、バックカメラが傷付いて見えづらくなった場合も保証が効くそうです。 アナログ時計はみんカラ見ると1つの配線で無理やり2つのLEDを光らせてるから1つがたま切れ起こすと2つとも切れちゃうらしいんですよね。
交換がハンダ着けっぽくてディーラーじゃやってないっぽい。
逆にハンダさえやれれば1000円以下で直っちゃうっぽいっす 俺はメーターリングの青LEDがいきなり消えた(H19)
青LEDあまり好きじゃなかったから「これで良いや」って放置してる >>37
一昔前のインプとフォレスターしか乗ったことないけど酷いもんだったよ
ゆっくり走ってるとノーマルの割にしっかりしてる感あるけどスピード上げた時の腰砕け感は酷すぎる
トヨタのフニャ足の方がまだマシ >>38
あの青いの消えるだけでかなりメーターの雰囲気が良くなるだろうなって俺も思う。もし良ければ画像upして下さい。 青リング、俺は好きだな
夜のドライブでは特に綺麗に見える
青色には心を落ち着かせる効果があるらしいしね >>35-41
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ オイル下がりの250タイプS、契約解除になりました
数十キロしか乗りませんでしたがもっと楽しみたかったですね
スカイラインに罪はありませんが、嫌気がさしたので別車種を探してみます >>43
ドンマイ・・・
次はいい車に巡り合えることを祈ってるよ >>43
残念だったな。でもその気持ち分かる。仕切り直しでイイ車見つかるといいね。
老婆心ながら、もし他社のFRセダンに行こうってならちょいとアドバイス。
トヨタ&レクサスFR系のV6は2.5と3.0はインテークバルブのカーボン堆積が多いから距離少ないの選んだ方が良い。構造上RECSとか洗浄剤でケアが出来ない。ポート噴射併用の3.5は大分マシ。
スカイラインのハンドリングが気に入ってたならマークXとクラウンは避けた方が無難。やたらステアリングがスロー。乗って違和感無いようならいいけど。因みにレクサスISは大分マシ。
最近E90系3シリーズが335でも結構値段こなれてる感出てるけど、燃料ポンプのトラブルとリスクをどこまで覚悟出来るか。。それがなきゃお薦めなんだけどね〜。 >>43-45
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
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158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
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159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>43
残念だったね、今後のおめ色を願う。
おれなら、あえてスカイラインを
同じ店で、とか考えるかもしれん。 >>47
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
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157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
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158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
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159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ クルマに非はないけどどうせなら違うクルマを…って気持ちも分かるんだよね。
斯く言う俺もV36 の前に買ったトヨタFRが納車間も無くのエンジントラブルで買い戻し扱いになった時、クルマにも販売店の対応にも不満は無かったけど、やっぱどうせならって他のにした訳だし。
何にしても>>43が良いクルマに巡り会える事を祈るよ。 >>49
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
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158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
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159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>45
6気筒NA・FRって本当に少ないよね
海外を見ても4気筒ターボばかりで、6気筒以上は高級車ばかり
セダン不人気もあって、本当にV36はお買い得だと思うわ >>51
BMWの318iとか4発どころか3発だしな。
本当に新車じゃそのうち1000万オーバーを出さないと6発が買えない時代が来そうだね。 >>52
だよね
スカイラインと競合するのは3シリーズだけど、現行は食指が全然動かない
勿論キャッシュで買えるような身分じゃないけど、それは置いといてね
先代のE90の方が外観も中身も魅力的だと思うのは俺だけじゃないはず >>51-53
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>53
俺も現行F30よりもE90のが好きだわ。なんていうか凝縮感とFR独特の伸びやかさと微妙なアクの強さのバランスがいい。V36 は女性的なセクシーさだけど、E90は男性的な格好良さなんだよね。
V36 買う時に325Mスポも候補で試乗したんだけど、あのエンジンフィールは良かったよなぁ。
でも街乗りでのステアリングの感触と脚のストローク感はV36 のが好みで、結構悩んだんだけど上記の美点に加えて3.5gのパワーでV36 に決めた。
BMWがもし335だったら価格にもよるけどBMWに転んだかも知れないな。
こう考えると、10年前って色々と選択肢が広かったんだよね。W204だってV6 NAが選べた訳だし。F30の340やW205のC43なんて手が届かないよね。 >>55-57
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
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アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ 車高調入れようかと思ってるんだけどオススメってありますか?
みんから見てると HKS HIPERMAX W GTが多いみたいだけど >>59-61
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
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159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>59
用賀のアクセスエボリューションでビルシュタインを勧められたけど予算的にHKSを買ったからビルシュタインの性能は知らないけどHKSで特に不満は無いよ。
同店でニスモとインパルは高額な上に純正と性能が大差無いと言われた。
車高も落ちないし >>63
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>55
>こう考えると、10年前って色々と選択肢が広かったんだよね。
ホントこれ
時代の流れとはいえ、HVやEVなど、どんどんつまらない方向に向かっているよね
ガソリンエンジンの車は金持ちの道楽になっちゃうのかもね >>65
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敗北者の裏DVDコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)
156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒) 前期だけど安かったので契約しちゃいました!
よろしくね 色々調べてきた
ビルシュタインは高過ぎ、ニスモも指摘通りな印象
テインとブリッツが安いな
室内から減衰調整できるやつも付けてもHKSと同じくらいか
83,430円 テイン FLEX Z
85,320円 BLITZ DAMPER ZZ-R
143,871円 HKS HIPERMAX W GT
145,800円 RS-R Luxury Best☆i
145,800円 RS-R Best☆i BLITZは一時期尼で6割だか7割まで値下がってたな
車高調にメリットを感じなかったのでほしいものリストにぶちこんでから全く手をつけていないが… >>67-71
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒) 本当に安いだけならイエローハットのオリジナルブランドが5万円台だった。
工賃でいくら取られるかわからないけど >>74
18年式64000キロ紫
込み35万ですね!
現状販売だったけど、現車確認して特に
問題なかったから思い切ってやっちゃいました >>73-77
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒) 2リッター、2.5リッター部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV=8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3=7.7秒
フーガ450=6.2秒
*加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強! 3 参考までにわしの買ったH19年3.5LタイプSPワンオーナー11万kmは50万円だった
ディーラーできっちりメンテされてたしBOSE付きだったので即決したわ
何回も車検通すほど乗るわけじゃなければ2.5Lとの維持費の差なんて気にならん
ちなみに最初に狙ってたH19年2.5LタイプSの2オーナー9.7万kmは76万円 ウチのH19年式350タイプSはワンオーナー2.4万kmに3年保証付けて乗り出し88万だった。買ってから一年1.2万km走って今3.6万kmだけど超絶好調♪ V6で300馬力オーバーのFRがその値段で買えるって、よく考えれば今だけだよね >>79-85
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ 年式に対して走行距離少なすぎるのって不安にならない?
個人的には年に最低でも1万キロ前後は走ってないと放置されてた気がして機械物としては不安になる >>87
確かに無くもないなけど、9年落ちの時点で同じディーラーの記録簿が20枚も付いてきてたから大丈夫だろうと判断した。
走行少なくても6ヶ月毎にオイルとオイルフィルターを必ず交換した履歴が残ってた。距離にして400キロ位で交換されてた事もあって少々極端な感じも受けたが。。
結果、そこから一年で1.2万キロ走ってるけど今のところ絶好調。積極的に踏んでるせいかエンジンの回りも良い感じ。 連コメ失礼。思い出した。強いて距離の少なさ?が要因かも知れない部分で、納車前点検でダンパーからオイルの滲みが見つかって交換してたな。
まぁあと2年トヨタディーラーの保証も残ってるからその期間は安心して乗れると思う。 >>87-89
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ 370GTにターボ付けるとしたら予算は100万くらい? >>91
V37に買い替えたほうがはやいんちゃう? >>91-93
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>91
セントラル20でやってたな。150万位見ておいた方が良いんじゃない?それでも400psちょいってトコだぜ。 >>95
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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