盗用多いメーカーのアホさ加減をご覧ください [無断転載禁止]©2ch.net
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毎日罪もないメーカーやユーザーへの誹謗中傷を繰り返すわ
他社のヒット車に模倣品を連発して泥沼の抗争に嫌気がさしたユーザーが離れて氷河期にして 更に輝く可能性もあったヒット車を貶めて人々の夢を打ち砕くわ
Ｆ1では 「君が代」 を日本一品無く歌い上げる川村隆一を起用して歌い終わる前にトヨタだけエンジンスタートして爆音で君が代をかき消すわ
インドネシア工場でスト起こした労働者を殺してまで利益優先人道無視の経営に走って日本と東南アジア諸国との友好関係に傷を付けるわ（←わざと？）
ＡＴＭ集団不正引き出しやら少女買春やら関連会社の拳銃密造やら密輸入やら
就職の面接に来た女子学生に内定と引き換えに肉体関係強要するわ
それでも在日北朝鮮人が大絶賛するメーカー↓
http://ameblo.jp/jocheong-aichi/entry-10377266434.html#main
こぉーんなメーカーの車買う人間も頭大丈夫？って感じ。
誹謗中傷されるよりする側の車を買うっていう心理？、間違っても尊敬できる人間ではありまへんな、むしろ上に書いたことも知らんアホ。 ブーン
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（オートレース風) (ここで再確認）
全トヨタ政策推進議員連絡会 国会議員連絡会 メンバーリスト（2018.01.21現在）
氏 名 所 属 思想，経歴等
古本伸一郎 希望の党 ・北朝鮮への圧力は適切ではないと表明。
浜口誠 民進党 ・憲法9条の改正に反対。核武装について、将来にわたって検討すべきでないと表明。
磯崎哲史 民進党 ・憲法の改正に反対。村山談話・河野談話を見直すべきでないと表明。
大塚耕平 民進党 ・北朝鮮のミサイル発射の最中、国会でモリカケを延々と質疑。移民1000万人受け入れ構想に賛同。
榛葉賀津也 民進党 ・今村復興相の「東北だったからまだまし」発言を執拗に追及。
古川元久 希望の党 ・憲法9条の改正に反対。
近藤昭一 立憲民主党 ・金正日の就任に祝辞を送り、北のミサイルに対して日本が抗議した事を謝罪した人物。
岡田克也 民進党常任顧問 ・村山談話踏襲。北ﾐｻｲﾙ擁護派。日本の商店街を壊滅させたｼﾞｬｽｺ（現ｲｵﾝ）の創設者を父に持つ。
大西健介 希望の党 ・永住外国人への地方選挙権付与に賛成。憲法9条の改正に反対。
斎藤嘉隆 民進党 ・'16年2月の参院本会議で、北朝鮮のサイル発射に対する抗議の決議に欠席・棄権した人物。
岡本充功 希望の党 ・9条改正反対。国会の「年金支給漏れ」の議論で「豊田真由子の騒動について感想を」と質問するバカ議員。
重徳和彦 無所属 ・憲法9条の改正に反対。父親が米トヨタ勤務だった。 >>1にある
インドネシア工場でスト起こした労働者を殺してまで利益優先人道無視の経営に走って
日本と東南アジア諸国との友好関係に傷を付けたのはわざとですか？ 仮面ライダー民進7号参上！
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（オートレース風) (復習の時間）
全トヨタ政策推進議員連絡会 国会議員連絡会 メンバーリスト（2018.01.21現在）
氏 名 所 属 思想，経歴等
古本伸一郎 希望の党 ・北朝鮮への圧力は適切ではないと表明。
浜口誠 民進党 ・憲法9条の改正に反対。核武装について、将来にわたって検討すべきでないと表明。
磯崎哲史 民進党 ・憲法の改正に反対。村山談話・河野談話を見直すべきでないと表明。
大塚耕平 民進党 ・北朝鮮のミサイル発射の最中、国会でモリカケを延々と質疑。移民1000万人受け入れ構想に賛同。
榛葉賀津也 民進党 ・今村復興相の「東北だったからまだまし」発言を執拗に追及。
古川元久 希望の党 ・憲法9条の改正に反対。
近藤昭一 立憲民主党 ・金正日の就任に祝辞を送り、北のミサイルに対して日本が抗議した事を謝罪した人物。
岡田克也 民進党常任顧問 ・村山談話踏襲。北ﾐｻｲﾙ擁護派。日本の商店街を壊滅させたｼﾞｬｽｺ（現ｲｵﾝ）の創設者を父に持つ。
大西健介 希望の党 ・永住外国人への地方選挙権付与に賛成。憲法9条の改正に反対。
斎藤嘉隆 民進党 ・'16年2月の参院本会議で、北朝鮮のサイル発射に対する抗議の決議に欠席・棄権した人物。
岡本充功 希望の党 ・9条改正反対。国会の「年金支給漏れ」の議論で「豊田真由子の騒動について感想を」と質問するバカ議員。
重徳和彦 無所属 ・憲法9条の改正に反対。父親が米トヨタ勤務だった。 仮面ライダー民進8号参上！
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（左カーブ) >>467
って言ったら
国民民主党になったってか？
ひょっとしてオレ？ 辺り構わず特定のメーカーをディスるも、空振り三振の与太工作員 ■■情弱しか買わないホンダi-DCD フィットHVやヴェゼルHVなど・・
欧米ではリスクが大き過ぎて一台たりとも売り出せない「裏事情」
トヨタTHSはエネルギー効率極限を狙ったHVで、それを後追いしたのがホンダi-DCD
こういったタイプのHVの場合は特に、その動作上、
「モーターのみ」「モーター＋エンジン」「エンジン＋発電モーター」「発電モーターのみ」などの
色々な動作パターンを、「瞬間瞬間の走行状態」と「運転者の意思＝アクセル操作」に応じて
「どれだけ滑らかにかつ素早く動作パターンの切替が出来るか」という所がまさにシステム性能上の
肝になるのであるが・・・
■ホンダi-DCDは構造的に致命的な問題がある。
i-DCDの場合は、動作切替の都度クラッチの繫ぎ替えやDSGミッション切替が発生したりするため
素早く滑らかに、というわけには行かない。
アクセル操作に対してi-DCDではギクシャクやプチフリーズ等が発生するのはこのため。
→初期リコールの連発もこの部分で発生したが、構造的な不安は永遠に残る。
結局こんなんでは厳しい消費者の訴訟が恐ろしくて欧米では今後も永遠に一台たりとも売り出せない。
■一方THSは、「モーター、エンジン、発電モーター、車軸という4個の全ての駆動系コンポーネント」が、
大発明の複合遊星ギア構成による連続可変ミッションシステムに基本的に「常時直結」だ。
複合遊星ギアの動作を電気的にデジタル制御するだけで全くシームレスで素早い動作切替が可能。
ほとんど秒単位で頻繁に動作パターンの切替が出来ていることは、ディスプレイにエネルギーモニターを
表示して見れば一目瞭然。
更にこの時遊星ギアの特質を活用して、全4入出力のそれぞれの回転比もC（連続）V（可変）T（変換）
している。（ベルトなど一切介さないギア直結の構成による連続可変トランスミッション動作）
これが20年も前のことではあるが大発明と言われる所以。
いつまでたってもトヨタに大敗北のホンダ・・・ ( ´ー｀)y-~~〜〜〜 一般消費者にＮＯを突き付けられて手当たり次第に他メーカーをディスる
間抜けな与太工作員 >>475
一般消費者にNOをつきつけられると、毎月毎月あんなに売れるわけか ｗ アホ・バカは死ななきゃ直らないって言うからなｗ
欠陥HVのi-DCDでも買ってろ、貧乏人には間に合う値段で買えるだろ Wwwww アホと言うよりは某国の経済侵略の手先であり、破壊工作部隊に相当するのかも知れない。 毎日荒らしまくっている連中がここには入ってこれない。 毎日荒らしまくっている連中が盗用多いメーカー以外の人間なら普通に入ってくるよね？ ■■情弱しか買わないホンダi-DCD グレースやフィットHVやヴェゼルHVなど・・
欧米ではリスクが大き過ぎて一台たりとも売り出せない「裏事情」
トヨタTHSはエネルギー効率極限を狙ったHVで、それを後追いしたのがホンダi-DCD
こういったタイプのHVの場合は特に、その動作上、
「モーターのみ」「モーター＋エンジン」「エンジン＋発電モーター」「発電モーターのみ」などの
色々な動作パターンを、「瞬間瞬間の走行状態」と「運転者の意思＝アクセル操作」に応じて
「どれだけ滑らかにかつ素早く動作パターンの切替が出来るか」という所がまさにシステム性能上の
肝になるのであるが・・・
■ホンダi-DCDは構造的に致命的な問題がある。
i-DCDの場合は、動作切替の都度クラッチの繫ぎ替えやDSGミッション切替が発生したりするため
素早く滑らかに、というわけには行かない。
アクセル操作に対してi-DCDではギクシャクやプチフリーズ等が発生するのはこのため。
→初期リコールの連発もこの部分で発生したが、構造的な不安は永遠に残る。
結局こんなんでは厳しい消費者の訴訟が恐ろしくて欧米では今後も永遠に一台たりとも売り出せない。
■一方THSは、「モーター、エンジン、発電モーター、車軸という4個の全ての駆動系コンポーネント」が、
大発明の複合遊星ギア構成による連続可変ミッションシステムに基本的に「常時直結」だ。
複合遊星ギアの動作を電気的にデジタル制御するだけで全くシームレスで素早い動作切替が可能。
ほとんど秒単位で頻繁に動作パターンの切替が出来ていることは、ディスプレイにエネルギーモニターを
表示して見れば一目瞭然。
更にこの時遊星ギアの特質を活用して、全4入出力のそれぞれの回転比もC（連続）V（可変）T（変換）
している。（ベルトなど一切介さないギア直結の構成による連続可変トランスミッション動作）
これが20年も前のことではあるが大発明と言われる所以。
いつまでたってもトヨタに大敗北のホンダ・・・ ( ´ー｀)y-~~〜〜〜 >>498
よその国のHV技術使ってるアホメーカー涙目だよね >>498
一般消費者にＮＯを突きつけられて平静を失い、
辺り構わずディスりまくる間抜けな与太工作員。 盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用 あれだけ無資格問題で叩かれた日産社のノートが売れまくってますね。＾＾ 盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用 盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用
盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) ホンダはとにかくデザインが糞すぎる
あんなガキみたいなカッコ悪い車には乗りたくないわ
まぁデザインに関してはトヨタもあれだが… 盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用 盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
