X



【W213】メルセデス・ベンツEクラス24【S213】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0192名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 19:18:28.84ID:skwPOAJk0
>>188
難しい言葉で書いたら、お前の知能だと理解できないだろwww

まあ、機能については試してから語れや。
MBの提案した以上のソリューションが有れば、MBに提案しろ。
良ければ採用してくれるよwww
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 19:21:55.84ID:skwPOAJk0
>>191
アナログメーターは針の位置を覚えて置いて、この辺りだったらこの回転数、速度という以外には直感的には理解できない。
走行中などに視線をズラして数値を読む事は難しい。
だから、レーシングカーやバイクでも回転数インジケータが有ったり、其れこそHUDが有るわけだ。
HUDに針を投影しているものが有るか?
と言う事。
0194名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 20:04:55.98ID:QcvAXufY0
アナログのが直感的じゃね?タコなんて特に。
0195名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 20:06:59.25ID:ki4cSYjE0
みんなEクラス買えるくらい金持ちなのに、なんか余裕が無いね。
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 20:09:15.27ID:cwVgl7+X0
新型が出て車検が残ってるし買い替えられない後期のボケども鬱陶しいから
0198名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 20:21:30.59ID:cwVgl7+X0
前期買えば新型出た時に乗り換えが楽なんだよ
考える必要が無いから
下取りもそんなに変わらないしな

初期不良が出て熟成された車の後期がいいって
熟成されたとかワインかよ
0199名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 21:03:13.44ID:SztKiicl0
>>194
確かにアナログメーターの方が直感的、ただし細かい値は分からない。
直感的な把握が必要なのは変動幅が大きく細かい数値は必要無いまさにタコメーターの類。だからそれだけアナログで残してるクルマ多いよね。
逆に速度計なんて単なる数値で十分でしょ。
個人的には自由度がこの上なく高い全面ディスプレイが好きだけど、メルセデスはセンスがイマイチと感じる。
バーチャルコックピットの全面マップくらい突き抜けてほしーわ。
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 21:11:43.57ID:LxfS3kbC0
>>199
それ、あの余裕のないア・ホは理解出来るかなぁ〜w
0201名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 21:15:57.59ID:0mQszhE00
>>198

でも今は前期と後期じゃ見た目別の車だからな。
新型に拘るなら同型モデル二回買わんといかん。
0203名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 21:59:16.89ID:wV56yCOI0
クラウンのほうがいい
0204名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 22:46:10.78ID:skwPOAJk0
>>200
余裕って何の?

金の余裕は無いわwww

針が直感的だったらどんな車に乗っても回転数が直感出来んのか?
AMGやフェラーリの様に跳ね上がってもマニュアルでレッド前でリミッターに当てずにギア上げれるか?って話だwww

直感的をググれカス。

初めて触れたものでも何と無く操作できると言うのが一般的な直感的な操作系ってもんだ。
0205名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 22:49:38.37ID:skwPOAJk0
取り敢えず、試乗させて貰えるので有れば乗ってこい。
その上で言えwww
0206名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 22:50:20.29ID:TQoStNxG0
>>201
212、前期買ったけど、後期で余りにも変わったのと、ぶつけられたから後期も買った。
0207名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 22:54:24.66ID:E0z5XsGS0
スゲえな雲とかクラウドとか。
今時ビジネスマンならクラウドって言ったら先ず想像するのはアレだよな?
どうせなら単語だけじゃなくて英文にして威嚇すればいいのに。無理なのか?
0208名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 22:56:34.84ID:skwPOAJk0
>>201
だから俺は3年で乗り換えたいと思っている。
レベル3には上がらんと思うが3Dマップとレーザースキャナでコーナー減速をEにも採用して欲しいので。
0209名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 22:58:38.63ID:skwPOAJk0
>>207
IT専門家としての言葉で話してやろうか?
何だったら英文でwww
0210名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 22:59:38.20ID:LxfS3kbC0
なんだ、タブレット野郎だったかw
0211名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 23:04:03.73ID:OJHGXF3i0
>>209
専門家、google翻訳の威力を見せてやってください!
0212名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 23:04:25.64ID:E0z5XsGS0
>>209
クラウドと言うような見えない世界云々を英文にしてみりゃどうだ?って言ってるんだよ。
かなり残念だ。
0213名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 23:05:51.35ID:skwPOAJk0
専門用語を使わずにどれだけ分かりやすい言葉で伝えるか?伝えれるか?が課題なんだよ。

今時のITは「プロビジョニング」、「インベントリ」とか大変なんだ。
セミナー行っても全部、英文のままプレゼンしよるし、メーリングリストのメールこ英文だし。
0214名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 23:07:27.05ID:skwPOAJk0
>>213
まあ、白痴に伝えれなかったので駄目だよ、俺はwww
0215名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 23:08:20.90ID:LxfS3kbC0
ポエムはいいから英文早よw
0217名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 23:10:31.01ID:skwPOAJk0
As part of our ongoing commitment to provide our partners with the highest quality service and support, we are inviting you to complete a brief, online survey about your recent support experience.

The survey should take you less than 1 minute to complete, and you can answer as few or as many of the questions as you’d like.

All feedback is valuable to us and if you have a concern, you will hear from us promptly.

まあ、サポートにインシデント建てた時の感想のアンケートの文だ。
こう言うメールだらけだwww
0218名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 23:13:09.60ID:skwPOAJk0
Thank you for the response.

Please find the attached solution provider program guide and service provider guide to know more about the programs and benefits of it.

If you have any issues regarding this case, please reply to this email for further assistance.

We appreciate your patience and continued support with ????.

Thanks and have a great day!
0219名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 23:13:56.92ID:skwPOAJk0
まあ簡単なメールをウップして置いてやる。
0220名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 23:16:48.86ID:skwPOAJk0
GTC DC is part of the world's largest and most important series for GPU developers. It connects technical experts, industry thought leaders, and policymakers with valuable content and hands-on training on AI and deep learning.

Connect with many of the world’s brightest minds as they show how GPUs power the most dynamic areas in computing today―from big data analytics, healthcare, smart cities and IoT, to HPC, VR and more.

The event will be held at the Ronald Reagan Building and International Trade Center and include demos, training from NVIDIA’s Deep Learning Institute, and prime networking opportunities.

Space is limited. Register by Sept. 22 for early savings of up to $200. Government can even register for free.

これはこの間トヨタと契約したnVidia さんのメーリングリストのメールだwww
0223名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 23:19:54.31ID:LxfS3kbC0
If you have 以下の調子が違うのは何故だ?
上級者のバリエーション違いには見えん。
0224名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 23:20:36.39ID:skwPOAJk0
Your reply to support request #742285 has been noted.
You can view this support request ???? or reply to this email directly.

簡単なのも置いて置いてやる。
此れくらいは厨房でも分かるだろwww
0225名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 23:21:37.10ID:skwPOAJk0
>>223
知らん。
USからのメールだから相手に聞いてくれ。
0226名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 23:24:53.39ID:skwPOAJk0
まあ、脱線したんで元に戻しておく。

針が直感的だったらどんな車に乗っても回転数が直感出来んのか?
AMGやフェラーリの様に跳ね上がってもマニュアルでレッド前でリミッターに当てずにギア上げれるか?って話だwww

直感的をググれカス。

初めて触れたものでも何と無く操作できると言うのが一般的な直感的な操作系ってもんだ。
0227名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 23:26:25.12ID:LxfS3kbC0
クラウドと言うような見えない世界云々なんて、短いし自分の文章なんだからサクッと英文に出来るだろ??
早くそっちを。

まさかの読み専!?!?
0228名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 23:29:08.19ID:E0z5XsGS0
自分で乗っかって煽りも入れて結局まともに応じられずに勝手に降りる、と。
0229名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 23:31:29.71ID:8Bav3oeS0
仕事でこんな人目の前にしたら即逃げるわ==3
俺の直感がそう言いそう。
0230名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 23:32:23.22ID:LxfS3kbC0
>>229
上手いなぁ。こういうセンスのあるなしは重要。
0231名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 23:39:07.55ID:E0z5XsGS0
英訳遅い!
他人を煽れる資格(能力)無し。
0234名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 23:54:53.69ID:ki4cSYjE0
まあ、
「雲の上の話」という慣用句の説明が、「クラウド」では、なかなか会話が難しそうな気はする。
0235名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 23:56:47.19ID:LxfS3kbC0
>>232
次からは「アオキさん、またお会いしましたね」と挨拶しますw
0238名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 00:04:53.50ID:pcp7NJMt0
アオキ・リードオンリー・クラウド?

きりが無くなるか…
0239名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 00:33:14.97ID:j8akgJQ60
真木蔵人みたいだけど、時系列からアオキクラウドかな。
0242名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 02:15:34.83ID:ycTDjlmc0
こいつ自演も混じってるからキモさは更に倍だ
0245名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 07:26:37.49ID:K6a4qLX90
なんじゃ??こんな板だっけ?
便所の落書きの方が笑える
0246名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 08:33:55.94ID:ycTDjlmc0
なお自演ファーストクラス君は自分の書き込みに対しても自演で攻撃する曲芸がある模様。
0247名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 09:17:37.32ID:D/rtYSZA0
Eクーペいいなと思っていたけど、せっかくの
ヨットブルー/マキアートベージュ内装が
エメラルドグリーンと組み合わせ不可なんだよね。
(本国での話。日本仕様は生産してくれるはず)
エメラルドグリーンを優先すると、エスプレッソブラウン/マキアートベージュ内装がベストマッチなんだけど、
日本には入ってきていない

先日発表されたSセダンだと、ベース仕様で
内装5色展開と、前期よりも充実してる
セダンでもポーセレンが選べるようになった
やっぱり内外装の組み合わせ重視するのなら
S選べってことかな?
とりあえずSクーペMC待ってみる
0248名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 09:29:01.51ID:mOP43EhC0
Eクラスの話をしてほしいですけど、<br>実際に乗っている、あるいは(本気で)検討している人はほとんどいないのでは?
9月の年次改良の話とか、ほぼ出てこないですし・・・<br>
Mercedes me connect導入、内装の変更(ピアノブラック→木目)、価格改定など、色々有用な情報はあるんですけどね。
0250名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 10:02:39.61ID:j0oAMggK0
同じです

ウィングロードに乗ったんですけど、
Eクラスの良さがわかったよ。
揺れないし、加速はすごいし、
ハンドル切ったときに修正なしでずっとラインを取り続ける。
0255名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 16:40:29.83ID:7xSmnqY40
発売して1年なんで、そろそろ皆さん1年点検の時期ですよね。
どんなことしてもらえるんですかね?
0259名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 18:44:23.11ID:grSpT6Z60
>>257
使い慣れると一番近くが良いかな、と思います。
0260名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 18:53:55.01ID:K6a4qLX90
ナビの213あるあるかも知れないけど
高速で案内中、次のPやSAやIC出口までの距離情報よくフリーズするよね
通り越してもそのまんま
あれは流石に機能してないからクレーム物だと思う
他もクレーム的な不具合?満載だけどね
お盆明けたら相談してみようと思う
次の更新クレームで対処してくれるかな?
0261名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 18:59:36.28ID:RJoyKKlG0
>>258
走行上問題あるトラブルは無いが、ナビとかレーンキープアシストみたいな電子デバイスはトラブル多発。

走行に問題ないならいいやと笑って思えるメンタルがないなら他車にしたほうが精神安定上オススメ。
0263名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 20:11:26.02ID:Dov3sFUp0
どっちがホントなんだよ
0265名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 20:19:17.05ID:j8akgJQ60
>>261
そんな酷くねーぞなもし。
所有車をディスられてますよアオキさん、出番です。
0266名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 20:31:28.39ID:cEd6o7BD0
ワイパービビるよね
あと時々シートベルトが引っかかり出てこない
0268名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 21:57:40.92ID:grSpT6Z60
ベンツ以外の安全装備は体験したことがないけれどレーンキープアシストは良くできている。
人間だと意外とフラフラしちゃうのですが、自動運転なら車線真ん中をきっちりなぞってくれます。高速道路なら御殿場〜名古屋間なら新旧東名どちらも外れたことが無い。しかし大井松田は制限速度内なら大丈夫だけれど、100キロ設定だと厳しいRがある。
追従&定速走行は絶対オンにしちゃう。前車がいても楽できます。
自動追い越しも結構使えますが時々変な動きをする。原因は再現性がなく未だ分からない。

ほんと、私もかなり信頼しています。
0269名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 22:16:59.61ID:sWWsUJmi0
車線真ん中きっちりなぞりませんよ。
カーブは意外と外のラインを踏むところまで膨れる。
0270名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 22:18:01.76ID:LaERoZSb0
ワイパーがビビるのはコーティングのせい。
初土砂降りに遭ったときにビビりが酷すぎたのでその足で近くのサービスセンターに持ち込んだら、ビビらなくなったけどフロントガラスが雨を全く弾かなくなった。
仕方ないので自分でガラコを施行。ビビりに対してはググった知識でワイパーブレードにシリコンスプレー塗ったらビビらなくなった。
慌ててコーティング落とさせずに最初からシリコンスプレー使えば良かった。
0272名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 22:42:30.20ID:grSpT6Z60
前車に追従すると、前車の左右の動きに合わせて動いてしまいます。
0273名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 22:48:51.83ID:/0QMDiXI0
前方の女性の臀部から視線を外してください
0274名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 22:52:39.23ID:/0QMDiXI0
次に密かにポケットの中からポジションを調節してください(多くは左寄り)
0275名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 23:15:08.63ID:rM297u0t0
>>272
確かにそれはある。ただ前車の動きが大きい場合は車線を優先するし、隣車線の車が路駐や自転車を避けるために少し車線に割り込んできたりした時は察知して減速してくれる。
プログラムのアルゴリズムの落としどころとしてはまあまあに感じる。
0277名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/12(土) 00:11:15.40ID:sUnOBERB0
5尻(G30)は下りの中井PA付近のコーナーでステア&LKAが自動解除されたけどEは行けるんかね?
0279sage
垢版 |
2017/08/12(土) 01:18:54.82ID:P/Z6H87d0
250購入しようと考えていたんですけど
年次改良を待った方が良さそうですか?
楽しみにしていたmercedes me connectが
対象に入っていないですし.......
0283名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/12(土) 06:44:03.96ID:Id8q4saI0
>>248
改良の詳細情報を教えてください。
0285名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/12(土) 07:38:51.89ID:8VUDteYC0
>>279
もちろんそうだし、今からオーダーすれば
'17の在庫車以外なら'18モデルが自動的に来る可能性も
ディーラーで教えてくれるよ
もう年次改良の情報は上がって来ているはず
メルセデスミーコネクトはE400以上はフル対応
それ以下は、コンシェルジュとUSB地図更新がつかないみたい
0286名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/12(土) 07:55:34.56ID:VWxw/pS30
もう注文したよ。スマホくるくる。
0289名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/12(土) 09:08:52.69ID:8VUDteYC0
>>287
本国で展開中のヒアによる高精細地図は、随時、新しい地図に書き換えられるらしいので、
レクサスのマップオンデマンドと同様のことができている可能性がある。
SのMCではそれは盛り込まれなかったから、ハーマンとの連携も含めて
もう少し時間がかかりそうだな。
0290名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/12(土) 09:27:19.80ID:wQ92ltj+0
やっとまともな車談義だな
かなの流れで行きませう
0291名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/12(土) 10:02:16.89ID:8VUDteYC0
メルセデスの何がめんどくさいかって
毎年、何月に更新地図がリリースされるか
ディーラーに聞かなきゃならないし
聞いても明確にわからないときがある
だから「◯月くらいにもう一度問い合わせてください」って言われてお終い
問い合わせても、「まだわかりません」と言われ
そのやりとりそのもので疲れてしまう

某メーカーのように、通信で随時最新の地図に書き換えられ、
主要な道路なら開通から最短1週間でデータ更新なんてできるといいのだが

それが本国仕様のメルセデスなら「ヒア」との提携でできてるんだよね

日本仕様はハーマンとヒアとの連携が取れるか未知だし、
そもそも自動運転用の高精度地図は三菱電機が
舵取りしてる国産地図メーカー連合の
新会社の地図を使う必要があるからまだハードルは高い

その辺りのロードマップを金太郎氏はどう考えているんだろ?

SのMCでも本国仕様はレベル3の直前までいっているけど、
日本仕様はACC時のカーブやランナバウトでの
自動減速は採用されず
(高精度地図との連携が必要なので)
0292名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/12(土) 10:47:21.21ID:EgqeVvbG0
>>283 mercedes me connectについては、288の通りです。
USBの地図更新は無制限ではなく、メルケア中2回までで、単にUSBで更新できるようになるというだけのようです。

E250以上の内装で、ピアノブラックの部分が黒木目に変更されます。(クーペと同じ)
E400の木目が、艶あり→マットになるようです。
E250以上に、ヘッドアップディスプレイが標準装備されます。
E250以上に、スマホ駐車導入?
年次改良に伴い、E200・E220は7万円程度、E250は19万円値上げになります。(E400は未確認)

既に年次改良車の購入は可能で、1便で入っていくる台数も確定しているようです。
年次改良前の在庫車、年次改良車の商談は、現時点ではどちらも可能です。
販売店で詳細は教えてもらえるので、購入を検討されている方は、ぜひ行ってみてください。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況