VTECのタイミングもギアニュートラルでの転がりもあくまでも個人の感覚だろ？

VTECに関してはエンジン違うんだからタイミングは違うの当たり前じゃないのか？

転がり抵抗もクルマが違うから変わるだろ？
一番違うのは車重が違うから、あくまでも平坦な道で同じ車速でニュートラルにしたら車重の重いCL7が転がらないよ。
あと、タイヤも違うだろうし、タイヤ幅の差もある。空気圧違えば全く同じクルマでも差が出る。