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【W213】メルセデス・ベンツEクラス24【S213】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0358名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/13(日) 11:40:15.12ID:7uGOJUon0
>>356
ありがと！スマホグルグルも年次変更E200から使えるらしい。使い勝手はわからんけど。
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/13(日) 12:12:49.80ID:TP8k3ueW0
自分はヤナセメンバーズカードのNUFGプラチナカードと、メインバンクの三井住友のプラチナを持っているが、急な出張のホテル予約で
重宝してますね。
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/13(日) 14:21:53.27ID:FjHuwWbv0
>>358
意外と難しい技術じゃなくて、単に認可が
通らなかったから初年度はその機能を
キルしてただけってかんじだな

そもそもパーキングパイロットは
空きスペースをクルマが自動認識しないと
使えないので、リモート〜も使える機会は少ないかも
単にバックするだけもできるようなので、
そちらの方が使用頻度は高いかな
隣との幅が狭めな駐車場に停めた時など
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/13(日) 14:40:08.88ID:fSmNVsml0
>>360
自分もそう思ってる、後付けできないというのは嘘くせーなーとも。
まぁ、付いたとしても使わないだろうけどね。
幅ギリギリの自前のガレージなんかでは役に立つだろうけど、
他の車と乗り降りが大変なくらい近接させて停めるなんて怖くて出来ない、隣も大変になってドアパン率が上がる。
壁際に停めるときに助手席側の隣接車との間をなるだけ空けたい時には使えるかもしれない。
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/13(日) 15:22:29.52ID:2LCsxxzs0
>>362
雨緑の審査落ちたのは貴方でしたか 笑
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/13(日) 15:24:27.49ID:7uGOJUon0
>>360
なるほどねー。たしかにそうだな。

>>361
実際使って見ないとわかんないよなー。レポートするわ。
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/13(日) 18:13:47.29ID:pGqQWb560
>>248
コネクト導入するの？
コネクトのリストからはぶられてたけど
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/13(日) 18:26:01.66ID:0hw0pyMD0
>>365
年次改良型（9月モデル）からコネクト導入されるよ。E400以上はコンシェルジュサービス付き。あと、E250以上でセンタートリムが木目になる。
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/13(日) 19:47:26.67ID:pGqQWb560
ちなみに本国は数年前の機種でも後付け可能
舐められてますわ
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/13(日) 19:51:22.84ID:0Qyztql30
メルセデスミーコネクト、なんの魅力もないんだが。
それよりナビは少しはマシになるとかないの？
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/13(日) 20:06:20.69ID:r7gQnVj70
>>368
まあ、かと言って何の変化がないのもメーカーとして微妙でしょ。
当たり前だが納車時期が早いほど新型を早く味わえたわけで、その満足度や時間は後から買えるものじゃないし。
まぁ正直、センタートリムの木目だけは羨ましいがw

後付けは出来るようにして欲しいね。これも金太郎のせいだろ、たぶん。
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/13(日) 20:26:44.27ID:3EfAu84H0
センタートリムの変更は当然だが
最初からそうあるべきで舐めてるな
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/13(日) 21:09:16.79ID:95H7tfNI0
例のMercedesMe Adapterでリモート駐車諸々は機能しないのかな？
ワンタッチウインカーの回数変えたり、ディスプレイの起動ロゴ変えたりっていう
コーディングと一緒で封印が解けるといいな〜・・・とひっそり想ってる
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/13(日) 21:34:46.49ID:YuFSTPVe0
カードでマウンティング、またしているけど
黒茄子と白雨持っていたがコンシェルジュも本当にとって欲しい時の航空券も東京でのホテルも取れなくて役に立たんから随分前に辞めた。
日本のコンシェルジュサービスなんてそんなもんだろ？
金払う価値ねえ。

海外の本当にお高いホテルのコンシェルジュはどうやっても取れないチケットを取れたりしてくれるんだけどね。
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/13(日) 21:37:09.79ID:YuFSTPVe0
>>374
そのコーディングは法令違反になるから100％対応しない。

したいのならOBDC繋いで、ゴチョゴチョしたら変えれる。
それをコーディングって言っているだけどね。
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/13(日) 21:44:23.68ID:YuFSTPVe0
>>260
この盆に色々見ているとリルート続くと落ちるねただのプログラムミスとCPUやらメモリの不足じゃ無いかな。
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/13(日) 21:56:28.74ID:YuFSTPVe0
>>377
そうそう、コーナー減速しないと書いたが
パッシブではするなあ、横Gがトリガーのようだ。
まあ、欲しいのはアクティブなんだけど、もう数年先だな。

世界の青木でした。

じゃ又、酒に浸るわ。
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/13(日) 23:34:34.58ID:fSmNVsml0
>>378
確かに交差点でディストロのままだと減速することあるかも。
ただやっぱり危ない気がしてすぐ解除しちゃうんで、自分の中ではしっかり確認できてないけど。
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/13(日) 23:55:54.25ID:fSmNVsml0
あとふと思ったんだが、メルセデスのインフォテイメント系って日本語フォントがダサくね？何の変哲もないMSゴシックみたいな。
片仮名が半角なのもダサさと不器用感に磨きをかけてる気がする。
BMWは丸ゴシックみたいなやつだよね。あっちの方が洗練されてる感じがする。
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 06:37:07.63ID:lNWPuOAn0
>>375
貧乏人はカードのステイタスにこだわるからね
黒茄子なんて何の役にも立たないし 雨白金も出すのが恥かしいギラギラギラ感がNGだわ コンシェルジュも派遣会社の日雇いみたいなのが出てくるし
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 08:09:17.62ID:oXrpJhPN0
>>382
まあ、黒茄子も無駄とは思ってるけど、諸々の引き落としの変更が面倒なのと
ファミリーカードが何枚でもタダだから諦めてる。
1度辞めちゃうと、また取るの面倒だし。
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 08:21:29.01ID:4Y6g7aR00
セレナイトグレーとブラウン内装の組み合わせなんか渋いな
ついでに19インチもRFTやめてくれれば言うことなかった

SクラスはついにRFT廃止されたからね
（S600ロング除く）
インポーターも迷走してる感あり
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 08:38:43.82ID:+AhAgL2Q0
永遠に１人で書いてる
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 08:51:24.11ID:Lmx8c9gf0
>>382
そうそう、寿司屋で雨白出した途端、税別です。って抜かしやがる。www

upgrqdeしてくれたのはは汐留のホテルだけだった。
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 09:05:18.83ID:Lmx8c9gf0
>>379
Gメーターが付いていないからはっきりとは分からないけど、そのGが発生しないと減速しないから危ないよ。
1G迄は行かないが結構なGだ。
ESPのアラート付かないのでESPが効いている訳では無いようだが。
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 09:07:27.77ID:Lmx8c9gf0
>>387
でもなあ〜、カキコ見ていたら3人位しか常駐していないよ、リアルオーナー。
俺ら書かんと脳内と型遅れの要望スレになるよwww
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 09:24:00.83ID:Lmx8c9gf0
>>382
まあ、コンシェルジュサービスは前の方でも出ていたが
"自分で"スマートフォンやPCで情報を探し出せない情弱向けのサービス
だよ。
だから要らね。
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 09:59:12.16ID:4Y6g7aR00
E400がなぜ艶ありのウォールナットから
つや消しのブラウンアッシュウッドに変更になったのか理由がわかった

センターコンソールの木目仕様は本国でも
つや消しのブラック、およびブラウンの
アッシュウッドしか設定がないから
E250以上はブラックアッシュウッドのセンターコンソール、
E400はブラウンアッシュウッドのセンターコンソール
E43の本国仕様ではカーボンのセンターコンソールが用意されているが
日本仕様はブラックアッシュウッドかな？
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 10:03:16.95ID:4Y6g7aR00
E400とS400比べてみたが、
外寸以外では、最小回転半径5.5mと同一
（E400はAWD、S400はFR）
燃費は若干E400の方がいい

S400はレザーエクスクルーシブパッケージつけると
前席にマッサージ機能追加
E400は内装2色、S400は5色

E400はマルチチャンバーエアサス
S400はシングルチャンバーエアサス

価格差は150-200万円といったところ
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 10:07:36.04ID:pOrb+eFs0
>>393
E63 E43はメタルウィーブ＋ピアノブラックのままじゃない？
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 12:38:23.42ID:4Y6g7aR00
>>397
S300h、落ちたからね
今はV6、3.0ツインターボのS400がベースグレード
E400 4MATICにも同じエンジンが積まれている

S300h後継にガソリン2.0マイルドハイブリッドが入ってくる可能性はあるが、
数年後だろうねぇ
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 12:41:49.98ID:7LrKAUvY0
>>382
雨金も審査落ちたのか
良かったなあビルゲイツと一緒の雨緑で
年会費払えない
まあおまえが本当の貧乏人何だろうけどさ
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 14:27:51.46ID:4Y6g7aR00
>>402
SがマイナーチェンジしてS300h、S400hは
ラインナップから外れました
現在のラインナップは
S400, S560ロング、S560 4MATICロング、
S600ロング、S63ロング、S63 4MATIC+ロング、S65ロング
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 15:41:58.02ID:zJjguBKZ0
>>404
ほんとにね。でもたぶんあれ本来は二画面表示のための機能ではなくて、副次的にナビ画面が出るってだけだろうね。
センスの無さにもう脱帽だよな。
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 08:30:20.06ID:jAC4eggo0
ステアリングのアシストがちょうどいいから高速でも本当に安定して走れるようになった。肩が緊張してないから肩が凝ったりしなくて快適。
とりわけ、渋滞した時が本当に素晴らしい。ストレスフルな渋滞時に運転代わってくれるから、ずっと車内が平和。

たまに、他車の割込に構わず加速しちゃってドキドキする時があるけど、そこはご愛嬌。
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 09:21:52.69ID:CCwMGo4g0
>>407
最近こなれてきた？のか分からないが、ディストロ中の減速もあまり急じゃなくなってきた気がするし安心して乗っていられる。
長距離を高速道路で移動中、常に足に神経を集中してなくて良いのは運転の疲労が全然違うし、渋滞中の楽さも言わずもがな。
贅沢を言わせてもらえば、もうちょっと一般道にもフィットすると良いかな。
いやもちろん一般道でも十分使えるレベルなんだけど、たとえば交差点前で減速中に前の車が車線変更で抜けたりすると突然加速したりして心臓に悪かったりとか、そういうのがある。
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 09:46:13.68ID:g2vbEW3P0
>>408
まあ、前がクリアになったライブ加速は当たり前なんだけどね。
あれでも、Aやプリウスに比べればかなり良いのだけど
Eは200でも多段ギアで加速性が良いのでより感じる。
そう言えば、E200でもマニュアルモードにするとある程度の回転数になったらプリッピングするんだな。
少し気持ちの良い道があったからmモードで少し回したら、プリッピングしていてびっくり。
この間乗った、63Sと同じだったよwww
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 12:59:35.49ID:J3TmoNB70
>>410
又それ？
ACC中に自車速度と前走車速度、設定速度が必要で今は白、赤、矢印(メーター表示にもよる)と出ているのですが
アナログだと、赤、青、し白としますか？
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 13:09:19.73ID:UdZmZNoT0
>>411
ディストロ中に前走者速度出てないような気がする。気付いてないだけかもしれないけど…
やっぱり液晶に比べると表示される情報が少ないかもですね！
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 13:22:25.08ID:zXD1akDY0
>>410
秒針付きアナログ時計は欲しい
ドライバー以外でも見られるでっかいやつ
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 13:25:54.95ID:uvKDoGcj0
>>410
へぇ、これの日本仕様ってあったんだ？
北米や韓国ではこの仕様（オプション？）らしいけど、何をもってしてこれを採用してるんだろうねえ？
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 13:33:06.79ID:sw3vmK570
>>410
俺もアナログが好き。シルバーのリング付きならなお良し。フル液晶は好みじゃないな。
ACC他の情報は2眼アナログの間に小さな液晶があるだけで十分じゃないかなぁ。

商品企画には大消費地の好みとコスト以外は無意味だし、ちっぽけな市場の個人の趣味
嗜好なんかは、こんな所でボヤクしかないよねぇ・・・
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 14:33:30.03ID:g2vbEW3P0
>>416
アナログの間に小さな液晶はスバル車のアイサイトだけど、
設定値やら何やら分からないんだよ。
北海道で４日間乗ったけど慣れない。

プリウスでは前走車との車間が分かりにくいし、よく出来ていると思うよ。
アナログ好きは残念ながら今のEの要求&仕様と合わない。
セダンで良いならそれこそマセラティやジャガーの方が良いのでは？
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 16:52:21.58ID:g2vbEW3P0
ACCを含めて自動運転、安全支援は今のEの大きなテーマ。
ドアが開いた閉じた、前走車との車間、車線逸脱、ハンドルから手が離れている。
など、トリガーに合わせた表示などその為には残念ながら全液晶しか情報を出し切れない。

まあ、試乗位では感じない内容ばかりだから、アナログ、アナログと言っているのはエアばかりと思うのだけどね。
所有者はフル液晶を気に入って買ったか、アナログが良いとしても仕方ないと思っていると思う。
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 17:04:19.02ID:g2vbEW3P0
大昔にLEDの話題の時も結局、型遅れやcのりが要らね、要らね。って。
結局、AVS乗りが数人、「素晴らしい。」、「前走車や対抗部分だけを消している。」と言い始めて鎮静化したし。

結局、型遅れやcのりが騒いでいるだけ。
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 20:31:44.28ID:TxftM5Kc0
>>420
久々にまともな、一歩下がって見れる人が現れたな。

>残念ながら全液晶しか情報を出し切れない。
正しいが、全情報を必要とするかはまた別の話だけど。

>所有者はフル液晶を気に入って買ったか、アナログが良いとしても仕方ないと思っていると思う。
後半アタリw
次のフルチェンジでまともなデザインのやつを頼むぞ！メルセデス。

但しアウディみたくディーゼル問題で今後不当な値付けにならんか心配だが…
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 20:54:12.35ID:g2vbEW3P0
>>423
俺は
世界の青木だけど？
www

全情報なんか全く出ていないよ。
最新の航空機A350と同じで異常(ALART)情報だけ。
選択して情報を出せるのもデジタルの良い所。
アナログでは747初期型みたいに天井もメーターだらけで機関士がいるwww
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 20:55:31.04ID:g2vbEW3P0
>>423
ディーゼルが不当な下取り？
仕方ないじゃん、汚いんだからwww
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 22:44:33.19ID:03aI0GML0
>>426
VWの不正が露見してから、結果的に欧州メーカーは電気自動車に舵を切っているよね。
今更ディーゼルの将来を悲観しても、特に目新しくもないんじゃない？
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 23:56:18.49ID:TxftM5Kc0
>>424
まさかのアオキ・クラウド！w

>>428
アナログでものっぺりだった…
ミドルクラスなんだから、もっとどうにかしろよ…
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 00:34:58.23ID:CSV9DURu0
>>425
ちゃんと文章を流れで読んだら、下取りじゃなくて次期モデルの価格の話だと分かるだろ。

そんなところからして、リアル・アオキクラウドだったようだなw
そういやまだ英訳の宿題が終わってないけど、どうなった？
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 06:30:41.41ID:EMgaaq1o0
>>431
こんなの昨年からの始まっていたでしょう。ベンツ憎しでディーゼルチートと合わせて論じるなっつーーの。

なんで金ちゃんはスズキダイハツの登録済み新車商法を選択したのだろうか。失敗は分かっていたのに。
次はマツダの紅白幕だいけs
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/16(水) 06:31:27.71ID:EMgaaq1o0
済まん切れた
大決算商法に手を染めるか？
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 08:40:05.65ID:SdD/Yrk70
>>430
次？

もう廃止されて、ディーゼルなんて入って来ないわ。

早く220d変えよ、旧型乗りwww
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/16(水) 08:45:48.79ID:SdD/Yrk70
>>430
アウディはディーゼルは入れれなくなったんだけどね、ディーゼルゲートで。
そこに持ってきて、この談合。

国土交通省も簡単には認可を出さない。
ディーゼルはもう終わりなんだよ。

マツダも自己着火までは行っていないが、ガソリンディーゼルに切り替えるし、2019。

どうしても毒ガス発生機を買いたいので有れば2018年が
最後の年だわwww
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 08:55:16.87ID:rIb0zVxT0
>>438
いやいや、奴らは虎視眈々と狙っているよ。
PHVなりEV完成までガソリンだけでは堪えきれないから。第三国へのディーゼルの手は緩まない。
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 10:23:16.05ID:KRPXKwUh0
>>432
新古車など販売手法もそうだけど、俺がおかしいなと思ったのは、
Cクラスあたりから内装色が減ってきて、
サンルーフつけるにもAMG LINE必須など
積み上げ式のop体系に変わったこと。
とにかく白黒のボディカラー、黒の革内装で
とっとともってこい、という「高級車の客じゃない客」
にはウケはよかったんだろうけど、
それだと結構、VWと客層が変わらなくなるんだよな。

金太郎は短期の業績にあまりにもフォーカスし過ぎだけど、
元を正せば日本法人の社長に短期の業績を求める
本国本社がダメなんだろうし。
そもそもの本社が、結局、ズレてるんだと思う。
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 10:33:56.05ID:KRPXKwUh0
認定中古車
大体、走行2000-4000kmの低年式の
W213 E200 4MATIC AVや同スポーツが
500万円台後半で沢山、出てるね
走行20km以下の新古車もちらほら
安く買いたいひとには、確かに狙い目かも
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/16(水) 10:45:57.07ID:J42bkLw10
てか、もともと登録未使用車ってそんぐらいの値段で毎年出てるだろうに、
クニサワって本当に駄目だな。
WRCの解説でも適当な事ばっかり言ってて、本当にウザい。
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/16(水) 10:50:03.52ID:bhG8i8Qm0
>>443
激しく同意。
今回のEクラスワゴンが初メルセデスだったんだけど、オプションにほとんど介入できない仕様に唖然とした。
ワゴンはセダンよりさらに酷く、グレードごとに装備が決められていてパッケージの追加もできない。
パノラミックルーフも後席エアコンもE43だけと聞いて諦めるしかなかった。
まぁ自分もどちらかといえばサッサと欲しい派だし、今回は早く欲しい個人的な事情もあったから仕方なかったけど。
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/16(水) 12:57:26.35ID:UueQDyH/0
ライバルたる5尻が売れてないからね。
ここぞとばかりの値引き攻勢か？
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 13:10:54.22ID:SdD/Yrk70
だってお前ら6カ月待てないじゃん。
その後、2カ月の輸送も。
その上、マラッカ海峡を超えた辺りdwキャンセルって。
キャンセル無効と言ってもキャンセル料払うからって裁判起こすし、「お前の仕様なんで売れないんだよ。」ってなるだろ。
それで、死在庫で大幅値引きになって「センスのある方には分かる仕様です。」って中古車やに並ぶ。
そんな事を繰り返してインデイビジュアルオーダを受けるわけないだろ。
どんな事があってもキャンセルしない、AMGのお客様専用、当然だわ。
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/16(水) 13:21:47.97ID:3uT15V9M0
昔のCクラスはベースグレードから
かなりの選択肢があったのよ
内装色や裏オプション

それがなくなったのは、客層が低下したか、
客層が低下するような売り方したか
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/16(水) 13:37:25.50ID:bhG8i8Qm0
>>451
それも分からんでもない、ただEクラスとはいえ価格帯的に半年以上は正直待ちたくない。
せめてもうちょっとバリエーション増やして欲しいんだが…。
いまのバリエーションでもそこそこ売れるんなら少しくらい増やしたって売れるっしょ。
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/16(水) 13:43:34.67ID:3uT15V9M0
今のバリエーションでも在庫なければ
5-6ヶ月待ちよ
俺は吊るし買ったことないので、いつも
5ヶ月くらい待ってるけど、
俺みたいなのは異端なんだろね
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/16(水) 13:46:20.94ID:3uT15V9M0
クーペはE200のノーマルAVでも
パッケージopでパノラミックと
マルチビームつけられるからセダンよりはマシだけどね

セダンはスポーツにしないと
両方ともつけられない

スポーツ外観嫌いな俺みたいなのもいるからな
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/16(水) 13:52:45.67ID:SdD/Yrk70
>>455
あー異端だよ。
俺もそうだが、99%以上は在庫車から。

物理的に遠い、ドイツで作っているので仕方ない。
今年か来年、中国工場が稼働するらしいので「中国製」でも問題無ければ納期は早まるだろ、俺はそうなったら絶対買わんが。

まあ、Cだったかな、1度南アフリカ産に変わってキャンキャン言ったものだから今はドイツか旧東欧でしょ。
中国に変えないとは思うけど。
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