The Beetle ザ・ビートル [無断転載禁止]©2ch.net
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一度は乗ってみたい、それが、ビートル
http://thebeetle.volkswagen.co.jp
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BOSCH [ ボッシュ ] 輸入車バッテリー [ Silver X ] SLX-6C
ディーラーの見積りに書いてあったバッテリーを自分で買って交換した。アマゾンで半額ぐらいだったよ。 >>892
始動時ね
夏前は間髪入れずにかかったんだがほんのわずかタイムラグが
あとは冷却ファンの負荷で回転が上がる
普段の調子がいいから気になるだけだけど >>893
バッテリー交換して、色々とリセットされるのが怖い。
最初から走行中でもテレビが視聴できてるんだけど、
それもリセットされるかな? 交換する時はジャンプケーブル使って何かしらのバッテリーに接続された状態を維持するんだよ >>894
>あとは冷却ファンの負荷で回転が上がる
当たり前だろ、エンジン付加も上がるのでエンストしないように
回転上げるようになってるんだぞ。上がんなかったら故障だわ。 >>898
だな
黒のビートルから買い換えようと思ったら廃盤になってた >>900
明日ディらーに行ってみようと思ったのにショックやわ ザビの緑を実物で見たことないや
やっぱ不人気色だったのかな? 初代ロードスターの緑のような雰囲気じゃないんだよなぁ。 ネットで見る限りだと、暗めの緑だね
もう少し明るい緑だったら良かったのかも?
往年のポルシェみたいな緑 どなたか私のゴルフ7CLとザビートルを交換して下さる方はいませんか?
当方:2015年式 ゴルフ7コンフォートライン シルバー 走行19,800km
内外装極上 禁煙 全てディーラー整備
バイキセノンパーッケージ、デイスカバープロ 走行中ナビ&テレビ使用可能
ユピテルWiFi対応ドライブレコーダー
車検2018年9月30日
ウォルフィ+2年加入しているので、2020年9月30日まで保証延長出来ます。
交換希望車種:ザ・ビートル2014年式以降(フェンダーエディションは2013年式)
グレード
デザイン:黒 等価交換〜+20万円
ショコラ:等価交換〜+20万円
フェンダーエディション:状態による
ターボ:3連メーター必須、白
Rライン1.4:+30万円
Rライン2.0:+50万円
走行距離や内外装の状態、カスタム仕様も可、状態により支払う追加料金はもっと上がります。
興味のある方は、
brilliantblue_2010あっとyahoo.co.jp
(あっとを@にして下さい)
に連絡お願いします。
みんカラも参照ください
https://minkara.carview.co.jp/userid/951067/car/2049800/profile.aspx >>906
わざわざ交換というリスクとらなくても下取りとかに出して買いかえれば良いのに ゴルフからだと後悔しそうなからディーラー行って試乗して新車買ったらええのにね。
今のゴルフも程度良さそうだから
交換してしかも追い金までする覚悟なら新車余裕でしょ >>911
ディーラーで下取り
新車購入ならウォルフィー継続出来るし
その方が堅実だろうね >>902
ディーラーの営業は、緑が意外と人気あるって言ってた! エクスクルーシブパッケージが最後の特別仕様車だと思ってたら、次にももう一弾控えているようですね。 >>914
緑のビートルは近くのディーラーにかなり長い間展示してあるのを見ました。
なかなかいい色だと思いますか、実際に走ってるのを見たことがないです。 ぶっちゃけ交換にしては、全然条件が良くない。15年以降のターボとかR-Lineとかの中古値段知ってるのかよと。釣り合わねーよ。 ザビで一番乗られている色は白かな?
少ないのは限定色か
茶色とか 茶色は結構見るよ!
シルバーは1度も見たことないな。
マイチェン前しか無かったけども。 ピンクビートルって、実際ピンクと言うよりはもう少し濃い小豆色って感じで上品だった。
ピンククラウンのピンクとは全然違う。 そろそろタイヤ交換時期なんだが、おススメの、なんかあります? 2.0r-line買った!
ディープブラックだこらフェンダーとかの黒色も気にならないし♪
♪♪♪♪♪♪♪♪ >>926
羨ましい!
5年後の残存価値ならゴルフRより上かも。 >>926
おめでとう!
値引きと納期はどんなもんだった? >>932
現行ゴルフ7の自動ブレーキでも「ないよりマシかも」レベルだから関係ないよ 「ないよりマシかも」ならあったほうが良いッてことでしょう。 GTI買えよーならまだわかるけどRって…
ちなみになんでかわからんけどゴル7RとビートルR-line持ちなんだがビートルのが快適だぞ
ゴルRのバケットは腰が痛い >>931
認定中古車なのでお役に立てなくてゴメン。 >>927
すんません、ゴルフR興味ねぇっす。
SUVもあるからファミリーカーはもう必要ないし
ゴルフR買うなら、GTRでいいっす 俺も現在ザビ2.0乗りだが、 ニュービートル、ザビを出してなかったらワーゲン車は買ってないな。 壊れかけたワーゲンのボンネットに腰掛けるのが私の夢です。 ザビートルターボの中古がわりとお買い得感あるけど
何か固有のトラブルでもあるの?
単純にマイチェン前だから? 単にビートルターボが不人気だけだからじゃない?
ノーマルよりカッコもいかつくて、キャラに合ってない気もするし
ただ、性能が良いからお買い得だよね
ノーマルのオーナーだけど、乗り換えをちょい考える >>942
認定中古車の話で
5年落ちが200万切り
3年落ちが230万前後
そんなもんだよ、2年前探した時1から2年落ちだ
300弱だったから >>872
そこまで詳しい情報誰も知らないのでは?次が本当の最後のモデルらしいですね。 ディーラーから次の限定車は11月頃とお手紙頂きました エクスクルーシブ、1.2リッターのdesignベースなのに、235の18インチってかっこいいけどサスペンションもそのままだとしたら、かなり乗り心地悪そう あのホイールはただの手抜きだよなあ
そもそも似合ってないし いまゴルフ7HLに乗ってます、ビートルが生産中止と聞いて急に気になり始めました。
ビートルは設計が6ベースと古いみたいで、乗り心地とか故障とか心配なんですが、7から乗り換えた人いますか? やっぱこのデザインを象徴するのはサターンイエローなんだよなぁ 気になるならやめといたほうが良いんじゃね?
乗り心地と故障とは分けて考えたとしても7の方が完成度も使い勝手も絶対上だから
うちのザビくんはトラブルフリーのストレスフリーだけど気にしながら乗るもんでもないべや
前述のゴル7Rとザビ2.0R乗りより >>956
この手の人は言うだけで本気で乗り換えようなんて思ってないでしょw >>956だけど、廃盤になると聞いて6HLからザビ2.0Rへの乗り換え組 そういえば秋篠宮もかつて黄色ビートル乗ってたな
タイプ1だけど 18歳から30歳の今まで乗ってきたニュービートルがさすがに限界なのでザビートルに乗り換えようと思うのですが、中古の場合ここだけは気を付けろという個所があれば教えていただきたいです。 絹青の1.4納車になったったったったったったったったたたったたww
ディーラーから出るときに早速ワイパー動かしてしもうたww
ところでヘッドライトのレベライザーの左側で、メーター照明輝度の右側にある真ん中のダイヤルはダミー?
Wとか書いてあるやつ >>961
おめでとう。
そのダイヤルはダミーじゃないよ。
サイドのイルミネーションのオンオフだったと思う。
夜じゃないと分かりずらいと思う。 サウンドエディション買っちゃったよ
DSGに不具合がでませんように祈ります。 >>961
ダミーじゃないけどほぼダミー
1ヵ月もすると存在忘れるかどうでもよくなるから気にするな >>960
初期の1.2はリヤサスがトーションビームだってとこ
後で気付いてもここはどうにもならないから
注意点と言うか知識として
装備も年式で微妙に変わってる点
例えばキセノンヘッドライトの光軸調整が
オートだったり手動だったり
メーターパネルの種類も複数あったり
でもこの車デザインが気に入って乗るのが
ほとんどだと思うので細かい事は気にならないかと >>963
サウンドエディションいいすね!
自分もr-line とすごい悩んだ!
納車されたら肝心のサウンドについてレビューして欲しい! >>965ありがとうございます
ニュービートルでも修理やメンテナンスなどによる費用は痛い目見てきましたが、結局は自分の好きな車なら許してしまうので今回もザビートル購入に踏み切るつもりです
なるべく高年式で低走行のを予算内で探してみます 寺でも電気ビートルが2020年に出る噂があるって言ってた >>968
噂だから信用できないけど、もし出るとしてももっと先のような気がしますな
あと、一番気になるのはやはりそのデザインだなぁ >>967
中古でも保証のある認定中古車が絶対条件
ましてや高年式低走行車だと
不具合が出きってない可能性があるからね >>970
アドバイスありがとうございます
今日近くのディーラーの認定中古車で17年式の2000キロのホワイトでほぼ決めてきました >>966
ありがとうございます。納車が楽しみです。
音について感じたことがあれば書き込みますね。 次にビートル出るんだったら、ぜひ先代にならってリアエンジンにしてほしい リアエンジンにしようとすると専用シャーシになるからかなり高額になるんじゃない?
まさか911用を流用するわけにもいかんだろうし
今のゴルフベースでさえお高いのに >>978
同じフォルクスワーゲングループだから911とは言わないまでもボクスターあたりと共有してリアエンジンモデル作って欲しい
ビートル=カブトムシだから、ドアをガルウィングにして デザインが納車されて色々カスタム考えているのですが、センターコンソールの空きスイッチパネルサイズって国産車と違いますよね?皆さんどうしてますか? >>968
EVならもっと先じゃない?
時期モデル出たとしてもしばらくはEVとガソリン併売じゃないかな
個人的にはニュービートルのような可愛いルックじゃないとこの種の車は売れないと思う ビートル乗りって他のワーゲン車には見向きもしない人多いような。 いや、ゴルフは大好きだよ。ただビートル売ってまで買う理由が無いだけで ニュービートルの形には戻って欲しくないわ。女子より。 >>982
それは俺も書きながらふと考えたけど、ボクスター・ケイマンってミッドシップじゃね?(笑) レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。