The Beetle ザ・ビートル [無断転載禁止]©2ch.net

2017/08/13(日) 05:47:51.83

一度は乗ってみたい、それが、ビートル
http://thebeetle.volkswagen.co.jp

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/05/31(木) 00:00:57.92

>>552
1.4と2.0は納期がネックになりそうだね。

2018/06/01(金) 19:36:42.32

限定車なんか最後の割に投げやりだな
ホイールはCircleかDiscが良かった

2018/06/01(金) 20:47:35.23

>>553
納期半年だってさ(；´Д｀)

2018/06/01(金) 21:56:23.37

>>554
在庫余ってるパーツで適当に構成したって感じだね。
何のコンセプトも見えない...
最後の限定車期待してた人も多かろうに。

2018/06/01(金) 21:58:16.01

>>555
俺は3月に1.4買ったけど、そん時はまだ納期1,2ヶ月だったわ。
半年ってことはもう受注生産かな？

2018/06/02(土) 10:23:54.97

3月の終わりに2.0契約したけど、受注生産だった。納期は7、8月みたい。

2018/06/02(土) 10:34:28.61

あのレザーシートだけ欲しいな

2018/06/02(土) 14:03:12.90

今デザイン以外のグレード契約しても、納車冬になっちゃうな。
受注生産だと、ナビなしとかオプション選択肢は増えるけども。
それでも数か月は待てないな...

2018/06/02(土) 14:05:00.80

純正オートライトって、外の明るさに応じて、
ポジションライトだけ付くことってあるの？

それとも普通のライトオンかオフだけ？

2018/06/04(月) 08:42:22.91

オートでポジションだけ点いたことないわ

レザーシートの下？でチッチって音が止まないのだが。
1円玉をボールペンの先でカチカチぶつけてるくらいの音。
シートヒーターの配線かなぁ

2018/06/04(月) 13:52:55.89

ポジションつけるのは日本車だけ
欧米車はライトのオンオフしかしない
しかも、結構明るいうちから

2018/06/04(月) 14:00:34.18

>>562
>>563

ありがとう。

ポジションつけるのは日本車だけ
　→　勉強になりました。

2018/06/09(土) 11:13:36.38

ディーラーから生産終了の連絡があったよ(；´Д｀)

**565** (ﾗｸｯﾍﾟ 110.165.192.158) · 2018/06/10(日) 19:56:31.88

なので、注文してきた

2018/06/11(月) 00:24:53.95

カブリオレってまだ買える？

2018/06/11(月) 01:11:03.37

いい色買ったな

2018/06/11(月) 03:42:49.22

>>567とっくに新車受注は終了してるよ

2018/06/11(月) 21:04:37.05

フォルクスワーゲンのオーナーズパスから
フォルクスワーゲンのワイパーのこだわり、知っていますか？
なるメール届いたけど、
あんなにビビる純正ワイパーないよな

2018/06/11(月) 21:44:18.02

MTモデルは出ないままか

2018/06/11(月) 22:14:05.93

2014年のモデルでcomposition mediaが後付け出来なくて悔しかったが、海外にRCD330というのが有るのを見つけて買ってみた。Apple carplayも使えるしBluetoothも使えるしiPhoneのマップがナビになるし最高か。

2018/06/11(月) 22:29:26.28

>>570
ドイツ人は撥水ウォッシャー使わないのかねえ

2018/06/13(水) 08:27:27.38

無駄に金かけて撥水させる意味がない

2018/06/14(木) 22:34:30.46

こないだボーっと運転してて、
ホイール5ミリほどガリって、
全幅の長さを痛感した...

2018/06/14(木) 23:05:02.74

幅は広さだな

2018/06/16(土) 15:58:52.15

現行のブルーシルクメタリックよりも濃い青って過去にあったんですか？
スバルみたいな青のやつ

2018/06/17(日) 21:45:16.04

ビートルターボ専用色リーフブルーメタリック

2018/06/18(月) 19:37:20.67

今年生産終了って本当？
次期型は出るのですか？

2018/06/18(月) 19:43:37.84

>>579
2020年をめどにEV仕様の新型でるよ。

2018/06/18(月) 21:19:10.22

>>580
そうなんですね！安心しました！
四年後にザビに乗り換えようと思ってたので生産終了と聞いてどうしようかと思ってました
ニュービートルと同じく12年位モデルチェンジしないと思ってたのでw

2018/06/18(月) 22:14:41.80

モデル廃止しないとは言ってないってやつか

2018/06/18(月) 22:34:59.18

>>580
マジなの？

2018/06/18(月) 23:52:49.89

>>580
初めて聞いた

2018/06/19(火) 11:26:25.62

EVで出るのはタイプ2じゃなかった？

2018/06/19(火) 14:24:19.69

1.4Lなんですが、16インチのホイール入りますか？
スタッドレス用にしたいんですが

2018/06/19(火) 18:01:18.64

入る

2018/06/19(火) 21:28:42.41

EVになってビートル再登場なんて話ないぞ
騙されるな

2018/06/19(火) 23:10:21.39

いま話はなくてもいずれはあるでしょう

2018/06/20(水) 10:46:03.92

まぁ、ビートルEVの実現は薄いでしょうな。
ザビ一年の販売台数がゴルフ一か月のそれにも及ばない時点で。
つか、ゴルフEVも売れてないでしょ？

2018/06/20(水) 10:49:42.78

ザビは趣味車の側面が強いからゴルフ比で1割も売れれば上等だと思うけどな

2018/06/22(金) 21:06:07.41

EVビートルは出るとしても早くて3年くらい先だろうな

2018/06/22(金) 23:50:26.15

出ないから心配いらないよ

2018/06/23(土) 10:33:25.96

かーわいいデザインだといいなぁ

2018/06/23(土) 12:13:27.80

まぁ、出ないだろうけども出ても買わんなEVなんか。
ガソリンの給油なみに素早く充電できて劣化のしにくい電池なんか出るのか大いに疑問だが。

2018/06/23(土) 15:25:50.98

次は小さくしてほしい

2018/06/23(土) 15:50:19.62

ザビ、来年のいつごろまで購入できるんだろう
一昨年の年末にNBが急に壊れて、急いでザビ買いに行ったんだけど
納車に半年かかるかもって言われたから諦めてゴルフ買ったんだ
ザビ最後になるんだったらやっぱり欲しいな

2018/06/23(土) 20:10:08.80

なぜゴルフ

2018/06/23(土) 21:13:40.23

在庫があってすぐ納車されるのを選んだのよ
半年代車借りる勇気はなかったｗ

2018/06/23(土) 22:48:31.15

代車のゴルフのままで良くね？

2018/06/24(日) 00:39:23.06

>>596
え、そんなに大きくないじゃん

2018/06/24(日) 11:09:23.19

まぁ幅が微妙に辛いのは分かる
コインパーキングによってははみ出すことあるし

2018/06/24(日) 11:38:51.49

見た目だよ？もう少し幅狭い方がビートルらしいと思う
次があるとしたらNBじゃなくてタイプ1から正常進化させてほしい

2018/06/24(日) 17:28:09.26

俺は逆にサイズに惹かれた
1200ccとは思えぬオーラというか、存在感というか

2018/06/24(日) 21:40:48.46

オレはもう少し小さい方がいい
出来れば5ナンバーサイズで

2018/06/24(日) 23:10:01.10

あれだけフェンダーを張り出させて5ナンバーに抑えたら室内どーなるん？って思ったけど案外イケるんかな

2018/06/24(日) 23:19:03.06

どうせ家族で乗るような車じゃないし
次はもう少しコンパクトなサイズにしてほしいな

2018/06/25(月) 13:40:04.63

次無いから^_^

2018/06/25(月) 16:42:05.14

>>608
別に良いじゃん
それぞれがいろいろ思いを馳せるのも楽しいもの。

2018/06/25(月) 17:18:06.41

実質2人乗りでいいよね、ポロくらいの大きさがいいな
あ、ポロも新型で大きくなっちゃったんだっけ
どちらかというとNB寄りのかわいい路線を期待

2018/06/25(月) 19:39:34.03

アウディttとどっちが広い?

2018/06/25(月) 21:32:28.45

残念ながらビートルは結構広い

2018/06/25(月) 21:53:27.53

TTと似たようなジオメトリーだよね
画像を見るに、ビートルの方が縦に高いかなぁ
後部席フラットにすると、辛うじて体曲げて仮眠できる

2018/06/27(水) 04:41:11.73

TT 初期型とザビートルのデザインにグッとくるもんあって迷うわ　維持費や快適さ含めて

2018/06/27(水) 08:57:23.25

>>614 以前TT所有ありだが同じデザイナーだよちなみにポルシェ959も同じデザイナー。

2018/06/27(水) 09:03:53.39

実際AUDI TTクーペ1.8T（8N）乗ってて
ザビに乗り換えました

室内前後長とヘッドクリアランスは格段にザビが広く
幅も少しザビが広い

ヒップラインのカーブに惚れた点は同じだけど
アイポイントも全く違うし
車内空間は全く別物ですね

あとザビの方が故障が少ない（というか無い）かな
買い替えの際に８Ｊには魅力を感じず
迷わずザビにしたよ

2018/06/27(水) 12:19:30.59

16インチと17インチ乗り比べた事ある人いるかな
今17だけど、もう少し街乗りでのポヨポヨ感が欲しいんだよね

2018/06/27(水) 13:27:55.31

ザビの方が故障が少ない、広い(実用的)というのはポイント高いっすねー長く乗れそう
昔タイプⅠのオーバルウインドウが憧れだったんでインディゴブルーとか最高に50'sチックでかっこいい
ただまだ中古も若干高いのが考えどこなんすよね・・・
TT初期だと半額くらいだしちょっとした故障、整備を含めてもまだ安いんとちゃうか?と考えたり
リーセルも今底値でそろそろ初期型は上がってくるんじゃねーの?と考えたり
でも維持費すげーことになるのも恐怖やし・・・迷うわー

2018/06/27(水) 14:05:07.25

>>617
18インチだけど、低速だと硬くて、速度上げるほど柔らかさが出てくるよね

2018/06/27(水) 20:27:39.11

>>617
初期型のデザイン乗りだけど、街乗りにジャストだから16インチを購入しました
柔らかいけどスピードをだしてコーナーに入っても不安感はないですね
トレッドが広くてホイールベースが短いせいもあるのかも

2018/06/28(木) 01:01:46.36

そーなんww
俺の2.0R19インチは完全にオーバーサイズだわwwww

2018/06/28(木) 06:16:12.70

幅の広さと低めのシルエットが効いてるんだろうねえ
純正17インチはシャープで男らしくてカッコいいんだけど、16インチのエレガントな感じもちょっと憧れる

2018/06/28(木) 07:05:11.80

純正スピーカーの音質はあまり良くない。
これは買って残念に思ったポイント。

サウンドエディションと迷って1.4R-Lineにしたけど、
ポロとかゴルフより音質は明らかに劣ってる。

2018/06/28(木) 21:57:55.81

ゴルフ7と比べて乗り味は落ちる？

2018/06/29(金) 00:59:07.14

落ちるとかではなく
あえて違う味付けをしていると思う
2.0RだけどGTIと比べてユルさがあるな

2018/06/29(金) 01:14:15.94

>>617
前にも書いたけど、ターボだけど足回りをノーマル1.2のものに変えたよ。
硬さはだいぶ取れた。

2018/06/29(金) 07:27:50.95

>>624
俺は「どっちも良い」と思った
デラの人も共感してくれた
乗ってて気持ちいいのはビートルだね。ハンドリングがダイレクトで、デカい露天風呂に入ってるような重量感がある。
7はプリウス乗ってるような感じ。電子制御満載で、ただ快適。

2018/06/29(金) 09:29:30.11

2LのRlineは6型のゴルフGTiにザ・ビートルのボディって感じですか？
乗り心地とかはどうなんかな

2018/06/29(金) 11:02:22.67

乗り味は圧倒的にビートルだな
ゴルフはハッチらしくない乗り味になった

2018/06/29(金) 12:40:34.32

ゴルフの方が「揺れない」「静か」なのは確かなんだけど、
普通に生きてる健康な人間が普通に乗ってるだけなら比べるレベルじゃないね
ジムニーとマーク2の違いくらいならともかく、なんとしてもゴルフを選びたくなるほどの差異ではない

2018/06/29(金) 13:03:41.35

ゴルフ5や6の重厚感に、ゴルフ7の滑らかさをプラスしたような印象。
軽快感はあまりないけど、重厚感がすごいあって、ドイツ車らしくて良い。

ザビートルのデカいドアに慣れると、ドアの小さい普通の４ドア車に乗ると、
なんか頼りなくて安物っぽく感じちゃう。

2018/06/29(金) 13:14:32.60

>>631
そんな事は無い、俺はゴルフ6HLから乗り換えだけど
明らかに乗り心地は悪い、但し高速の安定感は上
2.0ののサス、18インチ、タイヤの性格もあってかも
知れないけどね
1.2は短い試乗しかしてないけど、2.0より乗り心地はまし

2018/06/29(金) 16:22:21.76

626だけど、同意するわ。
サス変えてタイヤも軽くて柔らかいのにしたら、かなり改善さらたけどね。

2018/06/29(金) 16:47:17.07

確かに高速の安定感は文句無いなあ
1800超えてるボディに1クラス大きいタイヤ
これ以上安定してる車ってあんまり思いつかない

2018/06/29(金) 16:49:31.97

>>632
今MY2018の1.4R-Line乗ってて、ゴルフ6も台車で乗ったことあるけど、
明らかに悪いとは感じなかったけどなぁ...

マイナーチェンジの時にボディ補強とかされたらしいから、
年式とかによって多少差はあるかもしれんが。

2018/06/29(金) 17:31:58.49

>>632
2ドアと4ドアの剛性の差はデカイね
どのみちハッチバックじゃ剛性ペラペラだけどね

レクサスRCFやBMWM4乗ったらワーゲン車のボディと足じゃ怖くて乗れなくなるよ

2018/06/29(金) 18:03:59.46

>>636
そこまで臆病ではない！

2018/06/29(金) 19:12:56.76

そんな特殊な二車と比べられてもなぁ

2018/06/29(金) 19:51:06.88

自慢してるのかな。

2018/06/29(金) 20:31:52.53

剛性っていうか、脚のチューニングなんじゃないのかね
ワンテンポ遅れた優しいハンドリングだし、ギャップの空転もまるで驚かない
ボディはガチガチなのに脚はソフトって感じ

2018/06/30(土) 00:37:39.06

>>636
じゃ軽だと乗った瞬間ショック死だねw

2018/06/30(土) 08:23:56.33

ドアが分厚いので、小さい人とか乗り降りに時間がかかるよ

2018/06/30(土) 12:17:08.99

おばちゃんとか結構乗ってるけどな。

2018/07/01(日) 17:16:14.75

ちなみにビートル以外だったら皆何かってた?

2018/07/01(日) 18:02:15.26

>>644
やっぱ、MINI　F56かなぁ。

2018/07/01(日) 18:16:28.58

チンク500

2018/07/01(日) 19:14:25.16

実はトヨタハチロク

2018/07/01(日) 19:21:22.66

ジムニーシエラ
ゴルフ
ハリアー

大事に洗車してニンマリできて積載性がある車が欲しかった
ミニは内装と乗り味の忙しさから検討外だった

2018/07/01(日) 22:18:46.57

ゴルフGTI

2018/07/01(日) 22:19:08.97

ビートル以外考えられなかった。

2018/07/01(日) 23:16:40.32

女の子

2018/07/02(月) 11:47:38.86

パンダ
荷物積んで走ること考えると非力だった